Retrouvez le calendrier des travaux pour les mois de mars et d'avril 2025 :
Voici les calendriers des travaux pour les mois de mars et d’avril 2025, classés par axe afin que vous puissiez trouver rapidement toutes les informations nécessaires.
Si vous avez des questions, je suis disponible dans la section des commentaires et mes collègues le sont via le compte X (Twitter) de la ligne J. N’hésitez pas à me faire part de vos retours ou à poser vos questions.
Pour faciliter votre navigation, cliquez ci-dessous pour accéder directement à l’axe de votre choix :
- J4 : Axe Paris Saint-Lazare <> Ermont-Eaubonne,
- J5 : Axe Paris Saint-Lazare <> Mantes la Jolie via Poissy,
- J6 : Axe Paris Saint-Lazare <> Mantes la Jolie via Conflans-Sainte-Honorine,
- J6 : Axe Paris Saint-Lazare <> Pontoise / Boissy l’Aillerie / Gisors.

Axe J4 et J6

Retrouvez ci-dessous toutes les informations sur les travaux des mois de mars et avril 2025, qui auront lieu sur les axes :
- J4 : Paris Saint-Lazare <> Ermont-Eaubonne,
- J6 : Paris Saint-Lazare <> Mantes la Jolie/ Pontoise/ Gisors.






Axe J5 et RER A

Retrouvez ci-dessous toutes les informations sur les travaux des mois de mars et avril 2025, qui auront lieu sur les axes :
- J5 : Paris Saint-Lazare <> Mantes la Jolie via Poissy,
- RER A : Nanterre Préfecture <> Poissy.




📝 Rendez-vous sur Ile-de-France Mobilités ou Transilien.com pour retrouver précisément tous les horaires (jusqu’à 30 jours à l’avance).
Si vous avez des questions, n’hésitez pas à m’en faire part en commentaire 👇
Fabuleux ! Encore 4 week-ends de suite sans trains sur J5. J’ai anticipé de 24h un déplacement professionnel faute de trains le 29 mars. Et il n’y en aura pas non plus à mon retour le 5 avril ! Comment fait-on ?
C’est la routine et avec le retard du RER E, les travaux vont être étalés encore davantage.. Sans aucun dédommagement, voyez vous maintenant la complicité morbide entre la Région et la SNCF? La SNCF prétexte des travaux pour couper la ligne dédommage la région pour le service dégradé puis la région ne donne rien aux usagers, pratique ! J’ai suggéré à différents groupes de la vallée de la Seine du Havre à Cherbourg jusqu’aux Yvelines d’usagers de s’unir.. car les fausses disputes normandie idf pour nous distraire y en a assez
Bonjour AAAA, j’espère que la création de ce collectif vous apportera les réponses que vous attendez. En interne, je n’ai pas du tout le même ressenti, mais peux comprendre le vôtre.
Bonne journée,
Bonjour miss caramel,
Des bus de remplacement seront mis en place pour vous permettre la continuité de votre parcours. En effet, un allongement du temps passé sera inévitable, mais vous pourrez poursuivre votre trajet.
A bientôt,
Bonjour, la région Normandie publie les dates des travaux Eole avec 3 mois d’avance (contre 2 sur ce blog, alors que les dates sont connues). Vous trouverez le lien ici pour constater qu’il vaudra mieux ne pas prendre le train les week end en mai: https://mmt.vsct.fr/sites/default/files/swt/CNOR/2025-03/Calendriers%20travaux%20par%20ligne%20Paris%20Rouen%20Le%20Havre%20mars%20%C3%A0%20mai%202025.pdf
Faut jamais prendre le train tout court. Travaux inutiles les week-ends, et problèmes évitables en semaine. Le plus drôle? Calculer le nombre de km entre mantes et paris puis diviser par le nombre d’années de travaux, cela donne la vitesse des travaux effectués = quelques MILLIMETRES chaque jour…