La SNCF s’associe au deuil national suite aux attentats dramatiques survenus à Paris et à Saint-Denis.
Touchés comme chacun par les évènements, nos agents sont mobilisés pour assurer, avec l’appui des forces de l’ordre, leur mission de service public.
Nous exprimons toute notre solidarité avec les victimes des attentats parisiens et leurs familles.
A nous tous de rester vigilants.
Voici les principes de précaution à suivre :
– signaler à nos agents tous comportements que vous jugeriez suspects
– signaler la présence d‘objets abandonnés auprès du personnel présent en gare et à bord des trains
– au besoin, ne pas hésiter à utiliser le numéro d’appel d’urgence : le 31 17. Il y aussi les bornes d’appel d’urgence en gares et le signal d’alarme à bord des trains. Je vous remets le billet que j’avais rédigé en septembre dernier à ce sujet, tristement d’actualité : https://malignej.transilien.com/2015/09/08/une-situation-durgence-en-gare-ou-a-bord-dun-train-que-faire/
Bonjour Pascale,
Hier et ce matin aucune trace d’agents de sécurité dans la gare, de policiers et encore moins de militaires comme nous avions l’habitude d’en croiser juste avant ces tragiques attentats. Où sont-ils ? cachés ? affectés sur d’autres lieux jugés plus sensibles ? Les gares sont pourtant des lieux de passage et encore plus cette gare st lazare ! je suis vraiment surprise et cette constatation est faite également par de très nombreux voyageurs. Avez-vous des informations à nous transmettre ?
Bonjour chris78,
Personnellement, à l’arrivée à PSL ce matin vers 8h, une barrière de policiers surveillait notre sortie du quai et j’ai croisé 30 mètres plus loin une patrouille de militaires…
Hier soir, j’ai pu croiser des agents de la SUGE à PSL et j’ai pu voir un comportement tout sauf vigilant. Jeux sur téléphone portable pour certains, au téléphone pour d’autres, discussions et rires pour les derniers…Comprennent-ils que nous sommes en état d’urgence ? Un peu de concentration serait bienvenue, les militaires que j’ai croisé sont eux plus que concentrés !!!
Et pourtant, les renforts sûreté sont bien là… En place dès vendredi soir, notamment sur Paris Saint-Lazare… https://twitter.com/Love_Saint_Laz/status/666217982247501824. Hier soir, vers 19h, j’ai pu constater moi-même également la présence de nombreux policiers et militaires dans la rue intérieure et devant l’entrée côté rue de Rome.
merci pour votre retour. j’ose espérer les croiser pour m’en assurer. des collègues m’ont signalé l’absence de patrouilles dans d’autres gares. je sais bien qu’on ne pourra pas déployer d’agents de sécurité derrière chaque citoyen mais ils gagnent à être cependant plus visibles.
Les équipes sont pour la plupart mobiles en gare. Je peux vous assurer qu’elles sont présentes avec des effectifs supplémentaires (je viens encore de retweeter des images qui en sont la preuve encore aujourd’hui à Saint-Lazare). Pour des raisons de sécurité, je ne peux pas vous fournir de données chiffrées plus précises, notamment sur les effectifs présents. Vous comprendrez aisément pourquoi je pense…
Je confirme le propos de « Le Privatiseur » J’ai été choquée de croiser mardi matin gare Saint Lazare un groupe de « sécurité » se baladant : un petit groupe discutant foot sans un regard autour d’eux et 2 autres marchant le nez sur leur écran de téléphone ! aucune vigilance…
C’est beau de solliciter le public « soyons attentifs… » mais commencez par le dire à vos équipes qui sont là pour ça !
Mic78, je comprends que vous puissiez être interpellé par ce type de comportement. Ce que vous décrivez n’est pas normal en effet. En revanche, les téléphones sont aussi des outils de travail sur lesquels les équipes peuvent recevoir régulièrement des informations.
Pascale
Des outils de travail, certes, mais quand il s’agit d’une vidéo où tout le monde se marre, permettez moi d’en douter !
L’attitude des militaires tranche avec celle de vos équipes de sureté. C’est malheureux à dire mais c’est une vérité. Après, on peut toujours le dire…rester attentif n’est effectivement pas simple avec le bruit, les collègues qui parlent, la tentation des portables…nous sommes toutefois en état d’urgence, ne l’oublions pas !
Vous avez raison de le rappeler, la vigilance est bien l’affaire de tous, agents comme voyageurs.
La vie continue… Pas pour tout le monde visiblement…
Bon courage aux agents, qui sont en première ligne.
Depuis Lundi, aux heures de pointe le matin (je n’y passe pas le soir), pas l’ombre d’un uniforme, encore moins de gilet rouge en gare de Pontoise.
Arrêtez de dire n’importe quoi : Le rôle du gilet rouge n’est pas de lutter contre le terrorisme que je sache ! Le rôle du gilet rouge est d’aider le voyageur, de le renseigner notamment en situation perturbée ou en période de travaux.
Doric, la gare de Pontoise est effectivement desservie par les trains de la ligne J (la C et la H). Mais, les effectifs « sûreté » déployés dans cette gare (qui ne sont pas des gilets rouges présents eux, en cas de perturbation importante) sont pilotés par la région de Paris Nord et pas par la région de Paris Saint-Lazare… des coulisses que vous ne pouvez pas deviner :). Je vous invite donc à poser cette même question à mon homologue Cédric qui officie sur le blog de la ligne H pour réponse : http://maligneh.transilien.com/. Pour ma part, je lui fais suivre d’ores et déjà votre demande.
Pascale, merci pour l’info et merci d’avoir fait suivre.
Et pour y être passé également hier soir, je n’ai pas vu non plus de membres des forces de l’ordre.
Au vu de la qualité de l’entretient de cette gare (urine, escalators en panne pour durée indéterminée, mauvaises herbes, affichages ridiculement disposés…) j’ai vraiment une impression de gare à l’abandon…
Je vous laisse voir également avec mon collègue Cédric de la ligne H ce qui est prévu concernant l’entretien courant de la gare.
Kikoolol la fouine la reine du troll à 2 sesterces !
Sans blague! Les gilets rouges ne sont pas présents et armés pour assurer la sécurité des voyageurs?! Quelle nouvelle! Rohlala, les bras m’en tombent! Que ferais-je sans vous!
…
Il s’agissait (c’est dingue que je soit obligé d’expliquer pour les pinces sans rire) bien entendu d’une petite pique envers la non-visibilité de cette catégorie du personnel de la SNCF en gare de Pontoise notamment en cas de perturbations.
@Doric, vous êtes peut être très intelligent sauf que votre « pique » anti-gilets rouges est complètement hors sujet ici ! Et vous continuez à dire n’importe quoi, les éventuels gilets rouges susceptibles d’être présents en gare de Pontoise, (en période de travaux uniquement ) ne font pas partie du personnel de la Sncf mais d’un prestataire !
Bonjour Pascale,
Pouvez-vous me dire quand la SNCF remplacera sur le site des bulletins de retard le message MENSONGER suivant:
« Tous les trains au départ de la gare de XXX et devant arriver à la gare de YYY entre 17h50 et 18h20 le 19/11/2015 sont arrivés à l’heure. »
par un message VERIDIQUE tel que:
« Tous les trains au départ de la gare de XXX et devant arriver à la gare de YYY entre 17h50 et 18h20 le 19/11/2015 sont arrivés à l’heure ou avec moins de 5 minutes de retard »
Le message, tel qu’il est écrit pour l’instant, est une INSULTE pour vos clients comme moi qui tous les soirs ratent leur bus (ou leur correspondance) alors que le train est soit-disant à l’heure. Que vous ne comptabilisiez pas les retards <5 minutes est déjà une provocation en soi, alors merci de corriger le tir et ne de reflétez que la réalité.
Suby, sur le site maponctualité.com, l’information telle que vous la demandez figure déjà me semble-t-il. Quand vous cliquez en haut à gauche sur « Transilien ma ponctualité », vous trouvez un texte signé Marie ADAM avec cette précision : En quelques clics, vous pouvez dès maintenant retrouver la proportion de voyageurs arrivés à l’heure ou à moins de 5 minutes de l’heure prévue sur les lignes du réseau Transilien, en spécifiant le parcours et la plage horaire qui vous intéressent. »
Bonjour Pascale,
Je vous parle du site des bulletins de retard. Lorsque vous obtenez le résultat de vore requête il est écrit de manière très précise ceci:
« Tous les trains au départ de la gare de XXX et devant arriver à la gare de YYY entre 17h50 et 18h20 le ZZZ sont arrivés à l’heure »
Nul part est-il fait mention de la marge de 5 minutes. Hors, comme vous le savez certainement, beaucoup de correspondances (train, bus, etc) sont moins de 5 minutes après l’heure d’arrivée théorique du train. Ce site étant justement fait pour justifier d’un retard auprès de son employeur, il est d’autant important que le message donné soit sans ambiguité possible et donc spécifie bien ‘avec moins de 5’ de retard »
autant pour moi… Je fais suivre votre suggestion à la Direction Transilien. A mon niveau, je n’ai aucune marge de manoeuvre sur cette mention.
Peut-être arriverons-nous un jour à PSL ? J’en suis déjà à +20 mn suite à la 350e panne d’alimentation au poste d’Asnières…
idem, j’étais dans le 8.22 à Villennes et suis arrivée à 9h00 à PSL, soit un bon quart d’heure de retard. Aucune info de la part du conducteur lorsque nous sommes restés à l’arrêt juste avant Asnières…..
est il prévu, dans un futur proche, de réparer de manière définitive ce foutu poste d’alimentation électrique à Asnières? Parce que ça devient lassant à la longue….
Je vais me renseigner sur ce point et vous dis. L’autre jour, c’est le tableau de suivi des trains (on l’appelle le Tableau de Contrôle Optique) qui s’est éteint dans le poste d’aiguillage d’Asnières. Impossible de suivre les trains comme d’habitude. Dans ce cas-là, il faut mettre en œuvre des procédures de sécurité particulières qui prennent du temps et qui font que les trains accusent du retard.
Ce sont des travaux dans le poste qui sont à l’origine du dysfonctionnement rencontré. Concernant des travaux de plus longue haleine, a priori, rien n’est prévu pour l’instant.
Des travaux dans le poste en pleine heure de pointe ? Cela ne peut pas se faire de nuit, quand il n’y a pas de circulation ? Ca éviterait les galères de ce genre…
Franck – Comité d’usagers de l’ouest francilien
Finalement, c’est +35 mn à l’arrivée après de longs arrêts à La Garenne-Colombes, Bécon et une arrivée à PSL par des voies inhabituelles…
La rame 266 avait la voiture 1 condamnée. N’a-t-elle pas déjà été signalée récemment ?
Par contre, à noter, la bonne communication de l’ADC. On n’en fera pas un présentateur télé du 20h, mais il a pris 3 fois la parole, avec même une petite note d’humour. C’est plutôt positif, surtout qu’en ce moment, l’angoisse peut vite monter…
Je pense aussi qu’il est absolument urgent de faire quelque chose à Asnières : entre l’alimentation et les aiguillages, il y a au moins un pépin par semaine !
Bonjour miss caramel
Ah, maintenant, je comprends mieux pourquoi j’ai vu ce matin, sur notre ligne L3, des trains VB2N circuler en s’intercalant entre les nôtres. Vous vous êtes arrêtés à Bécon ? Pas étonnant, car vous étiez bloqués derrière 2 trains (l’omnibus de Nanterre U et le direct venant de Cergy).
Et, pour couronner le tout, votre train est arrivé entre les voies 5 et 8, ce qui a provoqué un embouteillage sur les autres trains de la L3 sous le pont de l’Europe, car toutes les voies étaient occupées.
Désolé pour vous. Pour une fois, notre ligne L3 et la L2 avaient de l’alimentation, il ne restait plus qu’elles pour acheminer les trains des autres groupes.
Ca a dû être un beau bazar !
Nous sommes arrivés voie 4 (me semble-t-il), sur un quai relativement étroit au moment où un autre train de la ligne L arrivait également. C’était un peu compliqué pour évacuer…
@miss caramel Tout à fait pour la 266, son historique est ici: http://malignej.forumactif.fr/t203-vb2n-rame-266. Vous pouvez le compléter si vous le souhaitez.
Je viens de le faire !
Merci à vous (et bienvenue, au passage)!
J’arrive pas
J’arrive pas a compléter a mon tour, je le fais ici: 17h16 PSL – Les mureaux, voiture 1 de la rame 266 toujours condamné.
Je rajoute également la rame 247 que j’ai aperçu a quai a saint lazare ce soir; voiture pilote condamné, apparemment pour recrudescence de fumeurs.,
Merci pour les infos. C’est noté.
Ce qui veut dire que pour la rame 266, le chauffage dans la voiture 3 est en panne depuis au moins le 2 novembre et que la voiture 1 condamnée depuis au moins le 15/7.
Noter que si en plus la SNCF condamnait la voiture n°2, on serait sûr d’avoir chaud dans la n°3…
J’ai eu plusieurs tweets positifs concernant la prise de parole d’un conducteur vendredi : train Mantes/Paris via Poissy… C’était votre trajet aussi ou c’était un autre conducteur ?
Idem, j’ai pris un +30′ ce matin. Au moins, le conducteur a parlé (pour dire qu’il ne savait rien, mais ça c’est un autre problème).
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http://malignej.forumactif.fr/ Forum des utilisateurs de la ligne J
Au secours, les trains ne sont pas étanches sur la ligne Gisons-Paris !
Ce matin, grosse pluie au départ de Gisors, sièges trempés avec de l’eau qui tombe des plafonds ! c’est une honte de voyager dans de telles conditions ! quand aurons-nous des trains corrects ?? marre de voyager les pieds dans l’eau :-(
Auriez-vous le numéro de la rame, et l’endroit exact ou vous étiez placé Maryc ?
Franck – Comité d’usagers de l’ouest francilien
Avant dernier wagon de queue, train de 7h26 au départ de Gisors, je ne connais malheureusement pas le numéro de la rame…
Vu merci, c’est transmis.
Mayc, j’ai eu des retours concernant des fuites d’eau sur un train Paris/Gisors de 13h27 vendredi dernier via Twitter. A priori, vous c’était un trajet quelques heures avant et dans l’autre sens. Vous pourriez m’en dire plus sur l’heure exacte, le trajet précis que vous avez effectué, le lieu de la fuite dans le train… C’est pour nos équipes de maintenance. Si jamais vous êtes à nouveau témoin d’un dysfonctionnement similaire, ne pas hésiter si vous en avez la possibilité de le transmettre via les QR Codes situés en entrée de voiture : http://malignej.transilien.com/2015/08/26/manque-de-proprete-a-bord-des-trains-une-solution-le-qr-code/
Ps : je viens de voir que vous aviez donné plus de précisions quant à la localisation de la fuite. Merci, je transmets.
Pascale,
voilà un bel exemple où les smarttags feraient gagner du temps à tout le monde s’ils étaient prévus pour signaler bcp plus qu’actuellement…
C’est bien ce qui est prévu Suby… On commence par la propreté à bord avant d’étendre le dispositif au « confort à bord ».
Je viens d’aller consulter les dernières statistiques. Voici les résultats à date : de la semaine 40 à la semaine 48 (en cours), il y a eu 64 signalements. 22,34% des signalements concernent la salle basse des rames à 2 niveaux, 14,22% concernent la salle dans le cas des rames Francilien, 21,33% concernent l’entrée du train, 3,5% concernent l’extérieur du train et 4,6% pour la salle haute des rames à 2 niveaux.
Sur la nature de ce qui est signalé, je vous ai fait une extraction de ce qui est référencé par exemple pour la catégorie « salle basse » (pardonnez la qualité du doc, je peux difficilement faire mieux). Vous pouvez ainsi voir de quelle manière les informations remontent aux équipes de maintenance. On retrouve la localisation du problème, le numéro de la rame et la nature du problème. En cliquant sur le numéro de « dépêche », les équipes ont accès en plus au numéro de la voiture pour leur faire gagner un maximum de temps lors de leurs interventions.
Encore un gros bazar d’organisation ce matin. Enième fois problème d’alimentation. Trafic interrompu sur Gisors / Ermont (premières alertes), puis 1 heure après toute la ligne est impactée par des retards de +30 alors que les témoignages sont nombreux pour dire que bien avant 9:00 de gros retards existaient d’un peu partout.
Concernant l’état des trains, 7:43 Rosny ce matin, 2 voiture condamnées. Donc un voyage pressé comme des citrons avant même Mantes La Jolie.
Et cela continue comme à chaque fois.
D’un retour à la normale prévu à 10h, on a déjà décalé jusqu’à 12:30.
Ligne J : Paris-Pontoise/Ermont ralenti
Heure de dernière mise à jour des informations : 20/11/2015 à 11:28.
Axes concernés :
Paris – Pontoise – Gisors
Paris – Ermont Eaubonne
Paris – Conflans Sainte Honorine – Mantes la Jolie
Prévoir jusqu’à 20 minutes supplémentaires de trajet, dans les deux sens
Fin des perturbations estimée à 12h30.
Motif : dérangement d’installation à Asnières sur Seine (incident terminé).
@franck78 Avez-vous pu voir le n° de la rame qui a 2 voitures condamnées? Merci!
non
Pascale,
vous nous parliez d’un billet sur l’affichage prévu cette semaine :
« Pascale
12 novembre 2015 à 11:56
Claude… la semaine prochaine, nous parlerons affichage en gare Saint-Lazare avec un billet que je vous ai préparé pour l’occasion. Je pense que vous trouverez des réponses à votre question… :) »
Quid de ce billet ? sujet intéressant et qui agace tous les voyageurs !
Nous sommes impatients.
Vous avez raison mais j’avais aussi précisé dans une autre réponse que je le publierai en fonction de l’actualité… Vous comprendrez donc aisément pourquoi j’ai choisi d’en différer la parution. Le billet va être publié ce matin.
Question affichage, justement, l’écran à l’entrée de la voie 13 HS mardi et mercredi soir a-t-il été remplacé ?
Moi aussi je l’ai vu éteint cette semaine, mais hier soir il fonctionnait.