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Animation en gare !

Les animations de juin 2026 sur votre ligne

Besoin d’un conseil sur votre abonnement, envie de découvrir les nouveautés de l’appli SNCF CONNECT ou d’échanger avec nos équipes sur les travaux à venir ?

Les rendez-vous de la J : ce mois-ci en gare !

Tout au long du mois de juin, les agents de la ligne J viennent à votre rencontre en gare à l’occasion de stands d’information et d’accompagnement.



👉 Retrouvez dans cet article l’ensemble des animations en gare proposées sur la ligne J, avec les dates, les lieux et les thématiques. Sur la ligne J, le contact avec nos voyageurs ne se fait pas uniquement à bord des trains.

Chaque mois, nos équipes se mobilisent en gare pour vous informer, vous accompagner et répondre à vos questions du quotidien.

Que ce soit pour :

  • mieux comprendre votre offre tarifaire,
  • découvrir les services digitaux de SNCF,
  • ou échanger autour des travaux et de leurs impacts

ces animations en gare sont des moments privilégiés de dialogues et de proximité.

ℹ️ A noter : La priorité de nos agents est d’être à vos côtés.
Les animations programmées peuvent être ajustées en cas d’événements exceptionnels liés à l’exploitation ferroviaire. La sécurité des voyageurs et la continuité du service restent prioritaires.

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📍 Les animations en gare sur la ligne J

Nos agents sont à vos côtés quotidiennement et prendront plaisir à répondre à vos questions et à vous proposer toutes les solutions qui s’offrent à vous afin de vous permettre de poursuivre vos voyages malgré les travaux.

Voici la liste des stands proposés en gare sur la ligne J.
Les dates, horaires et lieux sont indiqués à titre informatif et peuvent évoluer.

Tableau des animations en gare de Mantes-la-Jolie – m-à-j au 26 juin 2026 à 13:15.

👉N’hésitez pas à la consulter régulièrement, nous la mettons à jour dès que de nouvelles dates sont disponibles.

🔔 Bon à savoir

  • Les stands sont organisés hors situation perturbée liée à la circulation.
  • Les dates et horaires peuvent être ajustés en fonction des contraintes d’exploitation.
  • Les informations sont mises à jour régulièrement sur le blog de la ligne J.

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Les ateliers vélos solidaires reviennent !

Comme chaque année, les ateliers* d’entretien et de petites réparations des vélos jusqu’en octobre, reviennent dans les gares d’Île-de-France. Voici le calendrier des ateliers organisés sur votre ligne J avec nos partenaires.

Calendrier des ateliers vélos solidaire du mois de juin 2026
Les ateliers d’apprentissage à la réparation reprennent !

*Les interventions d’entretien et de mise en sécurité simples des vélos sont gratuites. Pour les réparations plus importantes, il convient de se rendre dans un atelier fixe. Les associations qui animent ces ateliers ont toutes un atelier dans lequel elles accueillent et font des réparations plus lourdes.

D’autres dates sont prévues dans différentes gares d’Île-de-France ; retrouvez les prochaines sessions d’ateliers sur Transilien.com, organisées par Transilien SNCF Voyageurs et ses partenaires.

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En complément, je vous propose de retrouver l’article bimestriel travaux du mois de juin et juillet 2026.
N’hésitez pas à consulter notre page travaux afin de mieux prévoir vos trajets.

Au cas où vous recherchiez d’autres informations, plusieurs articles utiles sont accessibles en un clic, en bas  de la page.

Pour ma part, je continue à échanger avec vous dans les commentaires !

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3 commentaires pour “Les animations de juin 2026 sur votre ligne”

  1. iza

    Bla bla bla bla
    Bonjour, en juin. On devait d’arrêter les tickets papiers!
    Les Abonement numérique !
    Le pass navigo paris Gisors

    Gisors. SOS

    • Jemma

      Cette ligne c’est honteux le nombre de problèmes qui y sont liés avec verbalisations abusives à la clef. Les informations sont contradictoires et spécifiques UNIQUEMENT à cette ligne où nous sommes pris en otage entre la RATP et la SNCF, la région et le département. RIEN n’est clair, et le droit à l’erreur n’existe pas pour les usagers qui se retrouvent surpris que cette ligne ne fonctionne pas comme toutes les autres:
      Le ticket papier, l’absence de tarifs réduits valables, démagnétisations, pannes, travaux, 4 places de vélo, 13,60 euros pour 4 stations ?
      – qui peut soupçonner qu’il faut un billet carton quand on nous martèle que le ticket carton c’est fini? Résultat verbalisation pas de moyen d’acheter son titre au contrôleur.
      – uniquement 2 bornes spécifiques pour ces tickets sur toute la gare st Lazare ? Résultat: Perte de temps énervement et placidité des agents qui n’hésitent pas à vous faire rater vos trains.
      – des tickets cartons qui se démagnétisent pratiquement immédiatement si vous avez un aimant dans votre sac ou téléphone ? Résultat: Verbalisation pour fraude alors que vous avez payé et que ce sont ces tickets (qui n’existent plus selon la campagne de dématérialisation des titres de transport de la RATP) sont défaillants (la démagnétisation est quasi systématique
      – Une carte de réduction Hauts de France qui n’est pas valable pour Gisors (qui apparemment n’est pas dans les Hauts de France)? Résultat: Verbalisation alors que vous venez de payer au lieu de 6 euros 30 de ticket + 30 euros votre carte plus un billet demi tarif, soit 36 euros 30 (billet délivré en bonne et due forme par la borne pour un Gisors – St Lazare : comment savoir que ce n’est pas possible si la machine vous le donne? )
      – Une gare de Gisors sans préposé au guichet la plupart du temps? Résultat: que faire rater son train?
      – Une gare de Gisors avec un composteur à l’autre bout d’un quai qui fonctionne aléatoirement, voir pas? Résultat: verbalisation ticket démagnétisé= absence de titre de transport (sachant que le mien avait quand mm un trou, mais on m’a répondu que j’aurais aussi bien pu le faire moi même !!!!!)
      – Une gare de Gisors avec un borne distributrice de ticket qui fonctionne aléatoirement (sans humain derrière le guichet comme précisé ci dessus)
      – Une gare de Gisors intitulée TER , des trains marqués TER qui sont en fait des Transiliens?
      – Se faire verbaliser par des agents de la RATP alors que vous ne prenez ni le metro ni le tram et que vous allez dans les Hauts de France en TER croyez vous avec votre vélo électrique ?
      – Des agents qui vous donnent les mauvaises informations (« Vous savez pas lire ici c’est le guichet Ile de France, Gisors c’est le guichet SNCF à l’autre bout de la gare » et bien non, après avoir traversé la gare dans les deux sens et raté mon train pour un billet démagnétisé (défaillance du ticket et des agents…)
      – Payer 13,60 euros pour 4 stations est clairement discriminant pour les gens de Gisors qui travaillent à Paris, alors que jusqu’à Chars c’est 2, 20 euros. Presque 3 euros la station c’est beaucoup. Evidemment interdiction de payer deux tickets Gisors Chars (4 euros et quelques) + Chars Paris (2euros 20) soit le prix que ce billet devrait couter: 6,30 euros. Et AUCUN abonnement ni tarif réduit. C’est discriminant pour les gens de Gisors qui peuvent avoir les mêmes tarifs que les gens de Beauvais ou que ttes les gares des Haut de France.
      Bref j’en oublie et ce n’est surement pas la dernière verbalisation , mais il est certain que le droit à l’erreur devrait être pris en compte, puisqu’il est avéré que les verbalisations abusives sont dues à des primes et 1 intéressement de 10%, sachant que les agents visent de préférence les usagers polis et honnêtes ainsi que les touristes pour augmenter les paiements en direct (cf Question écrite n° 7133 :
      Article de 2025 de l assemblée nationale. Dérives graves dans les pratiques de contrôle des agents de la RATP)
      Vous devriez mettre en place un système d’avertissement : vous informez, enregistrez le nom de la personne et la seconde fois pour le mm motif c’est plein pot. Mais là se faire verbaliser alors qu’on paye ses tickets? C’est de la verbalisation abusive tout simplement.

  2. Jemma

    Être traité comme des fraudeur alors qu’on a payé son titre ou parfois essayé (avec photos à l’appui du matériel défaillant) et qu’on paye en fait les défaillances techniques et/ou de communication du personnel de la RATP, c’est de l’abus. Car quand votre train s’arrête à Argenteuil pour défaillance technique et que vous êtes en vélo sous la pluie inutile de dire que le bus pour Paris est hors de question avec le vélo et que vous avez payé un service qui n’a pas été assuré.

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