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Point situation !

Alain Ribat, s’exprime sur les perturbations de votre ligne J

Face aux perturbations que vous rencontrez actuellement sur la ligne J, Alain Ribat, directeur de Transilien SNCF Voyageurs, s’exprime sur la situation en cours et les mesures mises en œuvre pour améliorer vos trajets

Madame, Monsieur,

Depuis le début du mois d’avril, la ligne J connaît une situation exceptionnelle ayant entraîné d’importantes perturbations de circulation, notamment sur les axes
Paris <> Conflans et Paris <> Les Mureaux.

À l’origine de cette situation, un défaut détecté sur une portion de rail, n’engendrant aucun risque de sécurité, entre les gares de Houilles – Carrières-sur-Seine et La Garenne Colombes, a provoqué l’endommagement des roues d’un grand nombre de trains circulant sur la ligne.

Le gestionnaire du réseau est rapidement intervenu pour identifier puis réparer ce défaut le 15 avril dernier.

Ce type événement, déjà connu de nos équipes, nécessite désormais une opération de contrôle inédite par son ampleur : l’ensemble des trains de la ligne J doit être vérifié de manière approfondie avant de pouvoir reprendre la circulation. Tous les trains dont les roues ont été endommagées, soit à date une soixantaine de rames de la ligne, sont immobilisés en ateliers de maintenance afin de subir une opération de «reprofilage des essieux».

Cette opération industrielle à la fois complexe, minutieuse et très technique doit être réalisée sur des installations spécialisées (appelées ‘tour en fosse’). La mobilisation à plein régime de cet outil industriel est inédite. Le passage d’une rame au tour en fosse peut nécessiter jusqu’à 16 heures de travail, en fonction de la dégradation constatée. Pas moins de 4000 roues de trains devront être examinées au total.

Face à cette situation exceptionnelle, Transilien SNCF Voyageurs a mis en œuvre un plan d’actions avec une mobilisation sans précédent des équipes de maintenance de toutes les lignes de Transilien. Les agents interviennent jour et nuit pour accélérer les opérations de contrôle et de réparation. Nous saluons la solidarité des autres ateliers de maintenance de SNCF Voyageurs venus renforcer les équipes locales afin de permettre une remise en service progressive des trains. C’est tout SNCF Voyageurs qui met en œuvre ses savoir-faire pour réduire les conséquences de cet événement.

Malgré cette mobilisation collective, la situation restera fortement tendue au niveau de la desserte de la ligne J jusqu’à la fin du mois de mai, sans amélioration significative de l’offre de transport d’ici là. Une augmentation progressive du nombre de trains en circulation est envisagée à compter du début du mois de juin, avec un retour à la normale attendu mi-juillet.

Conscients des difficultés rencontrées au quotidien, nous mettons tout en œuvre pour limiter l’impact sur vos déplacements et améliorer votre information en temps réel. Des communications spécifiques et renforcées sont mises en place auprès des voyageurs, des associations et des élus de la ligne J, afin de les tenir informés de l’état des lieux de la situation.

Dans la mesure du possible, nous recommandons à nos voyageurs, pour ceux qui le peuvent, d’éviter les jours de plus forte affluence que sont les mardi et jeudi, de favoriser les déplacements en dehors des tranches horaires (7h-9h, 17h-19h) et d’emprunter, lorsque cela est possible, des itinéraires alternatifs.

Transilien SNCF Voyageurs regrette sincèrement les désagréments occasionnés et vous remercie pour votre compréhension, votre patience et votre confiance durant cette période exceptionnelle.

Nous restons pleinement mobilisés pour rétablir un service normal dans les meilleurs délais.

Bien cordialement,


Alain RIBAT
Directeur de Transilien SNCF Voyageurs

Présentation d’un essieu sur la chaîne de maintenance
du technicentre d’Achères lors d’une visite.

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