Venez fêter la rénovation des deux parvis de Paris St-Lazare le 14 mai durant toute la journée de 8h00 à 19h00. Cette fête marque la fin de plus de 10 ans de travaux de rénovation de la gare de Paris Saint-Lazare et la renaissance des deux parvis Rome et Havre. Des animations et des temps forts seront proposés toute la journée sur les 2 parvis.
De nouveaux parvis avec de nouvelles fonctionnalités
Les espaces des parvis se déploient aujourd’hui tout le long de la façade Sud de la gare. Les nouveaux parvis se sont transformés en aires piétonnes. Seuls les bus, les véhicules de secours et les livraisons pour l’hôtel sont à présent permis.
Les Vélib’ bénéficient d’emplacements spécifiques et un stationnement vélo est présent cour du Havre. Quant aux deux roues motorisés, ils trouvent leur place sur des emplacements bien identifiés entre voirie et espace piéton, le long des parvis.
Avec son nouveau mobilier urbain, les parvis constituent un réel espace de détente notamment avec la création de « salons urbains ». Ces salons offrent la possibilité aux voyageurs et riverains de profiter d’un vrai lieu de vie et de rencontres. Ils permettent à tous, voyageurs et flâneurs, de disposer de bancs individuels disposés autour de magnolias plantés en pot.
Place aux Arts
La rénovation des parvis a été l’occasion de rénover les statues d’Arman « L’heure de tous » et « Consignes à vie », véritables oeuvres d’art du XXe siècle et points de repère sur les parvis.
Mercredi 14 mai, c’est la fête !
RDV le mercredi 14 mai pour pique-niquer sur de grandes tablées printanières de 13h00 à 15h00. Ce moment festif et de détente sera propice aux rencontres et aux échanges.
De nombreuses animations sont programmées par ailleurs tout au long de la journée avec notamment des spectacles orchestrés par des artistes (danseurs, artistes de rue, magicien…). Des talents provenant de l’école Octave & Arpège (musique, théâtre) viendront également animer l’espace scénique tout au long de l’après-midi. Une fanfare mobile composée de six musiciens déambulera tout au long de la journée d’un parvis à l’autre, conférant à la journée une ambiance résolument festive !
Est-ce que les trains seront exceptionnellement à l’heure mercredi?
Raté. Train en retard. M’attendez pas, hein. Amusez-vous avec notre pognon.
Sans vouloir aucunement gâcher la fête, avant d’aller essayer de glaner un petit four, les usagers de la Ligne J pourront méditer les dernières statistiques de ponctualité de leur ligne préférée ici : http://revolteslignej.500px.com/ponctualite_lignej_mai2014#/0 ~@_ï -€ Signé : Les Révoltés de la Ligne J – Association en cours de consolidation – Mail : revoltes.lignej@gmail.com
En synergie avec le groupe Facebook : Ligne J: Usagers Usés! Mobilisons-nous!!!!
Es-ce qu’il y aura des restes du pique-nique vers 17 h 30 ? J’demande ça parce que faut pas croire que les 500 000 voyageurs qui empruntent vos trains chaque jour travaillent dès qu’ils descendent du train. Une fois à PSL, il me faut encore vadrouiller entre métro et bus pendant 1 heure… alors c’est vrai que c’est beau… mais quel intérêt d’aller mettre les voyageurs déjà exténués par leurs temps de transport en dehors de la gare dans des salons ? Il aurait mieux valu installer ces salons DANS les trains…. Sinon c’est cool pour les riverains qui travaillent pas, qui habitent dans le quartier… et qui prennent jamais le train.
Le Mercredi 14 mai, la SNCF fait la fête.
Moi? Je travaille.
Nous n’avons décidément pas les mêmes valeurs.
Le 14 la SNCF fait et la grève le 15.
pfffffffffffff !
Vous avez quelque chose à dire @stephadc??J’ai de quoi vous recevoir vous n’allez pas être déçu du voyage. (il faut bien qu’il finisse quelque part se voyage :p )
C’est des menaces ?
A quel sujet?
Prenez le comme vous voulez vous êtes fichés comme un emmerdeur et toutou de la grande cause SNCF/Transilien
Bien évidemment on avait tous compris le sens du pffff de stéphadc face à cette imbécile qui persiste à annoncer une grève jeudi 15 alors qu’il a été dit 36 fois que cette grève concernait les fonctionnaires et non les cheminots ! Mais il y en a qui aiment bien foutre la merde et créer la panique ! Par contre vous Sniper qui ne savez qu’insulter, vous n’aviez pas compris bien sur ! Au fait oui Sniper je n’ai jamais mis les pieds dans un continent autre que l’Europe et sachez que je ne m’en porte pas plus mal ! Et vous comme vous le demandais un blogueur récemment vous avez été élevés avec les animaux réponse A ? vous n’avez pas été élevé du tout réponse B ?
Je suis flatté que vous m’ayez « fiché »!
Quand j’ai quelque chose à dire , je le dis , que ce soit en mal ou en bien , je suis loin d’être un toutou !
Vous avez un peu trop tendance à attaquer les personnes sur des sujets où vous avez tord !
Lorsque j’écrit « pfffffff » , c’est qu’il a été dit et répété que la SNCF ne serait pas en grève le 15 !
Désolé de vous décevoir!
Ouuuuhhh lalalalala ça va finir aux poings si sa continue !
La fouine et son compère comme c’est drôle voila les deux chiens de garde de monsieur Langé vous avez dit ce que vous aviez à dire maintenant à la niche et vous ne reviendrez que quand vous serez à l’heure.
Si je dois ne revenir que quand je suis à l’heure , je reviendrais bien plus souvent que vous si vous deviez revenir en étant devenu honnête!
La réalité vous la connaissez vous et vos copains de la SNCF,du STIF et autres décideurs vous avez laissez les choses devenir insoutenables avant d’enfin tirer le signal d’alarme et bouger votre popotins qu’aura t-il fallut pour que les choses change enfin dite moi??le drame de brétigny et oui j’aimerais bien vous voir devant les familles des victimes et leurs demander pardon d’avoir négliger leurs sécurité à un une meilleur situation financière et ne me dites pas que vous n’avez pas de privilèges vous passeriez pour un menteur alors avant de parler d’honnêteté apprenez donc à l’être –«
Je n’ai aucun pouvoir de direction , ni sur l’entreprise , ni sur le Stif , ni sur l’Etat juste sur mes trains !
Tous mes voyageurs sont arrivés en vie et je fais en sorte que cela continue!
Les syndicats dénoncent régulièrement cette dégénérescence du chemin de fer et ce depuis des années!
Quant aux avantages , oui j’en ai , mais j’ai aussi des inconvénients , et cela n’a rien à voir avec le débat !
Si vous n’en avez pas , je n’en suis pas responsable !
On recrute à la conduite !
Laissez moi rire vous conducteur de train avez le pouvoir pour exprimer aussi votre ras le bol ne le niez pas vous êtes en première ligne lors d’événement alors faites ce que vous avez à faire et aligner vous pour une fois sur ce que les usagers vous retranscrivent c’est à dire :
– un réseau vieillissant
– des trains pourris et dangereux
– une sécurité en gare et à bord qui laisse à désirer
– un confort plus que spartiate à bord
– des informations en cas de perturbations qui n’arrivent nul part
Alors les syndicaliste bougez vous et manifestez vous vous aussi et donnez de la voix au lieu de critiquer les usagers qui prennent des trains que vous conduisez.Alors assumez vos responsabilités et faites ce qu’il faut au lieu de faire des grèves pour des lingettes ou autre crise de nerfs de petit cheminots capricieux parce qu’il n’as pas eu son jus d’orange avant de partir.
Vous êtes jeune encore sur ce blog !
Tout ce que vous décrivez est connu de tous , y compris de la direction nationale de la SNCF!
J’ai même eu l’occasion d’en parler avec un haut dirigeant de l’entreprise.
Les syndicalistes dénoncent cette constante dégradation , et ont même organiser des grèves à ce sujet !
J’ai été moi même très agressif sur ce blog, mais il est important de bien savoir qui on a en face de soi. Avec le temps on apprend qui est là pour troller et qui s’interresse aux usagers. Qui est légitime et qui ne l’est pas…
oui et bien ce que je vois de mon jeune âge je vois des transporteur qui ne transporte pas,des décideurs qui ne décident pas,et des trains qui ne roulent pas ainsi que voyageurs qui n’osent plus prendre ces mêmes trains et que personnes ne fait rien allo la terre!!E.T téléphone maison!! ont veut des trains à l’heure et propre si possible.et des gares digne de ce nom
Armand est un artiste du XXème siècle…
Arrêtez de chercher des poux, phillipoux…
A la SNCF, on n’est pas à un petit bâton près voyons… L’excatc… exactit… excactitd… Enfin vous savez quoi… le truc qui fait que les trains sont à l’heure… ben on connais pas ! :)
L’exactitude??c’est sa que vous cherchiez??ha bah non ont ne connaît pas à la SNCF,ont préfère rester assis derrière de grandes baies à saint lazare à voir les voyageurs se bousculer avec un paquet de pop corn c’est un cinéma à taille réelle vous savez comme dans le film 300??eh bah c’est exactement sa :p
Bonjour, oups… rectifié !
En beaucoup s’en moque un peu; l’important serait que la SNCF soit du XXI àme siècle…
Lire « En fait…, »
Ils sont restés au XIXè, époque où la SNCF ressemblait à quelque chose…
Suis je le seul à en avoir marre des coups de pub?! –«
Non, moi aussi j’en ai marre de tous ces sujets annexes pendant qu’une fois encore on annonce mon train (et plein d’autres pour Ermont et Cormeilles) supprimé ce soir.
Rejoignez nous sur les différentes plateforme pour vous aussi montrer votre mécontentement comme d’autre de mes confrères usagers à pus citer sur d’autre sujet.il est temps que le grand n’importe quoi cesse.
Bonjour Sniper, non vous n’êtes pas le seul. Vu le laisser-aller de cette ligne, j’attends des billets un peu plus percutants sur l’avancement et la résolution des (nombreux) problèmes de cette ligne !
Mais avant tout, ce blog a été crée à des fins informatives et commerciales….
Bonjour, le blog de la ligne J est un des plus dynamique (notamment en nombre de commentaires). J’en conclue donc qu’il est bien utile à tous et que son utilité dépasse « les fins informatives et commerciales » dont vous parlez.
Le blog ligne J est le plus dynamique dites vous Monsieur le chef de Blog, mais si vous évaluez son dynamisme par rapport au nombre de posts, je pense que vous avez tout faux car si les posts affluent c’est que le service y est plus mauvais qu’ailleurs : dernier exemple en date, le plan de transport allégé du 9 mai vous a valu près de 200 posts (tous de mécontentement)
Bonjour, le dynamisme du blog est en effet et aussi dû à des difficultés rencontrées par la ligne. Vos nombreux posts sont particulièrement suivis, lus et décryptés par la Direction Transilien. Le blog sert aussi à ça.
ah bon la direction regarde nos post depuis le temps qu’attend elle pour nous écouter ?
Bonjour, la Direction fait plus qu’écouter, elle agit…
on ne demande qu’à vous croire M Langé, mais quand on est au quotidien sur la ligne J, on peut parfois en douter, tant nos voyages ferroviaires sont aléatoires certaines semaines quant à leurs horaires, leurs qualité, voire même leur existence !!
@La fouine, je suis parfaitement d’accord avec vous sur ce point.
Monsieur Langé, comment pouvez vous dire des choses aussi « à côté de la plaque » ?
Mais non d’une pipe vous lisez nos commentaires ?
Vous trouvez que le service est satisfaisant ?
La direction agit ? Avec 10 ans de retard et avec nos brousoufs ?
La direction manipule les informations pour qu’elles soient acceptable par le plus grand nombre c’est tout, sauf qu’ici vous n’avez pas de chance, on ne croit plus personne.
Vous parlez des millions investis, de l’investissement des uns et des autres, mais en fait quels sont les résultats ? En quoi la situation c’est elle améliorée ?
Encore une fois ou sont les résultats ?
Pouvez vous une seconde observer la situation de NOTRE point de vue et non de votre piédestal centralien ?
Notez que j’attends des réponses à mes questions, que je copie-colle ce message au cas ou il serait censuré par vos soins.
Bonjour, je comprends, les résultats peinent à venir. Mais nous avons plusieurs centaines de kilomètres de voies à rénover. Ce type de travaux prend du temps car nous devons les réaliser la nuit afin d’impacter le moins possible vos déplacements. Le déploiement du nouveau matériel va permettre de redéployer des rames VB2N sur les autres axes. Du matériel plus robuste (avec les rames RIB qui disparaissent), c’est aussi du matériel qui rentre moins fréquemment en maintenance donc du matériel disponible pour assurer le plan de transport. Mais le résultat de ces investissements sera visible sur du moyen terme.
Mr Langé,
La direction écoute peut être maintenant, mais en attendant le moyen terme ce sont nous, les usagers, qui subissont les conséquences des mauvaix choix faits par le STIF, la SNCF et RFF il y a 10 ans. Jusqu’à preuve du contraire aucun dirigeant de ces 3 instances n’est utilisateur quotidien des transports de banlieue; de plus je doute fort qu’ils paient leurs voyages comme nous! Donc 10 ans d’inaction plus le moyen terme dont vous parlez = 15 ans de galère pour nous!!!
Bonjour, la Direction fait plus qu’écouter, elle agit…
Elle agit ou LAJ Monsieur Langé ? Désolé, je n’ai pas pu m’en empêcher… :)
Franck – Comité d’usagers de l’ouest francilien
Bonjour, votre message me fait sourire car ce jeu de mot va probablement être utilisé pour un document interne très prochainement.
@ Monsieur L’administrateur du blog : L’heure de postage des messages est basé sur l’heure de l’ordinateur éméteur du message, pour autant, est il possile de forcer avec l’heure réseau du serveur qui héberge ?
Oui c’est possible, tout comme la notificaiton en cas de réponse à un commentaire. Mais mettre ça en place favoriserait le dialogue, mais cela nuirait forcément à la SNCF…
Je n’en demande pas tant :)
Juste l’heure pour une lecture chronologique.
Si je puis me permettre, c’est un hasard, certainement mais : Mr Langé, Lafouine, stephadc sont concernés, absolument aucun jugement de valeur mais est ce que l’IT SNCF ne serait pas 10 minutes en avance ?
Mais votre PC/téléphone n’est pas branché dessus alors
Je me transforme en devin l’espace d’une seconde :
Dans son prochain commentaire, stephadc va parler d’une montre radio pilotée ! Je le vois…
Moi je dispose d’une montre radio pilotée, c’est la seule référence qui compte!
Mais votre PC/téléphone n’est pas branché dessus alors :)
Je me transforme en devin l’espace d’une seconde :
Dans son prochain commentaire, stephadc va parler d’une montre radio pilotée ! Je le vois…
Arf raté :)
Bravo les gars, on se croirait dans Star Trek…. vos échanges… c’est quasiment de la transportation ! Et vos bidules, ça marche aussi pour permettre que les trains partent et arrivent à l’heure ???? ~@_ï =€ Signé : Les Révoltés de la Ligne J – Association en cours de consolidation – Mail : revoltes.lignej@gmail.com
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Nicolas LD :Ça marche pour les numéros du loto ?
Cet échange semble tombé dans une faille temporelle, étrange.
Certains trains aussi , mais là , on est plus habitué!
ça serait pas mal mais non, je ne suis qu’un imposteur :)
Je pense que je vais lacher les arts divinatoires d’ailleurs.
En clair et avec un langage courtois : on s’en tape de vos inaugurations à la noix. On veut juste des trains à l’heure, en bon état et qui fonctionnent.
ce blog n’est qu’une plateforme commerciale pour la SNCF et une somme de colères pour les usagers.
Vous ne pensez pas, M Langé, qu’il serait temps de changer de logiciel dans votre merdier ferroviaire ???? Ya un léger décalage entre vos préoccupations et les nôtres …
C’est plutôt bien résumé…!
Ce blog n’est pas une « plateforme commerciale » pour reprendre vos termes. En regardant de plus près, vous verrez que j’aborde tout type de sujets liés à la ponctualité, aux conditions de circulation, aux futurs projets, aux travaux et aménagements des gares et aux animations en gare.
ben on ne doit pas lire le même blog alors …
M Langé, quand des chose positives sont faites pour le trafic et les usagers, on le dit aussi. On aimerait le dire plus souvent d’ailleurs.
Mais mettez vous à la place du voyageur de banlieue lambda qui a subi les 02 et 09 mai, après des semaines de travaux, des mois et des mois de retards et suppressions diverses, quelle importance peut avoir des sujets comme « la validation » ou un « pique nique » le 14 mai à PSL ???
Ne pensez vous pas qu’il puisse avoir la nette impression qu’on se moque de ses préoccupations au profit de poudre aux yeux et d’exigences envers les usagers très malvenues après tous ces épisodes négatifs ???
Là oui, on a l’impression de campagnes commerciales, doublées de mises en garde contre les méchants usagers révoltés (ah oui, ceux là, on a bien compris que vous ne les aimez pas du tout …).
Nous ne sommes pas des moutons passifs, uniquement consommateurs et obéissants. on paie pour un service public de transport ferroviaire qui fonctionne plus ou moins bien. Et on voudrait un minimum d’excuses, de compréhension et de gestes en retour.
Bonjour, loin de moi l’idée d’écarter ou d’occulter vos sujets de préoccupations. Bien au contraire. Il est bon aussi de vous informer le plus largement possible sur ce qui se fait à tous les niveaux.
Bonjour,
Voyons un côté positif, ça anime un peu la gare, même si en tant qu’usager, je n’ai pas pu en profiter car je devais aller travailler. C’est un peu dommage. En fait, c’est un peu ça le plus gros soucis, vous voulez créer des évènements, mais les principaux intéressés ne peuvent en profiter. Du coup la question est : à qui profite ces évènements ?
Peut-être devriez-vous faire des actions réparties aux heures de pointe et non sur toute la journée.
Et oui des trains à l’heure ça serait intéressant également, mais ça, c’est un autre sujet…
Bonjour, bien noté votre suggestion sur le moment choisi de la manifestation. Maintenant, je peux vous dire qu’hier, en journée, il y avait du monde sur les parvis…
Je vous trouve un peu dure Elfa, c’est tout à fait logique que la SNCF offre des fêtes et des animations aux badauds parisiens, eaux touristes qui vont boulevard Hausmann et aux retraités du quartier, bref, tous ceux qui ne prennent jamais les trains de Saint-Lazare. Vous ne pensiez tout de même pas qu’on allait organiser ces festivités pour les VRAIS UTILISATEURS de la gare, pour de VRAIS USAGERS, ce ne serait pas logique… D’où les horaires de la fête conçus pour que justement, il y ait le moins d’usagers présents. On ne sait jamais, il pourrait leur venir l’envie de crier leur mécontentement et d’exprimer leur ras le bol collectif… Sait-on jamais. ~@_ï =€ Signé : Les Révoltés de la Ligne J – Association en cours de consolidation – Mail : revoltes.lignej@gmail.com
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Il y a quand même beaucoup de personnes qui travaillent ausdi en horaires décalés ou en rtt.
oui enfin bon … Après 13 ans d’utilisation quasi quotidienne de la gare St Lazare, pour ma part, je sais que c’est entre 06h0 et 09h00 le matin et entre 17h00 et 20h00 le soir qu’il y a vraiment du monde dans la gare
Faut éviter la mauvaise foi aussi. Faire des « fêtes » et des animations entre 13h et 15h un jour de semaine, là, la SNCF aura plein de gens qui ont le temps, qui ne sont pas fâchés, qui ont du pognon et qui peuvent être réceptifs à ce genre d’évènement commercial.
Faire la même chose aux heure que je citais serait un potentiel de bordel et d’émeute assez probable, déjà rien que par le nombre de personnes à gérer.
Si la SNCF veut faire du « festif », libre à elle, mais quand on connaît nos conditions de transport sur la ligne J, ça passe pas très bien comme pilule.
Votre direction et les usagers n’ont vraiment plus les mêmes priorités et les mêmes objectifs. Et je le déplore vivement.
Oui,c ‘est c’est exact stephadc, beaucoup de travailleurs en horaires décalés, il y a par exemple le SAMU social qui travaille la nuit, les maraudeurs de la croix rouge, les vigiles qui gardent la gare Saint-Lazare, les taxis de nuit, pas mal de gens en horaires « différents » effectivement. Mais alors, pourquoi n’a-t-on pas fait aussi cette fête en tenant compte des nocturnes, ce n’est vraiment pas sympa de la part de la SNCF. ALLEZ, TOUS ENSEMBLE, VOTONS pour qu’on décale cette fête à trois heures du matin pour les travailleurs nocturnes pour que personne ne soit oublié ! ~@_ï =€ Signé : Les Révoltés de la Ligne J – Association en cours de consolidation – Mail : revoltes.lignej@gmail.com
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Ces horaires sont plus pour satisfaire au officiels.
ça c’est fort possible et je vous crois bien volontiers, mais quand même, éviter de faire des « fêtes » aux heures de pointe, c’est aussi un signe fort de votre direction de refuser de se confronter aux usagers basiques que nous sommes et ainsi ne pas gâcher la belle animation commerciale qui doit coûter un bras …
C’est aussi sur ce genre d’évènements que nous avons le sentiment d’être pris pour des jambons … (en cas de pique-nique, c’est cocasse !!)
Enfin bon, tant mieux pour ceux qui pourront déjeuner aux frais de la SNCF ce midi ..
Perso, comme des milliers d’autres, je repasserai à PSL vers 17h30 après ma journée de boulot. Et j’aurai peut-être à subir un retard ou une annulation. Et ça, qui va en parler sur le blog comme d’un évènement ?
Pour les heures de pointe la SNCF nous réserve l’installation de tourniquets et autres réjouissances destinées à ralentir tout le monde…
et bien sûr ainsi les circulations des bus 20 et 26 ne seront jamais respectées et aucun abribus implantés. Quelle fête mais il y a des gens qui travaillent aussi et qui aimeeraient que leurs transports soient performants
merci de votrre réponse
Vraiment trop aimable d’avoir supprimé ce soir (comme hier) le 17h50 pour Cormeilles, mais (pas comme hier) de ne pas avoir prévenu à l’avance. Je suppose que c’était pour me permettre de profiter du parvis !
Merci à l’agent qui m’a donné comme raison « défaut de matériel », alors qu’en passant à Argenteuil j’ai vu sur un écran qu’un défaut de signalisation à Asnières à 17h30 perturbait le trafic. Vous allez me dire que la signalisation c’est du matériel aussi… mais moi je crois que cet agent ne savait pas et qu’il m’a donné une raison au hasard. D’ailleurs sa collègue, en même temps que lui, m’a, elle répondu « je ne sais pas ».
Même si on se fout de nous sur cette ligne depuis longtemps, je préfère sa sincérité à elle.
Et jamais 2 sans 3, troisième jour de suite avec des suppressions des mêmes trains.
Merci la SNCF.