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Et si on parlait de vos idées n°12

Bienvenue dans ce nouveau numéro de "Et si on parlait de vos idées", le rendez-vous où je réponds à vos questions.

C’est une nouvelle fois avec grand plaisir que je reprends le fil de ce rendez-vous, afin de répondre aux questions et idées, que vous m’avez posées dans la boîte à idées.

Les sujets sont variés dans ce questions/réponses numéro 12.

💡  Retrouvez notre dernier rendez-vous ici.

Gardez à l’esprit que chaque mois, je suis là pour répondre à vos questions et ouvrir le dialogue ici. Après avoir laissé vos messages dans la boîte à idées, n’hésitez pas à revenir pour découvrir mes réponses. Pour moi, cet instant est une occasion privilégiée d’échanger avec vous sur vos interrogations et vos suggestions.

Allons-y !

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Suspension momentanée du service prises USB à bord des trains Franciliens

C’est normal que les ports USB ne fonctionnent plus sur les trains depuis quelques temps ? Remettez les en fonction, s’il vous plait.

Bonjour et merci pour votre message. J’ai effectué des recherches et constate qu’en effet, ce sujet a posé quelques interrogations. C’est dire que la possibilité de recharger son téléphone à bord, a un intérêt majeur et rend souvent service. 😊

Pour répondre à votre question, mi-juillet nos équipes, ont détecté une défaillance technique sur certaines prises USB à bord de certains trains. La ligne J n’est pas la seule concernée, car les lignes E, P, K et L sont aussi impactées. Afin de rechercher la cause du problème et travailler dans les meilleures conditions à la résolution de ce dysfonctionnement, les équipes ont désactivé l’ensemble des prises. Durant mes recherches, j’ai échangé avec plusieurs de mes collègues et vous assure que nos équipes de l’ingénierie du matériel, sont à pied d’œuvre pour remettre les prises en service au plus vite. Merci une nouvelle fois pour votre question et à très bientôt.

RAMES CLIMATISéES sur le groupe 5

Bonjour,
Nous voulons des rames climatisées sur l’axe saint lazare Vernouillet-Verneuil. En effet les autres axes ont des trains climatisés et nous à peine 50% . Par le changement climatique actuel c’est incompréhensible d’avoir un vieux train surchauffé. Nous payons en plus le même prix donc c’est une inégalité. Merci de remédier au mieux à ce problème.

Fleurs

Bonjour JeremyG et merci de votre premier message dans la boite à idées. J’essaie de faire de ce rendez-vous « boite à idées »/questions-réponses, un rendez-vous en toute transparence où j’aborde tous les sujets, selon vos demandes. Je comprends votre questionnement, mais trouvais que d’y répondre rapidement ici, n’était peut-être pas « assez ». J’ai par conséquent, collecté des messages sur cette thématique sur le blog, sur X (ex Twitter) et dans les réclamations pour effectuer l’interview de Nicolas, chef de projet EOLE (RER E). Cette interview est accessible dans l’article « Prolongement du RER E« . J’espère que vous y trouverez toutes les informations dont vous aviez besoin et suis bien entendu disponible pour échanger avec vous ainsi que toutes les personnes intéressées, sur les réponses apportées.

Sachez, que je publierai ce mois-ci un nouvel article avec Nicolas. A très vite,

achat de ticket à distance

Bonjour Laure,
J’aimerais avoir la possibilité d’acheter mon ticket Gisors Paris Saint Lazare via internet, ou via l’application mobile ou sur le site SNCF connect.
Ce qui serait plus écologique, pas de ticket à imprimer. Et si l’automate est en panne et quel le guichet est fermé qui éviterait de frauder et de devoir payé une amende.
Merci

Bidul

Bonjour Bidul, actuellement les billets origine/destination sont uniquement disponibles au guichet et sur automate. Suite aux dernières annonces d’Île-de-France mobilités, un nouveau produit tarifaire va remplacer le billet OD à partir du 2 janvier. Cela pour les origine/destination en Île-de-France et sera disponible sur les canaux digitaux comme le forfait Navigo mois par exemple.

A ce stade, je n’ai pas d’information concernant les origines/destinations hors Ile-de-France. En cas d’évolution sur ce périmètre, je mettrai les informations sur ce blog.

A très vite,

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J’espère avoir répondu à vos questions. Maintenant rendez-vous dans l’espace commentaire 👇pour me dire si cela vous a plu et pour rebondir à mes réponses.

Pour ma part, je vous dit à très vite pour la prochaine ouverture de la boite à idées. Si vous avez, vous aussi, une idée, une question ou un avis à partager, c’est ici !

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14 commentaires pour “Et si on parlait de vos idées n°12”

  1. Le Neve

    Bonjour
    Si les ports usb sont désactivés depuis la mi juillet dans combien de temps seront-ils réactivés sur la ligne ermont paris saint lazare ?
    Merci pour votre retour

  2. Cind'y

    Bonjour,
    je lis que la panne des prises USB a été traité lors du N°12 en septembre 2024. Nous sommes fin mai 2025 et toujours rien ? que font les ingénieurs c’est pénible ! Lorsque le train prends du retard suite aux travaux et autre, c’est rageant d’avoir des prises inactives.

    • Aurélien

      Bonjour,
      Je vais faire le point avec les équipes en charge de la maintenance et de ce sujet.
      Je reviens vers vous très rapidement.

    • Aurélien

      bonjour Cind’y,
      Je reviens vers vous avec quelques nouvelles concernant les prises USB.
      Elles ont été désactivées par mesure de sécurité, certaines ne fonctionnant plus correctement.
      Un programme de remplacement est prévu, avec une remise en service progressive d’ici à l’horizon 2027.

      Cette opération demande un temps d’intervention important – environ quatre heures par voiture – et nécessite l’immobilisation temporaire des rames au technicentre, ce qui implique leur retrait momentané du réseau, qui doit bien sûr continuer de fonctionner.
      C’est pourquoi la remise en service complète des prises est estimée à 2027.

  3. Laura

    26/06/25 et toujours rien !!
    Quand comptez vous rétablir les prises USB ?! Ça fait plus d’un an que le pb dure alors que tout fonctionnait très bien à la mise en service des nouvelles rames… on pouvait enfin travailler dans le train !!

    • Miniweb

      Bonjour,
      Nous sommes le 1er septembre 2025 et les prises USB ne fonctionnent toujours pas. Cela fait plus d’un an sur les lignes J et L. Je constate qu’aucune réponse concrète n’est apportée aux usagers. Avec les retards et annulations subis quotidiennement, ce serait pratique de pouvoir recharger son portable et chercher un itinéraire bis.
      En vous remerciant par avance.

    • Aurélien

      Bonjour Miniweb,
      Comme je l’indiquais à Cind’y, j’ai récemment eu des nouvelles à ce sujet.
      Un programme de remplacement des prises USB est prévu, avec une remise en service progressive d’ici à l’horizon 2027.
      Cette opération demande un temps d’intervention important – environ quatre heures par voiture – et nécessite le retrait temporaire des rames du réseau pour maintenance.
      C’est pourquoi la remise en service complète des prises est estimée à 2027.

    • Aurélien

      Bonjour Laura,
      Il va encore falloir un peu de patience.
      Je viens d’échanger avec les équipes chargées de la maintenance des rames – et donc des prises USB.
      Une remise en service progressive est prévue à l’horizon 2027. Cette opération nécessite l’immobilisation des trains dans nos ateliers, avec environ quatre heures d’intervention par voiture, auxquelles s’ajoute le temps nécessaire pour leur retrait du service voyageurs.

  4. Céline

    Bonjour,
    À quand des trains omnibus entre Asnières et Saint Lazare ?
    C’est très pénible de devoir changer à Asnières et d’attendre sa correspondance quand on descend avant Saint Lazare (Clichy ou Pont Cardinet). On passe souvent plus de temps à attendre sa correspondance que dans le train en lui même. Je ne suis pas la seule usagère affectée par ce problème. Merci

    • Aurélien

      Bonjour Céline,
      Je n’ai pas d’information allant dans ce sens concernant une éventuelle adaptation de la desserte J4 en omnibus complet. Je ne pense pas que cela soit prévu dans le prochain service annuel.
      Par ailleurs, une telle modification rallongerait sans nul doute le temps de parcours entre les gares de cette branche, entre Ermont-Eaubonne et Asnières-sur-Seine.
      La desserte actuelle a été étudiée pour s’insérer au mieux dans l’ensemble des circulations et pour offrir une fréquence la plus adaptée possible à l’ensemble du plan de transport.
      J’ai transmis votre remarque à mes collègues afin qu’ils me donnent leur analyse de la proposition. J’attends leur retour et reviendrai vers vous dès que possible.

  5. Titchou

    Bonjour,
    Est-il envisagé de remplacer les prises USB-A par des prises USB-C afin de s’adapter aux nouvelles normes (chargeur universel depuis le 28 décembre 2024) ?

    • Aurélien

      Bonjour Titchou,
      Bonne question. Je n’ai pas d’information pour le moment sur la nature des prises USB qui vont remplacer celles défaillantes. Je vais voir si je peux obtenir cette information auprès des équipes, si elle est déjà connue. Je ne peux pas vous garantir d’avoir une réponse, mais je vais me renseigner.

  6. Maxime

    Bonjour,
    Quand vont reprendre les réponses à la boîte à idées ? C’était une initiative très appréciée

    • Aurélien

      Bonjour Maxime,
      Vous aussi — comme Mehdi — vous arrivez à lire dans ma to-do list et mon calendrier éditorial des articles à venir ! ;-)

      Nous avons la boîte à idées n°16 sous le coude depuis deux, trois semaines. Elle sortira très bientôt.

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