Afin de permettre aux voyageurs de se déplacer la nuit du nouvel an, le STIF, autorité organisatrice de vos transports en Île-de-France, reconduit cette année encore l’opération “Transports gratuits pour la nuit du Nouvel An”. L’accès au bus, métro,trains et RER sera gratuit du 31 décembre 2013, 17 heures, au 1er janvier 2014, 12 heures.
Pour en savoir plus, vous pouvez consulter le site du STIF
Vu la qualité du service rendu par transilien, je crois que la citation adaptée est « gratuit (à année entière) est encore trop cher » !
Bonnes fêtes
Erik
il faudrait aussi publier les horaires de passage aux gares et non simplement la fréquence..
En effet ! La responsable du blog du RER E a bien su le faire pour sa ligne.
moi j’aimerais connaitre la proportion de gens qui paient durant l’année vu le jeu quotidient du chat et de la souris avec les controleurs !! sans compter les sauts de portiques.
J’en connais ! Ils ont même repéré des trains qu’ils appellent : « les trains gratuits. » Ce sont des trains qui circulent a des heures bien précisent, et aucunes casquettes de contrôleurs n’a été vu depuis des années.
Franck – Comité d’usagers de l’ouest francilien
Vu sur le blog de la ligne L : la sncf se prépare à un geste commercial !
Voir là http://malignel.transilien.com/2013/12/17/retours-du-comite-de-ligne-l-du-17-decembre-2013-organise-par-le-stif/comment-page-1/#comment-18330
Cela confirme un peu plus le retour du STIF que j’ai eu.
Reste qu’à espérer que ce dédommagement sera proportionnel au malus (différence entre ponctualité et objectif).
J’avais calculé* une remise de 5€ par mois sur 12 mois pour compenser les mauvais résultats passés depuis octobre 2012.
*Méthode de calcul
Montant compensé = montant abonnement mensuel x 11 mensualités prélevées x taux d’usage impactant x taux de dégradation
Le taux de ponctualité cumulé depuis le début de l’année sur l’axe Paris – Mantes via Conflans est de 86% (arrondi).
L’engagement contractuel est de 94%. La compensation porte donc sur les 8% d’écart entre la cible et la réalité (taux de dégradation).
Sachant que mon abonnement annuel zone 1-5 est utile 5 jours par semaine (taux d’usage impactant), le montant total demandé en compensation est de 64€
(102 x 11 x 5/7 x 0.08 = 64)
Merci pour lanuit et gratuit mais mvt social….1/2 heure sur le quai….merci camarades syndiques meme le 31 on peut pas a.ller travailler tranquille pas d annonce
pas d annonce sur internet
reveillonnez bien et preparez les greves de 2014…..
Effectivement Monsieur Langé, il y a eu un manquement dans les informations. J’ai bien reçu des alertes par mails et par l’application, mais beaucoup de gens ne savaient pas et se sont trouvés devant le fait accompli. Aucune annonce sur le blog du mouvement social. D’accord vous étiez en vacances, mais il me semble que quelqu’un peu intervenir en votre absence. Il est regrettable qu’elle ne l’ai pas fait…
Franck – Comité d’usagers de l’ouest francilien
Je l’ai fait Franck ! Mais par contre je ne communiquer le plan de transport!
Oui Stephadc, je l’ai vu. Mais je parlais d’un article comme celui-ci par exemple : http://malignej.transilien.com/2013/12/10/ligne-j-mouvement-social-le-jeudi-12-decembre-2013
Franck – Comité d’usagers de l’ouest francilien
À tout les lecteurs et contributeurs de ce blog, ainsi qu’aux dirigeants des lignes L,A,J je vous souhaite une bonne et heureuse année 2014. En espérant moins de grèves, moins de retards, moins de perturbations, moins de pannes, et des trains plus à l’heure.
Franck – Comité d’usagers de l’ouest francilien
Merci Franck, je vous souhaite également une bonne année, à vous ainsi qu’aux contributeurs bienveillants de ce blog.
Pour les résolutions, je n’attends rien cette année de la SNCF, il suffit de lire les arcticles, les réactions depuis quelques temps pour comprendre que rien est fait dans le sens du voyageur, tout n’est que communication et les actes sont inexistant. Et quand je dis « actes » je ne parle pas des nouveaux panneaux d’affichage en gare, ça serait un plus si tout allait bien mais comme c’est un calvaire de prendre les transports de la ligne J c’est mal perçu. La seule façon de maitriser pleinement mon temps de trajet et de le faire en moto, avec la SNCF, c’est impossible mais comme je ne veux pas en faire mon moyen de transport principal (trop dangereux) je suis obligé de subir comme vous tous la disette férroviaire…
Bonjour, dans un premier temps je vous souhaite une bonne et heureuse année 2014. J’espère au contraire que ce blog mais aussi votre expérience quotidienne vous confirmeront que les actes sont bien là, et que ponctualité et information voyageurs sont notre préoccupation principale.
bonjour,
bonne année à vous aussi ! Quand vous dites « que les actes sont bien là », nous avons encore eu droit à une greve pendant les vacances de noel. Désolé, mais il y a double langage : si vous faites votre possible pour nous transporter, arrêtez de nous pénaliser systématiquement dès le moindre conflit interne !
Merci, Franck, pour vos bons voeux ! J’adresse à mon tour les mêmes à l’ensemble des personnes qui passent par ce blog.
Merci beaucoup Franck !
Je souhaite également mes meilleurs voeux pour cette nouvelle année aux voyageurs de nos lignes ainsi qu’aux collègues et tous les acteurs du transport !
Bonjour Franck, toute l’équipe des lignes LAJ et moi-même vous souhaitons également une bonne et heureuse année 2014. Toute l’année, nous continuerons à poursuivre nos efforts afin d’améliorer la qualité de notre service.
Mr Langé,
la trêve des confiseurs étant passé, je voudrais dénoncer certains saboteurs au sein des équipes de la SNCF (exploitation ou infra, même combat).
En effet, malgré les efforts continus que l’ensemble des cheminots fournissent on ne peut que constater la BAISSE de la qualité de service (75% de régularité sur J6 !).
Seule explication : du sabotage.