Retrouvez le calendrier des travaux pour les mois d'août et de septembre 2025 :
Voici les calendriers des travaux pour les mois d’août et de septembre 2025, classés par axe afin que vous puissiez trouver rapidement toutes les informations nécessaires.
Si vous avez des questions, je suis disponible dans la section des commentaires et mes collègues le sont via le compte X (Twitter) de la ligne J. N’hésitez pas à me faire part de vos retours ou à poser vos questions.
Pour faciliter votre navigation, cliquez ci-dessous pour accéder directement à l’axe de votre choix :
- J4 : Axe Paris Saint-Lazare <> Ermont-Eaubonne,
- J5 : Axe Paris Saint-Lazare <> Mantes la Jolie via Poissy,
- J6 : Axe Paris Saint-Lazare <> Mantes la Jolie via Conflans-Sainte-Honorine,
- J6 : Axe Paris Saint-Lazare <> Pontoise / Boissy l’Aillerie / Gisors.
Axe J4 et J6
Retrouvez ci-dessous toutes les informations sur les travaux des mois d’août et de septembre 2025, qui auront lieu sur les axes :
- J4 : Paris Saint-Lazare <> Ermont-Eaubonne,
- J6 : Paris Saint-Lazare <> Mantes la Jolie via Conflans Sainte-Honorine / Pontoise/ Gisors.
Axe J5 et RER A
Retrouvez ci-dessous toutes les informations sur les travaux des mois d’août et de septembre 2025, qui auront lieu sur les axes :
- J5 : Paris Saint-Lazare <> Mantes la Jolie via Poissy,
- RER A : Nanterre Préfecture <> Poissy.
Rendez-vous sur Ile-de-France Mobilités ou Transilien.com pour retrouver précisément tous les horaires (jusqu’à 30 jours à l’avance).
Si vous avez des questions, n’hésitez pas à m’en faire part en commentaire 👇
Bonjour
Alors j’ai deux questions cela concerne des travaux mais pas forcément le calendrier bimestriel de travaux.
J’aimerais savoir si des travaux de rénovation sont prévus à la gare de Cormeilles-en-Parisis car c’est une gare qui se situe à 18 minutes de Paris-St-Lazare, c’est une très bonne chose. Mais aujourd’hui, en 2025 cette gare n’est pas accessible pour les PMR, en tout cas en revenant de Paris et je vois beaucoup de personnes en béquille, avec poussettes qui ont vraiment du mal à descendre en passant par le tunnel et globalement est-ce qu’un agrandissement de la gare est prévue aussi car depuis plusieurs années, le nombre de voyageurs augmentent de plus en plus, je remarque que la fréquentation est de plus en plus forte mais la gare est vraiment petite, ne serait-ce qu’au nombre de portiques.
Aussi, deuxième question, toujours dans cette gare, au milieu il y a une troisième voie (voie C), elle était utilisée auparavant pour des trains faisant leur terminus mais aussi utilisé quand il y avait une panne sur une autre voie, aujourd’hui cette voie n’est plus utilisé et c’est malheureux car on pouvait avoir plus de train et surtout quand il y avait un incident à Herblay-sur-Seine ou La Frette – Montigny par exemple, les trains pouvaient circuler entre PSL et Cormeilles et après c’était plus facile de se rendre à Herblay et La Frette avec les bus 95-20 et 30-38, cette voie va-t-elle rénové ?
C’est tout pour moi
Je vous souhaite une bonne journée