Je m'adresse aux responsables de la ligne, qui évacuent effectivement de façon un peu cavalière les désagréments provoqués par les travaux. La plupart d'entre nous n'habitent pas à proximité de la gare où ils prennent le train de la ligne J. En ce qui me concerne, je dois faire deux correspondances dans le métro parisien avant d'arriver à la gare Saint-Lazare. Si aux pannes et retards divers du métro et aux suppressions de trains de la ligne J s'ajoutent les 700/800m supplémentaires à faire à Colombes, ça devient INTENABLE: nous ne pouvons pas nous permettre d'arriver en retard au travail et nous ne pouvons pas nous lever sans cesse plus tôt. Ces travaux NE PEUVENT PAS se prolonger au-delà du mois d'octobre. Ou alors il faut y renoncer et se contenter d'installer, comme le proposent très judicieusement mes compagnons de galère, un deuxième escalator ou/et des monte-escalier.
Je m'adresse aux responsables de la ligne, qui évacuent effectivement de façon un peu cavalière les désagréments provoqués par les travaux. La plupart d'entre nous n'habitent pas à proximité de la gare où ils prennent le train de la ligne J. En ce qui me concerne, je dois faire deux correspondances dans le métro parisien avant d'arriver à la gare Saint-Lazare. Si aux pannes et retards divers du métro et aux suppressions de trains de la ligne J s'ajoutent les 700/800m supplémentaires à faire à Colombes, ça devient INTENABLE: nous ne pouvons pas nous permettre d'arriver en retard au travail et nous ne pouvons pas nous lever sans cesse plus tôt. Ces travaux NE PEUVENT PAS se prolonger au-delà du mois d'octobre. Ou alors il faut y renoncer et se contenter d'installer, comme le proposent très judicieusement mes compagnons de galère, un deuxième escalator ou/et des monte-escalier.