Le cadencement est un joli mot mais il apporte jusqu'à maintenant plus de désagréments pour les usagers de la ligne J grande couronne. Les trains ne partent pas à l'heure. Pour monter dans le train depuis saint Lazare, avec le rajout d'un arrêt à Argenteuil, il y a encore moins de place. Ce qui se passe est que les usagers pour Conflans , Mantes ou Pontoise peuvent se retrouver à ne pas pouvoir monter dans le train parce qu'il est bondé alors qu'il se vide après Argenteuil, Val d'Argenteuil. Le temps de trajet s'est rallongé.
Le matin depuis Conflans, nous annoncer que sur le quai B, il y a un train avec garantie de places assises. Normal il part de Conflans comme il le faisait déjà et c'est toute gare jusqu'à Argenteuil.
Depuis le 11 janvier, vous venez de changer notre vision de voir le service de la ligne J. Dégrader le service. Les contrôleurs qui reçoivent nos doléances nous disent de s'exprimer sur le blog. Prenez le train, vivez le train avant de changer les horaires. Un train n'est pas un métro, un rer les distances peuvent être longues et sont encore plus longues.
Le cadencement est un joli mot mais il apporte jusqu'à maintenant plus de désagréments pour les usagers de la ligne J grande couronne. Les trains ne partent pas à l'heure. Pour monter dans le train depuis saint Lazare, avec le rajout d'un arrêt à Argenteuil, il y a encore moins de place. Ce qui se passe est que les usagers pour Conflans , Mantes ou Pontoise peuvent se retrouver à ne pas pouvoir monter dans le train parce qu'il est bondé alors qu'il se vide après Argenteuil, Val d'Argenteuil. Le temps de trajet s'est rallongé.
Le matin depuis Conflans, nous annoncer que sur le quai B, il y a un train avec garantie de places assises. Normal il part de Conflans comme il le faisait déjà et c'est toute gare jusqu'à Argenteuil.
Depuis le 11 janvier, vous venez de changer notre vision de voir le service de la ligne J. Dégrader le service. Les contrôleurs qui reçoivent nos doléances nous disent de s'exprimer sur le blog. Prenez le train, vivez le train avant de changer les horaires. Un train n'est pas un métro, un rer les distances peuvent être longues et sont encore plus longues.