Tout cela est très intéressant, mais il aurait été encore plus intéressant de faire participer également une personne connaissant les problèmes de ceux prenant le train après Mantes, à Rosny ou Bonnieres. .. Ces gares comptent quand même un nombre important de voyageurs, mais nous avons vraiment le sentiment de ne jamais être pris en compte, ni dans les projets futurs, ni dans les axes d'améliorations de la situation actuelle ... Par exemple, quid des problèmes de coordination avec l'axe normand, générateur de tant de retards et de sélection d'une taille de train compatible avec les vrais effectifs de voyageurs (trains surbondes) ... Sans parler des problèmes récurrents de suppression, retards, communication, ...
La quantité de population prenant le train après Mantes n'est pas négligeable, et ne fait que s'accroître, pourtant, même dans cet effort de concertation, ils sont encore une fois oublié ... Dommage ...
Bonjour
Tout cela est très intéressant, mais il aurait été encore plus intéressant de faire participer également une personne connaissant les problèmes de ceux prenant le train après Mantes, à Rosny ou Bonnieres. .. Ces gares comptent quand même un nombre important de voyageurs, mais nous avons vraiment le sentiment de ne jamais être pris en compte, ni dans les projets futurs, ni dans les axes d'améliorations de la situation actuelle ... Par exemple, quid des problèmes de coordination avec l'axe normand, générateur de tant de retards et de sélection d'une taille de train compatible avec les vrais effectifs de voyageurs (trains surbondes) ... Sans parler des problèmes récurrents de suppression, retards, communication, ...
La quantité de population prenant le train après Mantes n'est pas négligeable, et ne fait que s'accroître, pourtant, même dans cet effort de concertation, ils sont encore une fois oublié ... Dommage ...