Lors du rendez-vous du jeudi 10 février, plusieurs remarques ont été faites :
Lors de perturbations, il est difficile de trouver des agents sur le quai. Pourquoi ?
En temps normal, les agents sont situés au plus proche des accès aux quais pour être perçus par le maximum de clients. Un agent se tient également toujours disponible à l’accueil quai D. Un autre diffuse de l’information sonore locale. Enfin, des agents s’assurent, à chaque arrivée de trains omnibus, que tous les clients sont bien descendus et qu’aucun ne se trouve en difficulté.
En situation perturbée, les agents d’accueil paraissent moins visibles car ils se déplacent sur les quais parmi la clientèle. Nous avons décidé d’améliorer leur visibilité en les dotant de gilets rouges en cas d’affluence sur les quais.
Peut-on éviter de diffuser des annonces sonores lors du passage des trains ?
Les sonoristes ont été sensibilisés et ils vont essayer d’anticiper les annonces avant le passage des trains en gare.
D’autres villes bénéficient d’une convention bus/train. Est-ce prévu à Mantes la Jolie ?
En 2009, nous avons signé 2 types de partenariat avec la Communauté de Mantes en Yvelines :
– une convention Echange d’Informations afin de renseigner les transporteurs partenaires sur les changements de service horaires, les travaux d’amélioration du réseau…
– une convention Horaires Décalés conclue avec le Réseau Com’Bus pour les liaisons Mantes la Jolie, Epône-Mézières, Bréval et Bonnières. La SNCF et le réseau Com’Bus s’engagent à se communiquer les retards des trains et des bus n’assurant pas une correspondance référencée dans la convention (lignes de bus 51, 52,54, 15, 81,82…). Le temps d’attente du bus est donc compris entre 5 et 19 min. Nous continuons néanmoins de travailler ensemble afin de développer cet accord.
Le prolongement du RER E va allonger nos temps de trajet. Que va nous apporter ce projet ?
Le prolongement de la ligne E à l’Ouest va apporter plusieurs améliorations :
– un RER E toutes les 10 min entre Mantes la Jolie et Paris à l’heure de pointe (au lieu de un toutes les 20 min)
– un accès direct au Pôle de La Défense en 38 min depuis Mantes la Jolie (au lieu de 52 min aujourd’hui)
– en heure de pointe, un train tous les quarts d’heure desservant toutes les gares entre Mantes la Jolie et Poissy, évitant la correspondance aux Mureaux.
Pourquoi la composition des trains n’est pas régulière ?
Tous les trains ne sont pas adaptés pour circuler sur toutes les lignes pour des raisons de vitesse limite. La composition des trains varie également selon les rames en maintenance.
Je viens d’appeler l’accueil de la gare Saint-Lazare. j’ai été très polie au téléphone, je souhaitais savoir s’il y avait quelques trains en circulation en direction de conflans sainte-honorine, suite à l’accident grave de voyageur survenu sur le réseau de la Ligne Jdu 4 avril 2011. Le Monsieur m’a répondu nous ne sommes pas un bureau de renseignements, nous sommes un bureau d’accueil, cela est vraiment inacceptable d’avoir de tels individus, je pense qu’il aurait pu prendre 2 minutes afin de répondre à ma demande. c’est gens là sont payés pour nous transmettre ce type de renseignement. C’est vraiment scandaleux.
Bonjour, désolée pour cette réponse tardive. Un rappel a été fait aux agents quant aux nécessités de courtoisie et de politesse envers tous nos clients. Ceci dit, la mission première de l’accueil gare est de gérer les clients déjà présents sur site. Pour obtenir ce genre de renseignements je vous conseille de consulter le site transilien.com, rubrique « Etat du trafic ». D’ailleurs, n’hésitez pas à vous inscrire sur le site afin de recevoir les alertes Info trafic de Transilien en temps réel. Il est également possible de recevoir des infos sur votre téléphone mobile. Pour obtenir l’état du trafic de la ligne J, envoyez trafic et la lettre de votre ligne au 4 10 20 (ex : tapez : traficJ).