Toutes les informations sur votre prise en charge dans ce billet.
[MAJ le 20/04 à 16h00] En cette période de perturbations et pour préparer vos déplacements, je vous invite à consulter le billet grève dans lequel les horaires sont mis à jour quotidiennement
La deuxième phase de travaux sur l’axe Pontoise – Gisors commence dès le 21 avril et ce, jusqu’au 5 mai.
Suivra ensuite une période de limitation temporaire de vitesse du 7 au 18 mai.
Je vous en dis plus tout de suite.
Pourquoi ces travaux ?
SNCF Réseau poursuit ses travaux sur le tronçon de la ligne J entre Pontoise et Gisors qui représente près de 14 750 m de rails. Le chantier consiste à remplacer le ballast, soit le lit de cailloux qui stabilise la voie, ainsi que les traverses et les rails. L’objectif étant d’améliorer et sécuriser vos trajets de demain.
Pour en savoir plus, n’hésitez pas à consulter la page dédiée à ces travaux sur le site de SNCF Réseau.
Comment se déplacer pendant l’interruption de trafic ?
Contrairement à la première phase de travaux, l’interruption n’aura lieu qu’entre les gares de Boissy l’Aillerie et Gisors.
Néanmoins, les bus de substitution seront au départ de la gare de Pontoise, la capacité d’accueil de la gare de Boissy l’Aillerie ne nous permet pas de faire stationner tous les bus.
Trois types de substitution sont proposés :
- Un semi-direct entre Pontoise et Gisors (avec desserte des gares de Boissy l’Aillerie et Chaumont en Vexin). L’allongement du temps de trajet est estimé à 15 minutes ;
- Un semi-direct entre Pontoise et Gisors (avec desserte des gares de Boissy l’Aillerie, Montgeroult Courcelles, Us, La Villetertre, Liancourt Saint-Pierre, Chaumont en Vexin et Trie Château). L’allongement du temps de trajet est estimé à 60 minutes ;
- Une navette entre Us et Chars et une navette entre Santeuil le Perchay et La Villetertre (avec desserte des gares intermédiaires). L’allongement du temps de trajet est estimé à 25 minutes.
NB : des navettes sont mises en place en raison de la fermeture de certains passages à niveau. Elles emprunteront un itinéraire spécifique et différent de celui des bus.
Pendant toute la durée des travaux, les équipes d’accueil seront renforcées pour vous orienter et vous accompagner :
- A bord de certains bus en heures de pointe de matinée dans le sens Gisors > Pontoise ;
- A bord de certains bus en heures de pointe de soirée dans le sens Pontoise > Gisors ;
- Le matin, en gares de Boissy l’Aillerie, Chars, Chaumont en Vexin et Gisors.
En gare de Boissy l’Aillerie
Si vous souhaitez aller en direction de Gisors, il faudra soit :
- emprunter un bus direct jusqu’à Chaumont en Chaumont en Vexin,
- soit un autre bus semi-direct qui desservira toutes les gares (sauf Santeuil le Perchay et Chars).
Où prendre votre bus ?
- Boissy l’Aillerie : l’arrêt de bus sera situé rue Victor Hugo, au niveau de la cour de marchandises face à la gare SNCF.
En gares de Gisors et Chaumont en Vexin
Vous aurez le choix entre les deux bus semi-directs, et pourrez emprunter un train de la ligne J à partir de Boissy l’Aillerie (ou Pontoise).
Où prendre votre bus ?
- Gisors : devant la gare
- Chaumont en Vexin : devant la gare
En gares de Trie-Château, Liancourt Saint-Pierre, Montgeroult Courcelles
Il faudra emprunter le bus semi-direct entre Gisors et Pontoise. Vous pourrez récupérer la ligne J à Boissy l’Aillerie ou à Pontoise.
Pour vous rendre à Chars ou Santeuil le Perchay, vous devrez emprunter la navette au départ de Us ou de La Villetertre.
Où prendre votre bus ?
- Trie-Château : 94 rue Nationale
- Liancourt Saint-Pierre : en face de la gare
- Montgeroult Courcelles : 12b rue de la vallée
En gares de La Villetertre, Chars, Santeuil le Perchay et Us
De La Villetertre > Boissy ou Pontoise : il faudra emprunter la navette jusqu’à la gare de Us, puis reprendre le semi-direct en direction de Pontoise.
De Us > Gisors : il faudra emprunter la navette jusqu’à La Villetertre, puis reprendre le bus en direction de Gisors.
Où prendre votre bus/votre navette ?
- La Villetertre : 7 rue de la mare pour le bus et devant la gare pour la navette.
- Chars : en face de la gare
- Santeuil le Perchay : en face de la gare
- Us : en face de la gare pour la navette, se référer au plan pour le bus
Les horaires de vos bus
Attention : ces horaires sont donnés à titre indicatif et ne tiennent pas compte de la grève en cours. Pour consulter les horaires théoriques actualisés chaque jour, je vous invite à consulter ce billet.
Le Samedi 21 avril :
Le Dimanche 22 avril :
Du Lundi 23 avril au Vendredi 27 avril :
Le Samedi 28 avril :
Le Dimanche 29 avril :
Le Lundi 30 avril et du Mercredi 2 mai au Vendredi 4 mai :
Le Mardi 1er mai :
Le Samedi 5 mai :
Informations supplémentaires
La prise en charge des personnes à mobilité réduite se fera sous forme de Taxi à la Demande au départ des gares accessibles (Gisors et Conflans Sainte-Honorine).
Pour plus d’informations sur la procédure à suivre, voici le lien vers le service Accès Plus.
Rendez-vous en gare
- Jeudi 5 avril à Chaumont en Vexin 06h30 à 09h00
- Vendredi 6 avril à Boissy l’Aillerie 06h30 à 09h00
- Vendredi 6 avril à Chaumont en Vexin 17h30 à 20h00
- Lundi 9 avril à Chars 06h30-09h00
- Lundi 9 avril à Gisors 06h30-09h00
- Mardi 10 avril à Chars 06h30-09h00
- Mardi 10 avril à Us 06h30-09h00
- Mercredi 12 avril à Chars 06h30-09h00
- Mercredi 12 avril à Gisors 06h30-09h00
Et à bord de vos trains du 16 au 20 avril.
Accès au parking Canrobert EFFIA de Pontoise
L’offre de remboursement de 50% de l’abonnement EFFIA pendant la durée des travaux est reconduite pour cette 2nde phase de travaux. Cette réduction s’appliquera a posteriori et sous forme de remboursement.
Pour pouvoir en bénéficier, il faut :
- Posséder un abonnement Navigo
- Habiter à proximité de l’une des 11 gares concernées par les travaux (voir modalités dans le flyer)
- Acheter un abonnement hebdomadaire « congres », au tarif de 30€/semaine, pour la/les semaine(s) 17 et/ou 18 dans le parking EFFIA Canrobert de Pontoise.
Attention : le bureau d’accueil (et de vente) est ouvert du lundi au vendredi de 7h à 10h et de 16h à 20h.
Vous avez jusqu’au 31 mai pour envoyer votre demande de remboursement par mail à contactdedo@transilien-sncf.fr avec les justificatifs suivants :
- justificatif de paiement de l’abonnement parking avec le numéro de carte Navigo,
- la carte Navigo,
- un justificatif de domicile
- un RIB.
Cliquez sur l’image ci-dessous pour plus d’informations.
Limitation Temporaire de Vitesse du 7 au 18 mai : Modification de vos horaires
Comme pour les précédents travaux une limitation temporaire de vitesse doit être appliquée afin de stabiliser les travaux. Pendant cette période, la vitesse des trains est réduite à 40 km/h au lieu de 120 km/h entre Chars et Us.
Les horaires de vos trains sont modifiés de 6 minutes maximum dans le sens Gisors > Pontoise.
Comme pour la 1ère phase de travaux, la desserte du PENE de 17h03 au départ de Gisors est modifiée.
Cas particulier du PENE de 17h03 au départ de Gisors
Les ressources nécessaires (rame, conducteur et contrôleur) à la circulation du PENE (départ théorique de Gisors à 17h03) sont identiques au train GOCA (départ de Paris à 15h27).
En raison de la limitation temporaire de vitesse, les horaires sont décalés de plusieurs minutes. Ainsi, le train GOCA en provenance de Paris arrive plus tard qu’habituellement en gare de Gisors.
Avec cet horaire d’arrivée tardif et le maintien de la desserte prévue initialement pour le train PENE, un départ avancé de ce dernier (à 17h07 pour arriver à 18h29 à Paris) n’est donc pas possible car nous n’avons pas suffisamment de temps pour réaliser le « crochet ».
Le « crochet »
C’est le temps nécessaire pour que la rame arrive en gare, que l’agent de conduite descende puis remonte la rame, effectue les opérations de sécurité et reparte dans l’autre sens.
Nous avions donc deux possibilités : supprimer le train PENE ou le faire partir plus tard en modifiant sa desserte et en maintenant l’heure d’arrivée à Paris à 18h29.
C’est la deuxième solution qui a été retenue : le train PENE sera donc au départ de Gisors à 17h07 mais ne desservira pas les gares de Trie-Château, Liancourt Saint-Pierre, La Villetertre, Santeuil le Perchay et Montgeroult Courcelles.
En revanche, un bus de remplacement sera au départ de la gare de Gisors à 17h03 et circulera jusqu’à Boissy en desservant les gares citées précédemment.
En complément, un taxi à la demande sera positionné au départ de la gare de Chars pour les clients souhaitant se rendre à Montgeroult-Courcelles ou Santeuil le Perchay.
Cliquez sur l’image pour télécharger le flyer
Les prochaines phases de travaux
D’autres interruptions de trafic sont prévues les week-ends du 23/24 juin, 30 juin/1er juillet et 7/8 juillet entre Gisors et Pontoise.
Je reviendrai vers vous lors des billets travaux hebdomadaires pour vous communiquer en détails le plan de transport lié à ces interruptions.
Cliquez sur l’image pour télécharger le flyer concernant ces travaux.
Donc au départ de Chars pour PSL, il faudra :
– Prendre une navette entre Us et La Villetertre (25min)
– Prendre à US le semi-direct entre Gisors et Pontoise (+60min )
Alors qu’auparavant le Semi-direct entre Pontoise et Gisors (dessertes de Chars et Chaumont-En-Vexin) prenait 60 min de plus…
+Le temps de train en omnibus entre Pontoise et PSL bien entendu (45 à 50min)
TOTAL : 25+60+45 = 130 min ou 02H10 pour 60km, c’est beau le progrès… En espérant ne pas louper la correspondance en gare de US bien entendu…
Bonjour challenger_fr, en effet, il faudra effectuer ce trajet.
Bonjour Karine,
Au vu de cette fermeture de la ligne, les trains habituellement départ ou terminus Gisors pourront-ils être tous exceptionnellement départ/terminus Boissy l’Aillerie, ou bien faut-il prévoir des suppressions de missions ? Certains de ces trains seront-ils départ/terminus Pontoise ?
Par avance merci de votre réponse, et bon week-end !
Bonjour Jerem, c’est effectivement ce qui est prévu dans le plan de transport : les trains normalement terminus Gisors s’arrêteront à Boissy l’Aillerie. Les missions Pontoise sont également maintenues.
Bonne communication de la sncf merci
Bonjour Karine, pourriez-vous nous traduire cette phrase s’il vous plait ? « •Habiter dans l’une des 95à proximité de l’une des 11 gares concernées par les travaux »
Merci
Bonjour phn60, effectivement c’était un mélange de plusieurs phrases. Il faut comprendre « Habiter à proximité de l’une des 11 gares concernées par les travaux ». Merci pour votre remarque.
Bonjour,
Pendant les travaux le passage à niveau à Chars va être fermé.
Pouvez-vous nous dire les dates en questions et si une déviation est prévue?
Merci.
Bonjour Laureste, Où avez vous vu que le passage à niveau à Chars allait être fermé pendant les travaux ? Car à la gare de Gisors. Merci pour votre réponse.
Bonjour Laureste et laeti27, les passages à niveau de Chars et de Santeuil seront fermés du 21 avril au 5 mai inclus.
Bonjour, je viens de prendre connaissance des horaires de la navette pour Santeuil, question peut-être idiote, mais comme rien n’est précisé.. pouvez-vous me dire si cette navette nous conduit directement à Pontoise.. Us ou Boissy?? Idem pour le retour de Paris, où doit-on la reprendre?
Merci d’avance pour vos explications!
Bonjour StephDeSanteuil, désolée pour la réponse tardive… je pense que vous avez eu la réponse entre temps… mais la navette qui dessert la gare de Santeuil circule jusqu’à Us dans le sens Gisors > Paris. Pour le retour de Paris, la navette se prend à Us.
Bonsoir,
Est il possible de mettre une bicyclette en soute dans l’omnibus Pontoise > Gisros? Merci
Bonjour untoldecay, je vous confirme que vous pouvez demander au conducteur de mettre une bicyclette ou un bagage en soute dans l’omnibus.
Bonjour Karine, comment se fait-il que les chauffeurs assurant les « transports de substitution » ne soient même pas correctement renseignés des points de ramassage et de dépôt des usagers?
Ce week-end, j’ai dû à plusieurs reprises expliquer à des chauffeurs où se trouvait l’arrêt correspondant à la gare de Trie-Château car, en toute logique, ils venaient à la gare avec leur véhicule or la rue est en impasse…
Les usagers non plus ne sont souvent même pas au courant que la ligne est fermée; sa sent la communication inefficace.
Bonjour phn60, je n’étais pas au courant de cela et ai transmis à mes collègues.
Karine, vous pourrez rajouter à vos collègues que ce phénomène ne concerne pas seulement la ligne de Gisors. Il n’est peut-être pas aisé d’équiper tous les bus de substitution de GPS, mais fournir aux conducteurs des bus un itinéraire serait la moindre des choses…
Franck – Comité d’usagers de l’ouest francilien
Bonjour,
Avec les travaux prévus sur 15 jours, on suit attentivement les horaires mentionnés afin de prévoir et calculer notre déplacement à l’avance, d’autant plus lorsque l’on enchaîne deux lignes en grève, voire plus.
Après avoir observé le calendrier des travaux, je reçois l’alerte SNCF qui m’indique tout autre chose. Les horaires ne correspondent pas, même ceux indiqués la veille du Jour « J » après 17h. Comment peut-on faire ???
On nous prend vraiment pour des moins que rien !!! Exemple ce matin avec le train départ de Boissy prévu à 7h11 qui n’est jamais arrivé !!! Et ce soir, on prévoit d’un côté des trains départ Saint-Lazare, direction Boissy, à 17h22, 17h42, 18h02 … et d’un autre côté c’est 17h42, 18h42 ….
Qui croire ??? Comment voulez-vous que l’on vous croît ???
Si vous avez des réponse et surtout les horaires corrects, merci de nous les donner.
Bonjour Sophos, les horaires donnés dans ce billet et sur transilien.com sont donnés à titre indicatif : ils ne tiennent pas compte de la grève en cours. Pour connaître les horaires actualisés, je vous invite à consulter ce billet qui inclus toutes les modifications. Vous pouvez également consulter l’application SNCF qui intègre les derniers horaires à jour.
Mais Karine, il aurait été judicieux de retirer les horaires présent dans ce billet. Car vous expliquez que pour connaitre les véritables horaires, il faut aller sur un autre billet, mais les usagers ne sont pas censé le savoir…
Franck – Comité d’usagers de l’ouest francilien
Bonjour,
Quel est le prix d’un voyage à bord d’un bus de substitution et où acheter et valider le ticket ?
Merci
Bonjour Ma229, désolée pour la réponse très tardive, mais elle est valable pour tous les trajets en bus de substitution : le tarif est identique à un billet « traditionnel » origine-destination.