Ce titre, j’en suis persuadé, va vous faire bondir et les échanges risquent à nouveau de revenir sur le sujet de la production mais je tente la publication de ce billet.
Je ne sais pas si vous allez régulièrement en boutique Transilien mais si c’est le cas, vous avez sans doute remarqué les bornes de satisfaction qui s’y trouvent depuis quelques temps.
Elles nous permettent de connaître votre niveau de satisfaction très rapidement. Et d’ajuster ensuite les choses pour que cet accueil réponde totalement à vos attentes.
Les questions peuvent évoluer en fonction des sujets que nous souhaitons suivre de plus près.
Pour les voyageurs, c’est simple, rapide, ludique et anonyme. Une question et 4 smileys pour y répondre.
Exemple de question : Les informations délivrées aujourd’hui dans cette agence vous ont elles été utiles ? Il y a plusieurs questions qui tournent d’une semaine à l’autre.
Que pensez-vous de cette initiative et de l’accueil en boutique Transilien ?
Avez-vous toujours eu des réponses, avez-vous trouvé les agents à votre écoute, disponibles ?
Moi ça ne me fait pas bondir…. j’ai eu besoin de renseignements sur mon pass navigo, j’ai du aller en boutique et j’ai été agréablement accueilli, fort courtoisement et rapidement renseigné … et avec justesse (mais ça on ne le sait que plus tard).
C’est donc fort logiquement que j’ai appuyé sur le bouton vert.
S’il y avait le même système dans les trains que j’emprunte quotidiennement, le bouton ne serait par contre surement pas le même… mais je remets pas une couche supplémentaire.
R’ic
Le bouton que vous voudriez presser serait assurément en panne, pas prévu pour une telle utilisation :D
« Elles nous permettent de connaître votre niveau de satisfaction très rapidement »… pas besoin de ça pour savoir notre niveau de satisfaction, vous le savez très bien. Si votre mission était de nous satisfaire, on le saurai déjà depuis bien longtemps.
Vous avez tendu une perche en parlant de production, en effet ce matin n’a pas été très glorieux pour la SNCF avec des trains supprimés en pagaille.
A ce sujet, avec l’application Transilien, serait-il possible de s’inscrire à des alertes de trains ? Je m’explique : si je prend tous les jours le 7:17 de Vernouillet et que celui-ci est supprimé, si je peux le savoir suffisamment en avance grâce à une alerte, je pourrais prendre le précédent, ou le suivant !
+1
C’est une très bonne suggestion. L’alerte existe sur les TER Aquitaine. Mon amie en bénéficie sur le TER Bordeaux-Arcachon et en est très satisfaite. Une information en temps réel par SMS automatique tient le client-abonné au courant des perturbations, retards, suppressions, travaux…
Pourquoi pas la même application sur les Transiliens ?
Bonjour, en téléchargeant l’application Transilien.com, vous avez la possibilité de vous créer des alertes sur un parcours donné. Est-ce bien cela dont vous voulez parler ?
Non cela ne fonctionne pas. Pour l’avoir testé, en cas de grève (souvent donc…) l’application nous dit qu’il n’y a aucun train sur la ligne choisie (pour moi l’arrêt Thun le Paradis) alors qu’il y en a quand même quelques-uns… Donc pas fiable du tout.
J’ai essayé d’aller à mon agence Transilien… mais elle est fermée en ce moment (Argenteuil). Donc pas de borne de satisfaction !
Bonsoir,
Est-il normal que lundi dans le train de 7h41 au départ de Gisors, ce n’était pas le plan de la ligne J mais ceux des lignes H et K?
Et que mercredi dans le train arrivant théoriquement à Gisors à 18h07, c’était le plan de la ligne N?
C’est pas pratique pour les personnes qui prennent le train peu souvent et qui risquent de loupée leur arrêt à cause d’un mauvais plan de ligne.
Bonjour,
Il arrive fréquemment qu’en cas d’indisponibilité du matériel, les lignes se prêtent des trains. L’année dernière pendant le petit épisode neigeux qui avait décimé la plupart de nos rames, la ligne N nous avait prêté quelques rames (en bien meilleur état que les nôtres au passage)
Bonjour, en effet, la région de Paris Nord nous prête du matériel afin de renforcer le parc de la ligne J. Je ne sais pas s’il est prévu de remplacer ces plans de ligne, je vais me renseigner.
Je viens d’avoir un retour, le responsable va faire le nécessaire pour qu’à la prochaine opération de maintenance, des plans de la ligne J soient posés.
Bonjour,
Pouvez-vous mettre à jour les plans de la ligne J ? Par exemple, ne plus indiquer que le RER C passe à Argenteuil. Ca devient risible de voir encore ça….
Bonjour,
Risible, je ne sais pas, mais ça nous rappelle que ces trains sont vieux, d’où leurs pannes fréquentes.
Bonjour, cette information ne devait en effet plus apparaître. Des gommettes ont été apposées pour masquer cette information. Il se peut cependant que certaines d’entre elles aient été arrachées. Vous faites bien d’aborder le sujet car de nouveaux plans de ligne commencent à être livrés. Le centre de maintenance doit s’organiser en conséquence pour les mettre en place. Cette opération va demander un peu de temps pour doter le parc de la ligne J.
Vous dépensez de l’argent pour remettre à jour les plans de la ligne J sur des trains qui vont disparaître ? J’espère que les « petits gris » ne sont pas concernés par cette mise à jour.
C’est vrai que c’est tard ! Mais toutes les rames ne seront pas changées rapidement… donc je trouve ça pertinent malgré tout.
Oui, et à cette occasion il me semble que j’avais publié un petit commentaire sur la propreté exemplaire des trains prêtés par rapport aux notres..
L’accueil et le service en gare ?
cela dépend de la personne qui est au guichet et de l’heure pour trouver un guichet ouvert…….
Chaumont en Vexin : 1h30 pour obtenir un renouvellement de titre de transport d’une étudiante
Opération qu’on renouvelle normalement tous les 3 mois en quelques minutes.
Là manque de pot l’agent au guichet a changé. Après multiples tentatives désespérées, c’est un « chef » de Gisors qui se déplace. Sur de lui, il est chef…. par contre il a tout de même du mal et pour finir fait une remarque déplacée « mais en plus vous ne payez pas… »
Effectivement il y a une prise en charge par la région Picardie, et alors ?
Est-ce que cela lui coûte à lui ? est-ce que je m’interroge (fils d’un ancien cheminot) sur ce que lui même paye ?
Est-ce qu’il lui revient de commenter ainsi la démarche d’un client ?
Alors ce « chef » (il l’a répété assez que lui il est chef, il sait car il est chef…) ne fait pas honneur à son entreprise.
Notre satisfaction? C’est drôle de mettre ça sur le blog de la ligne J, la plus pourrie de la SNCF! Tout ce qui se passe sur cette ligne est inadmissible et VOUS la SNCF ça ne vous fait rien donc arrêtons d’être hypocrite, vous n’améliorez pas les vrais problèmes et vous vous moquez des voyageurs notamment en OSANT mettre des passages de contrôleurs sur cette ligne qui devrait être gratuite vu la qualité du service donc c’est un gros :( pour les transiliens et en particulier la ligne J!
Bonsoir,
Difficile de savoir comment s’exprimer sur ce blog. Pourtant les agents nous vantent ses mérites à chaque fois qu’il ne savent plus quoi répondre ou bien dire.
J’ai choisi cet article pour m’exprimer… Je suis un usager mécontent, un kleenex de la ligne J … Mais là, vous dépassez les limites ! Quatre émoticons pour sonder notre ressenti … c’en est trop! L’usager pris en sandwich. Patrons, syndicats, annonceurs, voyous, suicidés, Dame Nature, problèmes techniques, chauffage lorsqu’il fait chaud, clim lorsqu’il fait froid … et quatre émoticons de plastique pour remplir vos tableaux de chiffres et vos power point du lundi matin? Sérieusement ? Un buzzer pour s’exprimer !? Merci.
ET un Buzzer uniquement si on est satisfait tel celui dans le centre commerciale de St Lazare (je ne met pas Paris St Lazare) car historiquement comme « la pardieu » n’est pas à lourde ce n’est pas utile (quoique) qui vont donner lieu a un article « 3850 » clampins sont content (c’est bizarrement l’effectif de la SNCF à Paris …)
Bizarrement il n’y a pas de mécontent c’est normal ils recherchent tous un moyen pour arriver a destination Rapidement au fait Paris-Deauville en 02h03 c’est en 2014 ?? Eh Ben NON c’est en septembre 1931 avec une « micheline » … Ce jour il faut 02h09 .. Quel progression ….
Ne vous inquiétez pas braves bétail (un wagon c’est pour le bétail et une voiture c’est pour les voyageurs) sur l’encart droit j’ai « trafic normal » … mais en demandant une info a un agent de la SNCF j’ai eu en réponses « les nouveaux wagons pour les « pige..s » eh pardons « clients » sont sans toilettes et a climatisation OBLIGATOIRE …
le monsieur Fumait sur le quai à St Lazare
Faites ce que je dis pas ce que je fait …
La durée de validité des billets de TER passent de 2 mois à une semaine ..
Avant on avait des trains corails mais c’était avant …
La France va privatiser la SNCF … Mais en UK c’est le contraire … Après avoir tester ils re-nationalise le réseau … Bref on a 30 ou 40 ans de retard …
Pour changer un aiguillage dans le 94 il faut 24h
pour changer un aiguillage dans le 92/95 il faut 2 ans ….
Moi personnellement,ce sujet ne me fait pas bondir,au contraire!J’ai déjà été en boutique ou agence Transilien, pour faire ma carte navigo et je peux dire que j’ai été satisfaite de l’accueil et de la rapidité à laquelle j’ai obtenue ma carte navigo.De plus ce sont des agents SNCF qui m’ont recommandé de faire cette carte car j’achetais des tickets et m’ont expliqué les avantages avec cette carte.Merci!
Madame, Monsieur,
J’aimerais vous faire part de mon indignation après avoir été sciemment mal informé par un emploi de transilien samedi 9 mai lors d’un trajet Paris-Gare de Lyon Fontainebleau. Etant titulaire depuis 20 janvier 2015, je n’avais jusqu’à ici pas eu l’occasion de faire usage le week-end. Or, samedi dernier (9 mai 2015) souhaitant me rendre à la gare Fontainebleau Avon depuis Paris Gare de Lyon avec mon ami, je me suis renseignée au près de personnel en place pour avoir la confirmation de dézonage du passe « Navigo » le week-end. La personne qui a été en charge de moi, m’a affirmé le contraire et m’a fait acheter 2 billets pour une somme totale de 17€70. C’est lors du retour qu’on m’a au contraire affirmé le personnel de la gare de Fontainebleau que mon passe « Navigo » était bien valable dans les 5 zones le weekend . Mon achat de 2 billets d’aller de 17€70 était donc inutile et inopportun. Je suis d’autant plus scandalisée que j’ai réglé cette somme sous le conseil du personnel de transilien. Je me suis adressée au service client de la gare de Lyon qui m’a refusé le remboursement car mes titres de transport ont été compostés. Alors que j’ai tout simplement suivi la procédure pour être en règle, comme je ne savais pas que mon passe a été valable. C’est pourquoi je vous demande de me rembourser la somme de 17€70, car j’estime avoir été lésée par l’incompétence d’un agent de transilien.
Le site internet est fait de telle manière que je ne comprends pas à qui je dois m’adresser.
Cordialement,
Ekaterina YUSHINA
Bonjour, je vous invite à poser votre question à ma collègue Virginie de la ligne D http://maligned.transilien.com/