Bonjour à tous,
Dans le cadre du partenariat ligne J / Racing – Metro 92, un quizz est proposé pour gagner des places pour les matches. Vous trouverez ci-dessous une présentation du partenariat et le quizz lui-même.
Du 18 au 25 novembre (12h), vous pouvez y participer en répondant à 5 questions.
Pour ce faire, vous êtes invités à répondre à ce questionnaire. Il y aura ensuite un tirage au sort (règlement du jeu) qui désignera les gagnants. Vous avez la possibilité de gagner :
- 1er lot – 5ème lot : 2 places par lot pour le match RM92 /Montpellier le 30 novembre au stade Yves du Manoir à Colombes
- 6ème lot : un maillot dédicacé par les joueurs du RM92
Enfin, parmi les gagnants des 5 premiers lots sera effectué un nouveau tirage pour que l’un d’entre eux bénéficie d’une expérience un peu plus immersive en découvrant les « coulisses » :
- H-30 : Vivez l’échauffement depuis le bord de la pelouse
- H-15 : Visite du stade et des vestiaires des joueurs
- H-0 : Vivez le coup d’envoi depuis le bord du terrain
Dès le 25 novembre, nous procéderons au tirage au sort sous contrôle d’huissier, et nous connaîtrons les noms des vainqueurs et prendrons contact avec eux. Les lots seront à retirer en gare Saint-Lazare.
Bonne chance aux fans de rugby parmi vous !
MAJ du 25 novembre : Le quizz est maintenant terminé, les gagnants seront contactés par mail.
Quand je disais que ce blog allait devenir une vitrine commerciale, c’était ironique, pas un guide pratique… #facepalm.
Pendant ce temps là les trains ne roulent pas.
quizz*
qui arrive en retard tous le matins?
qui est frigorifier,
qui est lasser ,
qui voyages debout comme des animaux,
qui passe 2h15 de sont temps
qui est patient
qui rale au lieu de ramer sur des rails
qui est fatigué
qui joue a la course au siége matin et soir, ….
qui qui qui ???
Qui n’a pas d’ailes
pour voler avec un sourire a son travail
le voyageurs de SCNCF
Le pigeons qui donne 123 € / mois
pour avoir en contre partie le droit de vivre tous les jours toutes les réponses à ces questions!!
MERCI
BRAVO je suis fier d’être pri pour c**
Continuer vous ne trouverez jamais nulle part ds ce monde de tel condition royale de traiter les clients
Médailles de merite à recommencer!!
en prime un place de foot …. merci vue toute le dopage … ss moi
ma belle jambe ne vous dit pas merci
vous dit bravo
service clientèle à l’envers!
Au lieu de passer du temps à signer des partenariats commerciaux et de faire de la communication pourquoi ne pas consacrer ces ressources à la qualité de service? avec des trains plus fiables ( c est à dire pas supprimés sans motif, ce qui arrive au moins une fois par semaine sur celui que je prends) et plus ponctuels amelioreraient beaucoup plus votre image que d offrir des places pour du sport.
Je me souviens encore de la réponse « C’est pas le même budget ». Genre ce n’est pas un signe que les budgets sont mal alloués… Non mais laissez courir, vu les têtes « pensantes » qui dirigent la SNCF, c’est nous qui sommes trop bêtes pour comprendre notre bonheur de ne pas avoir la moindre situation normale depuis octobre 2011.
La com’ c’est bien (je travaille dans la com’), mais un service public de qualité qui fonctionne c’est mieux ! On ne peut plus cacher la misère a renfort de campagne de publicité, d’application smartphone pour avoir une place assise (tous les trains sont bondés !!) pour rester crédible. Il est temps de se concentrer sur le rôle premier de la SNCF, à savoir transporter les gens !
D’ailleurs une rumeur court, il devrait y avoirt une petite « grèvounette » pour Noël !
En effet, la section « Préavis de grève » du site web de nos bienfaiteurs de Sud-Rail a été mise à jour … (http://www.sudrailpsl.org/preavis-de-greve/). Pas de menace de grève explicite, mais si on se rappelle que pas un Noël n’a connu un service normal depuis 2-3 ans, on y aura sûrement droit cette année à nouveau.
Je suis déçu, cette fois les revendications ne concernent pas l’amélioration de nos conditions de transport. Mais d’ici là ils vont trouver un lien, j’en suis sûr.
Ca y’est, ils l’ont pondu leur préavis de grève…
Encore une preuve du manque de considération et d’humanité de la part de ces syndicats j’men-foutistes et qui n’assument pas leurs actes…
Mais on peut faire confiance à Jacques-Guy pour ne pas nous en donner les motifs, au nom de la paix sociale et au détriment de la qualité du service rendu.
La SNCF est une entreprise opaque dans laquelle les Français n’ont aucune confiance !
Bonjour, je ne vais pas aborder ces sujets sur le blog, ils n’ont absolument pas leur place sur cet espace.
Bonjour Jacques Guy,
Justement si, ils ont toute leur place. Si ce n’est pas vous, il n’y aura personne. Ce que nous voyons lors des grèves, c’est une journée où il y aura moins de train que d’habitude, et la plupart des gens ne blâmera pas les syndicats mais bien vous, SNCF. En jouant le jeu de la mafia syndicale, vous vous ridiculisez !
Bonjour, je ne partage pas votre point de vue.
De toute façon, si c’est pour être bloqué à Colombes parce que pas de train pour rentrer, franchement, ça ne m’intéresse pas. Aucun événement dépendant de la ligne J ne m’interressera jusqu’à être certain d’avoir un train à l’aller comme au retour.
Je profite déjà bien assez malgré moi d’une expérience immersive au sein de la SNCF :
H-30 : Vérification de la présence de mon train sur le site transilien.
H-15 : Dernière vérification et départ pour Saint-Lazare.
H-0 : Attente du départ à bord du train.
H+15 : Toujours aucune annonce du conducteur puisqu’il est coincé sur sa mission précédente.
H+30 : On finit par partir à la place du train prévu à H+20 et on n’aura donc au final que 10 minutes de retard au départ, ce qui ne gâche en rien la surprise à l’arrivée.
grrrrrrrrrrrrrrrrr fastoche face aux client de dormir……………
mr ronfle
l’ancienne … repondais à côté …
il sont tous en maintenance !!
Bonjour à tous, l’objet du blog n’est pas de parler que la production (bien sûr on en parlera) mais aussi de parler des gares, des agents, des trains, des évènements ou bien encore des partenariats que met en place la SNCF.
Si demain, nous mettons en place un partenariat avec un transporteur routier, je vais vous informer, idem concernant le sujet repris dans ce billet. A chacun d’avoir l’envie ou non de participer à ce blog.
Ca pourrait être une bonne idée de mettre en place un partenariat avec des transporteurs routier, vu la difficulté que vous avez à faire rouler vos trains…
Bonjour, nous mettons en place des conventions avec les transporteurs routiers qui portent sur l’information des voyageurs .
Sur l’information… M
Que l’information… mais lorsque les lignes de trains sont coupées, vous avez terriblement du mal à mettre des bus de substitution. Pourquoi ne pas mettre en place des conventions pour le TRANSPORT ?
Bonjour, nous travaillons avec des transporteurs routiers pour mise en place de bus en situations perturbées, mais comme vous pouvez l’imaginer, la capacité d’emport des bus est très inférieure à celle des trains, donc inadaptée à certaines heures et sur les portions les plus denses de la ligne, et il y a toujours le sujet de l’acheminement des bus vers là où il y a des besoins.
Peut-être, mais je me suis déjà retrouvé à Limay, sans train, avec aucun message officiel et une application qui disait « peut être qu’il y aura un bus ».
Un blogguer d’ici a attendu le bus à partir de 17h00… et est rentré chez lui à Conflans à 23h30. Il suffit de chercher dans les vieux commentaires. Votre solution bus est plus anomique qu’autre chose…
Vous savez M. Langé, je suis d’une stupidité déconcertante: je paie mon navigo alors que je n’ai pas le service qui va avec. Du coup vous vous doutez bien que j’ai énormément de mal à concevoir ce que viens faire une « convention » (autant dire du vent) avec des « transporteurs routiers » (là j’entends camionneurs, même si j’espère RATP Bus et/ou Veolia Transport) et « information des voyageurs » (là je vois des pubs sur les flancs « êtes-vous assez bête pour prendre le train ? » ou encore plus folklorique, des lumières clignotantes sur les arrêts de bus, des fois qu’on ne les connaîtrait pas encore).
Décidément M. Langé, je m’imagine très bien partir en vacances avec vous.
vous travailler … et bien il y a des jours ou on aimerai travailler ..
arriver à lheure
ne pas courir
car je ne sais plus comment faire j’ai un train d’avance tous les jours ! un jour c’est à cause des feuilles mortent parceque il y 15 ans hiver le feuilles n’existaient pas ect le lendemain c’est un train en panne… bref il ne se passe 3 jours sans retards!
qui paye les frais ? ma nourrice en plus ? le midi ne plus pouvoir prendre plus de 20 mn pour déjeuner?
Bonjour, comme je viens de l’expliquer à chris228, ces phénomènes ont toujours eu des impacts sur les circulations mais les données étaient différentes il y a 15 ans.
Du pain et des jeux… On préférerait des trains, mon cher Langé. Concentrez-vous sur vos missions de base, évitez la dispersion, et commencez par ne pas esquiver les questions que l’on vous pose.
vous rêver!! il vont pas honorer nos attentes !
logique de gagner des places de foot grâce à sncf le30/11/2013… lol l’organisme qui à un taux record de gréviste paye !
les joueurs de foot sont en gr^ve ce jour la pour protester contre le taxation que le gouvernement à mis en place .!!!
trop fort !!!
Bonjour, il s’agit de rugby et le Racing ayant proposé ces gains c’est que le match se déroulera bien comme prévu demain.
objet du blog c’est quoi faire de l’audience nous faire gober que vous essayer d’ameliorer nos conditions de transport ?
ou lorsque on vous que au lieu de travailler à mettre de bus de remplacement (tre ecolo !! à l’air de écotaxe ! ) l’argent dépenser serait plus utile investit ailleurs ! nouveau trains maintenance correct ect ..
Question ou est réinvestit les ressources provenant des commerçant des pub de st lazare?
ou est le règlement du passe navigo nous liant MR ou il est stipulé que avez le devoir et l’obliqation de nous transporter dans des conditions humaines et en toute SECURITE!! ! rappel depuis 15 jours le 17h 33 la sonnerie des portes ne s’éteint pas pendant 10mn !!
vous mettre face à la réalité = votre réponse ?
Bonjour,
Votre commentaire en date du 28/11 a été modéré.
Vous avez un avis, je le respecte mais ce n’est pas pour autant que vous ne devez pas respecter certaines règles.
Afin que les échanges soient constructifs, il est demandé à chaque commentateur de respecter les autres participants lors de leurs contributions aux débats.
Les invectives et les propos agressifs visant d’autres personnes, que ce soit les commentateurs ou l’auteur du blog, sont interdits. Je vous invite à consulter la Charte du blog.
Cordialement,
Jacques-Guy Langé
nos echanges sont fait pour vous décrirent les conditions dans lesquelles nous voyageons!pour 120 € /mois
Bonjour, je n’ai pour ma part rien à vous faire « gober » pour reprendre vos propos. Mon objectif est de vous renseigner sur la situation et vous en apprendre plus. Je ne pense pas être dans le faux en disant cela. Maintenant, il me semble que le respect de l’autre est un point essentiel à avoir avant de débuter un échange. Vous avez des choses à dire, je le comprends mais l’agressivité ne va pas faire avancer les choses. De plus, les trains que vous évoquez le plus souvent sont des TER et non pas des trains Transilien et je ne suis pas en capacité de vous renseigner concernant ces circulations.