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La circulation des trains le mardi 7 juin

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Publié le 6/06/2016
tetiere_infotrafic_et_greve

[Billet modifié le lundi 6 juin à 14h40 avec ajout des horaires pour les gares de Bueil, Bréval, Rosny et Bonnières]

Le mardi 7 juin, une grève nationale reconductible perturbera la circulation des trains.

Les adaptations horaires liées aux travaux sont maintenues.

Je vous joins le programme détaillé des trains qui circuleront sur les différents axes de la ligne :

Je vous joins également la fiche horaire spécifique « travaux » qui concerne l’axe Paris/Pontoise.

Vous pourrez également retrouver toutes les informations horaires relatives au mouvement social sur :

La liste des trains sera également affichée dans toutes les gares.

Pour les infos trafic en temps réel de la ligne J, n’hésitez pas à nous suivre sur le fil Twitter de la ligne @ligneJ_SNCF.

 

55 commentaires pour “La circulation des trains le mardi 7 juin”

  1. challenger_frPasser au statut dit :

    Je reprends les jours de grève en 2016 sur la ligne J donnés par Suby
    Janvier 2016 : 01
    Mars 2013 : 09, 31
    Avril 2016 : 26
    Mai 2016 : 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28,29 => 12 jours
    ATTENTION : 2 jours de répit : 30/05/2016 & 31/05/2016
    Juin 2016 : 01, 02, 03, 04, 05, 06 & 07

    Soit 23 jours de grève pour les 6 premiers mois de 2016, et on nous refuse toujours une indemnisation…
    Attention, on est proche du record des 24 jours de grève de 2014 et on pourrait même le dépasser :-(( en même pas 6 mois

    • SubyPasser au statut dit :

      Le « record » est de 26 en 2014 je crois…Mais le silence total de la SNCF sur une indemnisation de ses clients est une VERITABLE INSULTE envers nous!!!

  2. cigaduche dit :

    Il serait bon que les trains annoncés circulent… ce matin le 8h00 en gare de Mantes la Jolie était supprimé bien qu’annoncé et le 8h18 non annoncé était présent !!!! On verra demain matin si cela se reproduit ….
    et par ailleurs, ils me font bien rire à la TV à annoncer une grève de 6 jours consécutifs… on en est à 3 semaines sur la ligne J… de qui se moque t-on ???

    • miss caramelPasser en mode normal dit :

      Et le 8h40 pourtant annoncé était absent lui aussi.
      Les grévistes ont été rusés : ils ont fait 2 jours de « pause », ce qui donne officiellement 6 jours consécutifs, même si tout le monde sait (tout le monde, je ne sais pas, surtout à la SNCF ; mais tous les usagers en tout cas) que c’est en fait depuis le 18 mai…

    • PascalePasser au statut dit :

      Cigaduche, c’est vrai que le réseau de Paris Saint-Lazare fait office d’exception en la matière. Ce qui est médiatisé, c’est le cas général et national.

    • miss caramelPasser en mode normal dit :

      Pascale, l’exception de PSL est d’un genre dont nous nous passerions bien ! D’autant qu’après la fin de la grève (un jour mais lequel ?) nous en subirons les conséquences pendant plusieurs mois : avaries matériel, rames en mode dégradé et suppressions à répétition le temps de résorber le retard de maintenance. Comme l’été approche et avec lui le roulement des congés, je pense que nous ne verrons malheureusement pas le bout du tunnel avant la fin de l’année ! À moins que l’on ne supprime les congés à tous les grévistes ? L’idée de les savoir au boulot pendant que je serai au bord de la piscine ne me déplaît pas… ??

    • SubyPasser au statut dit :

      +1 avec Miss Caramel.

      Le fait que PSL connaisse plus de jours de grève que les autres et une ponctualité en-dessous de son objectif depuis des années, on s’en passerait bien!!

  3. Jepreferelavoiture dit :

    Le slogan de la CGT Cheminot : « Emploi, salaires, protection sociale, statut, unicité de la SNCF : les vraies recettes du service public ».
    Facile avec notre argent !

  4. Johann95Passer au statut dit :

    Cigaduche, techniquement ils ont raison puisque théoriquement il n’y a pas eu grève le 30 et 31 mai. Si j’étais cynique je penserais que c’était pour que l’on puisse tranquillement prendre nos abonnements.
    Après dans les faits il y a eu des retards, des suppression et un services fortement impacté

  5. rusette dit :

    Pascale
    Vous ne m’avez pas répondu est ce que en gare de bonnieres le matin sens province paris le 6h53 circule ?
    Il n’est jamais dans la fiche que vous mettez sur ce site mais il semble qu’il circule
    Merci

    • PascalePasser au statut dit :

      Rusette, le train que vous m’indiquez de passage à Bonnières à 6h53 est un train Transilien qui a pour particularité d’être en provenance de Vernon (donc hors périmètre Ile de France). Comme c’est un train Transilien, vous le trouvez repris sur les affiches de l’axe Paris/Mantes via Poissy. J’avoue que là, ça devient compliqué pour vous de vous y retrouver. Voilà pourquoi, mes collègues, en local (et je viens d’en avoir confirmation à l’instant par téléphone) vous créent des affiches « sur mesure »… Des affiches qui font la compilation des dessertes de trains Transilien et normands. Ces affiches sont en place et consultables en gare de Bonnières, entre autres.

    • bbh75Passer au statut dit :

      @pascale
      C’est effectivement une belle illustration de la cacophonie et de l’impossibilité d’avoir une vue exacte de ce qui circule. Je n’avais jamais vu que le 6:53 circulait. Quant aux affiches en gare, cela implique de passer par la gare. Exemple pour quelqu’un qui le Dimanche veut se renseigner pour le Lundi: selon vous, le seul moyen certain est de se rendre en gare. Ce n’est plus une solution acceptable en 2016: d’autant plus que plusieurs personnes ont déjà noté l’absence d’affiches dans certaines gares quand aucun personnel n’est présent pour cause de grève. LA conclusion de tout cela est donc qu’il n’y a aucun moyen à ce jour d’avoir un endroit unique pour consulter les trains circulant dans une gare donnée.

    • Nico78 dit :

      Franck78 : oui pour le weekend aucune information pour les trains du lundi pour Bonnieres/Rosny, les gares oubliées… cela étant le maire communique beaucoup sur la page Facebook de la mairie en diffusant les horaires (je ne sais pas pour autant si elles sont identiques en gare),mais c’est toujours ca de pris. C’est quand même déplorable que les astreintes ne re-routent pas cette information ici…

  6. unusagerencolerr dit :

    Bonjour Pascale,
    Pourriez-vous m’indiquer le nombre de jour de grève sur la ligne j depuis le début de l’année ?
    Cela me permettrait de justifier ma demande de télétravail auprès de mon employeur. Par avance merci.
    Cordialement

    • challenger_frPasser au statut dit :

      1er commentaire de ce post cher unusagerencolerr

      Je reprends les jours de grève en 2016 sur la ligne J donnés par Suby
      Janvier 2016 : 01
      Mars 2013 : 09, 31
      Avril 2016 : 26
      Mai 2016 : 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28,29 => 12 jours
      ATTENTION : 2 jours de répit : 30/05/2016 & 31/05/2016
      Juin 2016 : 01, 02, 03, 04, 05, 06 & 07

      Soit 23 jours de grève pour les 6 premiers mois de 2016, et on nous refuse toujours une indemnisation…
      Attention, on est proche du record des 24 jours de grève de 2014 et on pourrait même le dépasser :-(( en même pas 6 mois

    • unusagerencolere dit :

      Merci pour votre réponse Challenger_fr mais j’aurai souhaité avoir une confirmation de Pascale… non pas que je n’ai pas confiance aux chiffres annoncés mais une validation par la responsable de la relation client fait tout de même plus officiel.
      Merci d’avance pour votre retour Pascale.

    • PascalePasser au statut dit :

      euh… un retour sur quoi Unusagerencolere ?

    • challenger_frPasser au statut dit :

      Chère Pasacale,
      unusagerencolere voudrait comme nous tous ici un retour officiel de la part de Transilien sur le nombre de jours de grève cités dans le 1er commentaire qui sont au 07/06/2016 au nombre de 23 si, avec Suby, on ne s’est pas trompé.
      Le mieux serait sous la forme de tableau, ce serait plus joli.
      Accessoirement ça permettrait à certain(nes) de justifier leur demandes de travailler à distance quand c’est possible lors de jours de grève.

    • PascalePasser au statut dit :

      Dans ce cas là, ma réponse ne vous conviendra sans doute pas, mais la demande est à adresser directement au Service Clientèle Transilien par le biais de ce formulaire : https://www.transilien.com/contact/formulairecontact pour une réponse officielle.

    • unusagerencolere dit :

      Pascale,
      Suite à votre réponse du 07/06/2016 à 11h41, pouvez-vous me confirmer que les jours de grèves 2016 sur la ligne J mentionnés dans le message de Challenger_fr le 06/06/2016 à 20h15 sont corrects ?
      Merci d’avance.
      Cordialement

    • PascalePasser au statut dit :

      Comme écrit à Challenger_fr, je n’ai pas de mouvement social en date du 1er janvier 2016.

    • unusagerencolere dit :

      Je ne comprends pas trop pourquoi votre réponse ne conviendrait pas chère Pascale… Le nombre de jours de grève sur la ligne J étant un élément parfaitement factuel.
      Ma demande a tout de même été adressée au service clientèle. Je tacherai bien entendu de vous tenir informés de la réponse obtenue.

    • l dit :

      Merci pour votre retour du 8 juin 2016 à 10:25 Pascale,
      Excepté le 01/01/2016, confirmez vous l’ensemble des autres jours de grèves donnés par Challenger_fr?
      Je souhaite vraiment donner des indications exactes à mon employeur pour appuyer ma demande de télétravail…
      Merci d’avance pour votre retour.

    • PascalePasser au statut dit :

      Il vous suffit de regarder sur le blog pour retrouver les différentes dates recherchées puisque les plans de transport dits « adaptés » sont annoncés à chaque fois. Vous retrouverez ainsi tous les éléments utiles que vous souhaitez transmettre à votre employeur.

    • l dit :

      Bonjour Pascale,
      Suite à votre réponse du 9 juin 2016 à 10:33 :
      J’ai bien compris que vous ne donnerez jamais la liste des ces jours de grève (un grand sujet tabou peut-être??)… vous nous ferez galérer jusqu’au bout quoi!
      Vous nous faîtes subir les pires désagréments et vous n’assumez pas après!
      Des plans de transports « adaptés » non mais je croit rêver quand je lis ça! je pense que vous ne voyagez jamais dans les Transilien! vous ne connaissez pas notre quotidien : retards, annulations, trains bombés systématiquement!!.
      6 mois de galère et même pas un euro de dédommagement!

  7. rusette dit :

    Merci pour ce retour mais venez sur place voir comment il est simple de regarder les horaires en gare à la sortie du train
    De plus si eux le fond pourquoi ne pas mettre cette fiche complète sur ce site
    Et javoue que la subtilité d’un train créé à Rouen ou au havre est pris dans l’île de France et pas un train créé à vernon ? ??? J’en perd mon latin

    • PascalePasser au statut dit :

      Il y a de quoi y perdre son latin, je suis entièrement d’accord… Quand vous dites qu’il n’est pas simple de regarder les horaires, c’est parce qu’il y a trop de monde à la descente du train pour pouvoir les consulter ou c’est autre chose ? Parce que s’il y a des choses à améliorer, il faut que je creuse… Pour l’instant, je n’arrive pas à me procurer régulièrement cette affiche pour vous la mettre à disposition sur le blog :(

    • (Commentaire retiré à la demande de son auteur) dit :
  8. rusette dit :

    Merci de votre persévérance
    Effectivement en sortant du train tout le monde sagglutine devant2 malheureuse affiches je vous rassure il n’y en a qu’une pour l’aller et l’autre pour le retour en typo 8?
    Nous faisons donc la queue pour regarder et dès fois un voyageur plus intelligent lit à haute voix !!!!
    Je voulais vous signaler que le 5h37 circule aussi demain
    C’est quand même fou ce flou artistique sur à qui appartient le train.???

    • PascalePasser au statut dit :

      Je transmets votre message au responsable de la gare de Bonnières pour voir s’il serait possible de trouver une solution pour améliorer cette situation. J’ai connu moi-même cette situation en tant que responsable de gare et n’ai jamais réussi à trouver de solution alternative satisfaisante pour « mes « voyageurs dans « mes » gares… :( Peut-être que certains lecteurs/lectrices ont vu dans leur gare des techniques d’affichage autres, pratiques. Si c’est le cas, n’hésitez pas à me le faire savoir…

  9. ctoutmoicaPasser au statut dit :

    Je voulais remercier l’ensemble du personnel SNCF pour avoir fait en sorte que je ne puisse même pas voir mes filles aujourd’hui. Même pas 5 minutes.

    Oui, l’ensemble. Il y a des dysfonctionnements et aucunes reactions/corrections.

    Rien de visible auprès de nous, braves cons payeurs. On veut pas de la compassion mais des actions. On veut voir des responsables.

    On nous prend pour des abrutis, vraiment. Ce temps perdu, je ne retrouverai jamais à cause de privilégiés nombrilistes

  10. Gisorsss dit :

    Le premier train gisors psl 5h10 part avécu 10 minutes de retard ; avez vous un motif???

    • PascalePasser au statut dit :

      Gisorsss, je viens d’effectuer des recherches. Ce matin, aucun retard enregistré sur ce train au départ et à l’arrivée. Au cas où (puisque je n’avais pas de date dans votre commentaire), j’ai élargi mes recherches à hier : hier, il est parti avec 13mn de retard (arrivée avec +8mn à Saint-Lazare) suite à l’attente du conducteur au départ.

  11. Jepreferelavoiture dit :

    Comme convenu Pascale, je viens de vous envoyer 2 photos de 2 écrans qui ne fonctionnent pas en gare de Vernouillet. A noter que tous les écrans sur le quai direction PSL sont comme ça depuis plusieurs jours (hier compris).
    Dès lors, je ne comprends pas la remontée d’information de la tour de controle à PSL…enfin si, je comprends mieux nos conditions de transport si l’information ne remonte jamais…
    A noter, pas d’annonce sonore, pas d’agents présents sur quai !

    • PascalePasser au statut dit :

      Jepreferelavoiture, je pense tenir les explications :) Les écrans sont en effet HS depuis la semaine dernière pour 2 raisons : des travaux sont actuellement réalisés dans le cadre du projet EOLE et les fortes pluies de ces derniers jours ne semblent pas avoir arrangé la situation ! Conclusion : 3 écrans sur 10 fonctionnaient ce matin. Des techniciens étaient en cours d’intervention quand j’ai appelé la responsable de la gare vers 10h (voir la photo ici). Si la situation était amenée à durer, j’ai demandé à ce qu’il y ait un renfort en annonces sonores (apparemment c’était le cas jusqu’à vendredi dernier et moins le cas semble-t-il depuis hier) et un affichage pour expliquer le pourquoi de la panne de ces écrans.

    • Jepreferelavoiture dit :

      Merci pour retour et votre action !
      Sans annonce, il est parfois difficile de savoir si le train est direct Houilles ou passe par Poissy…surtout avec une grève !

    • SubyPasser au statut dit :

      Pascale,
      Les écrans ont très bien fonctionné depuis le début des travaux; par contre les fuites de l’abri quai là où les cables arrivent, cela n’aide pas…

    • PascalePasser au statut dit :

      Et les techniciens qui sont intervenus ce matin ont bien confirmé Suby que des fils avaient été touchés dans le cadre de ces travaux…

    • bbh75Passer au statut dit :

      @pascale: pourtant hier vous disiez que le contrôle depuis PSL indiquait que tous les écrans fonctionnaient parfaitement

    • PascalePasser au statut dit :

      Oui et je le redis. Au COT, ils n’ont aucun retour quant à une défaillance de transmission des infos (qui nécessiterait par exemple de relancer le système à distance). Pour le COT, cette défaillance ne remonte pas : c’est comme si l’écran était tout simplement éteint en local.

    • MathieugrgPasser au statut dit :

      Ok pour le cot qui est loin. Mais en local, personne n d yeux pour voir, de cerveau pour reagir? C est quàd meme dingue.

    • PascalePasser au statut dit :

      Attention Mg2 aux jugements un peu hâtifs… En local, les équipes n’ont pas attendu pour réagir… Deux demandes d’intervention ont été faites dès la semaine dernière (puisque le problème date de la semaine dernière…). Des tournées de gare sont effectuées deux fois par jour pour identifier les éventuels dysfonctionnements sur les installations. Quand il y en a qui sont identifiés, nos agents font le nécessaire pour qu’ils soient corrigés au plus vite.

    • PascalePasser au statut dit :

      9 écrans sur 10 fonctionnent depuis hier. Petite info en avant-première, ces mêmes écrans devraient être démontés la semaine prochaine pour être remontés (la « marquise » devant être retirée dans le cadre des travaux actuellement réalisés).

  12. miss caramelPasser en mode normal dit :

    Ils sont devenus fous…
    Ou plutôt, votre système d’alertes a du prendre un coup de soleil matinal : j’ai reçu 20 (oui, 20, vingt) notifications push pour la grève d’aujourd’hui entre 8h30 et 9h10…
    Quand je pense qu’il y a quelques mois je me plaignais de leur absence. Mais trop, c’est trop !!!

  13. BigJohn dit :

    Bonjour Pascale
    Je reçois encore des alertes sur les perturbations sur la ligne J à cause des intempéries et de la grève. Le dernier je comprends – mais quel malheur – mais des intempéries? Sur la ligne J? Ou est-ce que la SNCF essaie de jouer avec les mots? Peut-être ils font référence à la vieille chanson, notamment repris par Geri Halliwell, « It’s Raining Mens », et donc l’euphémisme pour… il y a des grévistes sur les rails!

    • PascalePasser au statut dit :

      J’ai vu ça BigJohn. Suite aux intempéries, une partie de la ligne C est fermée en intramuros. Des voyageurs à destination d’Ermont et Pontoise peuvent être amenés à se reporter sur la ligne J. Donc pas de conséquences directes des intempéries sur la circulation des trains de la ligne J (fort heureusement) mais des conséquences indirectes…

  14. ctoutmoicaPasser au statut dit :

    Splendide réponse du service client. A pleurer…

    Mais on va tacher de le prendre avec le sourire. Comme quoi le mépris est là.

    « Bonjour Monsieur ******

    J’ai pris note de votre retour concernant votre demande de dédommagement en raison du mouvement social en cours sur le réseau Transilien.

    Je comprends les raisons motivant votre demande.

    Cependant, avant d’accéder au réseau, tout voyageur doit être en possession d’un titre de transport valable et composté.

    Nous sommes conscients des répercussions qu’ont pu avoir les récents évènements sur vos conditions de voyage et nous tenons à vous assurer que la Présidence SNCF met tout en œuvre pour accélérer les discussions avec les agents grévistes.
    Par ailleurs, suite aux intempéries, la Direction SNCF a publiquement appelé les agents à reporter le mouvement social en solidarité avec la population sinistrée.

    Pour le 7 juin, le plan de transport de la ligne J est disponible à cette adresse : http://malignej.transilien.com/2016/06/06/la-circulation-des-trains/

    Je reste à votre disposition pour toute autre information relative au réseau Transilien et vous souhaite une agréable journée.

    A bientôt sur nos lignes,
    Votre Service Relations Clientèle Transilien, »

    Bon, et la demande d’indemnisation ? On remarquera que c’est moins globalisé, mais tout autant à côté de la plaque…

    • DoricSan dit :

      Copier-Coller !
      J’ai eu mot pour mot la même réponse.
      Je pense qu’il doit y avoir un bot de réponse automatique. :D

    • Nico78 dit :

      Cette réponse est tout simplement irrespectueuse pour nous usagers. D’une elle élude tout simplement la demande de dédommagement, de deux merci de nous rappeler qu’il faut composter son titre de voyage c’est vrai qu’on est en droit de se demander s’il faut encore payer pour ce « service », et de trois cela montre surtout la considération qu’ont les agents de la SNCF : il n’y nullement ici relation client/service mais payeur/encaisseur. Bref je pense que si vous souhaitez un remboursement, le plus simple au vue des retours serait un rejet de prélevement, le risque : que la validité du titre de transport soit suspendu… J’attend moi même un retour du « service client » qui sera surement identique au votre.

      Autre point : Pascale, je note que le train de 07h37 de Bonnieres était nettement moins bondé qu’habituellement, peut être que la régie Normande a mieux desservie les gares précédentes. A défaut d’avoir un train long, je les encourage vivement à continuer dans ce sens !!

  15. ctoutmoicaPasser au statut dit :

    Pour information, j’ai aussi eu une réponse du STIF aujourd’hui, qui, elle, apporte plusieurs informations contradictoires qu’on entend ici ou la.
    .
    « Madame , Monsieur,

    Suite aux mouvements de grève survenant depuis le 18 mai dernier sur le réseau francilien SNCF, vous avez adressé au STIF un message lui faisant part de votre mécontentement accompagnée d’une demande de dédommagement.

    Sachez tout d’abord, que le STIF déplore la pénibilité que ces dysfonctionnements, aggravés par les intempéries de ces dernières semaines, ont entraîné et entraînent encore dans la vie quotidienne de tous les voyageurs franciliens. Valérie PECRESSE, Présidente du Conseil régional et du STIF, consciente des moments particulièrement difficiles vécus par les voyageurs, a d’ailleurs lancé un appel pour que cessent les mouvements sociaux compte tenu des suppressions de dessertes entrainées par les intempéries et les inondations.

    En ce qui concerne le droit de grève, celui-ci est un droit fondamental, de valeur constitutionnelle, reconnu à chaque salarié. Aussi, pour favoriser le dialogue social et permettre une meilleure organisation des services de transports publics terrestres, la loi 2007-1224 du 21 août 2007 sur « le dialogue social et la continuité de service public dans les transports terrestres réguliers de voyageurs » (codifiée en octobre 2010 au Code du transport), est venue encadrer ce droit.

    Cette loi instaure, notamment, l’obligation pour les salariés d’indiquer quarante-huit heures à l’avance leurs intentions de grève et définit la notion de service minimum aux heures de pointe dans les transports en commun. Ainsi, elle prévoit la mise en place d’un plan de transport adapté pour assurer la continuité du service public qui est défini par l’opérateur au vu des moyens humains dont il dispose.

    Le STIF, autorité organisatrice des transports publics d’Ile-de-France met en œuvre ces dispositions dans le cadre du contrat qu’il a conclu avec SNCF Mobilité pour la période 2016-2019. Il est notamment prévu :

    que la notion de service minimum s’apprécie de la façon suivante :

    concernant les RER A et B co-exploités avec la RATP : « SNCF Mobilités s’engage à assurer 50% de l’offre de référence aux heures de pointe. SNCF Mobilités conjointement avec la RATP pour les RER A et B s’engage à mettre en place un plan de transport adapté sur les lignes co-exploitées. Parmi ces plans de transport, un plan de transport au moins égal à 60% est monté sans rupture d’interconnexion.
    Pour les autres lignes : SNCF-Mobilités « selon le niveau de conflictualité, s’engage à mettre en place un plan de transport adapté dont les niveaux de service sont soit 60%, soit 50%, soit 33% de l’offre de référence pour chacune des gares des lignes. Le plan de transport adapté détermine pour chaque branche les fréquences et horaires des trains. »

    que le plan de transport adapté soit communiqué 48 heures avant son application au STIF et 24 heures avant son application aux voyageurs. Ce plan doit s’accompagner d’une information claire délivrée aux voyageurs. Ainsi SNCF Mobilités s’engage à : « délivrer aux voyageurs au plus tard 24 heures avant le début d’une perturbation prévisible une information gratuite, précise et fiable dans les gares et par les différents médias (téléphone, internet, presse, radio). Les prévisions de service modifiées sont transmises au STIF 24 heures avant leur mise en application. Dans le cas particulier d’une grève reconductible, SNCF Mobilités s’engage à fournir les informations à la clientèle au plus tard la veille à 17h. »

    qu’après cessation complète du conflit social, il revient au STIF d’examiner avec SNCF Mobilités le bon respect des engagements contractuels du plan de transport adapté prévu et de l’information voyageurs.

    que concernant les demandes de dédommagement ou de remboursement des voyageurs du réseau francilien, SNCF Mobilités réponde aux voyageurs ainsi que rappelé au contrat conclu avec le STIF : SNCF Mobilités « s’engage à rembourser les voyageurs en cas de défaut d’exécution du plan de transport adapté ou du plan d’information lorsque SNCF Mobilités est directement responsable de ce défaut d’exécution. »

    C’est pourquoi, je vous informe avoir transmis votre réclamation directement auprès de l’entreprise en lui demandant de bien vouloir vous répondre tout en mettant le STIF en copie.

    En vous assurant de toute la vigilance du STIF pour suivre l’évolution de la situation,

    Bien cordialement, »

    • DoricSan dit :

      Une réponse personnalisée? La SNCF aurait tout à apprendre du STIF au niveau relation clientèle.

    • (Commentaire retiré à la demande de son auteur) dit :
  16. helhafiPasser au statut dit :

    Le 18h16 a psl pour les mureaux supprimé. Un train direction mantes la jolie a desservi Poissy . train forcément bondé, avec en plus la deuxième voiture du train avec un accès interdit. La totale. Pourquoi une suppression a cette heure de pointe ???? C’est totalement aberrant. Donc pour m part rdv privé manqué. Merci encore

  17. Bigoudi dit :

    Le 17h36 de psl vers les mureaux a également été supprimé. A quoi servent les horaires prévues à l’avance si la moitié des trains sont finalement supprimés au dernier moment ?

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