Bonjour, et oui, votre journal client, 7 ème édition, est déjà de retour !
Cette fois-ci, nous vous avons concocté un hors série Spécial Travaux.
Vous y trouverez notamment repris tous les chantiers programmés en 2014 sur le réseau de Paris Saint-Lazare avec un zoom sur les chantiers estivaux et ceux qui sont considérés comme « ayant un fort impact » sur vos déplacements.
Vous trouverez également un retour sur 2 « gros » chantiers déjà menés et dont nous avons déjà eu l’occasion de parler sur le blog : le Renouvellement des Voies et du Ballast entre Meulan et Mantes Station ainsi que les opérations de bourrage effectuées entre Paris Saint-Lazare et Asnières.
Dans ce hors série, nous vous avons préparé des fiches pédagogiques pour être incollables sur les différents types de travaux réalisés ou à venir sur notre réseau…
Et puis encore d’autres sujets que je vous laisse découvrir…
Votre journal client sera distribué dès demain sur la ligne J en gares d’Argenteuil, Asnières-sur-Seine, Mantes-la-Jolie, Conflans Fin d’Oise et Bois Colombes.
Le journal sera également mis à disposition dans les gares de Houilles Carrières-sur-Seine, Poissy, Colombes et Val d’Argenteuil.
En attendant, voici la version numérique de votre journal client.
Bonne lecture !
Il est étonnant que le journal papier ne soit pas distribué en gare Saint Lazare, j’habite Verneuil sur seine et dega la dernière fois je ne j’avais pas pu l’avoir, dommage.
Bonjour, je vous confirme que le journal n’est effectivement pas distribué à Saint-Lazare car le flux voyageurs est trop important. Ceci dit, ce numéro a bien été distribué, à titre exceptionnel, sur Saint-Lazare jeudi dernier dans le cadre du stand travaux qui s’est tenu en gare. En temps dit « normal » et comme le journal n’est pas distribué partout, nous mettons le journal à votre disposition dans un format numérique sur ce blog.
Bonjour Mr Langé,
Bonne initiative que ce journal expliquant les travaux. Toutefois, des efforts de précision dans la rédaction seraient nécessaires. Je prends l’exemple des travaux de renouvellement des voies entre Gisors et Boissy l’Aillerie. Il est écrit:
« Un remplacement de rails et de traverses est prévu entre Boissy L’Aillerie
et Gisors du mardi 15 juillet au vendredi 22 août de 9h30 à 16h30, sauf les
week-ends et jours fériés.
Impacts: Aucun train entre Boissy L’Aillerie et Gisors sur la ligne J ».
Sauf erreur de ma part, je comprends que la circulation est interrompue en journée de 09h30 à 16h30 mais que les trains circuleront normalement aux heures de pointes ?
Pourtant, j’ai entendu déjà plusieurs clients qui comprennent que du 15 juillet au 22 août, il n’y aura aucun train sur la ligne….
Plutôt qu’écrire : « Impacts: Aucun train entre Boissy L’Aillerie et Gisors sur la ligne J », n’aurait-il pas mieux valu écrire/répéter : « Impacts: Aucun train entre Boissy L’Aillerie et Gisors sur la ligne J entre 09h30 et 16h30 » ?….
En vous remerciant de votre attention.
Il me semble que c’est bien ça, pas de train entre Boissy et Gisors du 15 juillet au 22 août de 9h30 à 16h30. Le récapitulatif des zones impactées en dernière page va bien dans ce sens en tous cas :)
Bonjour, je vous confirme que vous avez su faire une bonne lecture des documents. Toutefois, si confusion il y a pour d’autres voyageurs, cela veut effectivement dire que la formulation n’est peut-être pas encore assez précise. Je transmets donc votre remarque à l’équipe en charge du programme des travaux pour que le nécessaire soit fait la prochaine fois.
Jacques-Guy, avez-vous l’intention d’attendre le dernier jour, soit vendredi, pour évoquer ici les travaux qui vont entraîner une galère pas possible les 2 prochains WE sur L, A, J ? En effet, 2 trains omnibus depuis Sartrouville devront « absorber » les voyageurs de 14 trains habituels par heure (2 J5 + 6 RER A + 6 L3) !
oui merci de nous donner des informations svp ! pouvez-vous également me confirmer qu’il n ‘y a pas de travaux sur le RER A au départ de st germain ? ma fille a un job d’été qui nécessite de travailler le samedi et je pensais la déposer à st germain pour lui éviter pagaille, stress et retard ! merci par avance !
Bonjour, toutes les informations dont vous avez besoin se trouvent sur transilien.com dans rubrique travaux. Un flyer est également disponible sur les pages actualités des lignes L, A et J du site transilien.com.
Bonjour, ces informations sont disponibles en permanence sur transilien.com rubrique travaux et un flyer est également disponible sur les pages actualités des lignes L, A et J du site transilien.com. Je rédige tous les vendredis un billet pour vous aviser des travaux qui pourraient impacter vos déplacements la semaine suivante. Cependant, ce blog n’a pas pour vocation de vous informer quotidiennement de la production et des des futurs travaux (sauf événements majeurs très impactants). D’autres outils sont à votre disposition pour ce type d’information (Fil Twitter ligne J, transilien.com). Mais ne vous inquiétez pas, vendredi je rédigerai un billet à ce sujet.
Reçu ce matin mais par du personnel RATP. Encore un exercice de comm dont la SNCF est très friande. Regardons de plus près:
– on veut nous impressionner avec soit des bus de remplacement, soit des rotations de bus (480 par ci, 256 par là,etc). Faudra m’expliquer la différence?
– on veut aussi nous impressionner avec les travaux déjà réalisés. Hors ceux-ci ne sont que des travaux d’entretien, donc normaux. L’entretien fait partie des actions de tous les jours et donc ne devrait rien avoir d’exceptionnel…
– Et, pour finir en beauté, « la prise en charge de nos clients par l’exemple » et « Management de performance: coopération et transformation au service du voyageur »
Les clients de la ligne J en sont les premiers témoins tous les jours…
Les Mureaux n’est pas non plus une gare assez importante pour qu’on y trouve les informations ?
M Langé, serait-il possible de faire enlever les « torchons » des rames où il est écrit « en grève ! et toi ? » s’il vous plaît ??
c’est de la provocation à 2 balles qui ne fait que faire ruminer les usagers encore un peu plus ..
Merci d’avance.
Bonjour, je comprends que la présence de ce type d’autocollants puisse vous gêner. Leur retrait peut prendre du temps. Il faut que les rames passent en maintenance et que l’on ait le temps de pratiquer ce type d’intervention…
mouais …. Un peu votre réponse.
c’est sûr qu’il a été plus facile de les poser que de les enlever …
Imposer ses idées aux autres, même en visuel uniquement, relève de la dictature des idées et non d’un principe de « rebellion » et encore moins d’une vision démocratique des faits.
Bonjour M. Langé,
Pourriez-vous prendre svp deux minutes de votre temps pour répondre à ma question qui figure ci-dessous ? ça m’aiderait beaucoup à organiser les voyages de mes enfants sur notre chère ligne J. Merci par avance.
Bonjour, comme déjà indiqué en réponse, vous pouvez retrouver tous les détails des différents programmes travaux ainsi que les fiches horaires associées sur le site Transilien.com, rubrique travaux pour chacun des lignes. Je n’ai malheureusement pas le temps de traiter vos demandes au cas par cas.
re-bonjour M. Langé,
désolée de vous embêter avec tous ces travaux mais voilà pouvez-vous me dire pourquoi sur le document suivant :
« Sens Mantes-la-Jolie-Paris St-Lazare via Poissy (avec desserte exceptionnelle de Maisons-Laffitte)
les horaires en direction de Paris sont limités à 8h48 ? Où puis-je trouver svp les horaires pour le reste de la journée ? cela veut-il dire que les trains habituels circuleront ?
de même les horaires en direction de la banlieue le soir ne sont pas imprimés au-delà de 19h20. où puis-je trouver ces horaires svp ?
comptant sur votre réponse.
bien cordialement.
J’espère que la soirée sera moins cauchemardesque que celle d’hier (mercredi 02 juillet ) M Langé.
Pour rappel: incident à Maisons Laffitte, lignes A & J touchées longtemps et tard.
Puis train en panne à Cormeilles, avec interruption de trafic entre Cormeilles et Conflans pendant plus d’une heure …
Perso, j’ai eu plutôt de la chance, 30 minutes de retard à la fin. Mais pour d’autres ???
En fait, c’est toutes les semaines et quasiment tous les jours qu’il y a des vrais soucis maintenant. Puissent tous ces travaux et changements de matériel nous apporter un peu de sérénité dans les trains … Parce qu’en ce moment …