Bonjour à tous, des changements s’opèrent dans vos gares régulièrement. Vous avez parfois l’impression que ces chantiers sont menés au coup par coup, mais ce n’est pas toujours le cas.
Ils font la plupart du temps partie d’un projet global mené par Transilien. Pour illustration, le projet « Transilien Plus loin » lancé en 2006. Neuf gares de la ligne J ont pu bénéficier d’améliorations liées au confort ou à la signalétique en gare. Ce projet arrive à son terme au mois d’octobre.
- Sur l’axe Paris Saint-Lazare / Gisors, ce sont les gares de Chars, Santeuil Le Perchay, Us, Montgeroult Courcelles et Boissy l’Aillerie.
- Sur l’axe : Paris Saint-Lazare / Mantes la Jolie via Conflans, les aménagements ont été effectués en gares d’Issou Porcheville, Gargenville, Juziers et la dernière gare, quant à elle se trouve être Rosny sur seine.
Voyons en détails, la teneur de ces travaux :
En gare de Chars :
- la peinture de la passerelle a été refaite,
- pose de nouveaux panneaux « Nom de la Gare »,
- 3 abris équipés de panneaux d’affichage et des protections contre les pigeons ont été installés sur les quais,
- des nouvelles banquettes et des panneaux d’affichage sont venus en remplacés les anciens, dans le bâtiment de la gare,
- revêtement des accès refait ainsi que la peinture de la façade côté quai,
- pose de nouvelles horloges,
- éclairage de la façade.
A Santeuil le Perchay :
- 6 nouveaux panneaux d’affichage ont été mis en place sur les quais,
- l’abri en tôle et les luminaires ont été remplacés,
- ajout de mobilier (Bancs et assis – debout et poubelles),
- réfection de l’Abri quai Paris avec pose de caniveau devant pour éviter l’écoulement de l’eau dans l’abri,
- une nouvelle signalétique directionnelle a été posée,
- la clôture quai Paris a été entièrement renouvelée.
A Us :
- mise en place de nouvelles plaques de quai, une nouvelle signalétique directionnelle,
- 2 abris accompagnés de bancs et 2 panneaux d’affichage ont été installés,
- 5 panneaux ont quant à eux été remplacés,
- un ravalement de la façade a été effectué, en plus d’un meilleur aménagement de l’accès n°1 et d’un renforcement de l’éclairage,
- les panneaux d’affichage, la peinture, l’éclairage, le faux plafond et les bancs ont été remplacés dans le hall du bureau de vente,
- pose de nouvelles horloges,
- éclairage de la façade.
A Montgeroult Courcelles :
- mise en place de nouvelles de plaques de quai,
- 4 panneaux d’affichage au niveau des différents accès ont été posés
- 1 abri ainsi que des bancs de 3 places ont été installés plus près du Bureau de Vente, sur le quai en direction de Paris,
- le bureau de vente, s’est refait une beauté avec la mise en peinture des murs et des huisseries,
- 3 plots ont été implantés pour empêcher l’accès aux véhicules afin de garantir une meilleure sécurité.
A Boissy l’Aillerie :
- pose de nouvelles plaques de quai,
- pose de 4 panneaux neufs sur les quais,
- du nouveau mobilier et une nouvelle horloge,
- le remplacement complet de la clôture fera aussi partie des changements,
- pose de 4 nouveaux panneaux d’affichage, d’adhésifs réglementaires et une signalétique directionnelle pour facilité l’accès aux informations au niveau du bureau de vente,
- pose de nouvelles horloges,
- éclairage de la façade.
Les aménagements effectués sur le tronçon Paris-Mantes via Conflans, concernent les gares d’Issou Porcheville, de Gargenville et de Juziers.
En gare d’Issou Porcheville :
- déplacement des panneaux au niveau des accès,
- les côtés des abris ont été remplacés,
- réfection du Hall et remplacement des panneaux d’affichages,
- éclairage de la façade.
A Gargenville :
- remplacement complet du plafond, de l’éclairage du hall et de tous les panneaux d’affichages,
- pose de nouveaux panneaux d’affichage au niveau de l’accès secondaire,
- ravalement complet de l’ensemble de la gare et de l’abri sur le quai Mantes,
- éclairage de toutes les plaques « Nom de Gare »,
- nouvelles pendules,
- remplacement de l’éclairage dans le souterrain,
- éclairage de la façade.
A Juziers :
- mise en peinture de la passerelle,
- nouveaux panneaux d’affichage pour une meilleure identification de l’accès secondaire,
- remplacement des panneaux d’affichage et mise en peinture des murs du hall,
- éclairage de la façade.
La dernière gare impactée par le projet est celle de Rosny :
- mise en peinture du Hall , éclairage du hall et le remplacement de tous les panneaux d’affichages.
- pose de nouveaux panneaux d’affichage aux accès et en haut des escaliers
- mise en peinture de l’abri quai Paris, pose d’un nouvel abri en tête de quai.
- ajout de mobilier (Poubelles, bancs, assis – debout)
- remise à niveau complet de l’éclairage
- éclairage de la façade et mise en peinture de celle-ci, côté quai.
J’espère que si votre gare se trouve dans cette liste, vous avez en effet pu constater ces changements et qu’ils répondent à vos besoins ou attentes.
Bonjour,
Ok pour les travaux entrepris en gare de Chars, mais est-ce que l’ont peux savoir, quand le sol du quai de la gare sera enfin refais, car l’hiver, nous attendons le train dans la gadoue !!!
Merci bien pour votre réponse.
Bonjour Renouard, malheureusement, à ce jour aucun projet de réfection des quais n’a été lancé. RFF n’a pas retenu cette gare dans ses projets.
EN FAIT AUCUNS PROJET N’EST RETENU POUR LA LIGNE
PARIS – GISORS…………………
Bonjour Renouard, c’est le Stif et l’autorité organisatrice de la région Normandie qui doivent mettre en place un projet, si projet il doit y avoir (ce n’est pas une gare Transilien mais une gare TER Normandie). Pour le moment, je n’ai pas d’informations concernant des travaux sur cette gare.