Bonjour, dimanche 24 juillet à 6h17, le train n°136514 a heurté une personne sur les voies en gare de Saint Ouen l’Aumône quartier de l’Eglise. Afin de faciliter l’intervention immédiate des secours, la circulation des tains fut interrompue entre Eragny Neuville et Boissy l’Aillerie. Dés 7h30, un itinéraire bis a été mis en place entre les gares de Paris Saint Lazare, Pontoise et Boissy l’Aillerie. Les voyageurs de la gare de Saint Ouen l’Aumône quartier de l’Eglise ont pu descendre et accéder aux trains en gare de Saint Ouen l’Aumône (RER C).
En accord avec les autorités, la circulation des trains a repris progressivement à partir de 8h40 dans les deux sens de circulation.
Quel était l’itinéraire bis sachant que la voie était coupée dans les 2 sens à Saint Ouen l’Aumône et que pour aller à Pontoise depuis Saint Lazare, il faut obligatoirement passer par…..Saint Ouen l’Aumône!!
Bonjour Fresh
Il peut être envisagé, comme cela est parfois (rarement) le cas, de détourner quelques circulations par les « voies du Nord » via les raccordements de Liesse, avec naturellement remise de fiches de détournement adhoc par les agents d’Eragny et Pontoise.
Ceci s’opère d’entente entre les Coordo. Nord et St Lazare s’il existe de la capacité d’infrastructure suffisante sur l’axe Ermont- Pontoise et surtout en gare de Pontoise en fonction du plan d’occupation des voies.
Je n’étais pas en poste ce dimanche et j’ignore si c’est ce scenario extrême qui a été adopté, ou si l’on parle « d’itinéraire bis » pour les seuls voyageurs. Je vais creuser.
Fresh, c’est effectivement le scénario qui a été adopté ce matin là. Les circulations ont pu être déviées via Liesse.
Bonjour, merci pour ces explications, des collègues m’en ont parlé hier d’ailleurs!!