Bonjour
Question annexe à la Défense la ligne E sera-t-elle bien interconnectée avec le T2 ?
Sinon je confirme les 5 minutes de plus entre Houilles et PSL c'est aussi ce que j'avais vu. Du coup tous les gens qui prennent le J à Houilles (et ils sont nombreux le quai est bondé tout le temps) vont perdre du temps - car l'enterrement très profond du E à St Lazare ne va pas faire gagner du temps sur les correspondances... Cela reste donc dommage. On va à peine gagner du temps sur la ligne L actuelle qui est fréquente / on va en perdre sur la J qui est rapide
Bonjour,
Pour rebondir sur un commentaire précédent sur les futurs temps de trajets.
Actuellement entre Houilles et PSL, il y a un direct en 11 minutes. Sauf qu'avec la disparition annoncée de ce train, le temps de trajet Houilles PSL va s'allonger... ce qui parait totalement aberrant : ajouter des trains / prolonger la ligne pourquoi pas, mais diminuer le service c'est un retour en arrière dommageable...
Surtout qu'à PSL la ligne E est très profondément enterrée, il faudra ajouter 3/4 minutes pour remonter sur le parvis.
Qu'en pensez-vous ?
Pourquoi le direct ne peut pas perdurer pour éviter les pertes de service ?
Merci d'avance
Bonjour
Question annexe à la Défense la ligne E sera-t-elle bien interconnectée avec le T2 ?
Sinon je confirme les 5 minutes de plus entre Houilles et PSL c'est aussi ce que j'avais vu. Du coup tous les gens qui prennent le J à Houilles (et ils sont nombreux le quai est bondé tout le temps) vont perdre du temps - car l'enterrement très profond du E à St Lazare ne va pas faire gagner du temps sur les correspondances... Cela reste donc dommage. On va à peine gagner du temps sur la ligne L actuelle qui est fréquente / on va en perdre sur la J qui est rapide
Bonjour,
Pour rebondir sur un commentaire précédent sur les futurs temps de trajets.
Actuellement entre Houilles et PSL, il y a un direct en 11 minutes. Sauf qu'avec la disparition annoncée de ce train, le temps de trajet Houilles PSL va s'allonger... ce qui parait totalement aberrant : ajouter des trains / prolonger la ligne pourquoi pas, mais diminuer le service c'est un retour en arrière dommageable...
Surtout qu'à PSL la ligne E est très profondément enterrée, il faudra ajouter 3/4 minutes pour remonter sur le parvis.
Qu'en pensez-vous ?
Pourquoi le direct ne peut pas perdurer pour éviter les pertes de service ?
Merci d'avance