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Nous étions à votre écoute à Cormeilles en Parisis…

Lors de la rencontre du jeudi 10 février, en gare de Cormeilles Parisis, plusieurs remarques ont été faites :

Il y a beaucoup d’affluence le matin en direction de Paris Saint-Lazare. Est-il possible de mettre des rames à 2 niveaux ?

En heures de pointe, tout le matériel disponible est en circulation. Les rames à 2 niveaux, plus rapides, sont mobilisées sur l’axe Mantes-Paris par Poissy pour des contraintes de vitesse de circulation. Les rames à 1 niveau doivent donc circuler en priorité sur les axes Pontoise-Paris et Gisors-Paris entre autres.

Pourquoi n’y a-t-il pas de banc dans le hall d’accueil ?

Effectivement, ce besoin a déjà été identifié. La mise en place de cet équipement devrait voir le jour courant 2011.

Il y a de fréquents problèmes de vols de portables dans la gare. Peut-on envisager une sécurité renforcée ?

Les équipes de la Surveillance Générale patrouillent déjà sur les secteurs les plus concernés. Elles travaillent en partenariat avec les forces de l’ordre présentes dans les trains, en tenue civil. Cependant, si vous êtes témoin d’un vol, n’hésitez pas à appeler le 3117 pour le signaler.

Quand sera mis en place un ascenseur afin que les Personnes à Mobilité Réduite (poussettes, fauteuils roulants…) puissent accéder aux quais ?

L’installation d’équipements adaptés aux Personnes à Mobilité Réduite à la gare de Cormeilles-en-Parisis se fait progressivement compte tenu de la lourdeur des investissements nécessaires. Un 1er pas a été réalisé avec le passage élargi au niveau de la ligne de contrôle automatique. Nous espérons une réalisation complète d’ici 2015.

4 commentaires pour “Nous étions à votre écoute à Cormeilles en Parisis…”

  1. FreshPasser en mode normal dit :

    « Les rames à 2 niveaux, plus rapides, sont mobilisées sur l’axe Mantes-Paris par Poissy pour des contraintes de vitesse de circulation. »
    Si seulement c’était vrai!!
    Depuis environ décembre, beaucoup de rames RIB/RIO circulent sur le Gr V alors qu’un an avant, on nous avait dit que dans un an les trains seraient assurés en VB2N sur le Gr V, un an après, on voit le résultat, il y a + de circulations en RIB/RIO qu’un an auparavant!!
    Il n’y a qu’à voir les Paris/Les Mureaux en pointe et certains Mantes en pointe aussi!!

  2. Ceci est en raison de l’immobilisation d’une partie des rames VB2N suite à des pannes ou de l’entretien. Malheureusement le parc matériel est à flux tendu…

    Franck
    Comité d’usagers de l’ouest francilien

  3. senault dit :

    je ne prends pas très souvent le train, j’achète les tickets, qui sont vendus groupés avec le métro, depuis que vous avez mis des portiques il n’est plus possible de prendre le métro sans l’aide du guichetier ce qui n’est pas pratique…. pourquoi n’y avez vous pas pensé???

    • Bonjour. Pour vous répondre efficacement, il me faudrait sûrement un peu plus de précisions. Etes-vous sûr que vos billets sont valables sur cette portion de ligne ? peut-être avez-vous des tickets métro valables sur les zones 1 et 2 ? Sinon, ce sont peut être les billets du carnet qui sont démagnétisés, dans ce cas, nous vous conseillons d’en demander la vérification auprès de l’agent du guichet Transilien de la gare. Pour parler plus précisément des lignes de contrôles Automatiques de la gares de Cormeilles En Parisis, ils vont rapidement faire l’objet de tests, en particuliers sur le fonctionnent du logiciel.

Les commentaires sont fermés.

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