Bonjour à tous, je viens d’apprendre qu’en ce moment la circulation des trains des axes Paris – Mantes la Jolie via Conflans et Paris – Pontoise – Gisors est totalement interrompue dans les 2 sens de circulation entre Argenteuil et Conflans Sainte-Honorine.
Les voyageurs en provenance ou à destination de Pontoise, sont invités à emprunter les trains des lignes C du RER ou H (Paris Nord).
Les voyageurs en provenance ou à destination de Conflans Fin d’Oise, sont invités à emprunter les trains des lignes A du RER ou L (Paris Saint-Lazare, en heures de pointe seulement).
Les voyageurs en provenance ou à destination de Mantes la Jolie, sont invités à emprunter les trains de la ligne J (Paris Saint-Lazare) via Poissy.
Les voyageurs en provenance ou à destination de Gisors, sont invités à emprunter les trains de la ligne C du RER, ou de la ligne H (Paris Nord), puis de prendre une correspondance (si possible) en gare de Pontoise, avec un train en direction de Gisors ou Paris.
Cet accident est actuellement en cours, nous ne pouvons pas estimer sa durée. Les services de secours sont sur place et nous sommes dans l’attente d’informations.
Un accident de personne en cours à La frette Montigny
17 commentaires pour “Un accident de personne en cours à La frette Montigny”
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Bonjour,
Une mise à jour sur le site transilien indique maintenant :
»
Le trafic est interrompu dans les deux sens de circulation entre Cormeilles en Parisis et Conflans Sainte-Honorine sur les axes :
– Paris – Mantes la Jolie via Conflans
– Paris – Pontoise – Gisors
Les trains en provenance ou à destination de Pontoise, Boissy l’Aillerie et Gisors sont sans arrêt entre Conflans Sainte-Honorine et Argenteuil. Des retards et des suppressions ponctuelles sont également à prévoir. »
Comment est-il possible que les trains desservent bien Argenteuil et Conflans sainte honorine (ce qui est le cas de tous les Mantes via Conflans alors que c’est justement cette destination qui n’apparaît pas dans la liste des trains), comme cela est écrit dans le deuxième paragraphe, si la circulation est totalement interrompue entre Cormeilles et Conflans ? Est-ce que ce sont les trains qui s’arrêtent habituellement à Herblay et Conflans qui finalement s’arrêtent à la place à Argenteuil et Conflans ?
Les deux paragraphes me semblent contradictoires et l’information a pourtant beaucoup d’importance puisque selon le cas, le nombre de trains pouvant circuler n’est pas du tout le même !
Marie, je crois qu’il y a une autre ligne (non utilisée en service normal) qui bifurque juste après Val d’Argenteuil et qui rejoins la ligne normale juste avant Conflans sans passer par Cormeilles/La Frette/Herblay.
Mme Larrouy (ou les autres intervenants), n’hésitez pas à me corriger si je me trompe.
En effet, des trains ont été détournés via la Grande Ceinture juste avant la gare du Val d’Argenteuil et rejoint le Gr V à Sartrouville puis Conflans Fin d’Oise et Eragny-Neuville.
Il y aurait aussi eu des parpaings sur la voie ensuite.
Merci pour la confirmation.
Je mets le lien https://fr.wikipedia.org/wiki/Ligne_de_la_grande_ceinture_de_Paris car l’article est plutôt bien détaillé.
Pour une fois un train semi-direct Gisors (probablement le 19h20) a été converti en omnibus suite à la suppression de 2 Pontoise successifs (19h03 et 19h23). Merci.
Efffectivement Jérome,
Des trains direction Gisors qui n’effectuaient pas habituellement des arrêts dans les gares intermédiaires jusqu’à Gisors on vu des dessertes rajoutés
je crois que des mantes la jolie ont aussi été rendus toutes gares pour permettre aux voyageurs de rejoindre les gares entre argenteuil et conflans sainte honorine
Je crois que comme dans ce genre de perturbation, des bus ont étés mis en place aussi! Mais j’en suis pas sûr…
A Cormeilles à 19h30 il n’y avait plus de bus réguliers et apparemment pas de bus spéciaux. Le premier train annoncé pour Pontoise était à 20h. Entre temps celui de Gisors que je mentionne au dessus s’est arrêté.
Mention très bien au personnel de la gare qui s’est renseigné et a tout de suite communiqué.
Un poil trop tard cependant pour certaines personnes qui étaient déjà parties à pied pour La Frette en voyant la double suppression.
A Cormeilles : bus 3005 Cormeilles – Montigny-Beauchamp (RER C) ou sinon 3019 Cormeilles – Sartrouville.
Pas à 19h30…
Ah, si, ceux que vous citez circulent tard.
Et apparemment la ligne 95-20 qui dessert les gares de Cormeilles, La Frette et Herblay aussi.
A la gare on m’a pourtant indiqué qu’il n’y avait plus de bus…
Bonjour à tous, oui, il y a eu des trains déviés entre le Val d’Argenteuil et Conflans fin d’Oise. De nombreux trains ont assuré des dessertes supplémentaires et il y a eu 5 bus mais je n’ai pas les horaires. La circulation des trains a repris vers 18h, les bus n’étaient peut-être plus en service à 19h30. Je n’ai pas d’infos sur ce point.
pourrais je savoir pourquoi apres pontoise les trains a destinations de Gisors continent à se trainer lamentablement alors qu’ils sont les seuls sur la ligne !
Andre,
Pouvez vous preciser votre question?qu’est ce que vous voulez dire par se « trainer lamentablement »?
Bonjour, entre Pontoise et Boissy, la vitesse maximum est de 110 km/h et entre Boissy et Gisors c’est 120 Km/h. Maintenant il y a les différents arrêts et les rames n’arrivent pas toujours à atteindre cette vitesse de référence entre deux gares. D’après les graphiques, sur cette portion de ligne, la moyenne est de 55 à 65 km/h. Je ne pense pas que sur l’axe Paris Mantes, les trains roulent beaucoup plus vite et ce pour les mêmes raisons.
Je crois surtout que cela est dû aux perturbations du jour. La signalisation entre Pontoise et Gisors est plus restrictive que sur les autres lignes. En gros : un train ne pourra pas partir de Pontoise tant que le précédent n’est pas parti de Boissy. Donc si vous vous être trainé sur le parcours, c’est que votre train était gêné par le précédent.
Franck – Comité d’usagers de l’ouest francilien
j’étais à la gare a ce moment mais je n’est pas vue l’accident, deux voyageurs on sauter ou on été pousser je ne sais pas trop mais les pompier on dit que c’était très grave et qu’il n’y aurais pas de rain sur la ligne J pendant 3 a 4h! bonne chance à vous….
en direct sur le site web de la ligne J c’est marqué en vert « trafic fluide »…alors que ma femme est dans une rame qui rame désespérément et va vraissemmblemement s’arrêter à Argenteuil ou juste après! N’importe quoi l’efficacité sur information aux voyageurs !