Bonjour à tous,
Vous l’avez sans doute remarqué, après deux ans de partage, d’échanges,
de rencontres… le Lab Transilien a définitivement fermé ses portes le 3 janvier dernier.
A la suite des différentes remarques soulevées par la communauté, la direction Transilien a souhaité faire évoluer la relation client en ligne de SNCF Transilien et la recentrer vers les blogs de lignes SNCF Transilien. Nous allons donc profiter de ce début d’année pour améliorer encore notre blog.
Il va subir, un petit lifting, rien de bien méchant, quelques petits changements, à savoir, une classification des articles sous de nouvelles rubriques et rubriques secondaires pour vous permettre d’y voir plus clair et d’obtenir l’information plus rapidement (notamment pour les visiteurs ponctuels). Parmi les nouvelles rubriques, il y aura par exemple « l’information voyageurs », « les travaux de la ligne », « les coulisses de la ligne », « les animations en gare »…
Par ailleurs, côté sorties et événements, un agenda sera visible pour les rendez-vous
à ne pas manquer.
Enfin, vous pourrez dorénavant faire vos recherches d’itinéraires en transports en commun directement via le blog, grâce à un widget qui y sera installé.
En soit, cela ne va pas changer notre manière d’intéragir ensemble, cependant, je tenais surtout à vous informer que, pour effectuer cette migration, le blog sera momentanément inaccessible
le temps d’une demi-journée, soit la matinée du mardi 8 janvier, puis vous pourrez découvrir
la nouvelle refonte du site l’après-midi même.
A quand les blogs des RER B et RER E ?
Docteur House, j’avais lu dans la presse, suite à l’annonce de l’ouverture du blog de la ligne H, que toutes les lignes auraient leur blog d’ici la fin de l’année 2012. Force est de constater que ce n’est pas le cas. Ils ont même fermé le blog Intercité de la ligne Paris – Caen – Cherbourg, l’une des 12 lignes malades. J’ai bien compris que c’est par manque de personnel, mais c’est tout de même dommage que les usagers n’aient plus ce support pour communiquer avec la direction des lignes normandes.
Franck – Comité d’usagers de l’ouest francilien
Bonjour, le RER B, je ne vais pas pouvoir vous renseigner pour le E, je pense que courant 2013, il y aura sûrement un blog.
Disont le clairement. La SNCF n’a pas envie de communiquer au sujet du RER B. Et la RATP encore moins.
Et bien bonne année à tous sur notre belle ligne J. Je nous souhaite plein de trains ponctuels, avec du chauffage, et non supprimés !
Je souhaite aussi que le personnel roulant SNCF retrouve enfin la parole lors des incidents techniques, ou de matériel, ou de personnes, ou d’avaries … Etc
Bravo pour ce petit lifting. J’aime beaucoup les nouvelles rubriques et les messages datés, ce qui permet de s’y retrouver plus facilement entre les messages déjà lu, et les nouveaux messages.
Franck – Comité d’usagers de l’ouest francilien
Bonjour,
Je suis Will27300 du lab transilien.
Il y a eu des partages constructifs avec ce site, des idées discutés, un suivi, des sorties dans les coulisses de la SNCF, un très grand moment de partage lors de la sortie de l’application transilien. (C’est une belle bêtise de l’avoir supprimé, car des liens se nouaient, une bonne ambiance, ET surtout recadrer sur les personnes qui disaient pourquoi les trains sont en retard, sont supprimés, ou encore le personnel SNCF sont des fainéants). J’espere que sur ce blog, il n’y aura pas ce genre de cas.
Je vous souhaite une très bonne année 2013 qui sera pleine de surprise, et j’espère que le partage sera constructif, maintenant j’arrive découvrir le blog.
Will27300
Bonne année à tous , et que nos transports soient plus fiables et confortables!
Salut Will ,où en es tu de tes démarches?
Souhaites tu toujours devenir conducteur?
Bonjour Stephadc,
En ce moment je suis en alternance, je compte envoyer ma lettre de motivation et mon CV avant de passer mon BTS électrotechnique.
Je souhaite toujours devenir conducteur de train.
Mais apparemment les tests sont difficiles ? Comment je dois faire pour bien me préparer ?
Tout nouveau tout beau.
Franck les messages étaient déjà horodatés.
Le lifting fut relativement simple quand même : une nouvelle css, l’ajout de l’appli de recherche d’itinéraires (disponibles depuis plusieurs années aux webmasters, je l’ai sur mon site perso)
Bref rien de vraiment nouveau.
Oui EricBarthas, les messages étaient déjà horodatés, mais pas dans la rubrique « Commentaire récents » à droite. Il fallait avant cliquer sur le message pour voir la date.
Franck – Comité d’usagers de l’ouest francilien