En 2014, SNCF a décidé d’engager un programme SNCF Propreté. Au-delà de ces travaux réguliers de nettoyage conduits dans les gares, les trains et les espaces ferroviaires (qui représentent un budget global de 450 M€ par an environ), cette opération vise également à accompagner la réalisation d’opérations exceptionnelles de nettoyage, de remise en état permettant d’améliorer durablement la propreté et la netteté de vos espaces (gares, quais…).
Voilà pourquoi, hier, (et pour ceux qui suivent notre fil Twitter*, vous avez pu en avoir la preuve en images avec des photos prises le jour J), nous avons lancé des opérations de ramassage des déchets dans deux gares de la ligne : Argenteuil et Cormeilles-en-Parisis.
A Argenteuil comme à Cormeilles, l’opération SNCF Propreté a été effectuée par l’Association d’insertion Halage
qui intervient déjà pour l’entretien des espaces verts de ces gares. Les membres de l’Association ont procédé au nettoyage des déchets le long et aux abord des voies puis à leur évacuation vers la déchetterie.
N’hésitez pas à nous faire des retours sur ce sujet et à nous dire si le résultat est bien visible notamment dans les deux gares citées…
* @ligneJ_SNCF
Budget annuel de 450M€ à mettre en perspective avec le « wahou c’est énorme! » budget de 250M€ pour l’opération « tranquilité ». L’étude amont a coûté combien cette fois, 400M€?
450M€ c’est le budget annuel et national de la SNCF pour la propreté, ça englobe, les trains, les gares, les voies et abords…
je ne trouve pas ces gares plus propres vous êtes sur que le boulot n pas été fait par des cheminots qui conduisent nos fameux trains fantômes…
Ca serait bien aussi de faire passer l’aspirateur autour du ballast… par endroit on ne le voit même plus tellement il y a d’immondices….
Bonjour, bien noté pour votre suggestion. Toutefois, il est compliqué d’organiser des opérations de nettoyage sur les voies. Vous comprendrez que ces opérations nécessitent une interruption des circulations pour permettre un nettoyage efficace. Très difficiles à réaliser en zone dense comme l’Ile de France. Ces opérations sont programmées et réalisées le plus souvent de nuit. La solution la plus efficace reste bien entendu que chacun d’entre nous fasse usage systématiquement des poubelles.
Bonjour
EXCELLENTE IDEE ! : Tous les désœuvrés , les bacs + 10 qui » s’occupent » de ce réseau sans y mettre le bout du nez dehors et autres accros syndiqués de la grève à répétition devraient faire usage systématique des poubelles simplement en y plongeant dedans et bien veiller à refermer le couvercle . P’tète ben qu’ça roulera mieux avec du sang neuf parce que je n’ai pas l’impression que mon patron m’aurait gardé si je bousillais son matériel et que je me fasse porter pâle au moindre poil qui me pousse dans une main !
Et au passage , il faut comprendre que rien n’est acquis pour de bon . Je propose un contrat renouvelable tous les cinq à dix ans ( avec bilan annuel ) : Si le travail est fait , le transporteur est reconduit ; S’il ne tient pas ces engagements , comme dans le privé il est remercié . Il n’y a pas qu’une entreprise déguisée en ex-société nationale qui sache conduire des trains .
Dans une société fonctionnant logiquement, ce sont les voyageurs qui jettent leur détritus partout qui devraient payer (en étant verbalisés), plutôt que tous les contribuables.
Vous n’avez qu’à mettre des agents en civils sur les quais: une cannette jetée (ou même un simple mégot) sur les voies, et hop! une amende de 100€
Que la SNCF en profite pour verbaliser le nombre incalculable (et toujours les mêmes en plus…) qui passent par-dessus les portiques à Argenteuil matin et soir !
@didier2 et quand ce sont les agents sncf,les contrôleurs ou les agents de la sûreté ferroviaire qui fument sur les quais et jettent leurs mégots;ce sont aux usagers de payer aussi?
et puis vous trouvez pas que nous sommes traités comme du bétail alors naturellement comment font les animaux connaissent ils les poubelles?
Bonjour Mr Langé,
Pour votre information concernant la gare de Cormeilles en Parisis, la note que vous annoncez pourrait être beaucoup moins élevée en effet si le personnel fumeur (gare et aiguilleur) ainsi que les contrôleurs et la Sûreté ne laissaient pas leurs mégôts de cigarettes par terre ou sur les voies alors même qu’il est interdit de fumer en principe dans l’enceinte des gares et sur les quais….
Je trouve que par essence, on doit balayer devant sa porte avant d’aller rappeler le respect des règles…
Et je suppose que je suis loin d’être le seul à le constater hélas!
Bien à vous
Bonjour, merci de lire la réponse que j’ai faite à R’ic.
Mr Langé,
Je ne vois pas en quoi la réponse faite à R’ic répond à mon post en quel que point que ce soit : je vous parle du fait qu’une partie des agents est responsable du sujet par son manque de civisme… pas d’autre chose….
Par ailleurs, vous ne répondez par non plus au fait que pour la grève, vous mettrez en place des trains à hautes capacitiés et non des RIB. Qu’en sera t’il demain svp?
Bien à vous
Bonjour, il est entendu que le respect des règles vaut pour tout le monde. Les cheminots se doivent de les respecter en premier lieu.
« ll est entendu ». Super ! Le débat avance !
Le fait est, comme le souligne une fois de plus Nono95240, que le personnel de la SNCF ne respecte pas la loi.
Une mesure DOIT être prise pour ces gens.
Doit on attendre quelque chose de votre part ou de votre direction, ou devrons nous subir encore et toujours les incivilités du personnel méprisant de la SNCF?
Vous faites sans doute référence aux agent en gare et/ou agents de sécurité les accompagnant ou alors des agents de la police ferroviaire fumant sur les quais ?
L’opération propreté, c’est au sein du personnel SNCF qu’il faudrait la mener pour exclure toute la bande de bras cassés et de grévistes professionnels, de personnels syndiqués nuisibles mais protégés qui vont finir par créer des émeutes entre les agents SNCF et les usagers qui n’en peuvent plus. Est-ce que veut vraiment la direction de la SNCF en laissant pourrir la situation ? Veulent-il qu’un jour, des usagers à bout saccagent une gare ? Si rien n’est fait pour empêcher les cheminots d’abuser du droit de grève, alors qu’ils sont des privilégiés, c’est ce qui arrivera un jour. Mais c’est peut-être ce qui est souhaité….. Décidément, ce pays est très mal en point et ce serait le moment, à la SNCF, de taper du poing sur la table et de remettre les syndicats à leur juste place en défendant POUR UNE FOIS, LES DROITS DES USAGERS A VOYAGER DIGNEMENT. Honte à vous, cheminots grévistes, les usagers NE VOUS SOUTIENNENT PLUS, les usagers NE VOUS SOUTIENNENT PAS. VOUS AVEZ DÉJÀ PERDU LA BATAILLE DE L’OPINION, NI LES USAGERS, NI LE PEUPLE NE VOUS SUIVRONT, PARCE QUE VOTRE COMBAT EST ÉGOÏSTE ET D’ARRIÈRE-GARDE, ET CELA LES USAGERS VONT VOUS LE DIRE HAUT ET FORT ~@_ï =€ – Signé : Les Révoltés de la Ligne J – Association en cours de consolidation – Mail : revoltes.lignej@gmail.com
Site Web : http://www.revoltes-lignej.fr
Et son groupe Facebook : Ligne J: Usagers Usés! Mobilisons-nous!!!!
La photo illustre-t-elle le zèle des équipes intervenantes ? Je sais qu’il s’agit aussi de personnel en insertion professionnelle, mais franchement, choisir une photo avec du matériel inutilisé au premier plan et au loin, des bonshommes qui sont visiblement en train de faire un pause, ce n’est pas très malin. M’enfin, c’est vous qui voyez, si vous voulez vous décrédibilisez, continuez comme ça, à donner cette image déplorable de la SNCF….. Déjà qu’avec l’affaire des quais trop larges vous passiez des guignols, qu’avec la grève de demain, vous allez encore passer pour des feignasses, cette photo va venir rajouter une couche. Pitoyable. ~@_ï =€ – Signé : Les Révoltés de la Ligne J – Association en cours de consolidation – Mail : revoltes.lignej@gmail.com
Site Web : http://www.revoltes-lignej.fr
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Bonjour Mr Langé,
Question ouverte sur le sujet de Cormeilles : à quand une opération « sécurité des installations »?
Je remets le sujet à l’ordre du jour de nos échanges car force est de constater que les accès de la gare (notamment l’escalier unique de sortie du quai central) ne sont plus adaptés au trafic voyageur de la gare.
Je sais que RFF n’envisage pas de travaux dans l’immédiat mais là il s’agit d’un sujet de sécurité des voyageurs aux heures de pointes et d’accès des personnes à mobilité réduite (notamment quand la gare est fermée comme ce matin encore ou d’autre d’ailleurs).
A votre disposition pour échanger sur le sujet,
Bien à vous,
GARE DE CORMEILLES :
Bonjour Mr Langé, cela fait des mois que l’on demande des actions concrètes sur la gare dans nos différents posts et on ne voit toujours rien venir. Que se passe t-il svp????
Bien à vous
Bonjour, les événements se sont succèdés et ne nous ont pas permis encore de mettre en place ce qui était prévu.
Bonjour Mr Langé,
En résumé, faut-il comprendre qu’il n’y aura aucune action concrète effectuée?
En effet, je ne vais pas vous apprendre qu’il y a toujours des « évènements » dans une année et là hélàs, rien ne bouge… Il s’agit tout de même de sujets de sécurité et de normes d’accès et de sortie…
Bien à vous,
Bonjour, j’ai régulièrement l’occasion d’en parler avec la responsable de la gare (puisque je dois publier un billet à ce sujet). Je pense que ce projet verra prochainement le jour.
Gare de Cormeilles en Parisis…
Bonjour Mr Langé,
Concernant la gare en objet, qui est d’ailleurs fermée pour ses guichets et hall ce matin, y a t’il enfin une action de programmée par rapports aux différents sujets évoqués?
Merci,
Bien à vous
Bonjour, j’ai eu la responsable de la gare en fin de semaine dernière au téléphone. Elle m’a assuré que son projet d’expérimentation de « gestion des flux voyageurs » serait lancé sur Cormeilles en septembre prochain. Je lui ai demandé de me tenir au courant pour que je puisse à mon tour vous relayer l’info.
Gare de Cormeilles en Parisis
Bonjour Mr Langé,
Nous sommes le 1er septembre et je me permets de revenir vers vous pour savoir quand sera annoncé l’expérimentation « gestion de flux de voyageurs »?
Proposition complémentaire : parler du sujet Personnes à Mobilité Réduite (PMR) svp car il y a un vrai sujet aux heures de pointes et rien n’est prévu pour que les PMR puissent accèder au quai central hélas.
Bien à vous
Bonjour, l’expérimentation devrait être mise en place prochainement. Pour l’accessibilité des PMR je vous ai répondu sur votre commentaire précédent : http://malignej.transilien.com/?p=11789/comment-page-1/#comment-52787
Bonjour Mr Langé,
Pour l’expérimentation annoncée début novembre à Cormeilles, toujours aucune annonce concrète localement…. Pourriez-vous svp nous indiquer ce qu’il en est?
Désolé mais le guichet de Cormeilles est très souvent fermé à 6h58 quand je prend mon train….allez savoir pourquoi :-)
Pour les Franciliens, pourriez-vous nous informer sur le nombre d’ADC formés à ce jour? On a posé plusieurs fois la question déjà sur le blog comme pour le sujet du remplacement des VB2N et le retro planning prévu sur le sujet.
Bien à vous
PS : enfin, on a eu ce matin l’affichage à Cormeilles pour l’expérimentation sur la gestion des flux….attendons de voir les résultats en concret la semaine prochaine!
Et je compte sur vous pour nous faire un retour sur le sujet qui vous tient à cœur… :)
Bonjour, j’ai prévu de publier un billet complet sur ce sujet d’ici la fin de semaine. Une fois encore, nous sommes rattrapés par l’actualité de la ligne. Je dois adapter non seulement le plan de transport mais aussi les sujets que je traite sur le blog…
Gare de Cormeilles en Parisis,
Bonjour Mr Langé,
Désolé d’être encore insistant mais concrètement, il n’y a toujours aucune expérimentation de lancée…
Vous nous aviez annoncé septembre sur le blog et on est déjà le 18/09…
Question subsidiaire : est-il normal que les quais de certaines gares ne disposent pas de lignes jaunes pour signaler la distance de sécurité lors du passage de trains directs?
Merci pour votre retour,
Bien à vous
Bonjour, je relance la responsable de gare à ce sujet et j’en profite pour lui transmettre également votre seconde demande.
Bonjour, je viens d’apprendre (et tenais à vous le faire savoir) que l’expérimentation prévue la semaine prochaine en gare de Cormeilles est encore repoussée. C’est l’actualité de la ligne qui motive cette décision.
Bonjour,
Merci. J’espère qu’il s’agit d’une mauvaise blague?
Cette initiative est annnoncée depuis plus de 6 mois et vous n’annoncez aucune nouvelle échéance!
Qui plus est, vous parlez de « l’actualité de la ligne » : pourriez-vous être précis svp?
En effet, l’actualité de la ligne J, c’est une histoire sans fin !!!!!!!!!!!!!
bien à vous,
Que dire ??? rire ??? pleurer ???? pleurer de rire ????
Re-Bonjour Mr Langé,
Je me permets de vous relancer sur ce sujet…mirage!
Pourriez-vous svp nous donner des dates concrètes pour l’expérimentation?
Ce n’est pas du luxe à Cormeilles et cela sera d’autant plus important que les travaux du pôle gare vont fortement impacter les flux à Cormeilles….pendant 18 mois minimum de travaux!
Bien à vous,
Bonjour, je reviens vers vous très très très vite sur ce sujet…
A Argenteuil,je vois régulièrement que le sol à coté des CAB et de l’accueil est souvent lavé avec une machine.Mais ce que je constate aussi,c’est qu’il y a certaines salissures qui relèvent plus d’incivilités!De plus,j’ai remarqué mardi matin,que les agents étaient en train de ou avaient déjà salé le sol avec du sel de gel,ce qui m’a permis de marcher sur le quai sans crainte de glisser.Pour moi,le sujet de la propreté et des incivilités sont des plus importants entre autres.