A/R Quotidien Montgeroult-Courcelles / Paris St-Lazare.
Première semaine avec nouveaux horaires.
Le matin l'horaire passe de 7h55 à 7h27
Le soir l'horaire passe de 18h20 à 18h42 (Je quitte l'entreprise à 17:50 , dommage pour le 17h45).
Conclusion je pars 20 mn plutôt et reviens 20 mn plus tard (en théorie).
Donc pour moi, les nouveaux horaires c'est 40 mn de perte de temps en plus par jour pour un Navigo au même tarif.
An niveau de la robustesse des nouveaux horaires, cette semaine pareille que d'habitude voir même pire.
NB
Le plan B, prendre ma voiture ou le taxi SNCF (:-)) pour rejoindre la gare de BOISSY, ALORS QU'IL Y A UNE GARE OU J'HABITE FAISANT PARTIE DU TRANSILIEN.
Seulement c'est a mon sens pas très bon pour l'environnement, de plus aucun parking supplémentaire prévu en gare de BOISSY.
19/12/17 ligne j 18:42.
Départ 18:52 , hier 50, on progresse.
Arrêt au bout de 100 m.
19:00 on Repart....
Un usagé .
Bonjour,
A/R Quotidien Montgeroult-Courcelles / Paris St-Lazare.
Première semaine avec nouveaux horaires.
Le matin l'horaire passe de 7h55 à 7h27
Le soir l'horaire passe de 18h20 à 18h42 (Je quitte l'entreprise à 17:50 , dommage pour le 17h45).
Conclusion je pars 20 mn plutôt et reviens 20 mn plus tard (en théorie).
Donc pour moi, les nouveaux horaires c'est 40 mn de perte de temps en plus par jour pour un Navigo au même tarif.
An niveau de la robustesse des nouveaux horaires, cette semaine pareille que d'habitude voir même pire.
NB
Le plan B, prendre ma voiture ou le taxi SNCF (:-)) pour rejoindre la gare de BOISSY, ALORS QU'IL Y A UNE GARE OU J'HABITE FAISANT PARTIE DU TRANSILIEN.
Seulement c'est a mon sens pas très bon pour l'environnement, de plus aucun parking supplémentaire prévu en gare de BOISSY.
Un usagé des transports en commun IDF.