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Profil de Strapontine
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  • stats : 6 commentaires depuis le 2 février 2018
Commentaires de Strapontine
  • Travaux entre Gisors et Pontoise : aucun train ne circule du 24 février au 10 mars

    Merci Franck, si j’ai bien compris, les essais cabine avaient peut-être été faits auparavant, donc le super conducteur en était au moins à son deuxième départ de Pontoise, avec cette cabine, dans son service, c’est bien ça?
    C’est intéressant de comprendre comment fonctionne le système, je pense que ça aide à être tolérant.

  • Travaux entre Gisors et Pontoise : aucun train ne circule du 24 février au 10 mars

    Bonjour Sugemhabite,

    Si le train de secours existe vraiment, sachez qu’il n’a pas non plus servi à pallier la supression du train de 17:31 départ PSL direction Pontoise, ni celle du 17:37 départ PSL direction Ermont ce même jour. Ils sont eux aussi restés à l’atelier.

  • Travaux entre Gisors et Pontoise : aucun train ne circule du 24 février au 10 mars

    Bonjour Karine,

    Encore une question de crochet. Ce matin, le train de 7:19 au départ de Pontoise et en direction de PSL est entré en gare à 7:14. En tenant compte de mes nouvelles connaissances à propos du crochet, j’ai pensé qu’il partirait avec quelques minutes de retard. J’ai vu le conducteur arrivé en marchant à une allure tout à fait normale. Et pourtant...quelle ne fut pas ma surprise de constater que ce train est parti à 7:19! Je ne suis pas spécialiste des VB2N, KVB et SIVE mais je crois, (j’espère)que votre agent, ,en respectant le protocole, a réussi un crochet de 5min!!!
    Je remercie cet agent pour ces capacités extraordinaires. Grâce à lui, ce matin, à un grand nombre d’usagers est parti à l’heure.

  • Travaux entre Gisors et Pontoise : aucun train ne circule du 24 février au 10 mars

    Merci Karine! Tellement mieux expliqué.

  • Travaux entre Gisors et Pontoise : aucun train ne circule du 24 février au 10 mars

    Bonjour Karine,

    Merci de nous avoir expliqué le « crochet » Karine. J’ai essayé de comprendre le cas particulier du PENE.
    Habituellement, le crochet sur ce train dure 8min ( arrivée 16:55 départ 17:03) mais avec les travaux il ne durerait plus que 5min ( arrivée 16:58 départ 17:03). Donc pour palier ce temps insuffisant au crochet, vous proposez pour ce train un crochet de 12min (arrivée 16:58 départ 17:10) soit 4min de plus et, pour compenser ce retard, une suppression de 5 gares sur sa désserte habituelle.
    Est-ce que j’ai bien compris Karine? Parce que résumé comme ça, ça me donne une étrange impression.

    Merci pour vos rares et précieuses réponses Karine

  • Confort à bord et propreté : faisons le point sur le signalement !

    Bonjour Karine,

    Votre billet s’intitule CONFORT et propreté, or il ne traite que de la propreté, qui N’est QU’un (seul)vecteur de confort .
    Peut-on parler de confort lorsqu’on voyage debout plus de 30min après une longue journée de travail ou assis sur les marches ? Est-ce confortable de se demander tous les matins si un énième incident va perturber une fois encore le trajet et retarder votre arrivée au travail? Où se situe le bien-être quand vous ne pouvez même pas accéder au quai auquel stationne le train qui doit vous reconduire chez vous?

    Merci pour vos réponses Karine