Je reviens sur une question pour laquelle je n’ai pas eu de réponse.
Le STIF a mandé la SNCF pour réaliser les études de sol préalablement à l’aménagement des quais sur la ligne J6 ( http://www.stif.org/IMG/pdf/n138d-franci-j.pdf ).
Ces études ont déjà commencées pour la gare de Us (réalisation de carottage sur les quais).
La SNCF a-t-elle prévu de réaliser ces études pour toutes les gares de la ligne J6 ?
Bonjour,
Je viens de découvrir un article du Parisien concernant la fermeture de ces 5 gares (http://www.leparisien.fr/val-d-oise-95/ligne-j-mobilisation-pour-sauver-cinq-petites-gares-de-campagne-22-05-2017-6974073.php)
Il y est indiqué que la SNCF étudie des "solutions alternatives" pour permettre aux usagers concernés de rejoindre d'autres gares.
Je crains qu'on nous propose du covoiturage.
Faire du covoiturage pour pallier à l'absence de transport en commun, oui.
Mais le covoiturage pour remplacer le transport en commun, QUELLE RÉGRESSION !!!
Bonjour Karine,
Merci pour votre réponse.
Par ailleurs , j'ai remarqué que des études préparatoires pour le rehaussement des quais étaient actuellement en cours à la gare de Us (sondage/carottage).
Pouvez-vous m'indiquer si cela est également prévu pour les autres gares de la ligne J entre Us et Gisors.
Bonjour,
Je prends le train quotidiennement à la gare de Santeuil .
Non seulement les fermetures toucheraient à titre individuel nombre d’habitants des villages qui empruntent le train matin et soir pour aller travailler, étudier, être soignés, faire vivre les associations sportives et culturelles … mais ces fermetures intempestives - et silencieuses - marquent le déclin d’un service public et signe l’arrêt de mort de nos villages.
Ensuite ce sont nos commerces, nos écoles, nos professionnels de santé qui disparaissent !
Nous attendons des réponses.
Karine, merci de nous tenir informés.
Bonjour Karine ,
Je reviens sur une question pour laquelle je n’ai pas eu de réponse.
Le STIF a mandé la SNCF pour réaliser les études de sol préalablement à l’aménagement des quais sur la ligne J6 ( http://www.stif.org/IMG/pdf/n138d-franci-j.pdf ).
Ces études ont déjà commencées pour la gare de Us (réalisation de carottage sur les quais).
La SNCF a-t-elle prévu de réaliser ces études pour toutes les gares de la ligne J6 ?
Merci de me répondre.
Bonjour,
Pour faire suite aux remarques de pnh60, il serait intéressant de connaitre la hauteur précise des quais des 5 gares menacées de fermeture.
Karine, pouvez-vous nous donner cette information.
Mais peut-être que Franck peut nous renseigner à ce sujet.
Merci d'avance.
Bonjour,
Je viens de découvrir un article du Parisien concernant la fermeture de ces 5 gares (http://www.leparisien.fr/val-d-oise-95/ligne-j-mobilisation-pour-sauver-cinq-petites-gares-de-campagne-22-05-2017-6974073.php)
Il y est indiqué que la SNCF étudie des "solutions alternatives" pour permettre aux usagers concernés de rejoindre d'autres gares.
Je crains qu'on nous propose du covoiturage.
Faire du covoiturage pour pallier à l'absence de transport en commun, oui.
Mais le covoiturage pour remplacer le transport en commun, QUELLE RÉGRESSION !!!
Bonjour Karine,
Merci pour votre réponse.
Par ailleurs , j'ai remarqué que des études préparatoires pour le rehaussement des quais étaient actuellement en cours à la gare de Us (sondage/carottage).
Pouvez-vous m'indiquer si cela est également prévu pour les autres gares de la ligne J entre Us et Gisors.
Bonjour,
Je prends le train quotidiennement à la gare de Santeuil .
Non seulement les fermetures toucheraient à titre individuel nombre d’habitants des villages qui empruntent le train matin et soir pour aller travailler, étudier, être soignés, faire vivre les associations sportives et culturelles … mais ces fermetures intempestives - et silencieuses - marquent le déclin d’un service public et signe l’arrêt de mort de nos villages.
Ensuite ce sont nos commerces, nos écoles, nos professionnels de santé qui disparaissent !
Nous attendons des réponses.
Karine, merci de nous tenir informés.