Boîte à idées

Je prends tres souvent la ligne J et il est rare que j’occupe une rame ou un voyageur ne partage pas le son de son telephone avec tout le monde. J’aimerai qu’il y ait plus de controles et de sanctions car ce probleme est de plus en plus frequent. Nous payons pour nos voyages mais aussi pour le respect du domaine public

Bonjour,

Je prends la ligne J sur la branche Paris – Les Mureaux tous les jours depuis 2 ans. J’ai remarqué que dès qu’il commence à faire un peu chaud au printemps, la clim est allumée et il fait froid dans le train. C’est le cas jusqu’à septembre au moins. Au point où au printemps et en été, je prends un pull avec moi, mais uniquement pour mon trajet en train du matin.

Je me demande pourquoi la climatisation est réglée sur une température assez froide alors qu’il fait 20 ou 22 dehors. Est-il serait possible de mettre le thermostat plus haut pour éviter d’utiliser la clim à fond et ne pas avoir froid dans les trains alors qu’il fait bon dehors ?

Sophie

Bonjour,
Nous voulons des rames climatisées sur l’axe saint lazare Vernouillet-Verneuil. En effet les autres axes ont des trains climatisés et nous à peine 50% . Par le changement climatique actuel c’est incompréhensible d’avoir un vieux train surchauffé. Nous payons en plus le même prix donc c’est une inégalité. Merci de remédier au mieux à ce problème.

Bonjour, la clim est beaucoup trop forte dans la ligne J (et tous les nouveaux trains du même type d’ailleurs). Ce n’est pas possible de modérer la puissance de la clim ? Tout le monde éternue dans le train et fini par tomber malade tellement c’est fort ! La clim c’est bien mais à petite dose !

Bonjour Laure,
J’aimerais avoir la possibilité d’acheter mon ticket Gisors Paris Saint Lazare via internet, ou via l’application mobile ou sur le site SNCF connect.
Ce qui serait plus écologique, pas de ticket à imprimer. Et si l’automate est en panne et quel le guichet est fermé qui éviterait de frauder et de devoir payé une amende.
Merci

Il y a des fumeur de shit et des individus qui mettent le son à fond pourquoi ne pas mettre quelques chose en place ?

Bonjour Leax, merci pour votre remarque. Je vous y répond dans le nouvel article « Et si on parlait de vos idées N°11 ».

Bonjour
Nous supportons depuis des années des travaux de soirée quasi-permanents sur J5 rendant tote sortie en soirée sur Paris très compliquée. Malgré de nombreuses relances sur ce blog ou encore sur twitter, nous n’avons pas réellement de visibilité sur l’horizon au bout duquel on peut espérer retrouver un fonctionnement normal en soirée. L’arrivée de la ligne E sur le tracé marquera-t-elle la fin de ces travaux, ou la E sera-t-elle également soumise à ces interruptions nocturnes continues du fait peut-être de l’état de l’infrastructure ?
Merci.

Bonjour Jeremy, merci pour votre question. Je vous y répond dans cet article.

Puisqu’en 2024 il est impossible d’utiliser des tickets qui se démagnétisent dès leur achat…je suggère de créer une carte (autre que le Navigo) rechargeable selon les besoins des usagers comme cela existe dans la plupart des grandes villes du monde….

Bonjour Corinne, merci pour cette idée, qui si je ne me trompe pas est votre première 😉 Je vous propose de trouver ma réponse ici.

Bonjour,
Comment s’y retrouver entre transiliens et RER. Le RER U n’est qu’une ligne SNCF rebaptisée. (…) Abandonnons vite ce terme et avec l’arrivée du métro du Grand Paris, rebaptisons RER L et RER J, ce qui s’appelle encore hélas Transilien L et J. Simplifions SVP.

Bonjour Jean-Pierre, merci pour votre proposition. Vous pouvez retrouver ma réponse dans ce billet.

Un gros manque aussi d’un parking à vélo en gare du stade à colombe 92

Bonjour Eric, merci pour votre idée ! Je vous propose de retrouver ma réponse ici.

que devien l’etat de cette gare qui a l aire de se degrader a vue d’oeil
guichet tous le temps fermer distrubiteur souvent etein bloquer
pas moyen d’acheter son titre de transport en utilisant un billet de banque
merci au agents d’entretiens,jardiniers et celui qui ouvre et ferme cette gare abondonne

un ouveau habitant du val d’argenteuil de meme pas un mois je decouvre que la sncf a cote de cette gare dispose d un centre d entretien de trains a 200metres a pieds de cette gare qui devrais etre moderniser sans retard ahh si il y avais les JO a cote sa seraisune autre histoire

cordialement

Bonjour, retrouvez la réponse à votre remarque dans cet article.

Bonsoir,
Ce serait bien de faire des animations, des rencontres et des stands en gare pour que les voyageurs puissent participer tranquillement.
Merci

Bonjour Railtony, merci pour votre proposition. Vous pouvez retrouver ma réponse dans ce billet. 

Sur les automates qui vendent les billets, faire en sorte que les billets avec réduction 50 pour cent soient disponible. Pour les familles avec enfants, c’est le minimum si l’on veut développer les yransports en famille sur l’ile de France.

Bonjour Jo, merci pour cette proposition. Je vous invite à vous rendre sur cet article pour y retrouver la réponse.

Bonjour, Serait-il possible de réinstaurer des contrôles à bord des trains, et cibler usage excessif du téléphone par certains usagers insupportables qui téléphonent comme s’ils étaient chez eux ? C’est intolérable, il y en a ras le bol ! Un coup au porte-monnaie leur ferait du bien, et à d’autres usagers aussi, celles et ceux qui pourraient voyager tranquillement sans pollution auditive.

Bonjour, j’entends votre mécontentement. Je vous ai répondu dans le billet : « Et si on parlait de vos idées #9 questions / réponses » 

Pourquoi est il impossible que trains idf et ter s’entendent pour gérer enfin les « trop fameuses soudures »qui sont sources trop faciles de verbalisations aveugles dans des trains idf qui vont jusqu’à Gisors.Même les contrôleurs idf ne savent pas nous guider/navigo.
Ces 2 entités à priori appartiennent à la sncf ??
Edt-ce le royaume d’Ubu ?

Bonjour Tratra, merci pour votre retour. J’y ai répondu dans le billet : Et si on parlait de vos idées #8 n’hésitez pas à le consulter.

Bonjour,

Serait il possible d’avoir l’annonce de la voie du train, Paris st Lazare – Mantes la jolie via Conflans, plus que 5min avant son départ traverser la Gare St Lazare et remonter les rames du train pour monter dans une voiture pas trop chargée et une vraie course.

Cela n’aide pas la répartition des voyageurs sur l’ensemble du train

En vous remerciant

Bonjour Benbis, c’est moi qui vous remercie de votre message dans la boîte à idées. J’y ai répondu dans ce billet. N’hésitez pas à me faire un retour.

Est-ce que les trains en provenance de Gisors, Pontoise, Boissy-l’Aillerie et de Mantes vont re-migrer vers les voies 12, je ne vois pas pourquoi ce serait aux usagers de nos banlieues de traverser tout la gare pour récupérer le métro….. Pourquoi sommes-nous punis ?

Bonjour Millepertuis, vous n’êtes pas punis. Je vous donne tous les détails de cette modification dans ce billet.

J’aimerais savoir pour qu’elle raison les trains en provenance d’Argenteuil arrivent régulièrement par les voies 24 à 27 le week-end alors que les voies habituelles (10 à 14) sont disponibles…..

Bonjour Pascale, merci pour votre retour. Je vous ai répondu ici. Merci,

Se mettre en lien avec des commerces pour récupérer des écouteurs et les offrir à toutes les personnes qui écoutent des podcasts, vidéos et autres en haut-parleur dans les trains et métro.

Bonjour Iza, merci pour votre retour. Je vous donne des éléments de réponse dans cet article.

Bonjour, il faudrait avoir la possibilité d’acheter un billet (Saint Lazare /Gisors) sur internet, ou avec notre pass navigo car je suis toujours obligée de passer aux guichets ! Les bornes ne peuvent pas délivrer les billets avec la carte avantage (réductions).
Il est facile de traverser la France en train après avoir acheté un billet sur internet, d’acheter un ticket de métro avec pass navigo….. Mais impossible d’acheter un billet Saint Lazare /Gisors sans passer par un guichet !!! Nous sommes au 21 ème siècle !!

Bonjour Nosy, retrouvez ma réponse dans l’article « Et si on parlait de vos idées #7« 

Bonjour, savez-vous si le passage des tickets « origine destination » sur le smartphone est prévu

Merci

Bonjour Ced, merci pour votre demande. J’y ai répondu dans l’article : Et si on parlait de vos idées #6

Avoir le même panneau d’affichage que celui en gare sur une appli mobile.

Bonjour Sarah, merci pour votre question. Je vous ai répondu ici dans l’article #5. A bientôt.

Train direct entre sarcelles st brice et paris nord le matin en semaine sur la ligne H

Bonjour Bibiphoque, j’ai répondu à votre idée ici. Merci et à bientôt.

Hello, pourquoi ne pas imaginer des trains régionaux qui s’arrêteraient à Conflans St Honorine ?
Par exemple, qd on habite l’OUEST et pour éviter d’aller à Paris, attendre le train Normandie, pour ensuite repartir vers l’OUEST (on perd facile 2h mini), on pourrait le train à Conflans.

Qu’en pensez-vous ?

Bonjour Yoda, merci de votre question et de me demander mon avis. Voici ma réponse ici, dans l’article #4.

Ils faudrait mettre en place un site site ou autre afin de pouvoir signaler ceux qui fumes sur le quai ou dans les trains.

Bonjour Rik, votre question est très intéressante. Je vous propose de retrouver ma réponse dans cet article, via ce lien : « Et si on parlait de vos idées #4 »

Les deux derniers trains sont supprimés en semaine sur ma ligne J mais il n’y a pas de bus de remplacement juste les noctiliens sous dimensionnés. Pourquoi ne pas mettre des bus doubles ?

Bonjour Fantilo, j’ai répondu à votre question dans cet article. L’actualité des travaux en cours sur notre ligne, colle très bien à votre question. Merci de m’avoir sollicité sur le sujet.

Bonjour, la gare de Meulan-Hardricourt est comme beaucoup de gares inaccessible aux fauteuils roulants, poussettes, vélo ou trottinettes.
Quand est-ce que cette gare sera enfin adaptée aux personnes à mobilité réduite ?
Et pour les utilisateurs de vélo/trottinette une possibilité « facile » à mettre en place serait d’adapter une rampe au sol dans les escaliers.

Bonjour Lili, merci pour votre idée très intéressante, qui pourrait effectivement déboucher sur une action facilitatrice. Je vous ai répondu dans ce nouvel article. N’hésitez pas à me revenir vers moi en commentaire, si besoin.

salut,
Savez-vous quand il n’y aura plus les vieux trains sans clim sur la ligne j?

Bonjour Jeanjan, je vous remercie pour votre question. Vous retrouvez ma réponse avec de nouvelles informations sur le sujet, dans l’article « Et si on parlait de vos idées #3 » 

Est ce une bonne idée de bloquer les utilisateurs sur twitter dès que l’on dit la vérité sur l’état de la ligne ? De nombreux comptes ont été signalés comme bloqués récemment par un CM certainement plein de zèle, et franchement despotique.

Bonjour Manowar, je vous invite à lire ma réponse dans cet article.

Bonjour,
Il manque des parkings vélo sécurisés dans toutes les gares de la ligne. Cela éviterait quand on monte dans les trains avec son vélo ou sa trottinette de prendre trop de place, donc de générer du mécontentement auprès des autres utilisateurs. Et on serait sûrs de retrouver notre vélo ou trottinette à la fin de la journée. Merci

Bonjour CocoB, merci pour votre question. J’y ai répondu dans l’article « Et si on parlait de vos idées #2 », parcourez ma réponse détaillée ici.

Bonjour,
Est-il possible que les horaires des trains soient « fixes » d’une heure à une autre ? Par exemple entre Pontoise et PSL le 2/09 les horaires de départs sont les suivants: 13h07/13h37/14h04/14h36/15h04. De même leur durée est différente 39/38/42/39/42 minutes alors que les mêmes gares sont desservies. Cela oblige les usagés à toujours regarder les horaires pour se caler sur un train et fait perdre en confort. Il faudrait par exemples que chaque heure il y ai un train a 07 et 37 avec une durée de 39 minutes.
Merci d’avance

Bonjour Florian, j’ai bien reçu votre idée et ai y répondu. N’hésitez pas à la consulter et à revenir vers moi en commentaire. Voici ici ma réponse détaillée.

Bonjour,
Je me suis aperçue qu’il était impossible d’acheter à la borne de la gare de Chaumont en Vexin des billets pour mes parents, prenant en compte la réduction carte senior, comment procéder alors qu’il est pour l’instant impossible d’acheter un billet via l’application SNCF connect (elle renvoie vers transilien qui ne propose que des abonnements et des tickets de métro)? Un agent leur a conseillé de partir de Gisors qui est 2 stations plus loin….
Merci de votre lecture, je pense que le sujet intéresse beaucoup de monde, si j’en crois les discussions autour de la dite borne!
A bientôt

Bonjour Katherine, merci d’avoir partagé votre interrogation. Retrouvez ma réponse dans cet article.

Bonjour,
Concernant les nombreux travaux qui impactent nos trajets, il n’est semble-t-il pas évident de connaitre facilement les travaux impactant une gare avec plusieurs lignes.
Par exemple, je suis proche de la gare d’Ermont-Eaubonne qui compte 3 lignes et je souhaite planifier mes itinéraires à partie de Paris. Aujourd’hui, je dois aller consulter les sites respectifs des 3 lignes, de surcroit en veillant à regarder les branches concernant Ermont-Eaubonne.
Je souhaiterais donc voir pour telle date tous les travaux prévus sur les Lignes C, H et J qui impactent la gare d’Ermont-Eaubonne.
Merci d’avance,
Guillaume

Bonjour Guillaume, j’entends que le sujet des travaux est complexe. Je vous ai donné des éléments pour mieux vous y retrouver ici.

Voilà une idée qui soulagerait les conditions de voyage des usagers de la ligne J : arrêt des travaux le weekend et lors des ponts et réalisation des travaux uniquement la nuit et en soirée.
Cela fait 6 ans que l’on rame et il y en a marre ; et ce d’autant plus que, selon les informations internes à la SNCF, Nexteo ne fonctionne pas, donc le RER E à mantes la jolie sera un fiasco.

Bonjour,  j’ai répondu à votre question dans l’article « Et si on parlait de vos idées #1 », ma réponse détaillée ici.

pourquoi ne mettriez vous pas sur votre site des fiches horaires à imprimer qui permettraient de retrouver le confort des fiches horaires papier à l’ ancienne ? là vous feriez beaucoup d’ heureux.

Bonjour Mat, j’entends votre demande. Malheureusement, nous ne pouvons pas remettre en place ces fiches horaires, mais des équivalents sont en place. Vous les retrouverez via le lien de cet article.

Pour les riverains les messages diffusés sur les quais sont insupportables. En été, impossible de dormir la fenêtre ouverte sans entendre toutes les 10 minutes un haut parleur vous conseiller de boire de l’eau en période de canicule. Messages inutiles et nuisances sonores inadmissibles.

Bonjour Jeannette, merci pour votre signalement. J’y ai répondu de façon détaillée ici.

Bonjour,
Je prends une rue ( rue EtienneBast à ARGENTEUIL) qui suit la ligne de chemin qui est délimitée par un grillage et du côté SNCF, il y a des déchets qui s’accumulent d’année en année…. Il incombe à la SNCF de nettoyer mais malgré diverses réclamations tout est toujours en l’état. C’est un problème d’insalubrité…… Je pense malheureusement qu’il n’y a pas que là qu’il y a des immondices…Que faire?

Bonjour Donkich, je vous remercie pour ce signalement. J’ai fait un retour à nos équipes concernées. Retrouvez les éléments de contexte dans cet article.

Bonjour,

J’ai bien lu l’article sur la tarification inter-régionale mais je ne trouve nulle part les tarifs en eux-mêmes. Et plus particulièrement les prix pour faire Paris – Gisors.
Pouvez-vous m’aider?

Bonjour Solange, merci pour votre question. J’y ai répondu dans l’article « Et si on parlait de vos idées #1 », n’hésitez pas à prendre connaissance de ma réponse détaillée.

Bonjour,
Cela fait des mois que je cherche à trouver où obtenir un abonnement sur la ligne J que je me vois contraintte de payer à l unité à chaque déplacement bi hebdomadaire.
A St Lazare aucun guichet ne se déclare competent car pas une grande ligne normande ni un réseau Île de France.
Alors quel service client hormis la mono borne d une gare désaffectée ?
Merci pour vos re herches efficaces.

Bonjour Stella, j’entends votre besoin. Je vous ai répondu ici dans l’article #4. N’hésitez pas à me confirmer que vous acceptez que je vous contacte par mail.

Bonsoir,
Mon idée serait une campagne de sensibilisation au sujet des nuisances musicales que nous constatons tous, chaque jour, dans les transports.
Cette omniprésence et les volumes souvent importants nuisent au trajet des usagers et nous sommes trop peu nombreux à oser en parler compte tenu du manque de visibilité de cette thématique dans les transports.
Pourtant, respecter la tranquillité des usagers est un sujet important, au même titre qu’il est rappelé de laisser des places assises pour les personnes à besoins, ou de ne pas mettre les pieds sur les fauteuils, les détritus au sol, etc.
En espérant que cette idée de campagne de sensibilisation sera étudiée, je vous souhaite une excellente soirée.
Cordialement,
Lycia M.

Lycia, merci pour votre proposition. J’y ai répondu en partageant avec vous un complément d’informations, dans cet article. Merci et à bientôt.