Comme chaque vendredi, je vous propose un résumé des travaux prévus sur votre ligne pour ce week-end et la semaine à venir.
3 points à avoir en tête :
- aucun train ne circule ce week-end entre Pontoise et Gisors, toute la journée,
- autre point de vigilance : aucune circulation à partir de 22h entre Paris et Mantes via Poissy de lundi à vendredi,
- et puis, sur l’axe Paris/Gisors, pour les gares situées entre Gisors et La Villetertre, les horaires des trains en direction de Paris Saint-Lazare sont avancés de 2 minutes du lundi 17 au vendredi 21 octobre, toute la journée (et retardés de 2mn dans l’autre sens).
Tous les détails à suivre…
Sur l’axe Paris/Mantes via Poissy le soir du vendredi 14 octobre
Suite à des travaux de maintenance des voies, aucun train ne circule entre Paris Saint-Lazare, Poissy et Mantes la Jolie le vendredi 14 octobre au soir de 22h jusqu’à la fin du service.
Pour vous déplacer entre entre Paris Saint-Lazare, Houilles Carrière sur Seine et Sartrouville, merci d’emprunter les trains de la ligne L.
Des bus de substitution circulent entre Sartrouville et Mantes la Jolie.
Pour les horaires, cliquez ici pour télécharger l’affiche.
Sur les axes Paris/Ermont & Paris/Cormeilles le soir du vendredi 14 octobre
Suite à des travaux de maintenance des voies, aucun train ne circule entre Asnières sur Seine et Ermont Eaubonne le vendredi 14 octobre au soir de 22h à la fin du service.
Attention : la gare d’Argenteuil reste, quant à elle, bien desservie par les trains à destination de Pontoise & Cormeilles.
Des bus de substitution circulent, dans les deux sens, entre Asnières-sur-Seine et Ermont Eaubonne avec desserte des gares intermédiaires.
Pour les horaires, cliquez ici pour télécharger l’affiche.
Sur l’axe Paris/Gisors les week-ends du 15/16 & 22/23 octobre
Suite à des travaux, aucun train ne circule entre Pontoise et Gisors toute la journée les samedis 15/22 et dimanches 16/23 octobre.
Des bus de remplacement sont mis en place entre Pontoise et Gisors.
Pour les horaires, cliquez ici pour télécharger l’affiche.
Comme les semaines précédentes, je vous propose une vidéo, réalisée par Magali, sonoriste à Saint-Lazare, qui reprend les principales informations liées à ces travaux :
Travaux week-end #LigneJ #Gisors sam. 15 et dim. 16 oct. Tte la journée @BenjaminHuteau @EmmanuelTEBOUL @LIGNEJ_SNCF @DUOpslj4 @laetisz pic.twitter.com/zqXtO4aCtD
— RLIV Lignes L&J PSL (@RlivLJPSL) 9 octobre 2016
Sur l’axe Paris/Mantes via Poissy en soirée du 17 au 28 octobre (sauf le week-end)
Suite à des travaux de maintenance des voies, aucun train ne circule entre Paris Saint-Lazare, Poissy et Mantes la Jolie les soirées du lundi 17 au vendredi 21 et du lundi 24 au vendredi 28 octobre de 22h jusqu’à la fin du service.
- Pour vous déplacer entre entre Paris Saint-Lazare, Houilles Carrière sur Seine, Sartrouville et Maisons Laffitte, merci d’emprunter les trains de la ligne L.
- Pour vous déplacer entre Paris et Houilles Carrières sur Seine, Sartrouville, Maisons Laffitte et Poissy, merci d’emprunter les trains de la ligne A du RER.
Des bus de substitution circulent entre Sartrouville et Mantes la Jolie.
Pour les horaires, cliquez ici pour télécharger l’affiche.
Sur l’axe Paris/Gisors du lundi 17 au vendredi 21 octobre, toute la journée
Suite à des travaux de maintenance des voies, entre Gisors et La Villetertre, les horaires des trains en direction de Paris Saint-Lazare sont avancés de 2 minutes du lundi 17 ou vendredi 21 octobre, toute la journée (et retardés de 2mn dans l’autre sens, entre ces deux gares).
Pour les horaires, cliquez ici pour télécharger l’affiche.
En bonus pour vous aider…
Voici comme chaque semaine le document synthétique fourni par l’Espace Information de Paris Saint-Lazare qui reprend l’ensemble des travaux en prévision sur les lignes en provenance ou à destination de Paris Saint-Lazare.
Les travaux sur les lignes L, A et J pour la semaine du 17 au 23 octobre.
Ras le bol de ce grand n’importe quoi que nous subissons tous les jours ! Ce matin le PILA de 8h29 a quitté la gare des Mureaux à 8h26 !!!
Miss Caramel, j’ai mené mon enquête auprès de la « tour de contrôle » de Paris Saint-Lazare. L’écart horaire m’a bien été confirmé. On parle alors d’un « non-respect de la marche tracée »… Cette situation est anormale. Je fais donc remonter en interne pour qu’une enquête soit menée. Toutes mes excuses pour la situation rencontrée.
C’est déjà arrivé, la fiche horaire est mal faite…
Oui, cela m’est déjà arrivé plusieurs fois et je l’avais à chaque fois fait remonter sur le blog. Si la fiche horaire est mal faite (et que c’est connu), pourquoi n’est-elle pas refaite pour apporter une solution à un problème qui se répète depuis plusieurs années ??? C’est hallucinant de voir que le problème est identifié, qu’une solution est possible et simple et que rien n’est fait… Et chez vous, c’est comme cela à tous les niveaux…
C’est d’autant plus énervant que nous avons fait un arrêt de 3 mn aux Clairières (pour « réguler » notre avance, je suppose) puis un arrêt de 3 mn à Vernouillet-Verneuil, pour finir par arriver en retard à PSL… Je voulais aller interroger l’adc mais, le temps de remonter un quai blindé par l’arrivée simultanée de 2 VN2N, il avait déjà quitté sa cabine quand je suis passée.
Je prends note de vos excuses, mais moi, au moins j’ai pu sauter dans le train au signal sonore. Par contre, toutes les mères de famille qui déposent leurs enfants à l’école (ouverture des portes à 8h20) et tous ceux qui arrivent en bus (8h25 place de la gare) l’ont raté. Et selon leur destination, cela peut ajouter 20 mn d’attente supplémentaire. La semaine commence bien…
Je me saisis du sujet Miss Caramel. J’espère pouvoir faire évoluer la situation…
J’ai fait une proposition à Pascale donc à suivre.
C’est transmis en interne…
J’espère, moi aussi, pour une fois, que quelque chose bougera !
A suivre donc…
Et j’ai déjà eu un premier retour sur le sujet, pas si simple que ça à résoudre semble-t-il…
Bonjour Pascale,
Les VB2N n’ont pas de problème particulier selon vous?
Et pourtant, ce matin encore, la mission Cormeilles/PSL de 8h28 annulé une fois encore…
Le 8h36 en retard et assuré en NAT archi blindé….
Résultat : + de 20 minutes de retard à St Lazare sur mon trajet « normal »…
La semaine commence bien et surtout avec vos speakers qui parlent « d’allongement du temps de parcours », de délais consécutifs à « un espace » (à vos souhaits! :-).
Bref…tout va bien dans le monde des bisounours!
Retour des trains courts!
Et hop, un NAT court ce matin à 6h58 entre Cormeilles et PSL…. »ah qu’est ce qu’on est serrés au fond de cette boite »….
Pascale, concrètement, c’est quand l’amélioration sur le matériel?
Bien à vous
Nono95240, renseignements pris auprès de la « tour de contrôle » (COT), cette circulation en rame courte est exceptionnelle. Cette décision n’est pas le fruit du hasard. Pour Le COT, mettre en circulation une rame courte suivie ou précédée d’une circulation en rame longue est une solution meilleure qu’une suppression précédée ou suivie d’un train en rame longue…
Non Nono, tout va bien.
D’ailleurs la SNCF nous a gratifié d’un début de semaine en fanfare sur J5:
le matin: au moins 6 trains en retard + 1 suppression
le soir: 8 trains en retard et 4 suppressions
Heureusement que JGL nous avait affirmé que par ricochet la situation s’améliorerait sur J5 avec l’arrivée des NAT…
Et comme je suis gentil je ne parle même pas des suppressions de ce matin…
Oui, le MELU de 18h21 est arrivé aux Mureaux avec +15.
Apparement, le LOLA de 18h16 qui était devant a eu une panne, a réussi à repartir mais nous a obligés à nous traîner derrière de Poissy aux Clairières…
Mais tout va bien sur ces VB2N en si bon état, disponibles pour de longues années de service encore…
Miss Caramel, je vous ai apporté des infos sur la circulation de vos trains hier soir ici : https://malignej.transilien.com/?p=17920/comment-page-1/#comment-75485
Pascale, mon message posté à 14h21 le 18/10 faisait référence à la situation du 17/10 et non pas à la soirée du 18/10. J’ai beau avoir appris à anticiper grâce à la SNCF, je n’ai pas de boule de cristal pour deviner quels trains vont êtres supprimés 4h plus tard… D’ailleurs, si je pouvais prédire la circulation des trains, je vendrais mes renseignements très cher et n’aurais plus besoin de prendre le train… lol…