Toutes les informations sur les travaux prévus sur votre ligne durant la semaine et le week-end à venir.
Pour rester informé par SMS des actualités travaux, renseignez vos coordonnées en cliquant ici.
Sur l’axe Paris Saint-Lazare/Mante la Jolie via Poissy en soirée du lundi 3 au vendredi 7 août
Dans le cadre de travaux de maintenance et de régénération des voies, aucun train ne circule entre Paris Saint-Lazare et Mantes la Jolie via Poissy en soirée à partir de 21h40 du lundi 3 au vendredi 31 août.
Des bus de remplacement circulent entre :
- Sartrouville et Les Mureaux dans ce sens de circulation
- Sartrouville et Mantes la Jolie dans les 2 sens de circulation
Le CAR EXPRESS A14 circule également au départ de La Défense (accessible par la ligne L) vers Mantes la Jolie.
Pour plus d’informations, cliquez ici pour télécharger l’affiche.
En “1 clin d’œil” pour vous aider…
Voici la fiche synthétique réalisée par l’équipe prise en charge voyageurs travaux qui reprend l’ensemble des travaux ligne J pour la semaine du 3 au 9 août :
Bonjour,
Hier j’ai eu le malheur d’aller au travail, le stress généré par la mauvaise qualité de service proposé par la SNCF est décidément encore tout frais.
Bref, hier je prends le train de 17h44 pour rentrer à Cormeilles en Parisis. Premier arrêt « Argenteuil ».
Puis le conducteur annonce un malaise a Herblay, en général c’est 30 minutes de retards, pas d’autre choix, on patiente. puis, pour une raison particulièrement obscure, le train devient terminus Argenteuil. Pourquoi ? Le coup de la régulation ne fonctionnera pas car il est resté 12 minutes à quai avant d’aller au garage. Le conducteur avait fini ça journée du coup il est parti ? Pourquoi laisser les gens a quai alors que le trafic a repris 25 minutes après l’annonce ? C’est encore une fois une déception.
La communication était encore une fois contradictoire en tout point, même le gilet rouge a quai à trouvé ça stupide.
La Covid aura eu une bonne conséquence, la généralisation du télétravail et par conséquent une moindre utilisation du calvaire que sont les transport en France.
Jamais de réponse, j’en conclu que c’est bien la raison que j’évoque. C’est inadmissible.
Que ce soit sur Twitter ou sur ce « blog » c’est toujours la même chose, les questions sont évitées quand les réponses sont gênantes.
Bonjour Konyl,
mêle quand les réponses sont gênantes il est préférable d’apporter des réponses il m’est donc déjà arrivé de le faire. Je n’en ai malheureusement pas toujours la possibilité si je n’ai pas d’éléments nouveaux à apporter. C’est le cas concernant votre commentaire précédent, au vu du nombre de trains circulant chaque jour sur le réseau et des nombreuses décisions prises pour réguler au mieux la circulation ferroviaire à chaque instant il est parfois difficile d’obtenir des précisions concernant un train en particulier. Je reste néanmoins attentif à vos sollicitations.
Je vous souhaite une bonne journée dans tous les cas.
Cédric.