Bonjour
Chaque année nous enregistrons un accroissement des températures et 2020 n’échappe pas à la règle. A l’heure où j’écris ces lignes il fait plus de 35 degrés dans le transilien de la ligne J ou je suis en direction de Boissy.
Comment ce fait-il que cette ligne soit encore dotée de train n’ayant pas de système de climatisation alors que d’autres lignes comme la la H. en sont équipés depuis 2014 ?
La branche de la ligne J allant vers Gisor est complètement délaissée (je ne vais pas parler de la fréquence des trains) et dans une situation de canicule cela devient intolérable. Il serait temps d’agir en prévention de ces épisodes méthodologiques qui sont maintenant réguliers
Bonjour
Chaque année nous enregistrons un accroissement des températures et 2020 n’échappe pas à la règle. A l’heure où j’écris ces lignes il fait plus de 35 degrés dans le transilien de la ligne J ou je suis en direction de Boissy.
Comment ce fait-il que cette ligne soit encore dotée de train n’ayant pas de système de climatisation alors que d’autres lignes comme la la H. en sont équipés depuis 2014 ?
La branche de la ligne J allant vers Gisor est complètement délaissée (je ne vais pas parler de la fréquence des trains) et dans une situation de canicule cela devient intolérable. Il serait temps d’agir en prévention de ces épisodes méthodologiques qui sont maintenant réguliers