Ensemble sur la ligne J

Beaucoup d'argent pour pas grande chose on dirait et sur la majorité du parcours ce sont les voies existantes de toute façon.
Ce RER ne risque il pas comme le a actuel de souffrir en zone SNCF de problématiques propre aux éventuels perturbations SNCF?
Car le seul rer a qui fonctionne bien est celui de saint germain qui a une gestion plus simple et indépendante du réseau Sncf?

Seconde question que vont devenir les bus A14 qui relies actuellement mantes, les Mureaux et Verneuil a la défense ? Ils fonctionnent bien même si le service s'est dégradé depuis que c'est Keolis, vont aussi vite que le RER avec du confort de la densité va et surtout sont pris d'assaut quand le j a un soucis