Je constate que les villes d'Eragny et saint Ouen l'aumône ont été clairement oubliés !
Nous sommes entre 2 grandes gares (Conflans st Honorine et pontoise)
Pourquoi les directs ne s'arrêtent pas à Eragny et Saint ouen l'aumone eglise !
Je constate qu'on va avoir des trains qui vont faire TOUS les arrêts de Pontoise à St Lazare et ce peu importe l'heure.
Je vis à St Ouen l'aumône . Je prends le train de 7h18 pour arriver en théorie à 7h50 à st Lazare (ce train ne fait pas les arrêts d'Herblay et de Cormeilles)
Maintenant je vais devoir prendre le train de 7h27 pour arriver à 8h06 ! et avoir la joie d'être dans un train bondé.
Je suis surprise par ces changements dont aucune communication papier n'a été faite en gare (dépliants)
Je l'ai appris au hasard en surfant sur l'application SNCF.
Une fois j'ai pris le train de saint Lazare de 16h36 qui pour moi avait été bien pensé. Il était direct Herblay puis faisait toutes les gares.
Pourquoi n'avez vous pas penser à ce type de solution ?
Nous sommes pénalisés car nous habitons loin ou que le trafic de notre gare n'est pas jugé important
c'est irritant de se dire qu'on pourrait gagner 10 min sur notre trajet si on ne faisait pas tt les gares.
Pour les infrastructures , merci de faire des abris à la gare de saint Ouen l'aumône église !! et une machine de vente de billets sur les 2 quais.
Je suis déçu et c'est énervant de se dire qu'on va se faire toutes les gares alors que les habitants de pontoise pourront rentrer chez eux plus tôt en faisant moins d'arrêts !
Par ailleurs, la fréquence en heure creuse est insuffisante. toutes les 20 min ca aurait été mieux !
Je constate que les villes d'Eragny et saint Ouen l'aumône ont été clairement oubliés !
Nous sommes entre 2 grandes gares (Conflans st Honorine et pontoise)
Pourquoi les directs ne s'arrêtent pas à Eragny et Saint ouen l'aumone eglise !
Je constate qu'on va avoir des trains qui vont faire TOUS les arrêts de Pontoise à St Lazare et ce peu importe l'heure.
Je vis à St Ouen l'aumône . Je prends le train de 7h18 pour arriver en théorie à 7h50 à st Lazare (ce train ne fait pas les arrêts d'Herblay et de Cormeilles)
Maintenant je vais devoir prendre le train de 7h27 pour arriver à 8h06 ! et avoir la joie d'être dans un train bondé.
Je suis surprise par ces changements dont aucune communication papier n'a été faite en gare (dépliants)
Je l'ai appris au hasard en surfant sur l'application SNCF.
Une fois j'ai pris le train de saint Lazare de 16h36 qui pour moi avait été bien pensé. Il était direct Herblay puis faisait toutes les gares.
Pourquoi n'avez vous pas penser à ce type de solution ?
Nous sommes pénalisés car nous habitons loin ou que le trafic de notre gare n'est pas jugé important
c'est irritant de se dire qu'on pourrait gagner 10 min sur notre trajet si on ne faisait pas tt les gares.
Pour les infrastructures , merci de faire des abris à la gare de saint Ouen l'aumône église !! et une machine de vente de billets sur les 2 quais.
Je suis déçu et c'est énervant de se dire qu'on va se faire toutes les gares alors que les habitants de pontoise pourront rentrer chez eux plus tôt en faisant moins d'arrêts !
Par ailleurs, la fréquence en heure creuse est insuffisante. toutes les 20 min ca aurait été mieux !