[Billet modifié le 2 octobre à 17h40 / Ajout programme de bus pour travaux sur Argenteuil]
Voici le programme détaillé des travaux prévus durant les prochains jours sur notre ligne.
Attention, point de vigilance : des travaux sur la zone d’Argenteuil durent plus longtemps que prévu. Par conséquence, le trafic ferroviaire sera interrompu à partir de 22h15, les soirées du lundi 5 au jeudi 8 octobre, entre Argenteuil et Conflans Ste Honorine. Des bus de remplacement seront mis en place.
Sur l’axe Paris/Mantes, durant les week-ends jusqu’au 4 octobre
Des travaux de maintenance sur les voies en gare de Mantes la Jolie modifient la circulation des trains sur la ligne J, les nuits du dimanche au lundi uniquement, jusqu’au dimanche 4/lundi 5 octobre 2015 de 00h30 à 5h20.
Un service de bus de remplacement est mis en place.
Pour plus d’informations, cliquez ici
Sur l’axe Paris/Mantes via Poissy jusqu’au 16 octobre
Suite à des travaux sur les voies, aucun train ne circulera entre Paris Saint-Lazare et Mantes la Jolie via Poissy les nuits jusqu’au vendredi 16 octobre, sauf le vendredi 9 octobre, les samedis et les dimanches.
Des bus de substitution sont mis en place entre Sartrouville et Mantes la Jolie.
Pour se rendre à Sartrouville, merci d’emprunter la ligne L (Paris Saint-Lazare – Maisons Laffitte).
Pour plus d’informations, cliquez ici
Sur l’axe Paris/Mantes via Poissy soirée du 9 octobre
Suite à des travaux sur les voies, aucun train ne circulera entre Paris Saint-Lazare et Mantes la Jolie via Poissy la soirée du vendredi 9 octobre, de 22h jusqu’à la fin du service
Des bus de substitution sont mis en place entre Sartrouville et Mantes la Jolie.
Pour se rendre à Sartrouville, merci d’emprunter la ligne L (Paris Saint-Lazare – Maisons Laffitte).
Pour plus d’informations, cliquez ici
Sur l’axe Paris/Mantes via Poissy les 10 et 11 octobre
Suite à des travaux sur les voies, aucun train ne circulera entre Houilles Carrières et Poissy, dans les deux sens, du samedi 10 octobre 21h30 au dimanche 11 octobre 7h.
Des bus de substitution sont mis en place entre Houilles Carrières et Poissy.
- Pour les horaires des trains et bus le samedi, cliquez ici
- Pour les horaires des trains et bus le dimanche, cliquez ici
Sur l’axe Mantes/Paris via Conflans les 10 et 11 octobre
Des travaux de maintenance des voies entre Mantes la Jolie et Paris Saint-Lazare entraînent une modification des horaires de circulation des trains les samedi 10 et dimanche 11 octobre.
Pour plus d’informations, cliquez ici
ça promet des restitutions tardives ça…
C’est certain, sacré programme avec en plus la grève reconductible de Sud-Rail PSL….
Les stats vont être encore jolies pour octobre 2015….
http://malignej.forumactif.fr/
http://malignej.forumactif.fr/f26-greves
@Challenger_fr
Les stats d’octobre seront les mêmes que celles d’août (90% MDR ;-)), retraitées des grèves et restitutions tardives de travaux puisque la SNCF n’est responsable de rien !
http://malignej.forumactif.fr/
Pascale, le WE des 10 et 11 octobre prochains, à cause d’une interruption entre Nanterre-P et Cergy/Poissy (RER A) et entre Bécon et Maisons-Laffitte (ligne L3), les trains J5 desserviront toutes les gares entre La Garenne et Mantes. Vu la surcharge qui en résultera, ne pouvait-on pas aussi faire circuler au moins 2 terminus/origine Poissy — ou, pour le moins, Maisons-Laffitte — omnibus depuis La Garenne par heure ?
Stéphane, je viens d’interroger le service en charge d’établir le plan de transport lors des phases travaux. Cette équipe est fortement sollicitée. J’espère qu’ils trouveront le temps de nous répondre.
Réponse apportée par les personnes en charge d’établir le plan de circulation des trains lors des travaux : « Non cela n’est pas possible car le domaine intercepté en gare de Sartrouville est trop important (c’est-à-dire qu’il reste très peu de voie pour faire circuler les trains). »
Et allez, c’est la fête ce soir sur PSL-Les Mureaux:
En cours
Dernière mise à jour : 02/10/2015 à 17h05 .
Axe concerné:
Paris/Poissy/Mantes la Jolie.
Prévoir 10 à 20 minutes supplémentaires de trajet dans les deux sens.
Fin des ralentissements estimée à 20h00.
Les trains Paris – Les Mureaux sont supprimés.
Motif : incident affectant la voie entre Houilles Carrières et Sartrouville.
SNCF Transilien
Avec la SNCF on gagne toujours…9 trains supprimés vendredi soir. Arrêts supplémentaires à Sartrouville, Maisons-Laffite et Achères. Et surtout, cerise sur le gateau, la rame 271 (n° à vérifier, je l’ai noté) avec une voiture condamnée, qui circulait en direction de PSL. C’est beau, non??
http://malignej.forumactif.fr/
GREVE DE JEUDI 8 OCTOBRE :
Bonjour Pascale,
Quelles sont les premières prévisions de « perturbations » pour jeudi sachant que certains syndicats ont visiblement déjà déposé le préavis pour cette énième journée de galère?
Merci par avance, par respect pour nous.
Bien à vous
J’attends d’avoir des informations confirmées avant de vous les communiquer. Pour l’instant, ce n’est pas le cas.
Je suis rentrée très tard et je n’avais pas eu connaissance des problèmes. Mais cela explique les arrêts supplémentaires sur l’affichage en tête de quai du 21h23 pour Mantes. Or, aucune annonce n’a été faite à bord et les arrêts supposés n’ont pas eu lieu. Une personne à destination de Sartrouville, montée « en confiance » dans le train, n’était pas très heureuse de se retrouver directement à Poissy !
Votre témoignage est affligeant Miss caramel ! D’autant plus que ces erreurs s’étaient produites par le passé, et que la direction de Paris St Lazare m’avait répondu par mail qu’elle veillerait à ce que cela ne ce reproduise pas ! Mais non, on prend les mêmes et on recommence !
Franck – Comité d’usagers de l’ouest francilien
Du lundi 28 septembre au vendredi 2 octobre, d’après la rubrique “Bulletins de retard” du site Transilien consultée le surlendemain et en comptant pour un train supprimé le temps le séparant du suivant + l’éventuel retard de ce dernier,
sur la relation PSL>Meulan-Hardricourt, à l’heure de pointe du soir (trains de 16h39 à 19h56 inclus, soit 11 trains par jour), le retard moyen à l’arrivée est d’au moins 3,4 min.
sur la relation PSL>Les Mureaux, à l’heure de pointe du soir (trains de 16h41 à 19h36 inclus, soit 18 trains par jour), le retard moyen à l’arrivée est d’au moins 4,93 min.
sur la relation PSL>Gisors, à l’heure de pointe du soir (trains de 16h36 à 20h40 inclus, soit 9 trains par jour), le retard moyen à l’arrivée est d’au moins 5,95 min.
Merci pour ces infos. Elles illustrent parfaitement ce que j’ai connu sur J5 la semaine dernière:
lundi: MALA de 1621: à l’heure
mardi: LOLA de 1756: en retard, +30′ passées à attendre la correspondance (retard client = 30′)
mercredi:LOLA de 1756: en retard, +30′ passées à attendre la correspondance (retard client = 30′)
jeudi: LOLA de 1756: en retard, +30′ passées à attendre la correspondance (retard client = 30′)
vendredi: LOLA de 1756 supprimé, MELU en retard de 21′, (retard client = 30′)
soit 02h00 de perdues sur la semaine. Pascale, votre commentaire svp ?
http://malignej.forumactif.fr/
Bonjour,
C’est extraordinaire ! « L’incident affectant la voie » à Argenteuil n’est pas encore résolu que nous en avons un nouveau à Conflans.
Je plains les usagers de Gisors qui ont vu leur train de 8h11 supprimé pour ce dernier motif, puis le 8h42 supprimé pour avarie de matériel ?? Quelle avarie, quel matériel ?
Nous avons mis en évidence un nouveau théorème concernant la SNCF : P = D2
La somme des perturbations subies est proportionnelle au carré de la distance à parcourir.
Moralité il vaut mieux habiter à côté de Saint Lazare quand on travaille à Paris.
#PASCAL quand va sortir le taux de ponctualité de sept, allez vous faire un billet?
Je tiens un tableau Excel à partir des données de votre site.
Je parle donc pour des usagés HERBLAY/ST LAZARE:
allée entre 6h et 10h hors week end : 56% Sur la journée global 62%.
retour entre 16h et 20h hors week end: 70% sur la journée global 73%.
constat alarmant, si je me base sur vos chiffres, j’ai été en retard dans presque 50% du temps pour aller au travail, retard allant de 10 min dans les bon jours a 1h dans les pires.
Pareil pour rentrer chez moi 30% du temps je n’ai pu récupérer mon enfants dans les temps ou en faisant des concessions.
Le taux de ponctualité apparait vers le 11/12 de chaque mois (colonne de droite en page d’accueil du blog), une fois que le chiffre a été communiqué à notre autorité organisatrice, le STIF. Ce chiffre est un taux global pour l’ensemble de la ligne J. D’après votre commentaire, je pense que vous utilisez déjà le site https://maponctualite.transilien.com/, qui est le meilleur outil pour avoir un reflet de vos trajets quotidiens. Il n’y aura pas de billet sur le sujet.
#PASCAL merci de votre retour, wahou 11 jours pour faire un bilan de donnée sortant de vos compteurs, c’est pas des rapides.
Effectivement j’ai bien utilisé le site mapontualite, et comme c’est « le meilleur des outils » vous admettrez que septembre à été catastrophique, en attendant le Taux Global vous constaterez que me concernant le TAUX est PITOYABLE et pas en adéquation avec LE SERVICE que l’on est en droit d’attendre.
il va qu’en même falloir justifier et faire le bilan d’un tel fiasco et assumer les erreurs qui ont été commise dans la gestion de crise, la communication défaillante, les travaux mal exécutés, les délais de fin de travaux non respectés, et mal plannifié NON?
Vous l’écrivez vous-même Johann, le site maponctualité est le meilleur outil pour vous, celui qui vous apporte les données qui correspondent à votre trajet et à votre réalité. Dans ce cas-là, j’ai un peu de mal à comprendre l’intérêt d’un billet mensuel sur la ponctualité au global.
#PASCALE, je me permet de vous reprend c’est vous qui dites que c’est le meilleur outil d’ou les » » ne déformé pas mes propos, j’ai juste repris votre phrase de 10h50. De plus où avez vous lu que je voulais un billet mensuel? Mais bonne idée et si vous n’en voyez pas l’intérêt, je vais vous l’expliquer:
On ne communique pas un chiffre comme ça sans explication.
J’attend avec impatience le résultat mais un jour il faudra qu’en même assumer les faits et justifier pourquoi je me retrouve avec un TAUX de ponctualité à 64%(pour ma part) alors que je paie mon Pass Navigo à 100%.
Vous avez surement des Objectif à atteindre? lesquels en terme de ponctualité? Donc quand il ne sont pas respecté on explique et on dédommage non?
La SNCF, en Ile de France, a un contrat passé avec son autorité organisatrice : le STIF. Quand ses objectifs ne sont pas atteints (notamment en matière de ponctualité mais pas que…), des pénalités financières sont appliquées. Le dédommagement auquel vous faites référence est à l’initiative du STIF. Si le STIF demande à ce que la SNCF en fasse un, la SNCF met en œuvre la demande de son autorité organisatrice.
Non ce que veulent les usagers c’est un retour hebdomadaire sur les perturbations subis la semaine précédente, comme cela se faisait par le passé. Contrairement à ce que pensent les community manager, les usagers veulent savoir pour quelle raison par exemple, leur train à destination de Mantes la Jolie a marqué des arrêts supplémentaires à Sartrouville, Maisons-Laffitte, Achères GC, Poissy, Villennes, et Les Clairières de V. Ils ont pris cette décisions de supprimer ce compte rendu de maniète unilatérale, ce qui n’est pas acceptable !
Franck – Comité d’usagers de l’ouest francilien
@Pascale
Vous dites des pénalités financières sont appliquées. La phrase est suffisamment vague pour laisser entendre que la SNCF devrait payer quelque chose au STIF. Or ce n’est pas le cas. Dans le pire des cas, c’est un manque à gagner, il n’y a pas de systèmes d’amendes. J’aimerais d’ailleurs bien savoir si il y a réellement quelque chose appliqué par le STF.
Bonjour,
« Il n’y aura pas de billet sur le sujet ».
Oui, il vaut mieux éviter de parler des sujets qui fâchent; pratiquons plutôt la politique de l’autruche…Même si vos clients sont demandeurs. C’est cela que vous appelez « échange »??
+1 Suby!
Et je vois déjà arriver un nouveau billet « comm » et « marketing » arriver sur le blog….
C’est clair que Pascale a peu de certitudes (nombre de VB2N, RIB et NAT, trains retardés, heure de reprise du trafic, durée des travaux, etc…), par contre un billet sur les problèmes de ponctualité, ça c’est sûr, on n’en verra jamais.
Ca a au moins le mérite d’être clair.
____________________________________________________________________
http://malignej.forumactif.fr/ Forum des utilisateurs de la ligne J
Il n’y aura pas de billet sur le sujet.
Et paf ! Botté en touche. Circulez, il n’y a rien à voir !
Franck – Comité d’usagers de l’ouest francilien
#Pascale, le but de ce forum est bien l’interaction avec les usagés de la ligne J? Je comprend bien que tout les sujets doivent être traités, aussi bien com, marketing, travaux,……. Mais pourquoi en éviter certain comme LA PRODUCTIVITE, LA PONCTUALITE.
Je vous propose une choses pour être impartiale car ma parole n’est pas forcement représentative. ET si le prochaine POST sera sous Forme de sondage sur les sujet qui nous intéressent.
Allez jouer le JEU vous este des communicants alors faite le sondage et voyez ce qui intéressent vraiment les lecteurs du forum.
Je ne sais pas si votre lapsus est volontaire, mais il m’a fait sourire.
Oui, les usagers de la ligne J sont totalement usagés par leurs conditions de transport !
Ainsi que par l’absence de considération (traduite dans l’absence de réponses) de la SNCF !
mdrrrr pour être honnête c’est une faute d’orthographe désolé ;-)
En tout cas c’est une bonne idée… si le sondage n’est pas faussé (par exemple comme les questions lors des tchats, ou comme les stats de ponctualité).
___________________________________________________________________
http://malignej.forumactif.fr/ Forum des utilisateurs de la ligne J
j’ai lancé l’idée, je fais confiance en l’impartialité de PASCALE, un truc simple juste 10 sujets.
svp mettez PONCTUALITE et PRODUCTION je vous laisse libre d’en choisir 8 autres.
les 3 meilleurs ont le droit à un BILLET complet, c’est à dire que parmi les 3 sujets vainqueurs vous sélectionnez à chaque fois les 5 questions les plus pertinentes que l’on se pose et vous y répondez simplement
Pascale, c’est simple à mettre en place, interactif, dynamique allez un effort je compte sur vous!!!!!!!!!!!!!!
Bonjour à tous,
J’ai mis en place un sondage pour que vous puissiez nous dire de quoi vous voudriez que l’on parle sur le blog. Soyez nombreux à répondre. Merci!!
http://malignej.forumactif.fr/t127-sondage-sur-les-sujets-du-blog-ligne-j#175
Superbe initiative Suby! A voté! :-)
Merci ! Il faut inciter un maximum de personnes à voter pour que le sondage soit le plus représentatif possible.
VOTEZ POUR CHOISIR LES SUJETS QUI VOUS INTERESSENT:
http://malignej.forumactif.fr/t127-sondage-sur-les-sujets-du-blog-ligne-j
+1 au niveau des votes ;-)
Suby, cette initiative est louable, elle montre qu’a défaut de la SNCF, les usagers veulent faire bouger les choses, mais soyons réalistes…
Cela n’aura aucun impact.
En admettant que Pascale veuille bien jouer le jeu (ce dont je ne doute absolument pas), elle doit très certainement être soumise à un code de déontologie interne et ne pourra pas aller à l’encontre des instructions qui lui sont fournies.
Allez… Admettons, soyons fous, que ce soit possible. Ok, youpi, nous pourrons débattre des sujets évoqués dans votre sondage. Pour quels résultats?! Vaut il seulement le coup de dépenser son énergie à mettre au point de telles choses sachant que personne n’écoutera?
Si nos revendications concernant le matériel roulant et les retards avaient le moindre impact côté SNCF, nous aurions déjà des résultats.
Mon constat est très noir, mais pour travailler dans un millieu administratif similaire à la SNCF, je peux vous dire qu’à moins d’une énorme action coup de poing, rien ne bougera. Jamais.
@Doric
Je comprends votre point de vue, mais la résignation n’est pas non plus une bonne solution. Certes il faudrait un tremblement de terre pour faire bouger les hautes instances de la SNCF, mais on est obligés de commencer petits pour grandir.
Malheureusement si tout le monde baisse les bras la situation va s’empirer. Il y a déjà trop de voyageurs résignés (je le vois à chaque problème dans le train ou sur le quai, les gens soupirent, un peu, parfois beaucoup, mais ne font rien de plus – vous me direz, je ne fais pas grand chose de plus).
___________________________________________________________________
http://malignej.forumactif.fr/ Forum des utilisateurs de la ligne J
@Doric
Le sondage établira clairement les sujets dont veulent débattre les clients de la SNCF. Mettre tous les sujets sur la table, et en discuter apportera au moins un résultat: celui de ne pas avoir l’impression que l’on nous cache des choses en permanence. Ca c’est déjà une avancée. Et cela nous permettra aussi d’avoir une vision autre que celle uniquement distillée par la comm de la SNCF. Après il sera toujours temps de voir ce qui peut être fait.
VOTEZ POUR CHOISIR LES SUJETS QUI VOUS INTERESSENT:
http://malignej.forumactif.fr/t127-sondage-sur-les-sujets-du-blog-ligne-j
En fait Johann, le blog n’est pas un forum comme a pu en créer un Toni07. Je vous propose des sujets et vous en disposez pour les commenter et échanger. Les sujets proposés à la discussion sont des sujets qui émergent de vos commentaires et sur lesquels je peux avoir une marge de manœuvre (en y associant des collègues différents selon les sujets discutés).
« des sujets qui émergent de vos commentaires » :
Ah bon? Je ne me rappelle pas que l’on ai parlé de concours pour parler de bracelets connectés, de pelliculage des trains quadragénaires, de vis ma vie avec des gilets rouges, ….
Les sujets qui émergent de commentaires ont pour réponse de votre part : « il n’y aura pas de billet sur le sujet »…..
Vous admettrez aussi que ce sont loin d’être les sujets majoritaires, non ?
#PASCALE je vous site :Les sujets proposés à la discussion sont des sujets qui émergent de vos commentaires.
Je suis nouveau sur le blog mais il me semble lire très très souvent des demandes sur la PRODUCTION, LA PONCTUALITE, n’avez vous pas vu EMERGER cela sur les commentaires?
D’où ma proposition de sondage, afin de connaitre les vrai attentes des personnes qui suivent ce blog puisque qu’apparemment nous ne lisons pas les mêmes demandes.
Pour pendre en exemple la semaine dernière, on a parlé de quoi selon vous ?
elle (Pascale) doit très certainement être soumise à un code de déontologie interne et ne pourra pas aller à l’encontre des instructions qui lui sont fournies.
C’est tout à fait ça Doric ! Elle l’a d’ailleurs reconnu sur ce blog en disant que les décisions se faisaient conjointement avec les autres community manager qui gèrent les autres blogs. Ils ont tous décidé de ne plus faire de retour hebdomadaire sur les perturbations de la semaine précédente, elle est obligé de s’y plier.
Franck – Comité d’usagers de l’ouest francilien
Le 244 pris à herblay à 8h00, voiture de tête condamné, PASCAL vous continuez de nier le faite que le production et la qualité du parc roulant n’est pas un sujet qui mérite un POST?
Merci encore nous somme une fois de plus dans une bétaillères aujourd’hui.
Oui, Johann, je vous ai vu sur le quai d’en face, la voiture de tête était fermée et du coup, c’était bien blindé :D
D’ailleurs, notre train a du rester à quai plusieurs minutes pour laisser passer le votre.
Du coup, encore en retard au boulot ce matin!
#Pascale Pas selon moi mais plutôt selon les Post que vous avez publié, on a parlé ces dernières semaine : de la Propreté, des incidents en essayant de vous dédouaner sur la FATALITÉ, des incidents encore, des chantiers, des bus de substitution, de livres dans les train, et de jeu « marche ça te fera du bien ».
DONC effectivement Rien sur la PRODUCTION, la Qualité du parc Roulant, Ponctualité (les objectif, les résultats, les conséquences, les pénalités,).
Autres sujet, car cela va venir vite et je sents déjà les galères: LES SAISONS, bientôt l’automne et les feuilles mortes,et l’hivers la neige le froid quel action de prévu, pour assuré le bon fonctionnement du materiel…….
« meilleur outil’ ? Comparé à quel autre ?
Personnellement je le considère non pertinent. La ponctualité sur une journée ne veux rien dire. Je tiens un tableau avec la ponctualité moyenne sur 12 mois glissant (J global et J Ermont), là je pense que ça commence à vouloir dire quelque chose (d’ailleurs celle-ci augmente… très doucement, mais surement).
De l’autre côté de l’échelle, la ponctualité train par train serait intéressante pour détecter d’éventuels dysfonctionnements récurrents, mais çà, il ne faut pas rêver.
Si je peux mettre mon tableau excel à dispo quelque part c’est avec plaisir.
il est basic, mais reprend les taux jour/jour.
aux heures 6h/10h allée et sur la journée / retour 16h/20h et sur la journée
entre HERBLAY et SAINT LAZARE
Avec une synthèse par Mois et Mois hors week end.
Curieux de voir le comparatif avec le TAUX « OFFICIEL SNCF »
@johann
Si l’envie vous dit; vous pouvez mettre votre excel sur le forum (http://malignej.forumactif.fr/), Sebastien B a mis son document à l’adresse: http://malignej.forumactif.fr/t120-mon-vecu-au-quotidien-sur-1-mois.
Il vous faudra créer un compte (gratuit), je ne crois pas vous avoir vu dans les utilisateurs existants.
______________________________________________________________________
http://malignej.forumactif.fr/ Forum des utilisateurs de la ligne J
@ Toni07 voila c’est fait inscrit et mis mon tableau en ligne
http://malignej.forumactif.fr/t120-mon-vecu-au-quotidien-sur-1-mois#173.
Celui de Sebastien B est top super complet
Alors travaux surprises ou pas travaux ? l’annonce des travaux a disparu depuis ce matin. Aurons nous la chance d’avoir des trains en soirée cette semaine. D’ailleurs les horaires de bus, c’est gentil mais on aimerait connaître l’heure du dernier train qui part vers Conflans, (21h57 départ de PSL ?)
ce matin, 6 octobre, le bureau des pleurs de la Sncf était incapable de me renseigner sur l’existence ou non de ces travaux fantômes. Hier soir, le site en temps réel ne marquait pas de train pour Conflans après 21 h 27 ! Allo la SNCF, y’a quelqu’un chez Transilien ?
Quand vous parlez d’annonce des travaux qui a disparu, vous parlez de quelle information ? Sur quel média ?
Les travaux coûtent cher et il faut renflouer les caisses. Bilan, 3 contrôles en 1 semaine sur PSL-Les Mureaux. Il est vrai que la qualité optimale du service nous incite à sortir notre Navigo avec empressement…
Je complète mon message : après le contrôle de ce matin, on en est à 4 depuis le début du mois. Et on n’est que le 14…
Et allez, on recommence avec une bonne semaine bien merdique.
Aujourd’hui, à Pontoise, le train de 12:42 pour PSL est annoncé avec 17mn de retard à… 12:50.
Ah non rectification: il s’agit d’une annonce automatisée ne parlant même pas de retard, mais qui nous a juste informé qu’un train POCA arriverai à quai à 12:59.
La SNCF ou le néant abyssal intellectuel.
Bonjour,
Euh désolé je débarque un peu et je ne sais pas où mettre mon post…
A-t-on des infos concernant la grève de jeudi ?
Bonjour Pascale,
Pouvez-vous nous expliquer pourquoi vendredi ainsi qu’hier soir le train de 17h00 à destination de Gisors n’est pas parti de Saint-Lazare ?
Quand allons nous sortir de ce cauchemar ?
GREVE DU BLOG :
Vu que nos demandes d’informations sur les sujets de production et de parc ne sont pas abordées, je vais faire grève du blog au profit du Forum de Toni07!
Chère Pascale,
A force de ne pas aborder les sujets demandés et de botter en touche par « il n’y aura pas de billet sur le sujet », vous risquez d’être toute seule sur ce blog, hélas pour vous et nous….
Vous avez notre patience….je fais donc grève des contributions jusqu’à nouvel ordre!
Bien à vous
@nono95240
C’est peut-être une bonne idée cette grève, mais n’est-ce pas quelque part ce qu’on attend de vous/nous?
Sans les messages comme les vôtres, les lecteurs extérieurs auraient l’impression d’une ligne sans problème, et ceux qui subissent les soucis à répétitions se croiraient seuls dans leurs difficultés, ce qui ferait clairement le jeu de la SNCF.
_______________________________________________________________________________
http://malignej.forumactif.fr/ Forum des utilisateurs de la J
Depuis quelque temps je ne réponds déjà plus aux sollicitations de la SNCF via le blog pour avoir nos avis, partant du principe que l’info doit aller dans les 2 sens. Je remarque d’ailleurs que Pascale répond aussi beaucoup moins qu’avant. Autant j’avais remarqué un vrai progrès lors de son arrivée, autant maintenant que les difficultés s’accumulent, on est revenu au niveau de JGL, cad qu’on choisit soigneusement les messages auquels on répond…
Peut être effectivement Nono que la prochaine étape passe par un boycott complet du blog??
La SNCF a mis en place ces blogs afin qu’ils nous servent de defouloir, rien de plus.
bonjour,
vous dite : le trafic ferroviaire sera interrompu à partir de 22h15, les soirées du lundi 5 au jeudi 8 octobre, entre Argenteuil et Conflans Ste Honorine.
c’est faut !!!!
les trains de marchandise circulent sans probleme en gare de cormeilles entre 22:30 et 23:00
Je suis en gare d Ermont-Eaubonne, pas de trains pour cause de « restitution tardive des travaux ». On nous dit que les trains seront terminus Argenteuil, mais aucune info quant à l arrivée de ce prochain train, les agents ne savent rien, rien sur les applis… Encore une journée pourrie par la SNCF.