Bonjour à tous, c’est à nouveau une période de travaux qui va débuter lundi prochain. Ils s’insèrent dans le programme de modernisation du réseau ferroviaire d’Ile-de-France.
A partir du 9 et jusqu’au 14 janvier inclus de 22h et jusqu’au dernier train, la circulation va être modifiée sur l’axe Paris St Lazare – Pontoise. Pas de trains dans les 2 sens entre Argenteuil et Pontoise. Un service de bus de substitution est mis en place, dans les 2 sens, entre Argenteuil et Pontoise avec desserte des gares intermédiaires. Vous pouvez consulter les horaires en cliquant sur ce lien.
Ensuite à partir du 16 janvier et jusqu’au 21 inclus, il va à nouveau y avoir une intervention de la part de nos services de maintenance. Toujours sur la même période de la journée c’est-à-dire de 22h00 jusqu’au dernier train. La circulation des trains sera interrompue dans les 2 sens mais cette fois entre Argenteuil et Conflans Ste Honorine. Un service de bus de substitution est mis en place, entre Argenteuil et Conflans Sainte-Honorine avec desserte des gares intermédiaires.
Pour venir ou vous rendre à Pontoise au départ de Conflans Ste Honorine contrairement à la semaine précédente, cette fois, il y aura des trains dans les 2 sens. De façon identique, il vous suffit de cliquer sur ce lien pour obtenir tous les détails sur les horaires de vos trains.
L’axe Paris Saint-Lazare – Ermont Eaubonne n’est pas impacté par ces travaux. Seul l’axe Paris Saint-Lazare – Conflans Sainte-Honorine – Mantes la Jolie sera touché avec la suppression du train de 22h29 au départ de Conflans Ste vers Mantes la Jolie. Vous pouvez consulter tous les horaires à partir de ce lien.
J’espère que ces éléments vous aideront à adapter vos déplacements suite à ces travaux certes dérangeants mais très utiles et même indispensables
Bonjour! je ne sais pas ou le mettre exactement, mais voici j ai divers postes hospitaliers qui se proposent a moi sur Paris, ou je dois commencer a 6h45 et ceux meme le WE, je prend la ligne J a la gare de Mantes la Jolie. Pourquoi n y a t il pas des directs vers 5h30?
Bonjour Maya, je comprends pour vous l’importance d’avoir un train direct. Mais les décisions de plan de transport sont prises par le Stif après analyse des besoins des clients et donc arbitrage entre les différentes demandes en tenant compte de leur coût. Or les différentes études n’ont pas démontré au STIF une demande suffisante pour créer des trains directs Mantes Paris à une heure aussi matinale.
Bonjour,
concernant la grève de décembre, aucune réaction à plus de 200 messages sur deux posts…quel profond mépris pour vos clients !
peut-être réagirez-vous à cette question : quand les travaux de rénovation de la Gare Saint-Lazare commencés en 2009 et qui devaient s’achever en 2011 (les panneaux affichés un peu partout indiquent 2009-2011), et dont les usages subissent au quotidien les conséquences (changement régulier des sens de circulation, goulots d’étranglement à certains accès…), seront-ils terminés ?
Le Parisien annonce trois mois de retard, qu’en est-il ?