Bonjour à tous,
comme je vous l’ai déjà annoncé dans ce billet , la phase de travaux concernant le sens de circulation Paris – Mantes la Jolie via Poissy a débuté aujourd’hui. Je vous rappelle que principalement :
– vos trains seront avancés de 7 min au départ de Paris Saint-Lazare du lundi au dimanche
– de 16h30 à 19h30, les trains au départ de Paris Saint-Lazare seront directs jusqu’à Poissy du lundi au vendredi
– la gare de Houilles ne sera pas desservie par les trains de la ligne J
– tous les trains des lignes TER et Intercités partiront avec 10 min d’avance.
Jusqu’au 6 mars, il s’agira de renouveler les voies et le ballast entre La Garenne Colombes et Sartrouville.
Attention, des modifications sont susceptibles d’être apportées à ces documents. Pour exemple, je viens d’apprendre que le train de 7h20 ne va pas circuler.
Veillez à consulter régulièrement les horaires de vos trains sur les affichages, transilien.com, transilien.mobi, l’application transilien sur smartphone.
une bonne initiative !
http://www.leparisien.fr/lyon-69000/audios-elle-reclame-45-000-euros-a-la-sncf-apres-la-perte-de-son-emploi-29-01-2012-1834978.php
Malgré les ralentissements à cause des travaux le train à même eu 4 minutes d’avance sur le trajet Paris Saint Lazare -> mantes via poissy ! Super !
Pas étonnant vu qu’hier après-midi les travaux n’avaient pas encore commencé et qu’il n’y avait donc aucun ralentissement !
Justement ! Je me demande alors pourquoi les horaires spéciaux ont été appliqués à partir du 30, vu qu’apparemment les travaux ont commencé la nuit du lundi au mardi. A moins que la journée du 30 était une journée test.
Franck – Comité d’usagers de l’ouest francilien
Bin même ce soir je suis arrivé en avance à ma gare !
Angélique, quelle est votre gare ? Je crois avoir l’explication, mais il me faut savoir de quelle gare il s’agit pour en être sur.
Franck – Comité d’usagers de l’ouest francilien
Facile à deviner quand on regarde mon site photo ;)
La belle gare de Villennes sur Seine :)
Elle est étrange cette fiche horaire, elle reprend le train de 19h27 (PSL -> Mantes direct -> Vernon) mais pas les autres trains du même type comme le 18h47 ou le 18h27.
D’autre part, le train indiqué à 20h20 (idem : Paris Mantes puis Vernon Rouen) part à 20h11 selon la fiche horaire Haute Normandie, donc à quelle fiche doit on se fier ?
Les contrôles alors qu’il y a ces modifications, c’est fait exprès ?
Bonjour Lolo,
Par votre message, doit-on comprendre que vous avez eu le droit à des contrôles de vos titres de transport ?
Je vous dira que j’ai déjà vu des contrôleurs dans des trains très en retard (supérieur à 20 minutes) et même pendant des grèves !
Bien à vous,
Christophe
Moi également, sauf pendant les grèves. Je n’ai encore jamais été contrôlé pendant une grève. Mais si il y a eu des contrôles durant cette période, sauf votre respect mesdames et messieurs les contrôleurs, je trouve que c’est un peu fort de café ! D’accord, si vous êtes dans le train, c’est que vous ne faites pas la grève. Mais les usagers vivent ça comme une véritable provocation.
J’ai en revanche été contrôlé lors de gros retards ou de fortes perturbations. Mais dans 95 % des cas, les contrôleurs annulent leur opération de contrôle, car les noms d’oiseaux fusent de toute part. La encore je ne dis pas que c’est la faute des contrôleurs si le train est en retard. Mais même si je ne cautionne pas, je peux comprendre que se faire contrôler alors que le train a une heure de retard puisse déclencher la colère des usagers…
Franck – Comité d’usagers de l’ouest francilien
Non j’ai juste vu des contrôleurs monter dans le train, moi je descendais. Mais bon, il y a trop souvent des contrôles en gare quand la gare est saturée et qu’il y a déjà beaucoup trop de queue aux tourniquets.
Les contrôles marchent tellement mal qu’ils doivent en faire autant et aussi souvent ? ;)
Hélène, si vous ne mettez pas « la gare de Houilles ne sera pas desservie par les trains de la ligne J » après le même tiret que « de 16h30 à 19h30, les trains au départ de Paris Saint-Lazare seront directs jusqu’à Poissy du lundi au vendredi », vous laissez entendre que cette gare ne sera pas non plus desservie en heures creuses !
ATTENTION ERRATUM : Contrairement au message de Madame Larrouy, le train de 7H20 circule bien. Voir ce document : http://telechargement.ter-sncf.com/Images/Haute_Normandie/Tridion/Erratum_Paris-Rouen_tcm-21-71116.pdf
Franck – Comité d’usagers de l’ouest francilien
Bonjour Franck, l’affiche que j’ai mis en ligne indique que le train de de 7h20 ne va pas circuler du 30 janvier au 6 mars. De votre côté, vous reprenez une affiche qui indique que la fiche horaire n’est pas bonne et que le train de 7h20 va ciculer du 24 au 27 janvier, en quoi mon message est-il faux ?
Oups en effet je me suis fourvoyé. Désolé je m’embrouille dans les dates.
Franck – Comité d’usagers de l’ouest francilien
Après vérification, l’erratum du site TER est faux ! Il est bien indiqué 7H20 -> Départ 7H12 du 30 janvier au 6 mars. D’ou votre correction je suppose.
Franck – Comité d’usagers de l’ouest francilien
Quid du 20h20 / 20h11 que je mentionne plus haut ? Je n’ai pas encore eu l’occasion de voir à quelle heure il part réellement. Un erratum quelque part ? Quelle fiche est fausse ?
Je me réponds à moi même pour confirmer qu’il part à 20h11 et non pas à 20h20.
L’affiche jointe à ce billet est donc incorrecte (et incomplète, cf. mon autre message un peu plus haut).
C’est embêtant ce manque d’informations cohérentes. C’est déjà très difficile à lire pour quelqu’un qui emprunte les lignes PSL quotidiennement alors je n’ose imaginer pour ceux qui ne voyage que peu fréquemment et préparent leur trajet à l’avance…
Ce soir le train Paris St Lazare cormeilles n° 137935 depart 18h50 a été suprimer.
Pour ne pas perdre de temps j’ai donc emprunter le train omnibus Ermont (depart 18h47) qui partaint quelques minutes plus tot.
Et la!! Quel surprise J’ai apercu le TER 850007 (départ 18h47) à destination de Rouen qui nous à doublé en circulant sur le groupe VI.
La supression du train pour Cormeilles etait elle due à une avarie de materiel comme les annonces le disait ou bien à la necesité de devier les train du groupe V par Argenteuil en raison des travaux entre la Garenne Colombes et Maison Laphitte?
Quel est la cause réél de cette incident?
Cette incident est il due à une situation ponctuel (ce soir) ou est il ammener à se reproduire dans les jours à venir?
D’avance merci pour votre réponse?
Bonjour Thierry, en effet, le Train de Paris St Lazare vers Cormeilles à 18h50 a bien été supprimé. Le motif annoncé est bien le bon. Nous avons dû adapter le plan de transport suite à une avarie matériel sur le train de 17h04 pour Pontoise. Ce 1er train est tombé en panne entre le Val d’Argenteuil et Cormeilles et il a été rendu terminus à Cormeilles. Il devait assurer, un départ à 18h de Pontoise vers Paris, qui a été, bien sûr, supprimé. La suite du roulement était un Paris St Lazare Mantes la Jolie(18h56). N’ayant pas de matériel supplémentaire sous la main, il a été décidé « d’emprunter » le matériel du Paris St Lazare Cormeilles (18h50 pour assurer le départ à Paris St. Lazare. Vous avez maintenant en main tous les éléments pour comprendre. Cette situation ne devrait pas se renouveler.
Merci pour ces elements qui sont claire et préci.
Consernant les trains IC à desitnation de la normandie. Sont il systematiquement détourné par Argenteuil?
Si tel est le cas cela à t’il une infuence sur les circulations des branches Pontoise, Mantes via conflans et ermont de la ligne J?
Ce soir, le train de 18h10 pour Cormeilles est arrivé à 18h40 au lieu de 18h30…encore un petit gris, retards et suppressions de trains continuent (hier celui de 18h10 a été supprimé). C’est navrant.
Question concernant le train de 22h20 au départ de PSL (direct Mantes)
Sur le moteur de recherche de transilien.com et ter-sncf.com région haute-normandie : départ à 22h11 – arrivée à 22h52
sur vos PDF rectificatifs : départ 22h20 – arrivée 23h21 (train 130947)
A quoi sert ce train ??? Même sans arrêt il met autant de temps que l’omnibus ! (130891 22h16 – 23h18)
Pourquoi ne pas faire rouler le 22h11 ???
Le 22h20 n’existe pas, tout comme celui annoncé à 20h20.
Ces deux trains sont en fait ceux qui partent à 20h11 et 22h11.
Le premier va jusqu’à Rouen, le second est terminus Mantes.
Ce sont les 2 derniers directs Mantes du soir.
ATTENTION !!!
Il y a deux affiches contradictoires concernant ce train ex-22h20
celle disponible sur le blog indique un train 130947 PSL 22h11 – Mantes 22h52 (le plus logique en gros)
http://malignej.transilien.com/wp-content/uploads/2012/01/Affiche-COT-2.pdf
celle disponible sur transilien.com rubrique « état du trafic et travaux » indique le même train 130947 PSL 22h20 – Mantes 23h21 (et toujours sans arrêt). Et là ce train ne sert à rien vu que l’omnibus met pratiquement le même temps !http://www.transilien.com/web/webdav/site/transilien/shared/_Info_trafic/travaux/PSL/2012/20120130-J-RECTIFICATIF-PSL-MANTES-30_01-06_03_2012.pdf
Quelle est la bonne affiche ? C’est quand même incroyable qu’il y ait telle divergeance entre des sites censés être édités par la SNCF trainsilien !
Toujours pas de réponse !! Merci à la SNCF d’induire ses clients en erreur !
Bonjour Fourniron, c’est bien pour cette raison que je vous incite à consulter en priorité transilien.com. C’est le site de référence !
De mon côté, je ne peux pas être aussi réactive que le site transilien, je vais rédiger un article pour vous informer de ces changements et mettre en ligne la nouvelle affiche.
Quelle que soit la référence et la réactivité des uns et des autres, je reste pour ma part sidéré que plusieurs sites puissent donner des informations **différentes** pour des horaires qui sont **déjà appliqués** et que vous puissiez distribuer des affiches/brochures que personne ne semble avoir relu et où personne n’a constaté que les horaires ne correspondait pas…
L’horaire du 20h20/20h11 est connu depuis début décembre dernier puisqu’annoncé sur les fiches du TER Haute Normandie, alors comment peut il se retrouver sur ce blog 2 mois plus tard avec une erreur ?
Bonsoir Mme Larrouy,
Pendant que vous écrivez votre nouvel article, merci d’en profiter pour répondre à ces questions :
– pourquoi le train PSL 22h11 – Mantes 22h52 est supprimé définitivement pendant cette période de travaux ?
– pourquoi faire rouler ce pseudo train direct (PSL 22h20 – Mantes 23h21) qui ne sert strictement à rien pour nous clients vu qu’il met quasiment autant de temps que l’omnibus de 22h16 ?
En espérant que vous ne ferez pas semblant de voir les questions.
Bonjour fourniron, le train au départ de Paris Saint-Lazare était censé circuler à 22h11 en direction de Mantes la Jolie via Poissy. Cependant, nous avons dû modifier l’itinéraire et l’heure de départ de ce train pour le reculer à 22h20 en direction de Mantes la Jolie mais cette fois-ci en passant par Conflans, avec un allongement du temps de parcours de 20 min environ. Le train de 22h16, omnibus était déjà prévu et c’est pour cela que les deux départs (22h16 et 22h20), après modification, sont très proches à l’arrivée.
D’autre part, je ne suis pas d’accord avec vous, le train de 22h20 est quand même intéressant pour les personnes habitant à Mantes.
Avancer les trains de Poissy et supprimer ceux de Houilles, c’est vraiment une double peine, et pile poil pendant les heures de pointe (16h30 -19h30) ! Le 17h29 ex 17h36 est blindé, alors qu’il est relativement tôt, je n’ose même pas imaginer l’état des trains entre 18 et 19h… J’espère que transilien sera raisonnable et fera un effort sur nos abonnements ce mois ci.
Je confirme, les 17h49 et 18h09 (pour moi ex 18h01 et 18h21) sont blindés dès le départ !!! J’ai mis un message demandant si un effort financier allait être fait pour les usagers de cette ligne…