Bonjour à tous,
le blog marque une pause en cette fin d’année. Pour ma part, je vous retrouve le 5 janvier prochain. En attendant, vous pouvez continuer à échanger…
Je profite de ce dernier billet 2014 pour vous faire part d’informations utiles pour les deux semaines à venir…
Profitez du dézonage de votre Pass Navigo…
Transilien vous donne des idées de sortie en cette fin d’année…
A Paris et dans toute l’Ile de France, partez à la découverte de des nombreux marchés de Noël (celui de La Défense et des Champs- Élysées, entre autres…).
Profitez des illuminations et des vitrines des Grands Magasins (facilement accessibles avec la ligne J !).
Du 14 décembre au 4 janvier, rendez-vous possible aussi au Grand Palais pour patiner sur la plus grande patinoire indoor du monde…
Un dispositif « Nuit du nouvel An »
Comme chaque année, le STIF met en place un dispositif particulier pour la nuit du nouvel an. Toute la nuit, les transports seront donc gratuits pour tous et vous pourrez vous déplacer librement en transports en commun à Paris et en Région parisienne. Les métros, trains, RER et bus Noctilien circuleront gratuitement du 31 décembre à 17h au 1er janvier à 12h.
Je vous joins les fiches horaires des trains de la ligne J communiquées par le STIF pour la nuit du 31 décembre. Vous pouvez également télécharger le dépliant STIF « Nuit du nouvel an ».
Le programme travaux
Je vous invite à consulter régulièrement la page travaux dédiée à notre ligne sur le site Transilien.com. Elle est régulièrement mise à jour. Vous y trouvez les horaires modifiés et les éventuels moyens de substitution proposés.
Si problèmes en mon absence…
Une astreinte blog peut être amenée à prendre la parole sur le blog en cas d’aléas importants.
Je vous souhaite à tous de passer de bonnes fêtes de fin d’année. A bientôt…
Voici le magnifique commentaire qu on trouve maintenant sur les annonces travaux:
Pendant les travaux, covoiturez aveciDVROOM, Transilien vous rembourse
Comme quoi, rembourser quand les trains ne roulent pas c est possible, voire normal mais uniquement pour diriger l argent vers une autre filiale de la sncf. Plumer transilien qui n a deja pas assez de moyens pour remplumer la start up lancee par la sncf, il faut oser. Et pourquoi pas un autre site de covoiturage au passage? Il n y a pas qu idvroom a avoir cette activite. Ou comment profiter de la galere des usagers pour leur refiler un produit maison en faisant payer le stif. On vous a rendu malade, ben maintenant en plus vous acheterez notre medicament… Et en plus c est pas sur que ca vous guerisse.
La pause que je vais le plus apprécier sera sans doute celle de ne plus prendre le train pendant environ 2 semaines…ça va vraiment faire du bien après le service déplorable que nous avons connu ces derniers temps; souhaitons que 2015 démarre mieux, on peut toujours rêver et de toute façon ça ne peut pas tomber beaucoup plus bas…!
Dernier incident notable pour moi, le train pour Gisors de 17h20 vendredi dernier qui fut retenu en gare de Pontoise pendant 40 mn environ; j’imagine déjà que cet incident sera commenté dans un futur sujet comme étant dû au malaise d’une voyageuse…il ne faudra pas oublier de mentionner les causes vraisemblables de ce malaise: nous nous trouvions dans un « petit gris » surchauffé et archi bondé suite à la suppression du train de 17h resté en panne à PSL (sans doute une VB2N à la « fiabilité » reconnue…)
Il me semble que ce sujet a été maintes fois évoqué mais permettez-moi d’insister sur le fait que mettre du chauffage dans les RIB quand il fait plus de 10° dehors n’est pas une bonne idée. C’est même complètement irresponsable!
Si mes souvenirs de ce que j’ai lu sont bons, c’est l’ADC qui décide de mettre ou non le chauffage dans les RIB, et c’est vraiment binaire ON/OFF, il n’y a pas de niveau de chauffage? Quelqu’un ici peut-il confirmer svp?
Alors (attention dénonciation): l’ADC qui conduisait le Frette/Montigny => PSL 8h36 => 9h de ce matin a des sérieux problèmes de bon sens, je l’aurais bien fait voyager sur un siège qui touche un radiateur. Difficile de ne pas tomber malade dans ces conditions: un air à 35° vous souffle dans les narines, tandis qu’il fait 15° dans le reste de la rame.
=> Personnellement, je pense qu’il faudrait désactiver tous les radiateurs, dans tous les RIB, et ce quelque soit le temps extérieur. Je dis ça vu que vous semblez incapable de vous adapter à des situations spécifiques. Voilà une règle générale qui pourrait contenter tout le monde.
Si l’un d’entre vous désapprouve, je serais curieux de savoir pourquoi, personnellement je préfère avoir un peu froid (mais qui a froid dans des trains où tout le monde est à touche-touche?) que suffoquer de chaud.
bonsoir
non ce n’est pas le conducteur car c’est automatique…
Bonjour,
Merci pour votre réponse. Si c’est automatique, qu’est-ce-qui déclenche la mise en route des radiateurs? La température extérieure? Hier il devait faire au moins 10° dehors…
Bon, train direct Mantes Saint Lazare de 7h51 supprimé ce matin !!! Comme je ne comprends pas tout (car je dois certainement avoir le QI d’une huitre), qui s’occupe de la ligne J !!!! on me dit que ce n’est pas de la responsabilité de M Langé cette portion…dc qui s’en occupe bord…..?????? A qui doit-on se plaindre ?
merci de vos lumières.
Bonjour, ce train a été supprimé comme le précédent l’est depuis des semaines (au départ de Rosny ce sont les 7:43 et 7:26). C’est juste une honte. J’ai envoyé des tweets ce matin à @LIGNEJ_SNCF qui a mis du temps avant de répondre: c’est un bout de ligne que nous ne gérons pas, ce sont des TER. C’est une réponse inacceptable. Ces trains assurent une mission pour la ligne J, dès lors, il est normal de communiquer à propos des difficultés rencontrés. La seule réponse apportée est « allez voir ailleurs ». Ce n’est pas à l’usager de d’aller chercher à droite ou à gauche des informations dans le labyrinthe des différentes entités de la SNCF. J’ai maintes fois posé la question à Mr Langé qui ne répond jamais.
M Langé ne « gère » pas la Ligne J, mais uniquement 5-6 gares à priori.
Tout ce qui touche Pontoise et avant n’est pas non plus de son ressort.
C’est vraiment commode pour refourguer la faute aux autre.
merci Franck78 de ce retour. Donc, nous n’avons personne à qui s’adresser ? c’est super. Merci SNCF
… j’ai reçu une alerte faisant état d’un mouvement social en cette fin décembre. ceux qui travaillent ou qui ont besoin de se déplacer apprécieront ! merci pour cette fin d’année. c’est pas comme si elle n’avait pas été mouvementée ;-(((
Il faut bien qu’ils trouvent un moment pour faire leurs courses nos pauvres cheminots, ils sont tellement à notre service tout au long de l’année…
MDR les grèves des 24-26-31 déc et 2 janvier… Où comment prendre en repos aux frais de la princesse les jours de réveillons et les ponts :-)
C’est vrai que c’est inadmissible de faire travailler des gens ces jours là… Je les ferai bien bosser dans l’hôtellerie moi…
On peut connaitre les motifs de ces 4 grèves ? Ce sont bien 4 préavis différents puisqu’il y a reprise du travail entre chaque période ?
« On peut connaître le motif de ces quatre grèves ? » Si certains préfèrent une grève ininterrompue du 24/12 au 02/01 pour qu’il n’y ait qu’une seule grève, pourquoi pas !
Il faut appeler les choses par leur nom. si reprise il y a entre deux jours de grève, ça veut dire que les mouvements sont indépendants. Après faire 4 mouvements pour les mêmes raisons, pile pendant les fêtes, c’est clairement du foutage de gueule, et un total manque de respect pour les salariés du privé qui n’ont pas d’autre choix que d’aller travailler, eux. Et cerise sur le gâteau, vous leur massacrez une nouvelle fois leurs conditions de transport.
C’est toujours pour nous la double peine !
Bonjour,
Je viens de recevoir une alerte pour une gréve sur la ligne J le 24/26 et 31/02, c’est une blague ?
Eh non… ils nous feront chier jusqu’au bout…
minable et pitoyable, y’a rien d’autre à dire !
Non c’est une tradition qui dure depuis des années aux mêmes dates…
Record Battu!!!!! 25 jours de Grève en 2014 !!!!!!!!!!!
J’espère que la Direction de la SNCF sera présente pour sabrer le Champagne avec ses syndicats sur le parvis de la Gare en présence du Guiness des records…..
BRAVO!!!!! Continuez, vous êtes sur la « bonne » voie!
Et 2015 a déjà une journée de grève au compteur ! C’est qu’il faut maintenir la pression pour battre le record de 2014…
En attendant, bon courage à tous mes homologues qui vont encore bien galérer dans les transports pendant ces 4 journées « de lutte sociale »
tu=iens, on vuient de nous envoyer une alerte sur tel nous annonçant une greve sur les lignes J et L a compter du 24 /12 !!!!!!
il est vrai que ça nous manquait !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Et voici la traditionelle greve de fin d annee (c est aussi a ca qu on mesure le devouement tant vante des agents…). Une etat interessante : combien de fetes de fin d annee sans un preavis de greve au cours des 10 dernieres annees?
Bonjour Monsieur Langé,
du 3/12 au 23/12, nous avons eu 2 heures 40 de retard sur la ligne Paris-Gisors
train de 7 h 32 le matin à partir de Chaumont en Vexin et de Paris à 17 h 59 le soir.
Un mouvement social est prévu pour les jours qui suivent, et merde…
Ras le bol de la SNCF, il faut réagir !!!
Monsieur Langé,
Hier le train de 7h51 est supprimé au départ de mantes….ce qui est (je n’ai pas de terme approprié)….. hallucinant??????, c’est que dans la rubrique « bulletin de retard » ne figurent que les trains qui sont partis……..AINSI, celui de 7h51 ne s’y trouvent pas vu qu’il n’est jamais parti….dc jamais en retard…………….Cela ne fausse pas vos stats…bien au contraire…alors que dans la réalité, cela pénalise vos usagers
On marche sur la tête mais comme d’habitude, nous n’aurons pas de réponse……
Eric titi
Et le plus drôle, c’est qu’on est considéré à l’heure en prenant le train suivant !