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Les travaux de la ligne J pour le week-end du 20/21 septembre et la semaine qui suit

Logo-pelle-travauxBonjour, je vous ai préparé ce billet qui reprend les travaux prévus durant ce week-end et la semaine à venir. En fin de billet, vous trouverez également des informations relatives aux travaux qui pourront vous être utiles.

Sur l’axe Paris/Mantes via Poissy jusqu’au 26 septembre

Des travaux de maintenance des voies entre Sartrouville et Mantes la Jolie modifient la circulation des trains sur l’axe Paris Saint Lazare / Mantes la Jolie via Poissy, les nuits jusqu’au vendredi 26 / samedi 27 septembre, sauf les samedis et dimanches, de 21h30 jusqu’à la fin de service.

Une substitution routière est mise en place entre Sartrouville et Mantes la Jolie.

Pour les horaires, cliquez ici

Sur l’axe Paris/Mantes via Poissy les 20 et 21 septembre

Des travaux de renouvellement des appareils de voie en gare d’Achères Grand Cormier modifient la circulation des trains sur l’axe Paris Saint Lazare / Mantes la Jolie via Poissy, le samedi 20 septembre durant toute la journée et le dimanche 21 septembre 2014 du début de service jusqu’à 16h00 puis de 22h00 jusqu’à la fin du service.

  • Pour les horaires du samedi 20 septembre dans le sens Paris / Mantes la Jolie, cliquez ici
  • Pour les horaires du samedi 20 septembre dans le sens Mantes la Jolie / Paris, cliquez ici
  • Pour les horaires du dimanche 21 septembre dans le sens Paris / Mantes la Jolie, cliquez ici
  • Pour les horaires du dimanche 21 septembre dans le sens Mantes la Jolie / Paris, cliquez ici

Quelques informations annexes…

Je profite également de ce billet pour vous remettre en lien le calendrier des travaux prévus sur le dernier trimestre :

Sachez également que toutes les informations relatives aux travaux sont régulièrement mises à jour sur le site Transilien.com dans la rubrique travaux dédiée à la ligne.

21 commentaires pour “Les travaux de la ligne J pour le week-end du 20/21 septembre et la semaine qui suit”

  1. SubyPasser au statut dit :

    En attendant, nouveau contrôle ce soir à Houilles!!! Mr Langé, comment la SNCF ose t-elle vérifier si les voyageurs ont rempli leur part du contrat après la semaine calamiteuse que l’on vient de connaître???? Pas plus tard qu’hier soir le service était interrompu sur les lignes A et L et pertubé sur la ligne J. Ce matin record de lenteur battu entre Houilles et La Défense. C’est vraiment SCANDALEUX de se moquer des clients comme cela!!!!

  2. GUILLEMAIN dit :

    Bonjour,
    A Asnières, entre les gares d’Asnières et Bois Colombes, les travaux sur les rails de nuit ont conduit à une augmentation significative du bruit lors du passage du train. Quand est-ce que ce bruit sera résorbé ? Est-ce que les travaux sur les rails ont bien aussi pour objectif de réduire les nuisances sonores ?
    Merci par avance de votre retour
    Cordialement

  3. Le Privatisateur dit :

    Faire des travaux qui bloquent complètement la ligne Paris Mantes via Poissy le week-end des journées du Patrimoine c’est vraiment très très fort…..encore une fois, la SNCF ne regarde que son nombril.
    Avec tous les retards que nous subissons, la désinformation, l’insolence des agents SNCF et les travaux qui nous pénalisent, nous allons recevoir un dédommagement quand ?

    • Bonjour, votre point de vue est discutable. Les travaux (particulièrement nombreux j’en conviens) sont nécessaires pour rendre nos infrastructures robustes sur le long terme. Nous sommes conscients qu’ils engendrent des désagréments. C’est pour ça qu’ils sont principalement menés de nuit et les week-ends.

  4. esclayrdejenny dit :

    Serait-il possible de mettre à jour les horaires de trains sur le site transilien en cas de travaux, par exemple? En prévision des journées du patrimoine je m’étais imprimés les horaires pour PSL – MLJ et comme souvent on me proposait un train qui n’était pas là ! (exemple train au départ de PSL à 19h17) c’est usant! A la place je me retrouve avec un train via conflans 1h15 au lieu de35min)…
    Merci!

    • Bonjour, les horaires des trains durant les travaux sont bien repris sur le site Transilien.com dans la rubrique travaux dédiée à notre ligne.

    • esclayrdejenny dit :

      Il serait bien utile qu’ils soient intégrés dans la recherche de trains globale. S’amuser à regarder sur les pages travaux est beaucoup moins pratique…

  5. Galinier dit :

    Bonjour,

    Je confirme le commentaire de Guillemain concernant l’augmentation du bruit entre les gares d’Asnières et de Bois-Colombes. Lorsque les trains passent, le bruit est intensifié (nous avons parfois du mal à nous entendre parler dans l’appartement, les fenêtres fermées bien sûr !!) et le passage des trains occasionnent maintenant des vibrations à l’immeuble. Ces désagréments n’existaient nullement avant les travaux. J’espère que cette situation n’est que temporaire car les désagréments causés par ces changements de voies sont extrêmement importants. Pourriez-vous nous indiquer si il y aura des améliorations et si les services de la SNCF sont conscients de ces impacts sur les riverains ? Merci et bonne journée

    • FreshPasser en mode normal dit :

      Il doit normalement y avoir RVB de prévu sur la voie 1 entre Asnières et Bois Colombes.
      Il y a une limitation temporaire de vitesse, les bruits que vous entendez devraient donc être temporaire jusqu’au RVB.(à confirmer par Mr Langé pour le RVB).

    • Bonjour, quand vous parlez de bruit lors du passage des trains, vous parlez de bruit en journée ou de bruit la nuit ? Si c’est la nuit, les trains de travaux peuvent expliquer ces bruits. En journée, sur les portions de rails renouvelées, normalement, il ne devrait pas y avoir de bruit. Il se peut toutefois qu’il y ait bruit quand les roues du train passent d’une portion renouvelée à une portion en attente de renouvellement.

    • guillemain dit :

      Bonjour,
      Sur les portions de rails renouvelées, le bruit est infernal. Nous n’avions jamais connu ça avant. Tout le quartier en parle même les habitants situés dans des pavillons plus éloignés. La SNCF ou RFF doit modifier cela. Mais il me parait surprenant qu’un investissement aussi fort en terme de travaux conduise à une situation sonore comme celle-ci. La SNCF ne souhaite pas créer de nouveaux points noirs du bruit ? Merci par avance de votre réponse

    • guillemain dit :

      Et pour préciser : les nuisances sonores ont lieu la journée sur les portions de rails qui ont fait l’objet de lourds travaux. J’espère que ce n’est que très temporaire.

    • guillemain dit :

      Précision : le bruit a lieu en journée sur les portions de rails qui ont fait l’objet de travaux.

  6. Diene dit :

    Bonjour
    Je suis vraiment très inquiet de l’accroissement du bruit et des vibrations depuis que les travaux ont commencé sur le tronçon Asnières-Bois colombes.
    Je précise que je suis riverain des voies ferrés depuis des années et que je ne m’attends nullement à ne plus du tout entendre les trains. Cependant, les nuisances atteints ces jours ci, qui plus est sur des segments des rails fraichement rénovés, m’inquiètent au plus haut point.
    Pour être plus précis, l’immeuble tremble désormais au passage des trains qui empruntent la voie rénovée. Je dis bien « tremble » tellement les vibrations sont importantes.
    De plus, des installations sur les nouveaux rails provoquent un bruit inconnu jusque là. Il s’agit d’un bruit de percussion qui se produit lorsque le train roule sur le dispositif qui relie deux segments de trains. Bien sûr, comme un malheur n’arrive jamais seul, nous avons 4 de ces dispositifs non loin de nos fenêtres. Imaginez au moins deux paires de roues par wagons, 5 wagons par train, roulant sur ces 4 dispositifs, on en arrive à 40 percussions par train en plus des vibrations: c’est cauchemardesque…
    Je ne veux pas croire que notre qualité de vie sera détériorée après ces travaux, mais force est de constater que ces nuisances ont lieu sur des portions déjà rénovées.
    S’il vous plait rassurez-nous!
    Bien cordialement.

    • Bonjour, merci de prendre connaissance de la réponse faite sur le même sujet à Galinier http://malignej.transilien.com/?p=11999/comment-page-1/#comment-53642

    • Diene dit :

      Bonjour mr Langé,
      je confirme que le bruit et les vibrations que j’évoquais ont bien lieu en journée et en soirée.
      Les travaux nocturnes sont bien entendu trés bruyants,mais nous nous en accomodons car nous les savons nécessaires et surtout temporarires.
      En revanche, le bruit décrit dans mon précèdent message est bel et bien diurne et sans nul doute sur des voies fraichement rénovées, et non entre portion renouvelée à une portion en attente de renouvellement.
      J’en veux pour preuve qu’à trois métres , se trouve une voie ancienne qui est infiniment moins bruyante parce que dépourvue des ces fameux « dispositifs » entre deux segments de nouveaux rails.
      Savez si ces « dispositifs » sont temporaires?
      Bien cordialement.

    • Bonjour, je transmets votre témoignage ainsi que ceux de guillemain à mes collègues en charge des travaux pour obtenir des informations… Je vous tiens au courant dès que j’ai un retour.

    • Diene dit :

      Bonjour Mr Langé
      Merci pour votre réponse.
      je tiens à vous informer du retrait de 3 des fameux dispositifs qui sont à l’origine des bruits inssuportables. Donc nous sommes grandement soulagés depuis hier soir.
      Néanmois , il reste 2 de ces dispositifs qui, je l’espère, seront retirés le moment venu.
      Je ne manquerai pas de vous tenir informé.
      je vous remercie de l’attention que vous portez à nos doléances.
      Cordialement.

    • Bonjour, merci pour votre retour. Pour ma part, je suis en train de me renseigner pour vous apporter des informations complémentaires.

    • Ce devait-être des dispositifs temporaires, en attendant que la voie se stabilise. Les 2 derniers devraient être enlevé également prochainement quand la voie sera bien stabilisée.

      Franck – Comité d’usagers de l’ouest francilien

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