Ligne J perturbée : causes, impacts trafic et adaptations des circulations.
N’oubliez pas que, depuis le début des perturbations, les informations les plus récentes sont publiées chaque semaine dans le bandeau d’information du blog, accessible depuis la page d’accueil. Vous y retrouvez le plan de transport prévu pour la semaine suivante ainsi que les dernières informations disponibles. L’article, quant à lui, est mis à jour lorsque de nouveaux éléments le nécessitent.
Au regard de vos nombreux retours, il semble que cette information ne soit pas connue de tous. Je vous remets donc le lien vers la page d’accueil du blog afin que vous puissiez retrouver facilement ce bandeau d’information, mis à jour chaque semaine.
Mise-à-jour – lundi 8 juin 2026
Bonjour,
Je reviens vers vous pour vous faire un point de mise à jour sur la situation de votre ligne au 8 juin 2026.
1 – Combien de temps cela va-t-il durer ?
Depuis le 1er juin, le plan de transport s’est amélioré par rapport aux semaines précédentes (hors suppressions de dernière minute liées aux aléas d’exploitation).
Les évolutions prévues sont les suivantes :
Axe Paris – Ermont-Eaubonne : retour à un plan de transport nominal, avec toutefois quelques suppressions ponctuelles pouvant survenir en opérationnel.
Axe Paris – Mantes-la-Jolie via Poissy : situation stable par rapport à la semaine du 25 mai.
Axe Paris – Mantes-la-Jolie via Conflans Ste-Honorine : des trains supplémentaires par rapport à la semaine du 25 mai.
Nous poursuivons notre mobilisation afin de permettre un retour progressif à la normale de l’ensemble de la ligne J, toujours envisagé à la mi-juillet.
2 – Mobilisation de Transilien SNCF Voyageurs
Les équipes de Transilien SNCF Voyageurs restent pleinement engagées. 300 agents sont mobilisés en gares, dans les technicentres et les centres de supervision des circulations, pour accompagner et informer les voyageurs au mieux.
Les opérations de maintenance et les actions engagées se poursuivent afin de remettre progressivement davantage de trains en circulation.
Transilien SNCF Voyageurs regrette les désagréments subis par les voyageurs de la ligne J et met tout en œuvre pour les informer au mieux et rétablir un service normal dans les meilleurs délais.
3 – Comment bien s’informer ?
Dans l’intervalle, chaque vendredi à partir de 17h, le plan de transport de la semaine suivante est communiqué aux voyageurs via les applications de mobilité : Île-de-France Mobilités, SNCF Connect et les autres applications de mobilité.
Retrouvez plus d’informations dans cet article, qui est mis à jour régulièrement.
Je vous invite également à consulter les réponses apportées par Yann Monod, directeur des lignes LAJ, et Nicolas Default, adjoint au directeur de l’exploitation LAJ, aux questions des voyageurs de la ligne J.
QUE SE PASSE-T-IL ?
Un défaut sur un rail a endommagé des roues de nombreuses rames de la ligne J.
Le gestionnaire du réseau a pu détecter ce défaut et a procédé aux réparations.
A ce jour, Transilien SNCF Voyageurs a identifié 60 rames qui ont été endommagées. Elles sont immobilisées pour maintenance. Il s’agit d’opérations de maintenance à la fois lourdes et minutieuses et longues à réaliser de reprofilage des roues. En conséquence, de fortes perturbations sont encore à prévoir sur la ligne J pendant plusieurs semaines.
QUE FAISONS-NOUS ?
Nos équipes sont pleinement mobilisées pour accélérer le retour à une situation normale :
- Un renforcement des équipes de maintenance 24h/24 au technicentre d’Achères.
- Une augmentation des capacités de maintenance avec d’autres sites de maintenances
Pendant les réparations en cours, le diagnostic des rames de l’ensemble du parc se poursuit.
En parallèle, chaque rame est contrôlée avant remise en circulation afin de garantir un niveau de sécurité optimal.
Notre objectif est clair : remettre un maximum de trains en circulation dans les meilleurs délais, tout en garantissant votre sécurité.
QUELLES ACTIONS MISES EN PLACE ET CONSÉQUENCES POUR VOS TRAJETS ?
- Présence renforcée des agents en gare et à bord pour vous accompagner
- Adaptation du plan de transport : priorisation des axes les plus fréquentés
- Des arrêts supplémentaires : certains trains desservent davantage de gares
- Renforts de matériel : notamment en provenance de la ligne L
- Itinéraires alternatifs proposés lorsque cela est possible
Recommandations durant cette période
Dans ce contexte, nous vous recommandons vivement d’adapter vos déplacements lorsque cela est possible :
👉 Décalez vos horaires
Si possible, privilégiez les heures creuses :
- avant 7h
- entre 9h et 17h
- après 19h
👉 Favorisez le télétravail
En particulier les jours de forte affluence (mardi et jeudi), le télétravail reste la solution la plus efficace pour éviter les conditions de transport difficiles.
👉 Pensez au covoiturage
Le covoiturage peut être une alternative pertinente pour vos trajets domicile-travail, en complément ou en remplacement du train.
Ce service est proposé par Île-de-France Mobilités. Partout en Île-de-France, profitez de deux trajets de covoiturage offerts par jour avec votre abonnement Navigo (mensuel, annuel ou Imagine R).
Comment profiter du service de covoiturage d’Île-de-France Mobilités ?
- Installez l’application Covoit IDFM
- Indiquez votre rôle, conducteur ou passager, puis votre trajet
- Choisissez le covoiturage qui vous convient
Retrouvez toutes les informations sur le covoiturage sur le site d’Île-de-France Mobilités.
👉 Préparez vos trajets avec les bons outils
Avant de vous déplacer, pensez à consulter les informations en temps réel :
- Île-de-France Mobilités
- Transilien.com et son calculateur d’itinéraire pour préparer vos déplacements
- SNCF Connect
- Le fil X de votre ligne pour suivre l’info trafic en temps réel
- et toute autre application de mobilité
Je vous invite également à créer vos alertes info trafic.
Ces outils vous permettent :
- d’anticiper les perturbations
- de trouver des itinéraires alternatifs
- d’ajuster votre trajet en temps réel
👉 Activez les alertes personnalisées
Créez vos alertes sur les applications ou sur le site Transilien pour être informé immédiatement en cas d’évolution du trafic.
NOUS RESTONS À VOS CÔTÉS
Nous sommes pleinement conscients de la gênes que vous rencontrez au quotidien.
L’ensemble des équipes Transilien – SNCF Voyageurs sont mobilisées jour et nuit pour rétablir la situation au plus vite et améliorer votre prise en charge.
Nous vous remercions sincèrement pour votre patience et votre compréhension durant cette période exceptionnelle.
bonjour a vous toujours bla bla bla vous faites rien pour nous rembourser notre titre de transport ont paie tout les mois 90€ toujours des travaux que ce soit en semaine où en weekend moi j attend toujours un remboursement de ma carte je vois toujours rien venir je sais ce que vous faites c’est pour la sécurité des personnes mais là ça met trop de temps pour nous faire un remboursement j attend une réponse très rapide de votre part a très bientôt
vous auriez pu face à ce bazar au moins preserver les trains du week end et non pas suspendre la j les samedi et dimanche du mois de juin. cette ligne J est une catastrophe!
qu’en est il de la situation sur ligne J, nous sommes le 2 juillet , c est de pire en pire , ce la devait s’améliorer en juin.
peux t’on avoir des données chiffrées nombre de trains réparés , versus nombre de train total a réparer.
Merci
combien de temps allez vous encore vous moquer de vos clients?? depuis avril, nous connaissons des suppressions de trains dus a votre fameux problème de rails.le retour a la normale etait prevu mi juillet pourtant il n’en est rien! les annulations et retards sont désormais quotidien. Encore aujourd’hui, le 15 juillet, le train de 8h28 a conflans a ete supprimé. ce soir, au départ de Saint lazare, le train de 18h56 a ete supprimé, celui de 19h04 se retrouve bloqué a val d’argenteuil. on nous invoque d’abord un problème de passage a niveau a saint ouen l’aumône avec un arrêt jusqu’à 20h. a 19h45 environ, on nous annonce que le trafic sera interrompu jusqu’à 22h du a un accident avec un véhicule sur le passage a niveau d’Herblay!! bien sûr pas de personnel pour diriger les clients… pas non plus de remboursement d’abonnement envisagé ? tout simplement scandaleux!
Bonjour, Mesdames et Messieurs,
Avez-vous conscience des problèmes que vous engendrez. Ma fille doit prendre le train sur la ligne J. Elle fait un trajet Juziers vers Mantes la Jolie et inversement tous les jours. Et hélas, beaucoup trop de train sont en retard, voir supprimer. Sur votre application, nous avons bien quelques infos mais sur le quai. ce n’est pas la même information. Elle possède un passe Navigo. Et je suis obligé de l’emmener. Donc frais d’essence, retard pour nous deux. Vous faites des remboursements sur les billets, mais aucun sur les Navigo. Demain c’est grève, une fois de plus. Les informations reçues sont données aux comptes gouttes. Donc sur une année scolaire, j’ai du faire au minimum 30 trajets, donc c’est des frais. Je vous demande donc un remboursement. Cordialement. Mais arrêtez de bloquer la France. Je n’ai jamais fait grève, ni syndicalisé, par contre je fais simplement une demande à mon supérieur ( mais j’imagine qu’il y a plus de supérieur que de travailleurs).
Bonjour,
Est ce qu’il y aura un dédommagement pour remboursement des abonnements Navigo pour les personnes impactées par ces perturbations de lignes J,L… ?
Merci de votre réponse
Bonjour.
Merci pour ces précisions.
Pendant ces dysfonctionnements, les usagers ont continué à payer leurs abonnements au tarif normal, pour un service dégradé.
Une campagne d’indemnisation est-elle prévue PROCHAINEMENT ?
Après plusieurs semaines de désagréments subis par les usagers, il serait souhaitable que vous soyez davantage réactifs sur ce sujet.
Dans l’attente de votre réponse,
Cordialement.
Ce matin avant de partir j’ai vérifié, comme conseillé, que le train de 7h59 aux Mureaux circulait mais arrivée à la gare , il était supprimé! Déjà qu’1 train sur 2 c’est pas la joie, alors 1 sur 4… Evidemment aucun agent sur les quais.
Vous mettez en avant les équipes qui travaillent jour et nuit mais elles ont certainement obtenu des compensations pour cela, tandis que nous pour ce qui concerne un dédommagement, toujours pas d’infos.
Et si au lieu d’être conscients de la « gêne » que nous subissons,vous vous excusiez pour les galères que nous vivons quotidiennement? (à moins que s’excuser soit exclu du vocabulaire de la SNCF!)
Alors arrêtez de me remercier pour ma patience et ma compréhension parce que personnellement tout mon stock est épuisé et je ne pense pas être la seule.
Des agents en gare ? Quand ? L’agence de Cormeilles n’est jamais ouverte, même quand elle est censée l’être….et le renfort dont vous parlez est totalement inexistant. J’ai aperçu 2 agents devant la gare le weekend dernier en pleine heure creuse…whaouhhh !!! C’est un peu comme les horaires qu’il faut consulter sur les applis de mobilité….il y a effectivement des horaires dans l’appli, mais uniquement dans l’appli. Une fois sur le quai, comme par magie, pas de train ou retard ou autre….
Bref. La SNCF a sciemment décidé, en total accord avec la région IDF, de laisser complètement tomber cette zone de la région parisienne. Arrêtez de demander aux gens de prendre le train, arrêtez de nous faire croire aux alternatives à la voiture, tout cela n’est pas à la hauteur, est indigne et devient même dangereux (ceux qui sortent du train à St Lazare et mettent comme moi 10mn pour remonter le long d’un quai hyper étroit pendant qu’un autre train est sur le départ et que les gens frôlent le train en question en marchant à côté….savent).
Bonjour,
Toutes les excuses du monde pour nous supprimer des dizaines de train tous les jours. Vous nous avez tout sorti.
Il marche quand votre réseau en service NON dégradé ? Vous n’avez pas honte sérieusement ? Surtout de ne pas nous rembourser alors qu’on en prend plein la poire tous les jours.
On ne peut rien prévoir avec vous. Ça nous rajoute du temps contraint, on en perd déjà assez tous les jours. Et encore je ne suis pas à la gare de Val d’Argenteuil ou d’Argenteuil où les usagers ne peuvent même pas monter dans les trains. Nous ne sommes pas des bestiaux.
Vous n’avez donc plus un radis pour réparer vos voies vos trains ou autre problème récurrent ? On paie pour être malmenés c’est super.
Si on compte les jours normaux de fonctionnement, il ne doit pas y en avoir beaucoup sur un an.
On en a marre, faites VRAIMENT quelque chose et pas du blabla.
Nous sommes le 20 juin et il n’y a toujours aucun train supplémentaire aux Mureaux. C’est même de pire en pire, avec de plus en plus de suppressions sauvages et d’incidents en tout genre.
Je cherche toujours les agents en gare mais il n’y en a jamais !
Éviter de se déplacer pendant les heures de pointe, c’est tellement lunaire ! Vous n’avez pas d’employeur qui attend de vous d’être à l’heure et non d’adapter vos horaires en fonction des trains qui veulent bien circuler ???
Cela fait presque 3 mois que nous voyageons dans des conditions déplorables et je n’ai plus aucune patience ni aucune compréhension face à l’absence totale d’informations fiables sur un retour à la normale.
J’attends un remboursement à la hauteur du préjudice subi : aucune vie personnelle possible, un taux de stress et de fatigue au plus haut.
Bonjour
C est honteux, même criminel de laisser les gens ainsi surtout en période de canicule
Depuis 2 mois et demi il n’y a que 50% des trains qui circulent sur la ligne des Mureaux
Vous en avez remis partout sauf sur cet axe, mais pourquoi ?!
Salutations
Bonjour,
Comment cela se fait il que rien ne bouge depuis un mois ? Vous nous avez promis des nouveaux trains ajoutés toutes les semaines, or depuis la première vague de trains début juin, il n’y a plus eu aucune modification des horaires.
La ligne des mureaux est saturée. Le fait que tous les trains soient au départ de mantes la jolie impacte grandement les voyageurs entre les mureaux et saint lazare (exemple vendredi avec un problème à Aubergenville qui a bloqué toute la circulation pendant plus d’une heure, c’est un problème récurrent). Avez vous prévu une alternative le jour où le RER E sera là et sera au départ de mantes la jolie uniquement ?
Des trains supprimés tous les jours (au moins un chaque matin), et pendant la canicule on nous demande de vérifier les horaires la veille, et le lendemain quand on arrive en gare il y a des suppressions supplémentaires…
Les gens perdent patience, s’insultent et se battent et il n’y a aucun agent en gare (contrairement à ce qui est dit). Attendez vous que quelque chose de grave se produise ? Peut on avoir des informations et une vraie visibilité sur ce qui nous attend les prochaines semaines ?
Cordialement
24/06/26, train de 18 h 24 en direction de Mantes-la-Jolie pour un arrêt à Conflans.
Premièrement, depuis mars, beaucoup moins de trains suite aux problèmes survenus plus tôt dans l’année.
Deuxièmement, canicule prévue depuis des semaines. Malgré cela, encore plus de trains supprimés, des trains bondés et même sans climatisation, sans compter les problèmes de signalisation qui s’ajoutent…
Nous payons un service, de plus en plus cher, pour, au final, avoir un service de moins en moins fonctionnel. C’est vraiment de pire en pire, ce service ; et surtout, quand comptez-vous nous donner une vraie visibilité sur le retour à la normale ? Quand comptez-vous communiquer de façon transparente quand la clim n’est pas présente dans les trains ?
À chaque jour son lot de surprises.
Je prends, enfin j’essaie de prendre faute de plan B, la ligne J pour aller à Saint-Lazare tous les jours. Franchement, c’était déjà ahurissant les mois précédents mais là je n’ai plus les mots. Plus de 50 % de mes trajets ont été perturbés : trains supprimés, bus de remplacement avec retours à plus de minuit, parfois plus de 4 heures pour rentrer au lieu d’1 heure. Chaque semaine, une nouvelle raison : « reprofilage des roues », canicule, panne électrique, orages avec plusieurs jours de réparations, trains supprimés faute de matériel, travaux, sacs laissés dans les trains… L’application Île-de-France Mobilités (notre « interlocuteur ») qui annonce des informations totalement erronées régulièrement… Plus on supprime de trains plus ceux qui restent sont lents, plus il y a de malaise voyageurs, moins il y a de trains… Et pendant ce temps on continue à payer notre Navigo au prix « normal ». Quel niveau de dégradation du service faut il pour qu’un dédommagement ait lieu ? Vous êtes « surpris » à chaque événement: on sait qu’il y a des travaux de voirie l’été, de la neige l’hiver, des branches qui tombent après un orage, des malaises quand il fait trop chaud, parfois des réparations à faire sur le matériel… mais jamais ou très peu de solutions pensées à l’avance à part les annulations, malgré les milliers d’utilisateurs impactés. Ou sont passées les économies faites avec les agents en gare qu’on ne voit plus ? Beaucoup d’entre nous ont perdu des dizaines d’heures de vie à cause de cette accumulation de dysfonctionnements. Vous nous dites : « nous faisons le point ensemble sur la situation » Vraiment ? De loin oui, parceque allez sur les quais demander en face aux usagers ce qu’ils pensent de « la situation ». Pas besoin de point, on a les pieds dedant « la situation » Des gens se battent, s’insultent, ont des malaises, c’est ce qui arrive quand des milliers de personnes attendent des heures ou sont laissés sur les quais sans solution. Et encore la grande majorité est très raisonnable et résiliente. En esperant qu’un humain en charge de la ligne J me lise, mais je suppose que ca n’existe pas. Personne ne risque d’endosser la responsabilité de la gestion catastrophique de cette ligne. J’ai profondément honte de notre service publique.
Bonjour, vous ne mentionnez pas le branche Gisors Pontoise sur votre mise à jour. En effet je ne vois aucune amélioration entre 7:00 et 8:00 depuis avril. Quel est le planning? Chaque matin, on croise les doigts car une annulation (trop fréquente) et il n’y a pas de train entre 07:33 et 08:05 à Herblay
Bonjour,
Cela fait plusieurs jours que les trains sont supprimés, dés 5h39 pas de train même avant, ce qui fait qu’il y a une attente très longue attente pour prendre les bus qui se dirigent vers la Défense. Pour être à l’heure sur mon lieu de travail (Mairie de Montreuil) je suis obligé de prendre mon véhicule ce qui coute très cher.
Avez vous le projet d’au moins rembourser une partie de l’abonnement Navigo?
Cordialement
Bonjour,
Voilà la ligne J via poissy pire ligne d’IdF, nous subissons tous les jours dans cette ligne sur les suppressions surprise arrivée en gare et le pire ça en devient dangereux des quai surchargés comme les rames si jamais un train arrive.
C’est une honte de proposé un service aussi merdique, les bus de remplacement inexistant tous les matin c’est une épreuve pour arriver à Paris. On paye pour subir. Le week end visiblement on a pas le droit d’aller au travail et de voyager zéro train.
Bonjour,
Cela fait près de 4 mois que nous subissons une dégradation majeure de l’offre et des conditions de transport sur la ligne J avec des répercussions sur nos vies professionnelles et personnelles ainsi que sur notre santé.
Certes l’incident technique est inédit néanmoins la communication déplorable l’est moins. Aucune mise à jour de la situation n’a été faite depuis le 8 juin, aucune amélioration de l’offre n’est notable, un retour à la normale est annoncé pour mi juillet alors que l’offre est adaptée en raison de la période estivale, etc.
Les usagers captifs que nous sommes demandent le respect en commençant par
– une mise à jour de la situation précisant a minima le nombre de trains remis en état et à la circulation, le nombre de trains encore en atelier et la projection de réel retour à la normale
– une indemnisation à la hauteur des préjudices et conditions de transport déplorables subies
– la présence dans toutes les gares d’un personnel en nombre suffisant, informé des situations d’incidents ou perturbations et formés à la communication et la relation humaine dans ces situations
– pour toute perturbation une information plus transparente, plus claire et systématique.
Je remercie l’ensemble du personnel mobilisé mais entendez l’exaspération et répondez y s’il vous plaît.
Bien cordialement
Bonjour
La ligne J ne fonctionne absolument pas et cela depuis des semaines ! Les usagers qui payent chers tous les mois voyagent dans des conditions affreuses en plus de la chaleur et des trains bondés. Trains supprimés à la pelle …
La gare de Poissy ne fonctionne même plus le week-end. C’est une honte et un enfer au quotidien !
A quand un remboursement ? Inacceptable !
Bonjour PerleAurore,
Votre ligne rencontre de nombreuses difficultés qui perturbent vos déplacements depuis plusieurs mois. Malheureusement, les événements se sont succédé, impactant fortement les circulations.
Nos équipes sont restées, et restent, pleinement mobilisées pour vous accompagner. Comme je l’indiquais à GuillaumeMec, j’ai relancé les équipes en charge du sujet et j’attends leur retour. Une communication devrait être partagée prochainement. Dès que ces éléments me seront communiqués, je les relayerai, comme je le fais à chaque fois.
Je mets également à jour régulièrement l’article « Réparation des trains sur votre ligne J : point sur la situation et perspectives d’amélioration », ainsi que le bandeau d’information du blog, accessible depuis la page d’accueil. Celui-ci est actualisé chaque semaine et présente le plan de transport prévu pour la semaine suivante. Vous y retrouvez également les informations relatives aux conditions climatiques, ainsi que les adaptations du plan de transport mises en place en raison de l’incident d’exploitation que connaît votre ligne depuis la fin du mois de mars.
Pour ce qui est du dédommagement, j’attends encore des informations. Je rappelle que c’est Île-de-France Mobilités qui est en charge de la mise en place de la campagne. Dès que nous disposerons d’éléments concernant sa mise en place, nous vous accompagnerons dans vos démarches.
Je viens d’ailleurs de vérifier à nouveau sur le site d’Île-de-France Mobilités : à ce jour, la campagne n’a pas encore été lancée. Je vous remets le lien vers l’espace dédié au dédommagement. Vous pourrez ainsi vérifier de votre côté son ouverture dès qu’elle sera effective.
Bonjour,
Merci pour cette super vidéo.
On comprend tout.
Bravo.
Super article.
Mieux que la L dis donc.
Bonjour Timothée,
Merci pour votre retour.
Nous trouvons également que cette vidéo permet d’apporter des réponses. Elle est pédagogique et permet de faire le point de manière concrète. Elle vient en complément des informations que nous mettons à jour dès que nous disposons de nouveaux éléments.
Je rappelle que nous mettons régulièrement à jour l’article, ainsi que le bandeau du blog. Ce dernier est actualisé chaque semaine avec le plan de transport de la semaine suivante. L’ensemble de ces supports complète nos différents canaux d’information en temps réel.
Je vais partager votre retour avec les équipes. Ce type de message est toujours apprécié et valorise leur travail.
Merci encore pour votre retour, Timothée.
Bonjour
Pas de com depuis le 8/6? C’est très inquiétant car tout devait être rentré dans l’ordre mi juillet(on y est)
Bonjour Scrills2,
Nous avons régulièrement mis à jour, depuis le 8 juin, le bandeau du blog accessible depuis la page d’accueil afin d’informer les voyageurs sur la situation des circulations pour les semaines suivantes.
Ces informations ne figurent désormais plus sur le bandeau, la ligne étant actuellement en service adapté pour la période estivale.
Nous préparons actuellement une nouvelle mise à jour concernant les perturbations liées à l’endommagement de certaines rames.
Un nouveau point est en cours avec les équipes en charge de la communication sur ce sujet.
Le retour à la normale a été annoncé pour la mi-juillet. Cela fait 1 mois que cet article n’a pas été mis à jour. Qu’en est-il réellement ?
Bonjour,
Je lis à l’instant sur l’application sncf Connect qu’il y aura des suppressions tout l’été en conséquence du problème d’exploitation. Il y a deux jours, les horaires étaient redevenues normales sur les applications pourtant. Est ce une blague ? Vous allez vraiment laisser les usagers avec un train sur deux sur l’axe Paris saint lazare – mantes la jolie via poissy pendant encore deux mois ? Peut on avoir une vraie date de retour à la normale ? Notre axe n’a, pour rappel, eu aucune amélioration depuis le début de la crise. Certaines personnes travaillent tout l’été et n’ont pas possibilité de télétravail…
bonjour le retour a la normal était annoncé mi juillet. nous sommes le 15.Pouvez vous donc nous confirmer que le trafic est bien revenu a la normale?? dans votre fameux bandeau qui selon vous est le top de votre communication, aucune info sur le retour ou pas a des horaires fiables. Juste une info pour dire que l offre est « » » ADAPTEE « » » pendant l’été (en fait ca veut dire que ca va être n importe quoi encore non? ) retards suppressions sauvages etc ce qui est désormais votre habitude).
par ailleurs des trains sont annoncés sans arrêt sur votre merveilleuse application sncf connect, avec des horaires différents dans « trajet recommandé » et lorsque qu’on clique sur le détail des dessertes : exemple le train de Vernouillet verneuil vers PSL est annoncé a 7h07 a Verneuil dans la recherche « trajet recommandé » et indiqué sans arrêt. qd on clique sur le détail du trajet, il est a 7h02 depart 7h04!! et pas d’un tout sans arrêt puisqu’il s arrête a Villennes et Poissy.c est quoi la bonne information?? vous êtes conscients que 3 min d’ecart change tout, surtout qd vous supprimez 1 train sur 2 et quil faut attendre le suivant 25min sur le quai sans etre certain de pouvoir monter??! n’importe quel operateur de transport privé se serait fait sévèrement sanctionner (voire remplacer) avec autant de médiocrité dans un service public de transport depuis 4 mois maintenant. Lamentable la sncf
Bonjour guillaumec,
Nous préparons actuellement une nouvelle communication.
Un nouveau point est en cours avec les équipes chargées de ce sujet.
J’attends leur retour afin de pouvoir publier une mise à jour dès que les nouveaux éléments me seront communiqués.