Dès ce soir je m’en vais pour quelques jours de vacances et serai de retour pour vous lire dès le mardi 22 août.
Avant de partir, voici un petit rappel des derniers sujets publiés.
Un point sur les travaux
Les travaux de soirée se poursuivent sur l’axe Paris – Mantes via Poissy de 22h jusqu’à la fin de service.
Pour télécharger les horaires :
- Du 7 au 25 août : cliquez ici (hors week-end & 15 août) ;
- La nuit du 15 août : cliquez ici pour télécharger l’affiche.
Le week-end du 12/13 août, dans la mesure du possible, je vous conseille de reporter vos déplacements.
Il n’y aura pas de train :
- Entre Paris <> Poissy sur la J ;
- Entre Sartrouville <> Poissy sur la L ;
- Entre La Défense <> Cergy le Haut sur le RER A.
En revanche, des trains circulent entre Poissy <> Mantes la Jolie.
Un bus de substitution est mis en place entre Sartrouville <> Poissy et desservira les gares intermédiaires.
Aussi, les horaires des trains (dans un seul sens) entre Mantes > Paris Saint Lazare via Conflans et TER/Intercités sont modifiés.
Les 14 et 15 août, les horaires sont adaptés :
- les horaires d’été du samedi s’appliqueront le 14 août ;
- les horaires d’été du dimanche s’appliqueront le 15 août.
Retrouvez les liens vers les fiches horaires et plus de détails :
- sur le billet reprenant les travaux du mois d’août ;
- sur transilien.com pour préparer vos déplacements.
N’hésitez pas aussi à nous donner votre avis sur ces travaux en répondant au questionnaire disponible sur le site panel.
Votre avis sur une nouvelle substitution
Je reviens sur l’expérimentation A14 Express et la proposition de phdl pour desservir les gares de l’axe Paris <> Mantes via Poissy autrement pendant les travaux de soirée.
« On utilise l’axe PL Mantes via Conflans quand travaux sur PL Mantes via Poissy à raison d’un train par heure à partir de 22 h c’est à dire la fréquence normale (on pourrait même utiliser les mêmes horaires) et pour les gares définies on utilise des bus de rabattement qui font par exemple Conflans Poissy, ou Triel Vernouillet Verneuil ou Gargenville Epône Aubergenville de manière cyclique. Ces trajets de rabattement sont évidemment plus courts et donc le temps perdu par les clients/usagers est moindre. On a besoin en tout de 4 bus et à mon avis de moindre capacité (donc moins chers si on sait négocier). »
Qu’en pensez-vous ?
Rendez-vous dans le billet !
L’application SNCF Connect
Deux « guides » ont été publiés dernièrement :
Consultez-les, passez à la pratique et enrichissez les billets de vos retours/expériences et souhaits.
Rendez-vous à la rentrée
Nous continuerons à découvrir les coulisses de la ligne : métiers, matériel, sites de garage, etc.
Également, nous reviendrons, avec Jennifer du blog de la ligne L, sur le projet d’installation des nouveaux équipements de validation en gare de Paris Saint-Lazare : retour sur la rencontre clients/agents et perspectives.
Par ailleurs, la suite de la rencontre avec Lucile Quessart sur les thèmes de l’information voyageurs et du confort à bord sera mise en ligne.
Et bien sûr, je ne manquerai pas de vous en dire plus sur le nouveau service J Nord qui occupera une grande partie de l’espace au cours ce dernier trimestre.
Au cas où
Je vous rappelle que pendant mon absence, vos commentaires resteront en attente de validation (sauf si vous avez obtenu le statut de Contributeur).
Également, et en fonction de l’actualité, une astreinte est susceptible de prendre la parole sur ce blog.
Si vous avez besoin d’une information de toute urgence, n’hésitez pas à vous renseigner :
- Sur le fil Twitter de la ligne @LIGNEJ_SNCF ;
- Auprès des agents en gare.
A bientôt.
Karine
Bonsoir Karine, je vous souhaite de passer de bonnes vacances et a tres bientot sur le blog Ligne J. DJAMEL
Merci DJAMEL !
Bonjour,
Ce serait bien de rendre les WC en gare d’Ermont Eaubonne accessible au titulaire d’un passe navigo.
Bonjour brice, j’ai transmis votre requête.
Sur la ligne mantes la jolie / st-laz ça fait 3 fois cette semaine que le train de 7h55 à maurecourt est supprimé… sauf que l’app ne le signale pas … c’est normal ???
Bonjour Ipo, pourriez-vous me préciser lorsque vous dites que l’appli ne le signale pas : parlez-vous d’une absence d’alerte ou de la mention « Supprimé » qui devrait s’afficher ?
Oui exactement l’application affiche le train sans pb particulier… par contre sur le quai il est bien affiché supprimé. Je me demande à quoi sert l’appli
Et aujourd’hui tout fonctionne. le train est présent et l’application l’affiche bien
Encore mieux ! Affichage « train supprimé » sur le quai mais affiché ok sur lappli… et le train est bien présent…
Interrogation de l’agent à l’accueil : « j’en sais rien ! »
sans présumer du motif réel, il y a plusieurs possibilités, par exemple:
— le train a été annoncé supprimé (x mn auparavant), a été remis en marche et non re-modifié dans Infogare (ou a été re-modifié mais la commande n’est pas passée)
— un train précédent a été supprimé (pas forcément le premier antérieur) et est resté « accroché » dans Infogare (en général, dans ce cas, c’est un agent sur site qui décèle l’anomalie et qui retransmet au PIVIF pour le supprimer manuellement)
— le train qui est arrivé à quai n’est pas le train désigné supprimé (peu probable pour maurecourt, sauf s’il s’agit du train précédent passant dans l’heure du train attendu et qu’infogare est en heures théoriques)
le troisième cas se produit dans les gares ou de nombreuses déviations sont effectuées (dans les deux sens) pour fluidifier le trafic.
Bonjour ipo, effectivement les situations que Paulo cite peuvent se produire. Cependant, là il s’agit d’un problème inhérent à la rubrique « Favoris ». Nos équipes ont identifiés ce dysfonctionnement et travaillent à sa résolution… Je reviendrai vers vous lorsque j’aurai plus d’informations.
Bonjour,
Il est indiqué sur le transilien que le trafic est interrompu à Conflans et de prendre la ligne L pour s’y rendre.
Ne va-t-elle pas à Poissy jusqu au 1er septembre ou la personne qui écrit ses infos travaille à la SNCF (?) car au niveau des infos erronées et contradictoires vous êtes les champions
Karine me corrigera si je me trompe : en période d’horaires d’été il y a un départ toutes les 12 minutes sur la ligne L, avec en alternance un train terminus Maisons-Laffitte, et le suivant terminus Cergy le Haut. En cette période de travaux du RER A, ce sont les trains qui sont d’ordinaire terminus Maisons-Laffitte qui sont prolongés jusqu’à Poissy. Quant à ceux qui vont à Cergy, rien ne change pour eux. Il devait être donc possible de rejoindre Conflans via la ligne L.
Franck – Comité d’usagers de l’ouest francilien
Bonjour dede971, désolée pour la réponse tardive mais ce que dit Franck est exact.
La ligne L était prolongée jusqu’à Poissy pendant les travaux du RER A. Depuis lundi (le 28/08), les circulations ont repris sur le RER A jusqu’à Poissy. Le prolongement de la ligne L jusqu’à Poissy n’a donc plus lieu d’être.