[Billet modifié le 28 juin 2016 à 9h45 avec rectificatif des informations concernant la Limitation Temporaire de Vitesse entre Us et Gisors]
Les horaires d’été de vos trains sont effectifs du 10 juillet jusqu’au 27 août inclus.
Les horaires que je vous communique ici sont des horaires théoriques que des programmes travaux peuvent modifier (bien penser à consulter régulièrement la rubrique « Info trafic » sur le site Transilien.com pour avoir les horaires modifiés).
Des modifications horaires sont également à prévoir dans le cadre de limitations temporaires de vitesse.
Plus de détails à suivre…
Vos affiches horaires d’été
Je vous mets en lien les affiches horaires (ne pas hésiter à zoomer pour un meilleur confort de lecture :) ).
- les horaires d’été de l’axe Paris/Gisors
- les horaires d’été de l’axe Paris/Ermont et Paris/Conflans
- les horaires d’été de l’axe Paris/Mantes via Conflans
A noter que les horaires de l’axe Paris/Mantes via Poissy restent inchangés sauf… dans le cadre notamment de la limitation temporaire de vitesse dont je vous parle tout de suite après…
Deux limitations temporaires de vitesse
Dans le cadre de travaux réalisés sur les voies et pour des raisons de sécurité, deux limitations temporaires de vitesse sont nécessaires :
- ainsi, du 27 juin au 27 août, tous les trains au départ de Paris Saint-Lazare, Houilles Carrières sur Seine, Poissy et Villennes sur Seine partent avec 2mn d’avance. Les horaires de passage dans les gares au-delà de Villennes sur Seine ne sont pas modifiés.
- Et puis, du 18 juillet au 1er septembre, les trains entre Us et Gisors (et uniquement dans ce sens) partiront avec 1 à 4mn de retard. Les horaires de passage dans les gares de Paris Saint-Lazare à Montgeroult Courcelles ne seront pas modifiés.
Pour retrouver les horaires modifiés, n’hésitez pas à consulter l’application SNCF Connect et le site Transilien.com.
Bonjour pascale. Svp quand est il des horaires des gares oubliées Rosny/Bonnieres et Bueil/Breval ? Merci
Nico78, pour Rosny et Bonnières, un responsable en local m’a indiqué que les affiches en place dans ces gares étaient des affiches annuelles qui tenaient déjà compte des modifications horaires d’été. Pour les 2 autres gares, j’attends des retours.
Merci pour ce retour Pascale
Pascale, nico78
je suis allée voir la charmante à l’accueil de la gare de bonnieres ce soir pour les horaires d’été
effectivement elle m’a confirmé que pour bonniere les horaires sont pour l’année et ne sont pas « sensé » changer . Mais il y a un mais l’année dernière il a quand même eu des changements sur des trains
pour le moment elle n’a eu aucune info
pascale est ce que vous pourriez pousser un peu le sujet
merci
et même si je ne suis pas impacté merci pour la fiche très complète et clair sur ce qui est mis en place pour les travaux
ha si tout le monde à la sncf était comme vous les trains rouleraient certainement beaucoup mieux
Rusette, j’ai déjà fait le nécessaire auprès d’un des responsables qui s’appelle Florian (basé par ailleurs à Mantes la Jolie). Florian m’a bien parlé de modifications d’horaires à la marge l’an dernier et ne s’interdisait pas, au besoin cette année, d’apporter des modifications sur les affiches existantes s’il avait les informations en amont. Pour l’instant, j’en suis là… Je n’ai pas de nouveau de la part de Florian (à qui je fais par ailleurs entièrement confiance pour me tenir au courant d’éventuels changements). :)
Bonjour Pascale, bonjour Rusette, merci à vous deux pour ces compléments d’informations.
Personnellement, je ne suis pas satisfait. Comment pouvez-vous encore renvoyer les gens aux affiches en gare? Pour savoir le dimanche soir quel train emprunté, je n’ai pas envie de faire un A/R en gare. Et les fameux sites transilien, je ne les consulte qu’avec parcimonie étant donné le nombre d’erreurs et d’incertitudes qui accompagnent les résultats de recherche.
Un exemple: comment les trains allant au delà de Mantes pourraient ne pas être affectés par les limitations de vitesse? Vous parlez de raisons de sécurité, ces trains doivent donc également être impactés.
Franck78, je ne pense pas avoir renvoyé vers les affiches en gare (sauf pour les gares situées au-delà de Mantes pour lesquelles j’ai du mal à avoir une visibilité de l’information voyageurs). Bien au contraire, Transilien souhaite aller vers une digitalisation des informations, d’où mon insistance (parfois un peu « lourde ») à aller consulter le site Transilien.com ou l’appli SNCF. C’est l’avenir…
Je me renseigne pour les trains qui ne sont pas Transilien et qui desservent pour autant les 4 gares de la ligne J que sont Rosny, Bonnières, Bueil et Bréval.
Bonjour Pascale, admettez donc qu’il y a donc un problème d’information sur les gares oubliées, si même vous avez du mal à avoir ces horaires… je ne vous remet pas en question personnelement loin de là car je vous sais réactive sur nos demandes et c’est appréciable. Néamoins en tant que clients sncf vous comprenez qu’il est parfois trés compliqué d’obtenir ces infos.
Oui Nico78, entièrement d’accord avec vous pour partager le diagnostic… Je « monte au créneau » en interne régulièrement…
L’information a été transmise dès hier à nos collègues normands…
Je n’ai reçu aucune information à ce jour concernant un éventuel dédommagement (la situation est la même pour l’ensemble des lignes Transilien et n’est pas propre à la ligne J). Je vous tiens au courant dès que j’ai du nouveau.
On a eu en juin 50% de jours de grève, donc 50% du prix en remboursement, tout simplement.
Et le mois de mai aussi. Un mois complet donc.
Bonjour challenger_fr.
Il faut faire quoi pour être remboursé ?
Une toute petite remarque : le format de base de votre fichier PDF est proche du A0, soit 800*1220.6mm ou 80cm*120cm ou 0.8m*1.20m.
==>> Comment voulez-vous que l’on puisse imprimer cela sur une imprimante A4 (210*297mm) de façon correcte ? (rapport de 3,8 + petit). Je viens d’essayer, c’est tout simplement illisible.
Bravo à Nordcompo qui a osé mettre cela à destination de la clientèle.
Tout à fait d’accord, impossible d’imprimer les horaires.
Je le sais bien Challenger_fr. Je n’ai pas mieux que les affiches horaires (et non fiches horaires) à vous proposer (effectivement un format pas imprimable)… Les fiches horaires n’existent plus depuis plusieurs années chez Transilien pour les horaires d’été.
Bonsoir,
Et les fiches horaires seront elles disponibles en gare.
Les affiches horaires seront elles affichées?
Je ne doute pas que sa sera le cas puisque la SNCF a l’habitude de se soucier de l’information de ces clients!
Etant donner que vous
Ras le bol, encore une fois, et comme hier le train de 7h24 départ d’herblay, supprimé… toujours pour des raisons fumeuses..(problème dans l acheminement du matériel hier et conditions non réunis aujourd’hui…mdr)
Quand saura t on, quelles sont les démarches à effectuer pour se faire rembourser les grèves du mois dernier?…et je sais pas pourquoi mais je sent que le remboursement ne sera pas à la hauteur des conditions que nous avons subi durant presque un mois
Thierry, ça fait plusieurs années que Transilien ne propose plus de fiches horaires pour le service été. Les affiches vont être mises progressivement en place dans vos gares par les agents.
Maxime13, merci de prendre connaissance de la réponse apportée à Sebastien B ici http://malignej.transilien.com/?p=17225/comment-page-1/#comment-73036
Je viens de rentrer de vacances.
Et en Bretagne comme ailleurs la SNCF continu de mettre à la disposition des voyageurs des fiches horaires.
Pourtant la ligne J transporteur beaucoup plus de monde que la plus-pare des lignes TER.
Ces fiches horaires restent bien utile quand la fréquence des trains est inférieur à 30 minutes et parfois aléatoire. ce qui est particulièrement le cas des horaire d’été ou les intervalles varie sur la même ligne de 30 a 60 minutes (voir plus au delà de Boissy).
Par Ailleurs en cas de gréve la SNCF à l’obligation de fournir des fiche horaires. Pourquoi n’en est il pas de même en période normal?
Même si les smart-phones se généralises tout le monde ne dispose pas d’un tel équipement!
Pourquoi la SNCF néglige elle les usagés de la ligne J au profit d’autre client (TER, TGV, Intercité)pour lequel des fiches horaires sont toujours distribuées?
Thierry, pour que je comprenne bien, vous parlez des fiches horaires pour la période estivale ? C’est bien ça ?
un retour des fiches horaires pratiques a consulter a venir ? ca ne doit pas etre un (tres) gros boulot d’infographiste tout est deja la sur l’affiche, mais pas trés utilisable !
Je pense comme vous lucas lepain. Et on pourrait même partir des fiches horaires d’hiver pour apporter les modifications de l’horaire d’été…
Qu’en dites-vous Pascale ? Est-ce si difficile de préparer de telles fiches au moins au format électronique ?
Au-delà même de la réalisation de ces fiches horaires au format électronique, je vous recommande vivement l’utilisation de l’appli SNCF pour la recherche horaires et du site Transilien.com. Vu le volume de travaux prévus cet été, je vous conseille de privilégier cet outil qui intègre les modifications horaires liés aux travaux. Ce n’est pas le cas des horaires que je vous ai indiqués qui sont, comme précisé dans le billet, des horaires théoriques.
La théorie … hum …
Et la pratique: cf extrait du blog vernon train de vie:
»
Non seulement la SNCF a mis en place un plan transport allégé jusqu’au service d’été, mais en plus, les trains prévus sont supprimés.
Hier soir, les trains de 17h33, 17h53 et de 18h33 ne sont pas partis de PSL => avec la suppression planifiée du 18h25 vous pouvez imaginer le taux de remplissage du 18h30 et des trains suivants.
Bien sûr, aucun message de la part de la SNCF pour expliquer ces suppressions en masse.
Ce matin, le 7h24 est en retard suite à indisponibilité du matériel…
Que se passe-t-il à l’atelier des Batignolles?
Et en attendant, toujours aucune réponse de la SNCF à notre demande de remboursement du forfait de juin. »
Les fameuses gares oubliées de la ligne J pour lesquelles aucune information PRATIQUE n’existe.
» ainsi, du 27 juin au 27 août, tous les trains au départ de Paris Saint-Lazare, Houilles Carrières sur Seine, Poissy et Villennes sur Seine partent avec 2mn d’avance. Les horaires de passage dans les gares au-delà de Villennes sur Seine ne sont pas modifiés. » :
Pascale, pourquoi ne pas préciser que, dans l’autre sens, les trains arrivent à Villennes, Poissy, Houilles et St-Lazare avec 2 min. de retard ? C’est aussi important que dans le sens Paris > banlieue ! Car si on a une correspondance bus ou RER…
Stéphane, vous avez raison. Les trains dans l’autre sens enregistrent 2mn de retard à l’arrivée. J’ai souhaité me caler sur l’information qui vous est délivrée via les flyers notamment pour ne pas brouiller les messages. L’info travaux est déjà bien « costaud ». L’équipe en charge de la communication « travaux » a fait délibérément le choix de communiquer sur les 2mn d’avance pour qu’un maximum d’entre vous ne ratent pas le départ de leur train et a choisi volontairement de ne pas parler des 2mn de retard dans l’autre sens (à noter au passage que la notion de correspondance n’existe pas en Ile de France). Si vous êtes plusieurs à penser que ce n’est pas une bonne idée que d’avoir fait ce choix (arguments à l’appui) je peux m’en faire l’écho auprès de cette équipe…
Pascale, c’est le bon sens qui impose de compléter une info incomplète !
Il n’y a peut-être pas de correspondances assurées en IDF mais il y a tout de même des usagers qui en font et, là aussi, sans l’info, ils peuvent louper un train, celui en correspondance. S’ils veulent partir plus tôt pour ne pas arriver en retard, il convient bien qu’ils soient informés !
Ca vous suffit comme arguments ?
Je retiens votre commentaire et j’en attends éventuellement d’autres pour transmettre le tout à l’équipe en charge de la communication travaux.
Je me permets de rejoindre les messages sur les deux minutes de retard qui ont été volontairement masquées.
Durant ce mois, et le mois de juillet un peu aussi, j’emprunte les lignes L et J. Avec ces deux minutes de retard, je ne peux jamais avoir le train pour Cergy le Haut le matin sur la ligne L et je suis donc obligé soit de prendre le suivant (+10′ d’attente) ou de prendre un Nanterre-Université (qui étant omnibus, met +10′ en temps de trajet et +3′ en temps de correspondance). Et ceci joue quand je fais la correspondance à Saint-Lazare. Le problème est encore pire quand j’effectue la correspondance à Houilles-Carrières-Sur-Seine et que je prends le trajet indiqué par l’application Vianavigo (la seule avec l’appli SNCF qui est décidée à fonctionner sur mon portable) : je me retrouve à prendre 2 RER A (+15′ environ, avec les dix minutes de correspondances à Nanterre Préfecture) car je loupe systématiquement le dernier train de la ligne L (quand ce n’est pas déjà le cas à cause d’un arrêt en pleine voie pour laisser passer un Train Grandes Lignes, enfin bref).
Je pense que deux solutions étaient possibles :
-des fiches horaires adaptées (ce qui peut être lourd et complexe, je le conçois et l’entend)
-un flyer qui annonce simplement : « En raison de travaux, vos trains peuvent voir leurs horaires modifiés de plus ou moins deux minutes », avec un plan de la ligne qui indique les modifications (je vous montre même un exemple fait rapidement mais très clair pour les usagers : http://zupimages.net/up/16/26/i65z.png).
J’en conclus donc, comme Stéphane, que cela est une très mauvaise idée que de ne pas avoir prévu une information sur ce point.
Merci néanmoins pour ce que vous essayez de faire pour que cela change :)
Thran, merci pour votre lien (le système informatique SNCF m’en interdit l’accès, donc la lecture :(). Il faudra que je regarde ça chez moi. En attendant, je transmets à l’équipe en charge de la communication travaux votre insatisfaction (tout comme celle de Stéphane) quant au fait qu’il n’y ait pas eu d’info reprise sur le retard de 2mn dans l’autre sens.
J’ai pu regarder votre proposition visuelle… J’ai trouvé ça très astucieux et me suis permise de le soumettre à l’équipe en charge de la communication travaux. Ils doivent me tenir informée sur la mise en œuvre possible ou pas de votre proposition (la communication travaux est soumise à une charte graphique stricte). Je vous tiens au courant ;)
C’est génial Thran votre infographie. Simple, clair, efficace ! J’espère que l’équipe travaux validera. Il n’est pas normal que toutes les infos ne soient pas données.
Franck – Comité d’usagers de l’ouest francilien
Bonjour Pascale,
devant effectuer le trajet VV – PSL et retour ce week-end j’ai consulté les affiches en gare sensées informer les voyageurs. 2 constats:
– les horaires de passage des trains entre Poissy et Houilles sont illisibles car trop petits et trop pixellisés
– on ne connait pas les horaires de passage des bus; il y a simplement un message qui dit « un bus toutes les 20 minutes ».
Et maintenant 2 questions:
– pourrait-on avoir les horaires des bus? Je perds déjà assez de temps en semaine à subir les retards de la SNCF pour éviter de faire de même le week-end
– Que comptez-vous faire pour les affiches?
Je tiens à préciser que ce constat a été partagé avec l’un des gilets rouge présent ce matin.
Suby, dans le cas présent, je vous conseille de vous reporter sur le site Transilien.com ici pour avoir les horaires : http://documents.transilien.com/1464887712101.pdf
Concernant les horaires de bus, je n’ai pas plus de détails que vous (on peut supposer qu’ils sont calés sur les horaires des trains…).
Pour les affiches horaires pixellisées, j’ai fait part de votre commentaire à la responsable en local. Vous êtes le premier à me faire part de difficultés de lecture.
Pascale,
C’est quand même fou que l’on ne puisse pas avoir les horaires de bus!!!! Puisque ceux-ci sont calés sur les horaires des trains, il doit bien y avoir un horaire de passage estimé, non? Sinon comment savez-vous à quelle heure le bus doit partir de son point de départ??
Mettez-vous un peu à la place de vos clients: non seulement le trajet est plus long, mais en plus il faut que l’on devine l’heure de passage du bus! Et tout cela sans la moindre réduction du prix du billet je suppose??
Quant à la lisibilité des affiches, je vous invite à venir voir vous même si vous êtes capable de les lire…En tout cas la personne en gilet rouge qui les a regardé avec moi a fait le même constat: trop petit pour être lisible correctement.
Autre question, il y a 2 gares routières à Poissy. De quel gare et quai les bus vont-ils partir?
Dans le cas présent Suby, il y aura 3 dessertes de bus différentes. Imaginez un peu les affiches que ça ferait au final : elles seraient tout simplement illisibles…
Pas de réduction de prix du billet ici. En cas de travaux, la SNCF doit fournir une solution alternative. C’est bien le cas.
Pour les affiches, effectivement, il y a un manque de lisibilité c’est certain (merci au passage pour l’envoi de la photo). La mise en place de ces affiches est à l’initiative de la gare. En effet, comme vous avez pu le remarquer depuis plusieurs mois, il n’y a plus d’affiches horaires travaux en gare (seulement la mention du 1er et dernier train indiquée). Le personnel a cru bien faire et, au final, on voit aussi l’insatisfaction que cela crée. Je le leur signale (il se peut que les affiches soient retirées).
Concernant la gare routière, il s’agit de la gare routière nord à Poissy. Normalement, un dispositif travaux sera sur place pour vous guider, il sert à ça ;) Il faudra suivre la signalétique rouge. Des agents habillés en rouge seront aussi là pour vous orienter.
Bonjour Pascale,
merci pour votre réponse.
Si la SNCF se doit de fournir une alternative, elle se doit aussi de fournir une information voyageur complète. Cela aussi c’est dans votre contrat avec le STIF.
Force est de reconnaître que visiblement vous ne pouvez fournir qu’une information partielle à vos clients.
L’idée de mettre les affiches travaux est très bonne; par contre il est regrettable que les équipes locales n’aient pas eu reçu celle-ci en format suffisant pour être lisible. Pourtant cela ne doit pas être bien sorcier…
Suby, les équipes en gare n’ont pas reçu l’affiche détaillée avec les horaires puisque ce n’est pas la volonté de Transilien (en accord avec le STIF). Je le redis et le réécris ici, vous n’en trouverez dans aucune gare (sauf si initiative locale comme c’est le cas ici… je ne sais pas du reste si l’affiche est restée en place après l’appel que j’ai passé aux équipes en local). L’accès aux horaires modifiés (pour une information complète) se fait désormais via les agents en gare ou les outils d’information à distance tels que le site transilien.com et l’appli SNCF…
Bonjour.
On peut trouver où les horaires dea travaux pour la ligne J axe ermont/eaubonne? J’ai vu qu’il y a des modifications jusqu’à 14 juillet.
Merci
Ramirez, pour trouver les horaires des trains modifiés par les travaux, je vous recommande l’utilisation de l’appli SNCF ou du site transilien.com.
Bonjour Pascale,
Merci beaucoup, mais il n’ya pas un PDF ou… ?
C’est ça que vous cherchez ? http://documents.transilien.com/1464887711877.pdf
Consultable sur le site Transilien.com dans la rubrique info trafic.
Bonjour Pascale,nous avons les horaires de Gisors, mais il manque une info fondamentale, les horaires des bus bleus et verts pour les travaux !!
Merci
Hier, j’ai appris que ces horaires des bus avaient été chargés informatiquement et étaient intégrés à la recherche horaires du site Transilien.com. Je n’ai pas eu le temps de vérifier…
Bonjour Gisors Paris,le 29 06 2016
A l ouest rien de nouveau, horaires fantaisistes,
confort à bord, rails ou le train saute …Peut etre un prochain Brétigny,
Clim tres tres tres bruyante, soit froid l hiver et trop froid l été !!
fumée, cannabis…,propreté,
Soit disant dixit agent de gare, c est la faute au stif..Pas assez de personnel …
quand les trains ne sont plus à l heure ou supprimés bien sur…
ou quand le conducteur a raté son réveil..Soit problèmes de matériels
Par contre il y a 3 agents pour voir si le train démarre bien de la voie une!!!!
Et en attendant, toujours aucune réponse de la SNCF à notre demande de remboursement du forfait de juin. »
bonne remarque
Epernon Paris Montparnasse 38 ‘
Gisors Paris A/R 1h20 comme hier soir une fois de plus
Un mieux tout de meme les annonces auto et le reste abrutissantes sont un peu plus absentes ..cela compense très peu le reste
mais il faut le souligner ,merci à ceux qui coupe…
a eux de nous faire détester le train
Je me permets de réagir à propos du renvoi systématique vers l’application Transilien (et son site) car cela me fait un peu tiquer. En effet, on ne peut avoir une liste (même numérique) des trains qui circulent à une date donnée, hormis à passer par le calculateur d’itinéraire et ceci rend la tache très complexe.
Après, peut-être que je ne suis pas doué et que je n’ai pas trouvé mais bon… J’aurai bien aimé avoir quelque chose que l’on peut au moins imprimer chez soi (comme cela était possible sur l’ancien site transilien.com qui nous donnait un beau petit tableau avec tous les trains qui circulent.)
Actuellement, j’utilise donc le site vianavigo en version beta (je l’ai adoptée car elle franchement bien plus simple que le site transilien qui permet d’avoir des horaires par tranches et l’impression est possible (il suffit de supprimer la première page). Voici un exemple : http://lab.vianavigo.com/fichesHoraires/train/810%3AA/horaires?arrivalId=8775832&date=2016-07-11T07%3A00&departureId=8768600 Mais cela reste incomplet car on ne peut avoir une journée complète entre deux gares pour toute une journée….
Dès que j’ai retrouvé un exemple de PDF que j’avais récupéré de l’ancien site transilien.com (actuellmement sur mon disque dur), je vous l’envoi par mail afin d’être plus explicite.
Merci en tout cas pour vos réponses et vos retransmissions en interne :)
Bon courage pour tout :)
Je transmets votre message aux membres de l’équipe en charge du site Transilien.com. Peut-être qu’ils me/nous feront part d’astuces pour l’impression des horaires.
J’ai eu un retour de la part de l’équipe du site Transilien.com. Il est prévu que cette fonctionnalité fasse à nouveau son apparition. En revanche, pas de délai à vous communiquer.
Un jour mon prince viendra…
Si c’est comme l’affichage des travaux sur la totalité de la plage horaire concernée, cela a été demandé en décembre et rien ne vient ! Il faut toujours remonter jusqu’à 3h du matin pour voir les travaux prévus pour… la journée entière !
pourquoi les lumières restent tout le temps allumés pour rien dans les trains de types VBN2 et parfois Z50000 mais c’est rare pour les z50000 des fois c’est automatique.
Vous parlez de la lumière des trains qui stationnent gare Saint-Lazare ou ailleurs ?