Retrouvez le calendrier des travaux pour les mois de octobre et novembre 2026 :
Voici les calendriers des travaux pour les mois d’octobre et novembre 2026, classés par axe afin que vous puissiez trouver rapidement toutes les informations nécessaires.
Si vous avez des questions, je suis disponible dans la section des commentaires et mes collègues le sont via le compte X de la ligne J. N’hésitez pas à me faire part de vos retours ou à poser vos questions.
Pour faciliter votre navigation, cliquez ci-dessous pour accéder directement à l’axe de votre choix :
- J4 : Axe Paris Saint-Lazare <> Ermont-Eaubonne,
- J5 : Axe Paris Saint-Lazare <> Mantes la Jolie via Poissy,
- J6 : Axe Paris Saint-Lazare <> Mantes la Jolie via Conflans-Sainte-Honorine,
- J6 : Axe Paris Saint-Lazare <> Pontoise / Boissy l’Aillerie / Gisors.
Axe J4 et J6
Retrouvez ci-dessous toutes les informations sur les travaux des mois de octobre et novembre 2026, qui auront lieu sur les axes :
- J4 : Paris Saint-Lazare <> Ermont-Eaubonne,
- J6 : Paris Saint-Lazare <> Mantes la Jolie via Conflans Sainte-Honorine / Pontoise / Gisors.
Axe J5 et RER A
Retrouvez ci-dessous toutes les informations sur les travaux des mois de octobre et novembre 2026, qui auront lieu sur les axes :
- J5 : Paris Saint-Lazare <> Mantes la Jolie via Poissy,
- RER A : Nanterre Préfecture <> Poissy.
Rendez-vous sur Ile-de-France Mobilités ou Transilien.com pour retrouver précisément tous les horaires (jusqu’à 30 jours à l’avance).
Si vous avez des questions, n’hésitez pas à m’en faire part en commentaire 👇
Bonjour Aurélien,
Merci pour ce calendrier bimestriel; Je voulais avoir quelques infos, d’abord sur le retour des Paris-Conflans en heures de pointe, on nous a parlé d’un retour à l’automne, au mois d’Août, mais plus d’infos.. Avez-vous de nouvelles infos? On voyage toujours debout sur cette branche en pointe, peut-être faudrait-il mettre des VB2N?
Avez-vous des nouvelles également concernant l’accessibilité de la gare de Cormeilles-en-Parisis?
Egalement, la bonne chose de cette crise, c’est le fait que le matin, en contre-pointe, les trains Paris –> Pontoise / Gisors desserve la gare de Cormeilles, cela permet de nous rendre du côté de Cergy-Pontoise (étudiants, travail..) sans avoir de changement et c’est très bien ! Espérant que cela sera maintenu au SA2027 !
Bonne journée
Merci Medhi pour avoir précisé les fameux trains qui marquent un arrêt à Cormeilles en Parisis
Pouvez me préciser les horaires étant donné que je suis dans l’attente de précisions sur ce point de la part de la personne responsable du blog :(
Bonjour Mehdi,
Pour répondre à votre première question concernant le retour des missions Paris – Conflans en heures de pointe, leur reprise est désormais fixée au 2 novembre 2026.
J’ai d’ailleurs mis à jour l’article de rentrée le 9 octobre dernier pour y intégrer cette information.
Concernant vos autres questions, j’ai sollicité mes interlocuteurs et experts métier afin d’obtenir des éléments de réponse précis et fiables.
Je reviendrai vers vous dès que j’aurai recueilli les informations nécessaires pour répondre aux différents points que vous soulevez.
Bonjour Aurélien,
Effectivement les Paris Conflans sont revenus ce matin même s’il y en avait encore de supprimés, mais c’est quand même une bonne nouvelle. Maintenant que cela va mieux, les trains Paris –> Pontoise / Boissy / Gisors le matin et inversement le soir ne desservent plus Cormeilles en contrepointe, c’était le seul bénéfice de cet incident. En effet, cela permettait depuis Cormeilles de rejoindre le pôle de Cergy-Pontoise sans passer pour le RER A ou la ligne L (Sartrouville généralement) surtout quand il y a des incidents comme ce matin. Je vous en avais parlé, avez-vous pu avoir des nouvelles ? En plus ce sont pas des trains bondés et l’arrêt supplémentaire est facile à faire me disait des agents! Pensez-vous que pour le SA2027, cela pourrait être mis en place?
bonsoir,
j’habite a la sortie du tunnel de thun le paradis pourquoi les trains xlaxone hors période de travaux, cela nous dérange énormément en dehors du fait que depuis plusieurs jours des ter de Normandie passe devant chez nous et qui génèrent énormément de bruit car ils sont plus long et plus lourd. leur fréquence est toutes les 10 minutes en moyenne. Merci pour votre réponse. Cdlt
Bonjour Dali,
Je vous remercie pour votre signalement et vous prie de m’excuser pour le délai de réponse. Je comprends la gêne que vous décrivez, notamment concernant les avertisseurs sonores et le passage de trains NOMAD.
D’après les informations qui m’ont été communiquées, les dévoiements de trains Grande Ligne de leur itinéraire habituel via Poissy vers l’axe passant par Conflans et Thun-le-Paradis s’expliquent par les travaux EOLE, mais aussi par les dégâts causés par la tempête Austen -récent – sur le secteur d’Épône. Ces dégâts ralentissent les travaux et nécessitent des interventions supplémentaires.
Concernant l’avertisseur sonore, son utilisation répond à des motifs de service et de sécurité : signalisation, alerte face à un danger ou procédures liées au franchissement de certains tunnels. Son usage peut donc être nécessaire même en dehors des périodes de travaux.
Je ne dispose toutefois pas de précisions permettant d’identifier le motif exact de son utilisation dans les situations que vous signalez, ni de confirmer la fréquence des passages que vous évoquez.
Si des informations complémentaires me sont communiquées, je reviendrai les partager avec vous.
Et non Mehdi les Paris Conflans disparaissent de nouveaux