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Ligne J : le point commun ?

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Publié le 29/08/2013

Bonjour à tous, voyons voir qui connaît le point commun entre ces deux photos ?

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66 commentaires pour “Ligne J : le point commun ?”

  1. PamPasser au statut dit :

    On en trouve pas dans le lac de Genève, ceux de Suisse roulent parfois, mais pas ceux de la Sncf

  2. PamPasser au statut dit :

    Pardon, « on n’en trouve pas »

  3. thib dit :

    Le nom :

    – L’équipement de voie, appelé crocodile
    http://fr.wikipedia.org/wiki/Crocodile_%28signalisation_ferroviaire%29

    – Et sur la seconde photo, locomotive suisse-allemande surnommé crocodile
    http://fr.wikipedia.org/wiki/Crocodile_%28locomotive%29

    :)

  4. v dit :

    Franchement vous n’avez rien d’autre à faire que de nous sortir des devinettes ? Quel mépris encore une fois alors que les problèmes sont encore la ce soir…

    Je vais me faire taxer de rabat-joie mais très honnêtement, la ligne J et son personnel (infra, transilien et tout le toutim) m’épuisent chaque jour un peu plus…

  5. v dit :

    J’ai trouvé : un rail vide c’est la ligne J et les trains qui circulent…ben…c’est pas des trains de la SNCF en tout cas ! J’ai tout bon je pense !

    • jerem dit :

      Vous avez gagné le droit de continuer de payer votre navigo pour service non rendu!

    • v dit :

      Cool ! Super ! Je ne savais pas quoi faire de mes 100 euros ce mois ci ! Alors je les donne à la SNCF pour qu’ils puissent continuer à payer des gens pour faire des devinettes !

    • challenger_frPasser au statut dit :

      Bonjour,

      Petit rappel, préavis de grève “illimité” à partir du 1er septembre 2013 20H00 (c’est à dire dimanche soir) sur le site de Sud Rail. Je sens que la rentrée va être assez sympathique non ?
      Source : http://www.sudrailpsl.org/preavis-de-greve/
      Extrait : “C’est pourquoi le syndicat SUD-Rail de Paris St-Lazare dépose une préavis de grève illimité, qui débutera le Dimanche 01 septembre 2013 à 20H00.
      Ce préavis couvre l’ensemble du personnel de la région de Paris St-Lazare, ainsi que ceux éventuellement appelés à les remplacer”.
      => C’est cette dernière affirmation qui est le pompon je trouve !

      D’ailleurs, comme cette échéance est connue depuis le 03/04/013, vous devez sûrement avoir un “allègement du plan de transport” à nous proposer non ? Car c’est dans 3 jours maintenant…

      On est le 30/08, soit 48H avant cette grève, ce dépôt de préavis datant d’avril 2013, comment se fait-il que nous n’ayons pas plus d’informations à ce jour ?

    • saw dit :

      Loool ! oui, je suis d’accord avec v : Le point commun c’est que les 2 services encaissent le même argent.
      la SNCF en ne faisant circuler aucun train (rails vides de la 1ère photo), et les suisses-allemands se font chier pour rien à faire circuler des beaux trains sur rail ! (2ème photo)
      La finalité est pourtant la même : l’usager paie.

  6. UnJuzieroisPasser au statut dit :

    il s’agit de crocodiles dans les deux cas

  7. JerePasser au statut dit :

    Oui c’est vrai l’appareil de voie est un crocodile et cette locomotive s’appelle crocodile.

  8. jerem dit :

    Hé bin ça bosse dur chez vous visiblement! Demain, juste prix: devinez combien est payée la personne qui a pondu cette devinette!

    • Fifouladit dit :

      Je vais vous repondre monsieur! 2500 nets avec un max de retraites car sur la base des 6 derniers mois travaillés!

      C’est une insulte ce post!!!
      Pas de trains? Mais jouez! On a des devinettes et on peut y repondre dans un train impressioniste! Hehe!

  9. v dit :

    Maitresse, Maitresse, j’ai trouvé !
    C’est l’emblème de Sud Rail non ? Rapport à leurs larmes de crocodiles…

    • Lara dit :

      Bonsoir v,
      Bien joué !!!!!! Cela fait du bien de rire après avoir passé 2 heures dans les transports. PSL paralysée aux alentours de 17 heures 30. Les crocodiles devaient sûrement ramer!!!!!
      Bonsoir

  10. Solo dit :

    A moi …

    Quelle est la différence entre un usagé de la ligne J et un pigeon ?

    • jerem dit :

      Le pigeon rentre plus vite chez lui?

    • saw dit :

      C’est difficile comme question, il ne doit pas y avoir grande différence..
      Je dirai que pour le 2ème Mme Larrouy nous a dit qu’ils l’attrapaient l’autre jour en posant des filets, et pour le 1er ils l’attrapent en posant des trains sur Rail !
      Autre différence mineure : Un pigeon n’a jamais payé pour l’être, un usager de la ligne J si !

  11. Lara dit :

    Franchement, à la SNCF, vous vivez vraiment dans votre bulle. Arrêtez ce genre de devinette, cela est absurde et nous donne l’envie de se moquer de vous. Quand on sait que les cheminots vont se mettre en grève à PSL à partir du 1er septembre pour une question de butoirs et de miroirs et je ne sais quoi encore. Qui plus est grève reconductible et a débuté en avril de cette année!!!! Source : SUD RAIL PSL. Et pendant ce temps-là nous galèrerons et subirons vos suppressions, retards et trains bondés. Le temps n’est franchement pas aux devinettes. Un peu de sérieux et moins de négligence, serait un minimum que vous puissiez faire preuve vis à vis de vos clients.
    Merci

    • challenger_frPasser au statut dit :

      Bonjour Lara,

      Sources sur cette grève qui va débuter dimanche 1er septembre 2013 à 20H00… Sympa la rentrée, merci Sud-Rail Paris St-Lazare (pourquoi pas une « rencontre » à St-lazare avec ces valeureux représentants syndicaux et les clients de la ligne J ? => Défi à relever tiens !

      Petit rappel, préavis de grève “illimité” à partir du 1er septembre 2013 20H00 sur le site de Sud Rail. Je sens que la rentrée va être assez sympathique non ?
      Source : http://www.sudrailpsl.org/preavis-de-greve/
      Extrait : “C’est pourquoi le syndicat SUD-Rail de Paris St-Lazare dépose une préavis de grève illimité, qu débutera le Dimanche 01 septembre 2013 à 20H00.
      Ce préavis couvre l’ensemble du personnel de la région de Paris St-Lazare, ainsi que ceux éventuellement appelés à les remplacer”.
      => C’est cette dernière affirmation qui est le pompon je trouve !

      D’ailleurs, comme cette échéance est connue depuis le 03/04/013, vous devez sûrement avoir un “allègement du plan de transport” à nous proposer non ? Car c’est dans 3 jours maintenant…

    • saw dit :

      « pourquoi pas une “rencontre” à St-lazare avec ces valeureux représentants syndicaux et les clients de la ligne J ? => Défi à relever tiens ! »

      >> Hélas, je ne pense pas que les gens de Sud-Rail soient des êtres assez social pour pouvoir envisager ce type de recontres.

    • phn60Passer au statut dit :

      Tout à fait d’accord, en plus je perds déjà assez de temps avec la SNCF pour encore en perdre plus avec des individus qui ne vivent pas sur la même planète que moi!
      La seule solution serait de les envoyer tous à Pôle Emploi, là au moins ils n’empêcheraient plus le autres de bosser…

    • Chris92700Passer au statut dit :

      On peut se faire une rencontre entre « nous », les bloggeurs. N’attendons pas pas de geste de la part de la SNCF… Organisons ça pour les participants au blog, et vienne qui veut.

    • Nicolas LD dit :

      Moi je serais clairement pour une rencontre.

    • saw dit :

      je viendrai aussi à la rencontre.

      Petite question : Mme Larrouy en tant que responsable du Blog, est donc une bloggueuse, et peut bien entendu se joindre à nous ? (Arrf, mon correcteur orthographique ne reconnaît pas le mot bloggueuse et me propose blagueuse à la place..je me demande si Google n’a pas fait évolué son programme..)
      2ème question : Est-ce que le Blog de la J peut nous envoyer café/croissant pour pas qu’on fasse pauvres par rapport au Blog de la L et leur rencontre à venir ?

      P.S : Les employés de la ligne J bloggueurs sont aussi la bienvenue.

    • phn60Passer au statut dit :

      Une rencontre entre nous, je suis partant aussi; c’est une bonne idée!

    • Guil95Passer au statut dit :

      Une rencontre, bonne idée, mais faisons la plutôt sur une aire d’autoroute, nous aurons davantage de chances d’être à l’heure ;-)

    • Fifouladit dit :

      Bon alors rdv quand?? Ou? Avec quoi?

    • Cyrille2 dit :

      Bonne idée effectivement.
      Avec des mégaphones pour exprimer le ras le bol général et fédérer les clients aussi ?

    • Nicolas LD dit :

      Je suivrais avec plaisir, par contre attention a rester dans le cadre légal, je crois que l’utilisation d’un megaphone est soumis a réglementation :)

    • Lara dit :

      Bonjour Saw,
      Très bonne initiative à laquelle j’adhère. Peut être un samedi serait-il le meilleur jour ? Mais pour se rendre à St Lazare, il faut y aller en train……… Nous pourrions faire connaissance et communiquer au-delà de ce blog. Une petite identification au revers de la veste serait sympathique du style : Bloggeur J……
      Merci pour cette proposition et bon week-end.

  12. Solo dit :

    La blague du matin… et le foutage de gueule de la SNCF (oui je deviens vulgaire mais l’histoire qui suit le nécessite …)

    Ce matin … train de Herblay -> PSL
    Le train est en retard de 5 minutes ce qui fait tout de même 1/3 du temps de trajet et qui à saint Lazare a fini avec 8 minutes … mais oui jusque là rien d’exceptionnel me direz vous ;) et surtout que c’est normal pour la SNCF
    Non là ou ça devient une honte c’est nous nous sommes fait contrôler. !!!! Et quoi de plus normal que de se faire contrôler dans un train en retard.
    Bah oui toi voyageur tu payes, t’as pas de service et en plus tu te fais contrôler.

    Alors Mme LAOURRY, je trouve ce geste commercial formidable … vraiment de mieux en mieux !!!

    BRAVO, BRAVO et encore BRAVO … de mieux en mieux !!!

    • Solo dit :

      Et hop en plus de la blague de ce matin … les galères le soir
      Ils se foutent de nous matin et soir !!!!

  13. phn60Passer au statut dit :

    Quel rapport avec la ligne J si ce n’est peut-être les photos de rails inoccupés ou de motrice à l’arrêt…pour illustrer l’activité intense qui règne sur la ligne?
    Il y vraiment des gens à la SNCF qui n’ont pas grand chose à faire; ils feraient mieux de faire rouler les trains…ce matin encore le train de 5h50 départ de Gisors a été supprimé, le suivant était en retard, banal me direz-vous.
    Comme d’habitude, pas d’info; juste une annonce inaudible sur le quai de Trie-Château; à quoi servent d’ailleurs les nouveaux haut-parleurs installés depuis peu s’il ne délivrent que des annonces aussi peu audibles?

    • Gisors dit :

      Le 17h00 (Vers Gisors) a été en carafe à Conflans ! Résultat 1 h30 de retard …. les usagers sont au bord de la crise de nerf sur Gisors et sur PSL d’ailleurs !! ….comme d’habitude nous avons été abandonnés à Conflans sans annonce, naviguant d’un quai à l’autre …voie 1 puis voie 3 puis de nouveau voie 1 puis de nouveau voie 3……… … aucun agent SNCF dans la gare ! les pauvres ASCT en ont pris plein leur grade….heureusement nous sommes vendredi…

    • Il faut reconnaitre qu’à la vue des alertes que j’ai reçues durant la semaine par l’application Transilien, la ligne de Gisors était très souvent nommée. Dernièrement, c’était des branchages qui touchaient la caténaire qui a entrainé une interruption des circulations entre Pontoise et Gisors.

      Madame Larrouy, j’avais déjà signalé à plusieurs reprises qu’il fallait évité de balader les usagers de quai en quai. Exemple : comme d’habitude nous avons été abandonnés à Conflans sans annonce, naviguant d’un quai à l’autre …voie 1 puis voie 3 puis de nouveau voie 1 puis de nouveau voie 3. N’est-il pas possible d’attendre d’avoir le numéro de la voie définitive avant de faire des annonces ?

      Ce problème n’est pas propre à la ligne J. À la gare du Nord sur la ligne H, on nous a promené de la voie 36 à la voie 35, puis de la voie 35 à la voie 36. Pour ensuite renvoyer les usagers des gares situées entre Paris et Ermont sur la voie 35, car le train voie 36 sera direct Ermont du fait de son retard. Mais face à la rebellions des usagers qui menaçaient de tirer le signal d’alarme dans chaque gare situées entre Paris et Ermont, le régulateur est revenu sur sa décision de rendre le train direct Ermont.

      Plus récemment, en gare d’Ermont-Eaubonne sur la ligne H, les usagers ont été la aussi baladé de quai en quai. L’exaspération était à son comble, et nous avons frôlé l’agression physique d’un agent SNCF, avec les conséquences que l’on connait ! Je n’irai pas jusqu’à dire que si l’agression avait eu lieu, c’était de la faute des annonceurs. Mais il faut qu’ils sachent que balader les usagers de quai en quai ne fait qu’augmenter l’exaspération. Pour la sécurité du personnel présent en gare, il faut qu’ils soient sur du quai annoncé, et ne plus changer de quai une fois celui-ci annoncé.

      Franck – Comité d’usagers de l’ouest francilien

    • Bonjour, en effet, votre train est arrivé à Conflans et il est resté à quai voie 1bis. A 17h42, il a évacué le quai et a pris le départ à vide. Le train de 17h20 pour Gisors est arrivé en gare de Conflans à 17h46 voie 1 bis également et il n’a repris sa route que vers 18h16, je ne sais pas pourquoi et je ne peux pas vous l’expliquer pour le moment. Idem concernant l’information voyageurs. La responsable de la gare m’indique que l’agent sonoriste vient de partir en congés, elle ne peut pas m’en dire plus. Il y a eu des annonces comme l’indique le rapport mais elle n’a pas d’autres éléments à me fournir pour le moment.

    • Gisors dit :

      Nouvelle semaine et de nouveau retard de 30 minutes à l’arrivée ! Ohh la semaine va être dure…

  14. Bonjour à tous, je m’attendais à ce genre de réactions de votre part. Sur le blog, je ne vais pas tout le temps parler uniquement de la production, en général, j’évite de faire ce genre d’article, je souhaitais simplement un peu détendre l’atmosphère en cette fin de vacances.

    • Gisors dit :

      Bonjour, en cette conjonture assez difficile (politique, économique et sociale) – l’atmophère est très tendue ….voir ELECTRIQUE ! nous ne sommes pas à prendre avec des pincettes, si je puis dire ! mais vous n’y êtes pour rien ….

    • phn60Passer au statut dit :

      Malheureusement, avec les galères quotidiennes qui semblent reprendre, sans parler des « mouvements sociaux » qui se profilent, les vacances sont déjà oubliées pour beaucoup d’usagers.
      C’est gentil de vouloir détendre l’atmosphère, mais pour cela il vaudrait mieux que l’on sente une réelle envie d’améliorer le service et de régler au moins une partie des problèmes que nous avons marre de rencontrer si souvent; quand ce sera le cas, je pense que l’atmosphère se détendra et que nous aurons beaucoup plus le sourire.
      Jusqu’à présent, le sentiment que l’on se moque de nous est beaucoup trop fort pour que nous ayons envie de blaguer.

    • phn60Passer au statut dit :

      Je comprends votre tristesse, mais il faut que vous soyez consciente que ce blog est le seul endroit où l’on peut s’exprimer; il y a tellement de choses à dire.
      Je pense aussi qu’il ne faut pas passer son temps à râler après ce qui ne va pas, il faut aussi se montrer satisfait quand quelque chose va bien mais il faudrait que nous en ayons de temps en temps l’occasion…

    • Cassa dit :

      c’est raté pour détendre l’atmosphère, au vue des réactions et de la situation sur la ligne, vous auriez du ne pas poster ceci

  15. GP dit :

    Excusez moi d’être désagréable mais un post sur la grève qui se profile lundi aurait été bien plus utile que cette devinette

    Quelle est la différence entre un crocodile et un alligator ?

    .
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    C’est caïman la même chose

    Bon courage à tous pour la semaine prochaine

  16. Lara dit :

    Depuis le 19 août, j’ai été contrôlé 2 fois dans mon wagon. Depuis 7 ans que je prends cette ligne, c’est la première fois. L’argent doit rentrer dans les caisses sûrement…..
    Moins de trains, plus de contrôleurs, mot d’ordre du moment !!!

    • Nicolas LD dit :

      Perso je pense que c’est voulu.
      Les gens en ont plein le dos, sont partiellement en vacances à ce moment, en gros il y a plein de gens qui ne paye pas a cause du raz-le-bol, moi le premier du coup ils renforcent les contrôles.

      Cela ne peut pas être un hasard.

    • Solo dit :

      C’est leur geste commercial à ces incapables !!! ils n’ont pas compris le sens du terme « geste commercial » !!!!

    • saw dit :

      Oui Solo, en nous lisant tout ce qu’ils ont retenu c’est qu’on risquait fortement de cesser de payer nos abonnements, et alors ils ont redoublé d’efforts pour être sûrs que ce n’est pas le cas.
      C’est ça que de se confesser au loup..

    • C’est exactement ça Nicolas LD. De nombreux blogueurs ont déclaré sur ce blog qu’ils ne payaient plus, ou que partiellement, leur pass Navigo. Moi-même en tant que responsable associatif, j’ai transmis des lettres ouvertes d’usagers à l’attention de la direction des lignes L,A,J, dans lesquelles ils déclarent ne plus payer leur pass Navigo. Vous pensez bien que devant de telles déclarations, Transilien ne va pas rester sans rien faire, car la fraude leur coute cher.

      Franck – Comité d’usagers de l’ouest francilien

    • saw dit :

      Lara,
      Depuis le 19 Août, et c’est la 1ère fois que ça arrive, le dézonage est terminé. Les contrôleurs doivent s’assurer que tout le monde a pris l’abonnement qu’il faut, et qu’il y en a pas qui ont essayé de faire les malins à prendre des abonnements avec moins de zones, et qui essaient de subsister avec jusqu’à la fin du mois.

      P.S : Aussi, les contrôleurs n’ont pas dû être trop actifs du 01 au 18 : là où ce n’était pas très intéressant de contrôler.

    • Lara dit :

      Bonjour Saw,

      Oups ! J’ai du oublier effectivement une info durant ma léthargie estivale. Je comprends un peu mieux l’hyper-activité de la SNCF en matière de contrôles !
      Bon dimanche et bonne semaine

    • saw dit :

      Merci, bonne semaine également.

  17. thierryPasser au statut dit :

    Effectivement ces sont tout les deux des crocodiles.

    Toutefois c’est peut etre la seule comparaison possible entre SNCF et CFF!!!!

    Il ne vaut mieux pas comparer ni la qualité du serivce, ni la pontualité, ni l’evolution du reseau en foncton des besoins locaux croissants.

    C’est une réalité en france nous avons pris beaucoup de retard.
    Quand les infrastructures seront elles adaptés aux besoins reels?
    Quand toutes les lignes seront cadencés comment en suisse avec divers type de desserte R, RE, IR, IC?

    A quand l’equivalent du plan rail 2000 en france et en Ile de France?

    • Bonjour, je ne sais pas mais la réforme qui est en cours devrait permettre d’améliorer la qualité et la fiabilité du système ferroviaire Français mais aussi stabiliser sa dette et rétablir son équilibre financier.

    • thierryPasser au statut dit :

      Je sait pas si sa resoudra tous les problemes mais il fait espere que sa mettera de l’uile dans les rouages!!!
      Personellement je ne croix pas que nous verons un jour un plan de la meme envergure que le plan rail 2000 suisse mis en place il y a quelque années.

  18. canada dit :

    les graviers et les rails !!

  19. K-ro dit :

    Nous sommes le 6 septembre 2013, j’effectue chaque jour le trajet Cormeilles-PSL, pas une seule fois de la semaine (je pourrais remonter sur plusieurs mois) le train n’a été à l’heure ni le matin, ni le soir, trains supprimés, arrêt en court de route, changement de train en urgence, etc… et pas une seule fois l’application « info en temps réel » n’a été actualisé en temps réel (« trafic NORMAL »!!!!!!).
    Je crois que là la coupe est plus que pleine, le pass Navigo est à 96.50€, pour un service non ou mal rendu. Tout le monde est au bord de l’épuisement et de la crise de nerf, je pense que les choses vont bientôt craquer, venez observer les gens entassés sur le quai qui bouillonnent à qui ont sort « Mesdames Messieurs pour faciliter l’accés à bord du train veuillez vous répartir sur toute la longueur du quai » sors la tête de ton bureau sur le quai tu verras que nous sommes répartis et entassés. Plutôt qu’une grêve du personnel je pense qu’une grêve des usagers seraient justifiées.
    Aucune entreprise ne survivrait 5 jours dans ces conditions, elle serait dépassée par le montant des dédommagements à régler et les frais de procédure.
    J’ai l’impression au quotidien que l’on nous teste, mais je pense que pour des usagers fragiles, malmenés à leur travail, attendus à la fermeture de la crêche de leur bébé et j’en passe il n’en faut pas beaucoup plus pour faire craquer le système.
    Quand je vois votre nouvelle campagne de pub qui dit qu’on a gagné du temps et de l’argent en circulant en train, moi perso j’ai perdu les deux.
    Bon courage à tous sur la ligne en espérant que la rentrée et l’amélioration se fasse enfin sentir lundi 9 septembre….

    • Nicolas LD dit :

      Je pense comme vous. Continuons d’insister il est possble que ça marche.
      Moi j’ai déjà craqué :)
      En aout j’ai travaillé neufs jours sur 21 et j’ai acheté 4 tickets, le reste du temps je n’ai pas payé mais c’est tellement loin de ce que m’ont coutés les transports cette année.

      C’est tout simplement du VOL, on paye pour un service qu’on ne nous donne pas. DU VOL !

    • Guil95Passer au statut dit :

      Moi aussi j’ai déjà craqué, après la première semaine de juin catastrophique, arrêt de travail de 3 semaines sous cachetons, il n’y avait certes sans doute pas que les transports en cause dans mon état, mais ils y ont contribué grandement, et mon médecin sur Cormeilles n’en semblait pas surpris, à croire que je n’étais pas le seul dans ce cas.

    • Elise dit :

      je crains aussi pour l’état de santé de mes nerfs si la situation ne change pas rapidement…

  20. Elise dit :

    je confirme que ça va finir par pêter… et ça va faire mal ce jour là…
    le ras-le-bol est devenu trop palpable. payer 113,20€ par mois pour être en retard tous les jours, ça me laisse pantoise ! (et non pas Pontoise…)
    lorsqu’un TGV est en retard, les usagers sont indemnisés au moins en partie sur le prix de leur billet… Pourquoi ne sommes-nous JAMAIS indemnisés nous ?
    Faut-il attendre qu’il y ait des morts comme à Brétigny avant que la SNCF se décide à faire un geste ?

    • Nicolas LD dit :

      C’est ça !

      La SNCF n’indemnisera jamais, ils ne cessent de le dire…
      Ce qu’il faut c’est un soulèevement des clients sinon il ne se passera rien.

      Je suis tous les jours en retard, le matin et le soir, que ce soit 4 minutes ou 2 heures.
      Heureusement que la SNCF ne manipule pas de produits dangereux sinon on serait tous mort avec leur capacité à faire n’importe quoi.

    • Elise dit :

      lollll
      je me marre mais c’est nerveux…
      tout comme ce matin sur le quai de SOA quand ils se sont décidés à annoncer une interruption totale, j’ai pouffé de rire (jaune)…
      je pête un plomb, pour l’instant dans le bon sens, mais un de ces jours ça va changer…

  21. elise dit :

    Bon allez, soyons fair-play…
    Le train pour Pontoise de 17h43 est parti à l’heure et il est même arrivé à l’heure à Saint Ouen l’Aumône…
    Moi je dis Bravo !!! :)
    Mine de rien, ça fait du bien de finir sa semaine sur une note positive !

    #pourvuqueçadure !!!!

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