Quels sont les changements à venir en 2025, avec l'arrivée du nouveau service annuel ? Toutes les réponses ici :
Je vous partage aujourd’hui des informations sur l’arrivée du nouveau Service Annuel 2025 de la ligne J. Ce projet, vise comme tous les ans, à améliorer votre quotidien et vous offrir une expérience de voyage plus agréable, fiable et moderne.
Parcourons ensemble les changements à venir et les moyens de contact à votre disposition, pour en savoir plus.
Qu’est-ce qui change pour vous en 2025 ?
Ces améliorations ne sont pas le fruit du hasard. Tout au long de 2024, des études ont été menées et les modifications suivantes en sont la conclusion pour 2025.
Sur l’axe Paris Saint Lazare <> Ermont –Eaubonne, l’offre sera renforcée les samedis et dimanches avec 4 trains par heure contre 3 en 2024.
Comment en savoir plus et poser vos questions ?
N’hésitez pas à me faire part de vos impressions sur ces changements ou de vos idées. Vos retours sont précieux et essentiels pour que la ligne J continue d’évoluer à votre image.
À très bientôt à bord !
Laure, avec constance, et comme tous les ans, je vous demande de bien vouloir mettre en ligne ici et/ou sur le site Transilien les tableaux horaires correspondant à l’offre théorique de la ligne J. Car ne pouvoir, sur le site précité, ne générer que des fiches pour un jour donné et seulement entre deux gares rend un service bien moindre que celui qui existait avant avec les vraies « Fiches horaires », héritières des indicateurs imprimés qu’on pouvait autrefois acheter en gare.
Et je rappelle qu’une solution intermédiaire et déjà meilleure existe pour le RER A sur son blog. On peut avoir l’ensemble (pour toutes les gares et non seulement une origine et une destination) des horaires des trains d’un jour donné, ce qui équivaut à peu près à l’offre théorique si l’on choisit un jour sans (trop de) travaux. Pourquoi, au moins, ne pas l’adopter aussi pour la ligne J ?
Laure, avez-vous transmis ma question concernant ce que j’ai appelé une solution intermédiaire aux décideurs ?
Appréciable que la branche Ermont J4 retrouve sa fréquence au 1/4 h le WE (au lieu du 1/3), ce qui permet une correspondance plus facile et régulière à Argenteuil avec les trains de J6.