Gare de Conflans Ste-Honorine et Colombes

.
Bonjour à tous, comme tous les mois, les agents sont venus à votre rencontre.

Au mois de janvier, c’est à Conflans et Colombes que nous sommes allés. Voici les principales questions posées par les voyageurs ainsi que les réponses.

.
En gare de Conflans ste Honorine :

Pourquoi les trains en direction de Mantes et de Gisors sont-ils souvent supprimés ?

En consultant ce blog régulièrement, vous le savez déjà, ces suppressions sont liées aux importants problèmes sur le matériel liés aux conditions climatiques hivernales que nous rencontrons depuis la fin de l’année 2012. Tous les agents des centres de maintenance sont mobilisés pour réparer au plus vite et plus durablement le matériel endommagé.

Il serait plus pratique que la Borne Libre Service soit située à l’extérieur de la gare. Cela serait-il envisageable ?

N’étant pas adaptées aux conditions climatiques externes et pour éviter les actes de vandalisme les Bornes Libre Service sont situées exclusivement à l’intérieur de la gare.

Pourquoi n’y a-t-il pas d’agent d’accueil dans la bulle aux heures de pointe le matin ?

Le matin aux heures de pointe, les agents effectuent des missions « tour de gare » et « accueil » aux niveaux des voies 2 et 4 pour réagir plus rapidement en cas d’accident de personne, de voyageur malade, etc. Suite aux demandes, de nouvelles consignes ont été données pour assurer également une présence au point accueil.

En heures de pointe, le temps de passage aux bornes de contrôle automatique est long. Pouvez-vous y remédier ?

Une demande a été faite pour installer une borne de contrôle automatique supplémentaire dans le sens « entrée », ce qui permettrait de fluidifier le passage.

En gare de Colombes :

Pourquoi le matin, les trains s’arrêtent-ils souvent entre 3 et 4 minutes en gare de Bois Colombes ?

Le plan de transport définit la circulation des trains ainsi que l’utilisation des voies à Paris St Lazare. Chaque rame a une réutilisation prévue à Paris Saint-Lazare (la rame effectue plusieurs missions par jour) avec un temps de retournement réduit pour ne pas saturer les voies et bloquer l’arrivée des trains suivants.

Il faut donc veiller à ce qu’un train ait le minimum de retard à l’arrivée, afin qu’il reparte à l’heure pour sa prochaine mission. Il ne faut pas désorganiser le plan d’occupation des voies à St-Lazare, c’est pour cette raison qu’il arrive que des trains stationnent plus longtemps à Bois Colombes pour en laisser passer d’autres qui auraient déjà du être aux abords de la gare St-Lazare.

Les annonces sonores sur le quai sont inaudibles à cause de grésillements. Pouvez-vous y remédier ?

Ce problème a été identifié. Nous avons effectué des réglages supplémentaires début février et nous allons mettre sous surveillance l’ensemble de ces installations. Si nous ne percevons pas d’amélioration dans la qualité des haut-parleurs, nous ferons modifier le micro qui permet de diffuser les annonces sonores en gare pour remédier au plus vite au problème.

Est-il prévu de rafraîchir les murs au niveau du hall d’entrée de la gare ?

Pour le moment nous n’avons pas prévu de travaux, mais nous prenons en compte votre demande afin d’envisager un rafraîchissement des murs prochainement.