Bonjour à tous, depuis ce matin la ligne RER E a ouvert son blog. Vous êtes nombreux à l’emprunter au départ de St Lazare ou l’inverse.
Chau-Thi Nguyen, l’animatrice relations clients est désormais en ligne pour échanger avec vous sur toutes les questions liées au RER E. A titre d’information, elle va également gérer le blog de la ligne P.
Prochaine étape le RER B?
Effectuvement. Un blog pour la partie nord de la ligne B est il prévu.
Comme la ligne J il y aurait vraiement beaucoup de chose à dire sur cette ligne!!!!
A moins que la SNCF ai surtout très peur de voir les commentaires de milliers de voyageurs furieux du RER B. Je ne voit que ça. Idem pour Twitter.
J’avais lu je ne sais plus où qu’ils avaient du mal à trouver un responsable qui accepterait de se lancer dans l’aventure d’un blog de la ligne B… (Il faut avoir les nerfs solides tout de même).
Mdrrr..Mme Larrouy pourrait peut être nous dire s’il y a une rémunération supplémentaire liée au fait d’être responsable de Blog de Ligne ? ;-)
Le mot est faible. Il faut avoir plus que des nerfs solides. C’est un courage absolu qui est requis. Genre pouvoir être sur le blog 24h sur 24.
Bonjour, pas d’infos pour le moment concernant la création d’un blog sur le RER B.
Yess ! ligne P et E, ça fait longtemps que je les ai attendais ceux là. On va ptre enfin pouvoir piquer sur leurs idées et avoir leurs secrets pour avoir une gare bien pensée, des espaces de voyage bien agencés, un personnel somme toute correct et des trains sans histoires. (sauf leurs problèmes de tabagisme dans les trains)
P.S : J’imaginais pas qu’ils aient besoin de faire un Blog tellement leur service est supérieur à la moyenne.
Bonjour BNC,
Cela leur fera un joli blog avec des usagers contents (moi par exemple sur la E les agents sont plutôt sympas, il y a régulièrement des annonces et quand il y a des problèmes il y a des agents, pas des gilets rouges, pour vous réorienter). Il est fort à parier que ces blogs serviront de vitrine et seront mis en avant auprs du STIF.
Bonjour écoeurée,
Oui, c’est tout à fait mon ressenti quand je voyage avec la P ou la E. :-)
Maintenant, je vais lire leur Blog, parce que je ne voyage pas avec eux en pointe; je suis curieux de savoir s’ils donnent autant satisfaction à ce moment là.
P.S : J’ai déjà rencontré leur directeur de ligne dans une rencontre avec « les directeurs de ligne », et c’était de loin le + intéressant, et le + compréhensif de tous. D’ailleurs, c’était le seul à être resté tard pour répondre aux questions de tout le monde, même les gens qui ne sont pas de sa ligne !
P.S : A noter aussi qu’ils sont précurseurs en matière de visites clientes : C’est les premiers à avoir fait des visites du COT (qui commencent maintenant à se démocratiser un peu partout). J’en ai fait une il y a de cela 5 ou 6 ans avec eux, et c’était à l’initiative d’un régulateur qui aime partager son métier.
Pour prendre ces deux lignes parfois en pointe (vendredi soir et lundi matin en général), j’en suis assez satisfait. Bon, il y a bien quelques problèmes d’usagers discourtois (en heures creuses surtout), mais bon, on fait avec…
Enfin, il faut le dire vite, avec le préavis de grève de demain…
ILs disent pour le E très légères perturbations, et j’ai tendance à leur faire confiance (au réseau de E pas à la SNCF). En + on sait pourquoi ils font grêve ils se joignent à un mouvement de protestaion natioal. La J ne nous a pas habitué à ça.
Bonjour EricBarthas et écoeurée,
Je suis l’animatrice du blog E. Si besoin, vous pouvez retrouver la liste des trains supprimés sur le RER E dans ce billet :
http://malignee.transilien.com/2013/03/04/rer-e-preavis-de-greve-pour-le-5-mars-2013/
Merci beaucoup.
Il y a effectivement peu de suppressions on aurait presque l’impression de voir la liste des trains roulants un jour de grève sur la J.
Bonjour mme chau thy nguyen
Tout abord bienvenu a vous je voulais vous demander si nous connetriez le second tronçon futur de la ligne E car il compte faire la ligne circuler sur le tronçon St. Lazare mantes la jolie via poissy mais je pense comme tout les autres RER il va faire un autre tronçon nord ouest ? Merci de votre réponse
Evidemment, la ligne E ressemble à un paradis, par rapport à la J
Mais c’est la seule ligne de RER qui ne traverse pas Paris…
On en reparlera dans …20 ans quand elle arrivera à Mantes et qu’elle aura remplacé la J groupe V sans ligne rapide Paris Normandie . Le projet E à l’Ouest a tenté de supprimer les trains de bout en bout, par exemple Mantes-Chelles, mais les associations auront tôt fait de faire supprimer le changement » forcé et scandaleux » à Rosapark »
Et on continuera, encore et encore….