Retrouvez toutes les informations pratiques pour vos déplacements !
Vos prévisions de trafic pour le Vendredi 29 Juin :
- Axe Paris <> Ermont Eaubonne, prévoir 3 trains sur 4 en moyenne et une adaptation liée aux travaux en soirée.
- Axe Paris <> Poissy <> Mantes la Jolie, prévoir 3 trains sur 4 en moyenne.
- Axe Paris <> Conflans Sainte-Honorine <> Mantes la Jolie, prévoir 3 trains sur 4 en moyenne et une adaptation liée aux travaux en soirée.
- Axe Paris <> Pontoise <> Gisors, prévoir 2 trains sur 3 en moyenne.
Vos prévisions de trafic pour le Samedi 30 Juin et le Dimanche 1er Juillet :
Le retour progressif au plan de circulation normal est prévu pour ce week-end.
Restez néanmoins vigilant car des travaux sont susceptibles d’impacter vos déplacements, notamment sur l’axe Pontoise/Gisors. Plus d’infos dans ce billet.
Pour les gares de Rosny, Bonnières et Bréval, vous pouvez consulter le site TER Normandie.
Pourquoi une adaptation du plan de transport ?
Cette adaptation est liée au fait que les rames prévues en cycle de maintenance n’ont pas été vérifiées. D’autre part, il faut savoir que les rames qui n’ont pas circulé depuis plus de 24h doivent être vérifiées. De fait nous ne pouvons pas tenir un plan de transport normal.
Comment se tenir au courant de l’état du trafic ?
Pour vous tenir au courant de l’état du trafic et la circulation des trains, vous pouvez consulter en amont :
- L’application SNCF rubriques Info Trafic, recherche d’itinéraires ou gares (prochains départs)
Vous pouvez télécharger l’application SNCF sur Apple Store, Google Play et Windows Store.
- Le site Transilien.com, rubriques Info Trafic, recherche d’itinéraire, fiche horaire personnalisée ou prochains départs
- Le fil Twitter @LIGNEJ_sncf
Bonsoir,
La desserte de demain vendredi 29 juin sur la J4 est, dites-vous, presque normale et vous donnez comme arguments qu’il faut repasser certaines rames en maintenance.
Le résultat de la desserte de la J4 n’est pas satisfaisant : entre 14 et 16 h, par exemple, il y a des trous de 45 minutes.
J’ose espérer que c’est la dernière fois que nous vivons une pareille situation.
Autre observation, d’une manière plus générale : à Asnières, au quai D, pendant les grèves et même en dehors, à la pointe du soir, beaucoup de voyageurs ne peuvent pas monter à bord des rames Bombardier, et ceci malgré le nombre de gens qui descendent dans cette gare. Il faudrait que vous canalisiez mieux les flux descendants et montants, comme cela se fait dans le métro sur la ligne 13.
Philippe
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