Bonsoir Fresh,
Tout d'abord, je n'interviens pas en tant que riveraine de la ligne J mais en tant qu'utilisatrice. Ensuite, le sujet de ce blog étant "retour sur les conditions de circulation des dernières semaines", qui ont été catastrophiques, il me semble légitime de s'interroger sur l'impact de la circulation de 25 trains de fret supplémentaires par jour sur notre pauvre ligne...
Merci Franck pour votre réponse sur le fret mais il ne s'agit pas seulement d'un changement de parcours (qui donne d'ailleurs l'impression qu'on déshabille Paul pour habiller Jacques"...) mais AUSSI d'une intensification importante.
Bonjour,
Dans ces conditions, est-il raisonnable d’avoir prévu prochainement une intensification importante du fret sur l'axe Paris Saint Lazare – Gisors (projet de modernisation Serqueux-Gisors) ?
Merci de votre réponse.
Bonjour,
Vous écrivez "...et les trains de fret qui desservent le port du Havre y circulent également. Cette cohabitation s’avère difficile et même impossible lorsqu’un incident important survient sur ce groupe. C’est la raison pour laquelle les trains normands sont déviés sur le Groupe 6 pendant les incidents importants".
Alors, :
1/ est-il raisonnable d’avoir prévu une intensification importante du fret venant du Havre sur le Groupe 6 axe Paris Saint Lazare – Gisors (projet de modernisation Serqueux-Gisors) ?
2/ sur quel groupe seront déviés les trains pendant les incidents importants : le Groupe 5 ?
Merci de votre réponse.
La nouvelle grille horaire devait "répondre aux attentes qui ont été très largement exprimées : plus robuste avec une ponctualité améliorée et une réduction du nombre de suppressions de trains" (dixit). Résultat aujourd'hui le 26 mars 2018 : au départ de Paris : le train de 7 h 31 supprimé et à partir de Conflans : celui de 8 h 12 supprimé ? Alors oui, ils sont peut-être plus ponctuels les trains mais en même temps il y a à moins et toujours des suppressions... Et j'ai la chance de le prendre à Conflans... car à La Frette, il faut manifestement tomber dans le bon creneau horaire...
Merci pour votre réponse Seb et Karine. Je prends le train à Conflans. Mon "retour d'expérience" personnel sur ces nouveaux horaires est que je pars plus tôt et rentre plus tard.
Bonsoir à tous,
Il y a une nouvelle opération de comptage de voyageurs sur notre ligne J en ce moment. Karine, quid ??? Ils vont pas encore nous allonger nos temps de transport ??? Sinon, quelqu'un est-il au courant ??? Merci
Bonjour Karine (et vous tous),
SVP, pouvons-nous avoir la certitude que cette nouvelle grille n'est pas due à l'intensification du fret sur la ligne (25 trains en plus par jour) prévue pour... bientôt... et justement sur le tronçon Gisors-Argenteuil ?
Merci
Bonsoir Fresh,
Tout d'abord, je n'interviens pas en tant que riveraine de la ligne J mais en tant qu'utilisatrice. Ensuite, le sujet de ce blog étant "retour sur les conditions de circulation des dernières semaines", qui ont été catastrophiques, il me semble légitime de s'interroger sur l'impact de la circulation de 25 trains de fret supplémentaires par jour sur notre pauvre ligne...
Merci Franck pour votre réponse sur le fret mais il ne s'agit pas seulement d'un changement de parcours (qui donne d'ailleurs l'impression qu'on déshabille Paul pour habiller Jacques"...) mais AUSSI d'une intensification importante.
Bonjour,
Dans ces conditions, est-il raisonnable d’avoir prévu prochainement une intensification importante du fret sur l'axe Paris Saint Lazare – Gisors (projet de modernisation Serqueux-Gisors) ?
Merci de votre réponse.
Bonjour,
Vous écrivez "...et les trains de fret qui desservent le port du Havre y circulent également. Cette cohabitation s’avère difficile et même impossible lorsqu’un incident important survient sur ce groupe. C’est la raison pour laquelle les trains normands sont déviés sur le Groupe 6 pendant les incidents importants".
Alors, :
1/ est-il raisonnable d’avoir prévu une intensification importante du fret venant du Havre sur le Groupe 6 axe Paris Saint Lazare – Gisors (projet de modernisation Serqueux-Gisors) ?
2/ sur quel groupe seront déviés les trains pendant les incidents importants : le Groupe 5 ?
Merci de votre réponse.
La nouvelle grille horaire devait "répondre aux attentes qui ont été très largement exprimées : plus robuste avec une ponctualité améliorée et une réduction du nombre de suppressions de trains" (dixit). Résultat aujourd'hui le 26 mars 2018 : au départ de Paris : le train de 7 h 31 supprimé et à partir de Conflans : celui de 8 h 12 supprimé ? Alors oui, ils sont peut-être plus ponctuels les trains mais en même temps il y a à moins et toujours des suppressions... Et j'ai la chance de le prendre à Conflans... car à La Frette, il faut manifestement tomber dans le bon creneau horaire...
Merci pour votre réponse Seb et Karine. Je prends le train à Conflans. Mon "retour d'expérience" personnel sur ces nouveaux horaires est que je pars plus tôt et rentre plus tard.
Bonsoir à tous,
Il y a une nouvelle opération de comptage de voyageurs sur notre ligne J en ce moment. Karine, quid ??? Ils vont pas encore nous allonger nos temps de transport ??? Sinon, quelqu'un est-il au courant ??? Merci
Bonjour Karine (et vous tous),
SVP, pouvons-nous avoir la certitude que cette nouvelle grille n'est pas due à l'intensification du fret sur la ligne (25 trains en plus par jour) prévue pour... bientôt... et justement sur le tronçon Gisors-Argenteuil ?
Merci